宝马官车和奥迪哪个好

⑴ 奥迪和宝马哪个好

奔驰c级，宝马3系，奥迪A4L，这三款BBA从悠久的历史和辉煌的销量来看绝对是豪华中级高罩睁车领域的“三巨头”！预算30万以上，在你的车单里也逃不过这三款。罗当然现在奔驰c在新旧的节点上，旧的太旧了买不了新的。现在就把C级划掉吧。老司机开宝马3系，换奥迪A4L之后，我戚岁告诉你，你有30多万的预算。选择谁更有价值！

价格主键

先说大家最关心的价格，前期30万的预算。可以卖两款车的中间版，但是3系和A4L的终端优惠可以说是两个层次的差异化。

相比之下，说奥迪是“价格屠夫”也不为过，平均优惠5万多元。入门级版本只需要25万多，而四驱的40 TFSI quattro版本最多也就30万，性价比爆棚。而宝马的价格比较坚挺，只有2万多的优惠，30万的前期，你只能把火力集中在325Li M运动车型上，选择范围比较小。顶配动力的330Li xDrive版到了接近40万的价格。所以就终端价格而言，宝马确实打不过奥迪。

驾驶体验

来到老司机最喜欢的驾驶环节，奥迪A4L在以往大家的印象中就是“中庸”闷蚂的代名词。没什么不好，只是平淡无奇，没有打动你。但A4L中期换钱后，老司机对它的评价已经定位于运动和高级，仿佛是两辆“车”！

众所周知的quattro四驱，不知道的可以去网上看看，各种奥迪车在雪地里湿滑的路上前行的视频。以前只在45TFSI上配备，现在40TFSI上有了。在四驱加持下，底盘的表现一个字“稳”，拥有出色的过弯能力。另外在日常驾驶中，底盘的静音性很好，高级感比改款前好了很多。动力方面，搭载金色动力，代号EA888的全新2.0发动机，A4L上的高功率版，可以爆发出252匹马力，6秒加速，如同一辆性能车。

换成宝马3系，很多人都说G代3系变软了，但是这款还是好开！只是运动属性没有上一款那么硬，悬挂真的很软，取消了“车手”都爱的防侧倾杆，但开起来还是很舒服，车内NVH表现也比上一代好。有了ZF 8AT变速箱，升降挡变得更加平顺，连我们风哥都称之为有史以来驾驶最舒适的3系。

当然，这并不意味着3系完全变成了“杂货车”。如果想刺激一下，也可以关掉DSC，也就是车身的电子稳定系统，大幅度扭转方向，配合油门。这车还能摆尾巴。随着车身倾斜角度的增加，你也会发现这种悬挂即使变软也有足够的韧性，也就是俗话说的“能托住车身”。这就是宝马调校的独特之处。

内外对比

如果你喜欢运动的犀利外观，那么奥迪A4L绝对是你的菜。经过中期的重新设计，它已经换成了更大的六边形进气格栅，下方两侧是银色的“尖牙”和不规则的矩形LED大灯，这是一辆性能车S4的应有外观。

内饰方面，A4L整体布局基本保持不变，但液晶仪表全部标配，中控屏幕放大至10.1英寸，支持carplay。此外，在座椅和门板上也可以选择Alcantara真皮，在中控台上也可以选择碳纤维饰条，让整体车厢感觉非常运动。

3系换代后，从追风少年变成了靠谱的时尚青年，豪华感明显比F代3系好很多。外观上，即使仍有运动套件可选，但整体运动气息有所妥协，整体造型不再棱角分明，而是更加圆润有质感。好在原厂也有黑曜石夜用套装可用。如果再配上黑色车漆和一个合适的达斯维达风格，还是会给运动感加分不少。

内饰一直是宝马的软肋。整体设计造型从几十万的1系到几百万的7系，基本都是一个模具出来的，只是用料不够。但是新3系也在突破自己。全液晶仪表盘，大尺寸悬浮式中控面板，科技感不错。双色内饰和“丁字裤”方向盘充满战斗气息。

摘要

综上所述，这一代宝马3系还是一款产品力非常均衡的产品，内饰也变得更加漂亮了。它的底盘质感和动力舒适性与5系接近，是一款开起来很舒服的车。但3系优惠较少，性价比一般。中期改款后，奥迪A4L一改之前的中庸风格，由内而外散发出强烈的运动气息，更适合年轻人。此外，可观的终端优惠也让年轻人更容易拥有。

很好！这次到此为止。如果你有30万的预算，在奥迪A4L和宝马3系之间如何选择？留言讨论~

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⑵ 奥迪和宝马哪个好

宝马。
奥迪和宝马都是同级别豪车，没有太大区别。但是，很多人喜欢把奥迪和宝马分成不同的档次。一般来说宽燃，宝马的档次高，其次是奥迪。相对来说，奥迪和液没宝马都倾向于年轻人，奥迪做到了科技与时尚的天然融合，尤其是面对奥迪车的时候，总有一款非凡的高科技产品慎埋虚呈现在你面前。

⑶ 宝马,凯迪拉克,奥迪那个车好

凯迪拉克要高于奥迪的，只是凯迪拉克车型在中国太少，很多在美国还没引进中国路虎最高，奥迪最低奔驰，宝马，路虎，奥迪，凯迪拉克。奔驰档次高于宝马等于路滑高于凯迪拉克奔驰最高端，论资历，奔驰最牛，谁发明了汽车知道吗？
然后是宝马。
然后是奥迪，奥迪其实是中国一手捧起来的，现在德国总理也乘奥迪，名副其实的官车（奔驰以前是希特勒乘的）
然后就是凯迪拉克，凯迪拉克是美国总统的座驾，这里有一个小插曲，凯迪拉克的创始人，不仅创造了凯迪拉克，还创造了林肯，以美国总统林肯为名的另一辆美系豪华车，然后卖给了福特。所以凯迪拉克是通用的，林肯是福特的。

⑷ 宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比哪个好

宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比较而言，奥迪的口碑较好。奥迪汽车的相关介绍如下：

1、奥迪汽车的车型研发较为先进：

奥迪汽车装配的最新开发的ohc发动机功率达75马力，车速最高达140公里/小时。这种动力大、体积小的汽车深受那些充满动感活力的人士钟爱。后来，这种前轮驱动的汽车被改为后轮驱动，侧置底盘代替了中央方型底盘，并有6窗型和双门4窗型两种。

2、奥迪汽车的管理较为完备：

奥迪汽车实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有新设计的技术应用型。

技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研究以及多项复杂试验的准备工作上，如在碰撞试验中安装弹射器。道路试验部门负责可行性试验计划、系列测试和监测，以及和竞争对手的对比测试。

(4)宝马官车和奥迪哪个好扩展阅读：

奥迪汽车的相关介绍：

奥迪汽车开发了新型现代的悬挂系统和车型。1933年，后摆动轴与一钢制前轴相连应用于w21和w22车型上，独立前悬挂于1936年被用于w40、45和50车型。而由三位数字命名的车型（如w240，250等）代表了在1935年内这两种车型的过渡。

自1937年起，性能可靠、价格昂贵的ohv发动机被同样马力的旁阀发动机所取代。带这种发动机的w24（两气缸）和w24（六汽缸）车型于1937年第一次在市场上亮相。

发动机是标准化的，但对车体作了较大的调整（钢后轴和被提升的横向弹簧）。1936年漫游者 w51首次亮相。从那以后，汽车联盟所生产的所有汽车或多或少都体现了这种受美国车型的启发而设计的新车型的特征。