奥迪a3的稳定控制系统是什么

‘壹’ 奥迪a3防溜车功能在哪开启

防溜车功能的开关在中控台空调屏幕的下方。
电子稳定系统俗称ESP是用来防止打滑的，启动车辆的时候会自动打开，也可以手动关闭。
ESP系统的功能是监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹。它综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，功能更为强大。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

‘贰’ 奥迪“隔空”首秀，全新奥迪 A3百公里油耗低至4.8升

想来大家都知道

这场突如其来的新冠肺炎疫情

让只因世界大战停办过一次的日内瓦车展

再次被迫取消了

但这变动并没有打断奥迪的计划

奥迪通过全球同步直播的方式

对全新奥迪A3Sportback

以及奥迪e-tron家族S车型

来了个“隔空”首秀

还加深了我们对奥迪quattro驱动系统的了解

动力性能全面升级的全新奥迪A3Sportback

对于奥迪A3，相信大家都不陌生。1996年，奥迪推出A3车型，开辟了高档紧凑级车型的细分市场；而到了今天，奥迪A3已历经四代变革，其全球销量更是已经超过了500万辆。作为第四代经典传承车型，全新奥迪A3Sportback在设计、动力、科技配置等方面都进行了全面性的革新。

至于设计方面，奥迪e-tron家族S车型既传承了家族式设计语言，也兼顾了电动化的差异式设计，比如部分密闭的亮灰色八边形单幅格栅、轮廓清晰凌厉的前保险杠和后保险杠、数字矩阵式LED大灯等；而深色内饰设计未来也会延续到奥迪e-tron家族S车型的车型上，以驾驶者为中心的仪表板、连接开放式中央扶手的中控台、采用皮革/Alcantara椅套的电动可调式运动座椅和带有菱形S压纹的换档杆，该车型都配置了。值得一提的是，该车型的门槛和方向盘均带有S标识，用户可根据自身需求，选配黑色、灰色或红色的带菱形图案的皮革超级运动座椅，以及阿拉斯红穿孔皮革定制座椅。

“时报辣评”

奥迪quattro驱动系统从最初的手动介入到机械本能、再到全面智能，已历八代更迭拥有40年的历史，而奥迪已在全球生产近1050万辆全时四驱汽车。基于电气化技术之上的电动quattro四驱系统，是奥迪对quattro这一品牌技术的全面升级，标志着奥迪品牌正式驶入可持续交通时代。

可以看到

奥迪品牌年轻化、电动化产品矩阵

也都实现了全面升级

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 奥迪a3有esp吗

奥迪A3的ESP按键在中控台空调屏幕的下方，如图所示。出厂默认开启此功能，车主需自行关闭。

汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。在即将发生侧滑或车身甩尾的情况，降低发动机的输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，防范事故的发生。平时驾驶车辆，倡导车主不要随意关闭此系统。

以下情况可暂时关闭ESP

1、车辆陷入泥潭

ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。

2、进行极限驾驶

滑转车轮入弯、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才可以顺利进行，这时要关闭ESP。

3、积雪深厚的路面

积雪路面摩擦系数较小，轮胎本身抓地力就不足。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，车轮打滑现象更加得不到改善。切记：积雪已经开始融化，还是要开启ESP，否则会打滑更严重。

4、轮胎安装防滑链

安装链条后轮胎直径稍稍变大，相关传感器误判为轮胎故障。ESP功能报错，影响了车辆其他功能正常使用。

【from车主指南】

‘肆’ 奥迪A3中控按钮图解，A3车内按键功能说明

奥迪A3中控按钮图解及车内按键说明

(一)中控按键
1、drive select(驾驶模式选择)
总共有经济、舒适、自动、动态四种预设模式选择，此外车主还可以根据需要进行个性化的驾驶模式设定。
2、车身电子稳定系统(ESP)雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。
3、危险警报灯(俗称双闪灯)
汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。
4、音量调节按键
调节音乐、收音等多媒体播放的音量，另外也可以用按键进行切歌操作。
5、驻车雷达/影像，
此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
6、驾驶辅助系统
7、自动驻车。
红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。
(二)车门按键奥迪a3的驾驶员车门处:
1后车门儿童锁的开关
2四门车窗一键升降控制开关
3外后视镜调节开关(角度，折叠，加热功能)
4后备箱盖开关位于车门的拉手的下方
(三)车顶按键
1紧急呼叫
2照明灯
3后方遮阳帘开关
4天窗开关
5迎宾灯
6互联救援
(警惕:一定要激活专属SIM卡，才能使用紧急呼叫及互联救援功能。)

‘伍’ 奥迪a3电子稳定有什么作用

奥迪A3使用的是ESP车身稳定控制系统，我找到点关于ESP的资料，复制的，别介意啊！ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。ESP系统是汽车上一个重要的系统，通常是支援ABS及ASR的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。这些传感器很好支撑了ESP系统的运行，ESP系统只在一些高档车中有使用，一些代步车中还没有应用，这主要是因为ESP系统价格还是比较昂贵的，所以作为传感器厂家我们应该积极开放这上面的传感器，争取让传感器的价格能够降下来，让ESP系统应用于每辆车上，保障驾驶安全。ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（驱动防滑转系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，任何安全装置都难以保全。