奥迪车灯为什么是大灯

‘壹’ 奥迪车大灯是有什么用 奥迪车大灯是什么意思

1、奥迪矩阵式大灯是可以在任何情况下准确照亮前方道路并且不会晃到对向来驾驶员的眼睛，当驾驶员将灯光控制旋钮转到auto之后，大灯就是自动工作的，可以提高夜间行驶的安全性，并且可以避免影响对向来车驾驶员的视线。
2、以奥迪A32021款Sportback35TFSI进取致雅型为例：这款车的生产厂商为一汽大众奥迪，进气形式为涡轮增压，级别为紧凑型车，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为7挡双离合。

‘贰’ 为什么很多人都说奥迪是灯厂，之前奥迪是做灯具的吗

奥迪决定搞个让全世界人都惊叹的大灯出来，所以就有了矩阵式LED大灯，而矩阵式大灯可以说代表了奥迪当时在造灯领域的极高造诣。LED成功后奥迪好像找到了新的方向，开始玩起LED灯，先是把LED灯珠塞进尾灯内，取得了良好的效果，继而到全led大灯，奥迪在研究大灯的路上越走越远。其大灯的设计是功不可没的。奥迪的灯光技术也是赛车科技的结晶！所以灯厂也是对奥迪给汽车科技革新的赞誉。

可能人家还在用卤素灯泡，纠结近光还是远光的时候，身边有一只奥迪飞过，它用自己可调节强弱和发射角度的矩阵式LED灯，帮你照明。奥迪每次新车品的发布都会带来技术性的创新，之所以被大家戏称为“灯厂”，是因为奥迪本身确实给汽车照明这片领域提供了层出不穷的车灯设计以及新技术。

凭借敏锐的市场感知能力和对照明行业的热情，奥迪必将永远保持“知名灯厂”的称号，在众多品牌中走了一条血路，最终树立了世界知名灯厂的品牌形象。

‘叁’ 奥迪的造灯实力怎么样为什么它会被称为“灯厂”

1992年，海拉和博世研发出世界首款近光氙气大灯，但第一个将其用于汽车车灯的却并非奥迪，而是宝马，准确的说是第二代宝马7系。氙气大灯这种以气体放电的方式，大大提高了光说起灯厂，让我想起夜间开车经常遇见的一件事：如果前车是奥迪，那么他的高亮刹车灯绝对能把后车司机眼睛闪瞎！亮度太高了！安全警示性提高了！但是后面车司机眼睛可就遭殃了！相像目前招牌式的矩阵式大灯，5只单元排列成一个远光照明组件，每个反射单元里面是5颗小LED光源，每颗小LED光源可独立点亮、关闭或者变暗。照明变得又宽又远，不管你处在什么别人用LED的时候，奥迪开始玩花式LED了。

‘肆’ 为什么奥迪车被誉为灯厂，有啥故事吗

众所周知，奥迪有着“灯厂”的诨号，这诨号的由来绝不是因为奥迪的尾灯特亮特显眼，而是得自实绩，对于绝大多数汽车品牌而言，车灯不过是汽车上的普通照明工具，它的存在意义和后视镜、雨刮器等等汽车部没有太大区别，仅负责完成汽车的部分分工。不过，显然，奥迪并不是这样想的，对于奥迪而言，车灯是一辆车的“眼睛”，透过眼睛可以直达心灵，因此打造这双眼睛必须足够用心。为什么奥迪会被称为“灯厂”？其实这都是有原因的！

不得不说，奥迪凭借车灯的造型，以及超高的科技含量，确实担得起“欧洲灯厂”的美誉。不可否认的是，奥迪的每一次迭代都在汽车照明科技方面带动了行业的创新与变革，我们也期待奥迪在汽车照明领域继续带给我们更多惊喜。看到这里，大家也就不难明白为何奥迪被称为"灯厂"了。其实奥迪这些年在车灯上的研制也是付出了很多心血！但是最终站在了车灯的最高峰！

‘伍’ 奥迪的灯为什么那么亮；奥迪的灯好在哪

奥迪 的灯为什么那么亮 因为奥迪的车灯是矩阵式大灯，这是奥迪集团旗下的一个新的大灯技术。矩阵式大灯的亮度是比较高的，并且也是比较智能的。

随着科技的发展，很多汽车上都使用了智能化的自动大灯，这种大灯是可以识别到行人和汽车的。智能化的自动大灯能在识别到行人之后自动调整照射角度，这样可以只照射行人的下半身，这样可以避免晃到行人的眼睛，同时也能确保驾驶员能够看到行人。

智能化的自动大灯也可以识别行驶中的汽车和停在路边的汽车，如果这种大灯识别到了对向来车。那会自动调整照射角度，这样可以避免晃到对向来车驾驶员的眼睛。

有很多厂商正在积极研发激光大灯，这种大灯的照射距离更远亮度更高，激光大灯是未来大灯的发展趋势。但是这种大灯成本是比较高的，所以只能在一些比较高端的豪华车型上见到。

大部分中高端车型还在使用LED大灯，很多紧凑型家用轿车还在使用卤素大灯。

卤素大灯也是有很多优点的，这种大灯在一些大雨天气和大雾天气时穿透力是比较强的，这样别人更加容易看到自己，这样可以降低发生碰撞事故的概率。
奥迪的灯好在哪
现在网上经常说的一个段子，就是说“奥迪是买灯送车”，由此可见奥迪的车灯在大家心目中的口碑与影响有多大。

奥迪是最先推出LED车灯、最先把LED车灯应用于尾灯、最先推出动态转向灯的厂商。到了2013年，奥迪推出了矩阵式大灯应用到了 奥迪A8 （ 查成交价 | 车型详解 ）身上。矩阵式大灯的诞生，让奥迪在车灯方面的造诣达到巅峰。

矩阵式大灯是通过5只反射单元排列成一个远光照明组件，在每一个反射单元的上面，是5颗小LED光源，每颗小LED光源可以独立点亮、关闭或者变暗，5组共25颗小LED光源配合在一起，就能实现对前方区域进行可变的、精确的照明。

首先，所谓“矩阵式”就是按照矩阵的方式布置LED光源，并对其进行控制。借助单独可控的LED，矩阵式LED大灯在所有情况下均可非常准确地照亮前方道路，不会给其他道路用户造成眩目影响。

其次，当夜晚会车或者同向前方有车行驶时，矩阵式LED大灯会自动熄灭部分远光LED灯体，以防周边车辆驾驶员因炫目而发生危险。

最后，当夜视系统探测到行人时，LED灯会连续快速闪烁三下，对行人起到一个警示作用；但如果夜视系统探测到牛、羊之类的大型动物时，LED灯则不会闪烁，以免对动物造成惊吓。

矩阵式大灯的诞生，不仅造型美观，在安全性上更是大大加强。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

‘陆’ 车灯，更好的诠释了奥迪为什么被称为灯厂

奥迪，作为BBA中，最会玩科技感的厂家，更是将灯的表现用得十分极致：

20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。这种以气体放电的方式，大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。光对奥迪品牌而言也具有了至关重要的意义。

在氙气大灯后闪亮登场的便是LED大灯了。在2003年北美国际汽车展上，奥迪Pikes Peak quattro概念车(即奥迪Q7的前身)，它将前雾灯设计成窄带型，并首次装备了LED灯，这算是日间行车灯最早的雏形。

2004年，奥迪决定将LED日行灯配备在A8 W12车型上，成为首款装备有日间行车灯的车型

2005年，奥迪将LED植入到A6 Avant尾灯里面，它拥有纳秒级的响应速度和出色的光源强度，在极端天气下也持有极高的可见度。从此造就“声名显赫”的奥迪尾灯，这是一次成功的尝试，并无意中增加了品牌曝光度。从此只要在车流中看见一道明晃晃的尾灯光，五百米以外的司机都能够快速反应，“靠！奥迪！”。

2008年推出了配备全LED大灯的奥迪R8，随后又推出了多款配置了LED大灯的车型。
2012年，奥迪R8使用动态转向灯。后来在A8和S8上都加入了动态转向灯。

2013年，奥迪A8配备了矩阵式大灯。

2014年，奥迪在CES展会上推出首款采用激光大灯的Sport quattro laserlight概念车。

除了技术的不断革新，奥迪这货还能在灯上玩出新花样。日本奥迪A4上的LED能够根据主驾驶座椅内的脉搏记录器来改变表情（如下图）。这玩意目前就只有奥迪在玩。

奥迪把最6的的科技全都用在灯上面，最终收货了灯厂的称号

‘柒’ 奥迪的大灯是什么意思

1、矩阵大灯即矩阵式大灯，就是按照长方阵列排列布置的LED大灯。矩阵式LED大灯与普通LED大灯相比，矩阵式LED大灯可以实现对前方区域进行可变又精确的照明。矩阵式LED大灯可以精确控制每颗LED灯珠，所以可以实现对照明区域的精确控制。
2、优点：矩阵式LED大灯可以在各种情况下准确地照亮前方道路，每一个LED发光元件都可以独立调节亮度、独立开关。夜间会车或遇到行人时，矩阵式LED大灯就会自动熄灭部分灯体，其它车辆驾驶员因炫目而发生危险，可提升夜间行车安全系数及驾驶体验。
3、缺点：通过奥迪的矩阵式LED大灯技术可以发现，硬件和软件两个方面更好的结合帮助车辆实现更好的自动化上，进而让驾驶员用起来更便捷和安全。

‘捌’ 奥迪车灯为什么这么贵

奥迪车灯贵的原因是技术先进。

奥迪是第一辆使用LED灯的汽车。后来，在LED广泛应用于汽车前灯之后，奥迪开始使用有机发光二极管。奥迪在成为汽车公司之前是一家灯具厂。后来奥迪汽车公司成立后，把对灯光的研究应用到汽车大灯上。到现在，奥迪车灯是它最大的特点，所以价格昂贵。

奥迪的车灯

奥迪的车灯是矩阵式大灯，矩阵式大灯是通过5只反射单元排列成一个远光照明组件，在每一个反射单元的上面，是5颗小LED光源，每颗小LED光源可以独立点亮、关闭或者变暗，5组共25颗小LED光源配合在一起，就能实现对前方区域进行可变的、精确的照明。

矩阵式

所谓“矩阵式”就是按照矩阵的方式布置LED光源，并对其进行控制。借助单独可控的LED，矩阵式LED大灯在所有情况下均可非常准确地照亮前方道路，不会给其他道路用户造成眩目影响。

‘玖’ 奥迪为什么要把灯设计这么亮

正常刹车灯泡功率要＞示宽灯泡，在LED车灯没有大面积普及时，刹车灯炮内有两条灯丝，一条是示宽灯，一条是刹车灯。就装了个沙发，冬天太冷就把架子搞成封闭式的，封闭式的夏天太热就装了空调。做完这一切之后，等奥迪老总发现不对劲的时候已经晚了。某村一条一千米的村道急需安装路灯，但款项一直得不到批复，自行安装又花费巨大，于是乎村长无奈之下把自己的奥迪摆在村头，从那天起那条村道变成了整个乡镇最亮的风景。

在国外出差专门跟过奥迪车，从来没有尾灯太亮的情况，为啥奥迪到了国内其实奥迪车灯很人性化的，我也观察过很多奥迪车，车灯真没说的这么夸张！但是！但是！但是！我每次开车发现对向来车的灯晃瞎我双眼时，会车发现全是宝马，宝马，宝马！就把尾灯装成大灯了？设计师得自私成啥样？能不能把他揪出来让他半夜对着奥迪刹车灯看上5分钟

开车最不愿意跟的就是等红灯一直踩刹车的奥迪……不看前面不知道什么时候绿灯，看前面一会儿就散光了，所以车里常备墨镜，就为了晚上跟着等红灯不松刹车这种破奥迪车专用个人觉得大众在国内这种乐此不疲突显的设计，背后是大众嘲讽国人心理蔑笑国人素养的心态表现。