⑴ 请问12款奥迪A4L 2.0T更换四个减震和上下支臂需要多少钱4s店报价和在亲民店的价格谢谢。
换完下直臂你做四轮定位了吗?一般换控制臂都是要做四轮定位的,不然方向可能会有偏差
⑵ 奥迪a4l装kyb减震器好不好
我的原厂后减震两只都失效了。注意:没有漏油,跑了6万公里出头,3年,就衰减了。卸下来后,用手都能轻松推拉避震杆,完全失效了。
买了两只KYB的后减震,日本产,不敢网购,还特意去的官方代理拿的货,换上后却大失所望。颠,非常颠,不是硬啊,而是颠,琐碎震动特别多,而且后轮与轮眉间隙增大了1.5厘米多,原先后轮与轮眉是3指高度,换了这个KYB后,是4指高度。按说,我没有换弹簧,只是原位更换避震器而已,本不该改变高度的啊,真是莫名其妙。
所以,对KYB的A4L后减震器非常失望。两只价格是7百多,安装费用是不到2百。我查了下,原厂匹配的是萨克斯减震器,官方网店卖要1100块1支,一对是2200.但是规格里只说匹配的是Q5,没有说匹配A4L。而其他网店卖这个型号的,都说可以匹配A4L,未经验证。
我原来的旧减震更换时就丢在修理厂了,忘了看看具体型号和品牌。
⑶ 奥迪A4改装什么轮毂比较好
改大轮毂,装扁平胎,原车应该是245 45 17的轮胎,你可以改成前轮255 35 18后轮改成265 35 18要是想要更专业点的话可以改成275 30 19,19寸的轮毂,前轮要比后轮窄点255就可以了。不过那样的话你的减震也得改,要改成短行程的,这样的话你的车基本上就跑不了石头路了!但是在公路上提速会快很多,拐弯灵敏度也好,速度快轮胎抓地力强,而且停在路边也很拉风!比起贴满贴画和装了劣质包围和后扰流板的车,你的就能上档次很多!相信我!
⑷ 奥迪A4减震,避震 如何加硬
更换全新的减震器,阻尼大一点的。
回弹阻尼大点,压缩阻尼略微小点,但是也不能没有。回弹阻尼是减震器的灵魂,也是减震器存在的最大理由。压缩阻尼可以没有,回弹阻尼不能没有。
当回弹阻尼确定了以后,压缩阻尼越大,汽车的操控性越好。毕竟压缩阻尼有加硬弹簧的作用。
目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。
根据减震器好坏情况来确定是否需要更换。有以下几点:
一,使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
二,用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
⑸ 03年的奥迪A4 修理师傅说得换方向机连杆和俩个前减震 哪位大神知道大概得多少钱
方向机好的要1000多元 减震两个在500
⑹ 奥迪a4l在4s店换一下避震器要多少
1000左右【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑺ 奥迪S4改装案例,无论改装件好与差,最重要是车子要干净
自上次改完轮毂以后一直在等待下一次的升级 这次改装的项目为Bilstein B16绞牙避振器与Endless MX72后刹车片 考虑到下一步会升级到前刹车套装 这边就先考虑换一套后片 玩车的态度 无论改装件好与差 最重要是车子要干净 整洁 为数不多的性能车 我们一定要玩好 改装避免重复浪费的最好的方式就是买贵的 用好的 先来欣赏一波大片
漂亮的车子 怎么看都喜欢
这个角度很凶的样子
多么低调的BBS用户
我们来一个升级前后的对比 真的是一低遮百丑
Endless 小蓝皮 除了贵一点貌似没什么缺点
拆下来才知道S4后刹车片的摩擦面积竟然这么小 早知道肯定首先换掉
前面装车状态 高度还未调节
后面装车状态
装完避震器 定位一定要做一个 切记一定
B16貌似粗壮了好多
上架 安装
至于为什么没有选择KW 应该是各有所好吧 这套减震器吐槽的地方就是它的前震器 弹簧的固定底座 竟然是活动的 调节起来也比较麻烦 人家A4L还是银色处理过的桶身 S4的B16竟然和B12张的差不多
正品行货 两年质保 选择它的原因也是调节起来比较方便 十段阻尼可调 很方便 最重要是比较扛
除了外观长相一般以外其他还算不错
对于奥迪S4避震器升级 也没有太多选择 KW V3 Bilstein B16 目前又出了一款KONI运动套装 选择B16 首先是喜欢这个品牌 很多人反馈B16很硬 我也是特意的开了1周以后才来发的帖子 最大的感受就是阻尼设定在前3后2 比原厂舒服 紧紧贴在地上的感觉 非常稳 没有原厂避震器生硬的感觉 高度目前设定在前后1指左右 四个轮子叶子板到地面的距离为66cm 原厂高度是68.6cm 降低车身高度2.8cm 目前是一个比较不错的姿态 更多使用感受后期继续给大家分享! 目前改装清单: BBS RI-S 数据为20寸 5*112 ET34 9J 轮胎数据 米其林ps4s 255/30/20 Bilstein B16绞牙避振器 Endless MX72 后刹车片 FOGIAGO 碳纤维进气套装 fOGIAGO 碳纤维电脑盖板 ECS 进气导风板
⑻ 奥迪a4减震器多少钱一个原厂
奥迪a4减震器如果在4s店更换的话,大概是1500块钱左右:1、减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击;2、广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性;3、在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
⑼ 追逐梦想,从高尔夫6到奥迪S4的玩车改装历程
作为一个开始被叫成大叔的80后所说的青春和梦想,可能更多的是一种自我放飞的美好回忆和自我意识,但正因为如此我们才更加懂得他的美好,珍惜实现他的机会。
对于梦想的定义随着年龄的成长始终在改变,什么年纪做着什么样的梦,一旦成长,这个梦便只能是谈资中不经意的一提,孩童时喜欢的变形金刚,少年时喜欢的四驱车,青年时喜欢的电子设备,高性能电脑……当我们成为一个社会人有了足够资本的时候,可以无视预算尽情选购的时候已经不会再有当初的激动和兴奋,更不会有实现梦想的巨大成就感和满足感,这一切的错位都是时间这把无情刃所刻下的嘲讽,所以梦想和追求不应该被拖延而是去实现,正所谓有花堪折直须折莫待无花空折枝。
上大学的时候是长期混迹中关村的电脑发烧友,2005年大学毕业开始学车接触汽车,就在每天都上汽车网站,从此开始了从电脑发烧友向汽车发烧友过度的历程,也是从那个时候开始拥有一辆性能车的梦想逐渐清晰了轮廓,充实了骨肉。
自从提了S4感觉激情再一次回归,每天车友群里热闹非凡,全国群,北京群都有各行各业热爱汽车,忠于性能,喜欢改车的朋友们,虽然车无完车,总有大大小小的问题要去解决,但是这也正是petrolhead们乐此不疲的快乐源泉。
梦想和快乐都是有保鲜期的,趁他们还新鲜快去采摘品尝她的醇美芬芳,莫等白了头用实现遗愿清单的寡淡来聊以慰藉,祝愿所有车友早日圆梦。
本期奥迪S4改装案例鸣谢车主:unstall
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