奥迪a4l废弃阀什么时候更换

Ⅰ 奥迪废气阀坏了的表现

排气阀坏了会导致怠速不稳，怠速时发动机抖动明显。排气阀也叫油气分离器，这个装置很重要。发动机工作时，一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱。如果曲轴箱内的气体没有排出，曲轴箱内的压力就会增加，导致活塞向下运动困难。如果曲轴
奥迪废气阀坏了的表现
排气阀坏了会导致怠速不稳，怠速时发动机抖动明显。

排气阀也叫油气分离器，这个装置很重要。

发动机工作时，一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱。如果曲轴箱内的气体没有排出，曲轴箱内的压力就会增加，导致活塞向下运动困难。

如果曲轴箱内的气体直接排放到大气中，会污染环境。

所以工程师设计了曲轴箱通风系统。在这个系统中，一个关键部件就是油气分离器，也就是排气阀。

曲轴箱中的部分气体是油气。如果将曲轴箱内的废气直接引入燃烧室燃烧，会造成发动机烧机油，对发动机不好，废气中的污染物也会超标。

排气阀用于分离气体中的油气。如果排气阀坏了，机油消耗会明显增加，三元催化器会严重损坏。

因此，当废气阀损坏时，必须及时更换，否则会损坏发动机或三元催化器。

奥迪发动机型号

奥迪大部分车型搭载1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代码为EA211，2.0升涡轮增压发动机代码为EA888。

奥迪是大众集团旗下的高端豪华品牌，大部分奥迪汽车使用大众发动机。但是奥迪的发动机和大众的不完全一样。

奥迪大部分发动机都配备了avs系统，也有稀燃技术。平时看到奥迪车的时候，奥迪车的尾标会一直写tfsi，而大众的车会一直写tsi，这就是大众和奥迪发动机的区别。

奥迪轿车和SUV车型大多采用1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，奥迪的2.0升涡轮增压发动机有高低功率的不同调校。奥迪的许多汽车将使用七速双离合变速箱。

如果您对奥迪发动机感兴趣，可以去当地的奥迪4S店试驾。

大多数汽车都使用涡轮增压发动机。涡轮增压技术首先应用于飞机发动机。该技术可以解决飞机发动机在高空时进气不足的问题。

后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加进入发动机的空气体，使动力更强劲。

奥迪废气阀坏了的表现 @2019

Ⅱ 奥迪q5废弃阀多久更换

奥迪q5废气阀一般10到15万公里更换一次，如果长时间废气排不出来，会加剧发动机其他零件磨损。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理是:压缩机出来的高压气体，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状。

Ⅲ 奥迪a4L一般几万公里需要清理积碳

奥迪a4L在市区一般1-2万公里清理积碳；如果是高速的话大概在2-4万公里；或者是司友普清洁一年一次；

Ⅳ 奥迪A4L2.0T 废气阀灯报警常亮

汽车如果出现了黄色故障灯一直亮，并且有很明显的怠速忽高忽低的情况，到底是因为什么原因，我们下面分析一个案例来讲解该类情况。首先，我们要搞清楚两个方面，一个是黄色故障灯，车正常可以行驶；第二个是怠速出现明显的不稳定。

用案例来分解一下故障原因

A4L行驶了五万公里，行驶中突然出现黄灯一直亮的情况，重新发动好几次都不灭，等红灯的时候会轻微抖动，从D挡挂回N挡的时候转速会从800升到1000转，再掉下来，然后怠速瞬时油耗也1.2 以前都0.8 未开空调.车子还能开，发动机也没异响，后来检查确定是废气阀坏了，更换后车就好了。

故障原因分析和注意事项

如果汽车五万公里废气阀就老化了，那么问题来了，废气阀过早老化的根源是什么？高温，高温来自哪里，油路胶质脏杂质多水分超标导致的燃烧不好，时间长了积碳超标。所以工况在发动机临界点不断的工作，废气阀过早老化，如果只是更换配件，日后还会有涡轮增压器故障，缸内活塞故障，所以，废气阀已经损坏，就给我们提了一个醒，应该连续清洁几次油路了，我们单位车，3000公里，就用司有普原液清洁油路，同款车废气阀12W公里都没有更换，而且不烧机油。