① 04版奥迪a6的配置谁有详细资料
04款奥迪A6 1.8T豪华舒适型AT
生产时间(年式):2003 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):206
油耗(L/100km):6.1(90km/h等速) 排放标准:欧3 燃料种类:93号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4886/1810/1475 轴距(mm):2850 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):487 油箱容积(L):70 整备质量(kg):1505
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:1.8升/直列四缸/5气门电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/废气涡轮增压
气缸数:4 排量(mL):1800 点火方式:电控多点燃油喷射
最大功率(kw):110/5700 最大扭矩(N.m):210/1750-4600 0-100Km/h加速时间(s):11.3
【底盘参数】
变速器型式:tiptronic手动/自动一体式 悬架(前/后):四联杆式前悬挂/扭力梁式后悬挂
轮胎类型与规格(km/h):205/55R 16V 7Jx16 7辐 制动装置型式(前/后):前后盘式制动器,前轮通风盘/X型双管路/ABS防抱死系统
转向器型式:齿轮齿条动力辅助转向系统
【车身参数】
车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):42.51 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:极地白/亮银/海豚灰/水蓝/爱尔蓝绿/咖啡棕/乌木黑
标准配置真皮座椅 前后座电动加热装置 真皮方向盘 木纹装饰条
电动后窗阳光防晒帘 ABS电子制动防抱死系统 ASR电子防滑系统 EBV电子制动力分配装置
EDS电子差速锁 司机及副司机安全气囊 前后乘员侧面安全气囊 带爆炸式张紧装置的三点式安全带
前后座椅头枕 前位第三刹车灯 行驶稳定悬挂系统 防止乘客舱变形的车身防撞压损区
四加强侧防撞梁车门 遥控中央门锁及行李箱锁 发动机启动防盗锁止系统 防盗报警系统
前电动座椅 座椅腰部支撑 6碟CD转换器 前后及高度可调式转向柱
加热式玻璃清洗喷嘴 雨刷间隔控制器 电动加热外视镜 车门显示灯
前后脚灯 4阅读灯 化装镜照明灯 8扬声器“音乐厅”音响
手机准备系统 前座椅中间扶手 急救用品箱 前后杯架
舒适型自动空调系统 隔热玻璃 外部温度显示器 灰尘、花粉过滤器
双氙灯 灯光范围自动调节装置 大灯清洗装置
04款奥迪A6 2.4豪华舒适型AT
生产时间(年式):2003 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):216
油耗(L/100km):6.8(90km/h等速) 排放标准:欧2 燃料种类:90号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4886/1810/1475 轴距(mm):2850 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):487 油箱容积(L):70 整备质量(kg):1545
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:2.4升/V型6缸/5气门电控多点燃油喷射 /双顶置凸轮轴/可变相位/可变长度进气歧管
气缸数:6 排量(mL):2400 点火方式:电控多点燃油喷射
最大功率(kw):125/6000 最大扭矩(N.m):230/3200 0-100Km/h加速时间(s):9.7
【底盘参数】
变速器型式:multitronic® 无级/手动一体式 悬架(前/后):连杆前悬挂/扭力梁式后悬挂
轮胎类型与规格(km/h):205/55R 16V 7Jx16 7辐 制动装置型式(前/后):前后盘式制动器,前轮通风盘/X型双管路/ABS防抱死系统
转向器型式:齿轮齿条动力辅助转向系统
【车身参数】
车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):45.96 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:极地白/亮银/海豚灰/水蓝/爱尔蓝绿/咖啡棕/乌木黑
标准配置ABS电子制动防抱死系统 ASR电子防滑系统 EBV电子制动力分配装置 EDS电子差速锁
司机及副司机安全气囊 前后乘员侧面安全气囊 带爆炸式张紧装置的三点式安全带 前后座椅头枕
前位第三刹车灯 行驶稳定悬挂系统 防止乘客舱变形的车身防撞压损区 四加强侧防撞梁车门
遥控中央门锁及行李箱锁 发动机启动防盗锁止系统 防盗报警系统 前电动座椅
座椅腰部支撑 6碟CD转换器 前后及高度可调式转向柱 加热式玻璃清洗喷嘴
雨刷间隔控制器 电动加热外视镜 车门显示灯 前后脚灯
4阅读灯 化装镜照明灯 8扬声器“音乐厅”音响 手机准备系统
前座椅中间扶手 急救用品箱 前后杯架 舒适型自动空调系统
隔热玻璃 外部温度显示器 灰尘、花粉过滤器 驾驶员信息系统
同色保险杠 氙灯包 双氙灯 灯光范围自动调节装置
大灯清洗装置 真皮座椅 前后座椅加热装置 真皮方向盘
木纹装饰条 电动后窗阳光防晒帘
04款奥迪A6 2.8豪华行政版AT
生产时间(年式):2003 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):226
油耗(L/100km):6.5(90km/h等速) 排放标准:欧3 燃料种类:93号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4886/1810/1475 轴距(mm):2850 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):427 油箱容积(L):70 整备质量(kg):1545
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:2.4升/V型6缸/5气门电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/可变长度进气歧管
气缸数:6 排量(mL):2800 点火方式:电控多点燃油喷射
最大功率(kw):140/6000 最大扭矩(N.m):280/3200 0-100Km/h加速时间(s):8.6
【底盘参数】
变速器型式:multitronic®无级/手动一体式 悬架(前/后):四联杆式前悬挂/扭力梁式后悬挂
轮胎类型与规格(km/h):205/55R 16W 7Jx16 5辐 制动装置型式(前/后):前后盘式制动器,前轮通风盘/X型双管路/ABS防抱死系统
转向器型式:齿轮齿条动力辅助转向系统
【车身参数】
车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):56.97 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:极地白/亮银/海豚灰/水蓝/爱尔蓝绿/咖啡棕/乌木黑
标准配置ABS电子制动防抱死系统 ASR电子防滑系统* EBV电子制动力分配装置 EDS电子差速锁
司机及副司机安全气囊 前后乘员侧面安全气囊 带爆炸式张紧装置的三点式安全带 前后座椅头枕
前位第三刹车灯 行驶稳定悬挂系统 防止乘客舱变形的车身防撞压损区 四加强侧防撞梁车门
遥控中央门锁及行李箱锁 发动机启动防盗锁止系统 防盗报警系统 前电动座椅
座椅腰部支撑 6碟CD转换器 前后及高度可调式转向柱 加热式玻璃清洗喷嘴
雨刷间隔控制器 电动加热外视镜 车门显示灯 前后脚灯
4阅读灯 化装镜照明灯 8扬声器“音乐厅”音响 手机准备系统
前座椅中间扶手 急救用品箱 前后杯架 舒适型自动空调系统
隔热玻璃 外部温度显示器 灰尘、花粉过滤器 驾驶员信息系统
同色保险杠 氙灯包 双氙灯 灯光范围自动调节装置
大灯清洗装置 轮胎轮辋 205/55R 16W7Jx16 5辐 真皮座椅 前后座椅加热装置
真皮方向盘 木纹装饰条 电动后窗阳光防晒帘 带记忆电动外后视镜
带记忆前电动座椅 APS前后驻车报警装置 定速巡航装置 自动防眩目内后视镜
动力转向随速助力调节系统 小冰箱 电动高级桃木办公桌板 迷你吧
TV/DVD系统 Executive徽标
② 奥迪a6车主后备箱应该常备哪些东西
车辆的后备箱有备用轮胎,有拆卸轮胎的工具还有三脚架,还有千斤顶,
③ 奥迪车常用配件有哪些
关于大家想要了解的“奥迪车常用配件有哪些?”相关内容介绍有下面:
奥迪车常用配件有:机滤、机油、空滤、汽滤、空调滤芯、刹车片、轮胎、前后保险杠、灯泡等。以2020款荣享进取型奥迪q5为例,其车身长宽高为4753mm、1893mm、1659mm,轴距为2908mm,行李箱容积是550l,整备质量是1855kg。2020款荣享进取型奥迪q5的前、后悬架类型都是五连杆独立悬架,搭载2.0t涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,轮胎规格是235/55R19,最大马力是190ps,最大功率是140kw,最大扭矩是320nm。
④ 战斗灰的整备日记,老奥迪A6L也能开出新风采
代号C6的战斗灰A6L来咯,先给大家讲一下为啥我这小年轻是c6车主吧,不是买的二手车,而是老爸送我的生日礼物。这个是老爸之前开的车子,在我找到工作之后,所以老爸决定送我一个比较“牌面的”车子。虽然是老车子了,但好在依旧可以经得起我折腾。不得不说,奥迪A6L这款车,当时是真气派,我感觉它在中国有着不可替代的地位。官方一点来说就是从头至尾,流畅且收敛的造型是成功人士的选择。我感觉开A6L出门出席各种场合即不抢眼也不会没有面子。A6L是2005年正式国产的,国产之后很快就成为中国政客的座驾,虽然家里不是从政的,但是我感觉这款车当年老爸开出去非常有面。这辆奥迪A6L匹配的是一套2.0T发动力机,设立了7个挡位的Multitronic无级变速箱,发动机最大功率170马力,最大扭距是280牛米。这套动力系统完全可以用平滑、舒适来形容。无论是穿梭在繁忙的城市道路,还是游弋在幽静的乡下公路,都只需轻踩油门便可以用较低的转速巡航,出色的行驶舒适性给人以闲庭信步般的安逸。改外观完全是为了不让自己显得那么老成,贴这个膜的时候也是思考了很久,最后定的战斗灰,这样看起来还算是年轻人开的车。内饰没怎么动,本来想换个方向盘,结果价格太高劝退了,相中RS的平底裤方向盘了,结果预算有点高,只能把钱放在贴膜上了,对于让别人看起来舒适和自己看起来舒适,我还是更中意前者。后备箱空间中规中矩,不过放在现在看的确是不大,容积是501L,最主要的问题是后排座椅不能放倒,如果想拉个大物件基本没戏,所以总体来说,实用不是特别高。不过,这种商务车,一般人都不会用来拉大物件的对吧!虽说动力比较平滑,操控一般,但这款车的心思主要放在了安全性能上。所以,考虑买这种车的主应该都不是追求性能的那种人。如果非要挑毛病的话,我觉得烧机油和超高的油耗是他致命的弱点,甚至我每个月都在这里给它预算一笔开销。除了外观和方向盘皮套的改装,我还换了一套新轮胎,老爸自己嫌弃旧轮胎老化,所以14年的时候就换了米其林,转眼间2020年了,这套胎比前一任轮胎用了将近两年,根据轮胎行驶时间标准,我也换了一套。第二个车胎是老爸换的,因为追求静音和安全性,所以买的米其林,通过实践证明老爸的选择是对的,静音和耐磨方面做得的确是不错。因为米其林用习惯了,这次换胎就直接延续米其林了,本想换个同款呢,结果一查官网这个浩悦系列已经到了浩悦4代,在静音和湿地上的改变是亮点,有升级版的咱肯定就用升级的,毕竟是自己用。从网上订了四条,只有这样才能突出轮胎的全部性能。换之前在网站上也了解过很多,但是很多东西还是自己试过才知道。就拿静音来说吧,我先聊一聊,浩悦4的静音的确是出色,在城区里有胎噪的确是比较烦人,像我们城市的周边都在开发新道路,很多时候都能跑起来,稳定在60-70都没问题,这时候如果有胎噪的话就比较难受,现在的感受就是在修好的柏油路上跑起来很安静,这种路段考验轮胎静音效果最有效了。新买的浩悦4在原来的基础上做了升级,还拓宽了排水槽,这样让轮胎就算在湿地行驶都可以展示过硬的抓地力。我买之前还看了一眼官网,发现后续浩悦4还会在有的规格尺寸的轮胎上推出加入acoustic静音技术的版本,当中有“空腔海绵”的加入,这个东西把就是对付“空腔噪音”的,我也是通过学习来说的,很多时候因为轮胎内气压的原因,会产生“空腔噪音”,而用海绵来进行阻断既可以减轻重量又可以阻断噪音,专业的就是专业啊,一看这些恍然大悟,米其林的技术果然强。静音是想象之中,之后就是它的湿地表现也很不错,说白了就是抓地力,因为这台老A6L的动力比较充沛,一般猛的加速对于湿地可不是那么的友好,但是因为拓宽的排水槽,能感觉到抓地力表现很好!起步和刹车都没大问题,目前还没有出现过失误的情况。怎么样,一台老A6L的故事就是这样,聊完出身聊动力,聊完动力聊改装,我觉得就像标题那样,如果自己真心对待自己的车,就算是老车也可以开出新风采。
⑤ 奥迪工具包有哪些东西
奥迪工具包有千斤顶 拆卸轮胎的扳手 螺丝刀 警示标志 防盗螺丝 和一个导向杆。奥迪Q5随车工具在后备箱里,把拉勾拉起,在备胎的下面有个工具箱,随车工具有:千斤顶,气泵、轮胎扳手、螺丝刀、两个轮胎挡、轮胎外盖钩、拖车钩、防滚网、行李架、三角警示架,奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控。
使用特点
SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。
奥迪Q5是一汽大众奥迪出品的一款畅销型城市SUV 2015款奥迪Q5,属于老款经典q5,就是那款外观比较圆润的q5,它自带的千斤顶非常简单,拿出来以后放在地下和车上的千斤顶标志重合,然后拿出摇手柄,顺时针转动,直到把车顶起来就可以了。
⑥ 入手12年车龄V10奥迪S8,先花8万大洋“简单整备”一下
上期聊到,C先生淘到一台10缸奥迪S8,兰博基尼小牛同款发动机。前任爱护有加,成色极品。
12年车龄,10.8万公里,修整必不可少。
C先生也留了8万预算,在上海店修整。
所以,借此机会,我们就聊聊:“买12年车龄的德系旗舰,要做什么整备?”
回顾请戳:【淘车作业】30万出头,买V10暴力绅士,奥迪S8值得拥有!
【车辆信息】
品牌型号:奥迪 S8 2007款 S8 5.2
上牌时间:2008年3月
交付时里程:10.8万km
交付时间:2020.8
成交价格:32万元(不含佣金)
这个年纪的车子,橡胶件普遍老化。主要会导致三个问题,漏机油;动力总成悬置老化(车里抖!);悬架老化(底盘松散)。
S8是小牛同款V10发动机,高功调校(零百和12缸的版本一样快),工作温度更高,机油密封圈老化更快,更容易漏。
上架一看。新鲜机油挂满滴,大有“滴油成河”之势!
第二,悬置老化。
发动机和变速箱不是直接固定在车身上的,是先放在副车架上,副车架再“拧”到车身上,动力总成和副车架,副车架和车身,两两之间都有橡胶件减震。
橡胶件老化,坐车里会更“抖”,车子品质感降低。
红色箭头就是副车架和车身之间的橡胶件连接
最严重的情况机脚都断掉了,您说能不“抖”嘛?
第三,悬架老化。悬架上各种拉杆、控制臂的连接点,也有橡胶件缓震。
老化了,悬架就松散。
悬架连接点比较多,我随意标了三张图,给大家看看。
而老德系底盘本来就紧致细腻,橡胶一老化,主观松散感,会更明显。(第三张图,大家只看红箭头即可,我手指是半轴防尘套开裂的位置)
而本次修整主旨是:“重获新生”!
所以,主要内容就围绕以上三点开干!
V10把发动机舱塞得很满,“犄角旮旯”的密封圈根本无从下手。
所以,唐长老要把整个动力总成抬下来。
(接下来开启多图连播,文字说明在“每组图”后面)
抬下发动机,不仅要拆掉螺丝锈死的排气管,还要拆掉传动轴。
唐长老在扎马步,一旁学习的淘车顾问牛群笑得合不拢嘴。
拆掉发动机上的各种传感器插头,各种管路接头。
因为机舱拥挤,一个完整的手都塞不进去,过程相当艰难。
唐长老拆了整整一个晚上!才把这台“重型机炮”抬下来!
仓库丁老师随即就绪,逐一订购配件。
从厚厚的油腻看,渗油不是一天半天了。
至于漏点,后来得知,是发动机上方的机滤底座渗漏,机油顺着缸体一直流了下来,才有如此奇观。
可惜唐长老手太快,没拍到当时的惨状,密封圈便换好,油渍也清洗干净了。
机滤底座在“龟壳”(进气歧管)下面。
气门室盖也有明显渗漏。
开盖,更换气门室盖垫!
气门室盖垫的点火线圈位置(气门室盖中间的小洞)的密封圈都“碎”成了一个一个的。
而新的,是连在一起的。
旧的捏起来发硬,发脆。
微距镜头下,可以明显看到被机油“硬化”的痕迹。
而新的,Q弹爽滑!
洗干净壳体,换上即可。
当然,抬一次发动机,工时不菲。纵使其他密封圈暂时没漏,也快要寿终正寝了。
所以,我们要把能换的密封圈,统统换掉!
最耗时的,要属水泵底下的机油散热器密封圈。
换它需拆掉水泵,换掉水管。
水管是橡胶件,卡箍固定。年纪大了一拆一装,难免漏水。
不仅是水泵上面的,所有拆过的橡胶管都要换掉。
还是那句话,抬一次发动机不容易啊。
机油散热器密封圈,终见庐山真面目!
机油散热器,铝做的,中空,单手轻松拿起。
接下来我们换机脚。
全家福(缺一个前置机脚)。
动力总成底部6个,3对。1对变速箱机脚(最左),2对发动机机脚。
我用红箭头标出3个,另一面还有3个。
加上发动机侧面,断掉的前置机脚,一共7个。
两个变速箱机脚之间有个“梁”,变速箱被挂起,机脚起到缓震作用。
变速箱机脚。
大号发动机机脚,插头不知是传感器,还是电调阻尼。
反正,反正就高级!
新机脚上身,帅!
小号发动机机脚,藏在排气管内侧。
新旧大号发动机机脚对比,旧的矮了不少。
小号发动机机脚,旧的矮了半个手指。
表面布满裂纹。
边角也能塞进指甲,新的不能。
用我的小胳膊按压,旧的硬得像石头,新的Q弹。
变速箱机脚更夸张,直接断掉了。
换新,定有质的飞跃。
目前,奥迪S8的发动机和车身已合体。
其他还在继续维修中,截止发稿,维修项目如下(可能会有增加):
豪车修整,费用大头本就是配件。又是兰博基尼的发动机,配件价格自然不低,给大家个参考:氧传感器,一个1610元,这次换了4个,哈哈!
当然,也有省钱的玩法,比如用品牌件,拆车件代替原厂件;砍掉一些不影响性能发挥的项目等等。
但是,既然都入手兰博基尼V10了。像C先生一样,精益求精,修整出一台完美老车,也是令人心潮澎湃的事儿。
最终费用嘛,还没修完,就不给大家说了。
最后,感谢大家观看。
希望越来越多的朋友,喜欢经典老车!