① 大众辉昂对标宝马5系 奥迪A6L 奔驰E级 那么买辉昂的人都会是谁
辉腾走了,辉昂来了!辉腾曾是大众最豪华的轿车,辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机,全车近乎纯手工打造,是与大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产的。
当在群里聊天时,一部分车友说是因为自己没有钱才选择了辉昂,否则就会买BBA。实际上细心的车友可以对比一下,从性价比方面来说辉昂还是比奥迪A6L要高,群里还有一位老板一次性选择了3辆3.0TV6的车型用来自用或接待客户,但是这毕竟是个例。
从销量、销量车型占比与车友的反馈,不难看出选择辉昂的人不都全是土豪,更多的是因为自己公司或创业的需要,再购买不起BBA的情况下选择了辉昂,用来接待客户也不会丢失身份。不过有一个信息值得我们去关注,在群里聊天时可以了解到,选择辉昂的人大多都是全款购车,这或许是因为买辉昂商务版的价格只够去按揭BBA的E级、5系A6L,在提高商务用车与生活用车水平的同时,不给自己增加经济上的压力就选择了辉昂。
综上:
买辉昂、开辉昂的人都一定是非富即贵且低调的人吗?这个答案是否定的,白领人士、创业老板、小老板、公务员才是选择辉昂的主力军。但是,选择辉昂3.0TV6车型的肯定是非富即贵且追求低调生活的人,此车型内饰的豪华程度、乘坐的舒适性、强劲的动力与全方位的安全配置都可以用奢华来形容。
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② 哪款丰田车能和奥迪A6相提并论为什么
丰田皇冠啊,先说在底盘结构上,两款车完全不同,皇冠前悬为双叉杆式独立悬挂,后悬为多连杆独立悬挂,而奥迪的前悬为五连杆式独立悬挂,后悬为梯形连杆式独立悬挂,从底盘结构上看,皇冠的操控性表现优异,而奥迪A6L的舒适性和对路面的过滤效果和吸收性表现的更为突出。在配置方面,皇冠由于为顶配车型,配置要丰富一些,膝部气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统,后排隐私玻璃、后排座椅电动调节、自适应巡航、方向盘电动调节等都是奥迪A6L没有的,从整体看,奥迪A6L的乘坐空间要好于皇冠,其他方面并没有什么优势,而且7挡双离合变速箱的稳定性还需时间验证,所以我推荐皇冠。
③ 国货之光对比主流豪华:红旗H9和奥迪A6L,谁更值得买
提起红旗H9,想必大家都已不陌生,这款对标奥迪A6L、宝马5系的红旗旗舰轿车亮相至今,从不缺乏关注度。近日,红旗H9正式上市,30.98万的起售价让人眼前一亮。
再看奥迪A6L这一边,搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T分为高低功率两款调教版本,最大功率分别为140kW、165kW;3.0T最大马力为340Ps,并且多数车型都有适时四驱系统加持,相比而言,选择更丰富。
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④ 红旗H9上市后对标奥迪A6L,它有哪些优缺点
在内饰方面,红旗H9采用了大面积皮革以及木纹设计进行装饰,质感与豪华感也有着不错的呈现。虽然无法实际感受,但相信肯定不差。奥迪的软包材质和纯黑配色相结合,能够带来较强的档次感,只是有不少消费者都在反应内饰的异味过强。相比老款车型,内饰的设计更加简洁,几乎摒弃了传统的物理按键。奥迪A6的前脸设计风格~嘴太大比例失调造成前脸比例失调不和谐,不和谐就是丑,而红旗的前脸设计比例得当有着和谐的美感,同时前脸网栅设计美观做工精良,确实美观。
但是从尺寸来看,这两车都定位C+级别,奥迪A6L长宽高依次为5038*1886*1475mm,轴距达到了3024mm,在同级别车型中表现比较出色,红旗H9具体尺寸尚未公布。现阶段,红旗H9的配置还处于未公开阶段,但其主打3.0T车型,搭载V6发动机,新车采用劳斯莱斯的设计师,两者的设计风格极为相似,红旗H9单从外观上就足以震撼国人。
总之,红旗H9的成功发布将会带领着中国自主汽车向着高端汽车的方向发展。
⑤ 对标奔驰E级/宝马5系/奥迪A6 L,全新红旗H9无伪装实车照片曝光!
前言:
对标奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L,外形更加大气庄严,全新红旗H9无伪装实车照片曝光!
近日有网友拍摄到一组全新红旗H9实车照片,新车将在1月8日也就是今天,在北京人民大会堂进行全球首次亮相。
前脸方面,采用最新设计风格,正方形进气格栅搭配直瀑式中网非常的庄严大气,格栅中间有一个红色的装饰条辨识度非常高,两侧新样式LED大灯造型非常犀利,底部U字形通风口使得前脸更加显宽!
车身侧面,整个侧面非常的修长大气,车身腰线非常硬朗,轮毂为多辐式样式。
车尾方面,整个车尾层次感鲜明,尾箱盖上配有鸭舌尾翼,尾灯为贯穿式样式非常的科技大气,排气为双边共两出设计。
动力方面,根据此前消息,新车将搭载一台4GC20TD三代发动机,高功率版本峰值扭矩为380牛米,匹配双离合变速箱!
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O谢谢
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⑥ 奥迪轿车a6发动机3大总成有哪些型号
奥迪a6发动机型号是dku、dkw、dlz。
奥迪a6一共使用的是三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。
奥迪a6是奥迪旗下的一辆中大型豪华汽车,这一款车的对标车型是宝马5系,奔驰e级等。奥迪a6的低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟,最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。
⑦ 对标奔驰E级/宝马5系/奥迪A6 L,全新红旗H9实车实拍!
前言:
对标奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L,全新红旗H9实车实拍!
在1月8日晚上全新红旗H9在人民大会堂万人厅正式发布。新车采用最新设计语言,整体造型非常商务豪华,虽然官方暂未公布实际尺寸,但是红旗H9属于中大型豪华轿车,所以上市后将对标奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L等豪华车型。
看完之后我相信很多朋友都动心了,最后就看定价了,如果价格合适,成为今年的爆款也是有可能的!
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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⑧ 奥迪A6 C5的不靠谱科普,让你重新认识你熟悉又陌生的老A6!
写这个科普主要是因为总有人和我对撕这代A6的国产进口以及前后期问题,搞得我很是麻烦,所以我就不厌其烦的为大家重新介绍一下这代A6。主要分为世界线的简介和国产线的简介以及前后期和各款车型之间的差异所在,我会尽量详细的讲解这些差异,我不会过多的说一些没用的东西,比如车是谁设计的,风阻系数0.28,在国人眼里的地位多么大多么有情怀啥都。我主要讲一些肉眼都“可见”的差别。科普中的资料以及图片均来自维基、elsaWin、favcars、Drive2论坛、等其他国内外各大网站以及我个人的见解,有不同意见和补充的欢迎来讨论。本文由mustangghost编辑修改,任何组织或个人未经许可不得转载!【本文大约8000字,阅读时间大约需要30分钟】目录1.世界线事件1997发售2002改款S6与RS6Allroad2.中国线简介运动版行政版3.国产进口对比外观内饰4.各种对比前后期前脸对比前后期的标准版和美规版对比美规车型常见配置前期和后期的内饰对比前驱和四驱的区别AVANT和AR的区别6.两款发动机的介绍2.7T发动机简介和使用4.2发动机历简介和使用7.总结
世界线:在1997年日内瓦车展上奥迪宣布并推出了基于全新C5平台的A6,代号4B。这代A6在经过全新的设计后相对于C4平台的A6来说改变非常大,并且整车质量也有着很大提升。该车型也直接对标同时期的宝马5系及奔驰E级。
总结:到这里,关于A6C5的科普就算是写完了。其实还有很多想写东西,但是太累了,写不动了,所以我尽量挑着重点去写。A6C5在国人眼中的地位我也不说了,正是因为这代A6在国内保有量很大却很少有人去真正的了解他才导致了很多人认为自己就懂了可以和别人吹牛批了对撕了。见到那些什么都不懂的还要和你硬刚的是真的来气,但是咱这脾气也改不了啊,没办法啊。所以我就想着把自己知道的和在国外论坛见到和大家来分享一下,让大家对这个熟悉的车再重新认识一下吧。我个人作为车友玩家闲余时间也在学习和研究C5那些奇奇怪怪的东西,在国内外的各大奥迪论坛也是见识到了C5各种各样的配置以及各种改装的C5。不得不说C5在那个年代作为一款C级还是有着很多的过人之处的,日后有机会也会和大家一起分享分享。如果有机会的话我会把这次科普做成视频版,毕竟现在很多人都懒得看文字版了。文中我没有任何看不起国产版和美规版的意思,仅仅是为了帮大家区分这些车型而已,我个人也很羡慕国产行政包里的小折叠桌和美规的副驾驶座椅记忆啊。可能有的人认为我触碰到了一些非正规车友的底线,但是我想说自己不作死就不会死的道理是永远不会变的,低调一些玩车还是很好的。对于文中由疑问的地方或者是意见的地方可以留言或者私信进行讨论。对于车辆维修保养有问题的车友也可以联系我询问哦。以上就是全部的内容了,虽然很多资料都是白嫖来的,但是我没功劳也有苦劳啊,也请大家多多留言评论给个赞吧!谢谢大家嘞!