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唐和奥迪q5哪个好

发布时间:2023-06-29 14:19:54

Ⅰ 买车35万左右预算,选择比亚迪唐DM,还是奥迪Q5,你会怎么选择

我是一位唐二代车主,刚上市就去试驾就被毒上了,4.5加速破百不是开玩笑的,油门下去,整个人就起飞了,从此被唐迷上了。我出来发表不是说唐多好,多好的车都有缺点,毕竟人无完人,车也是一样的。而是35万的预算买合资品牌性价比不高,就算拿下来也是乞丐版,看着都差点意思,何况现在满大街的BBA,看都厌了,审美都疲劳了。

给你几个建议,选择唐的原因:1、有充电条件侧重家用选择唐二代(馈电行驶比较耗油,9L左右,不算很高,毕竟是一台发电机。)

2、七座空间比奥迪Q5大,有老人孩子开这个舒服。

3、可玩性多,包含很多性能和内在软件,以及四驱车,燃油车过不去的涉水路,唐可过,我试过下雨天开过涉水路,其他都熄火了,因为唐低速是用电的,所以没有涉水进去发动机的危险。

选择奥迪Q5 :1、品牌知名度高,有面子,但是毕竟预算在那里,里子是不舒服的。

2、综合油耗还是比唐高,毕竟唐可以充电,但是前提需要有充电条件,没有不要买唐。唐一年如果不上高速,经常市内走走,真的很省钱,后期换电池费用也不高,可能有人说五位数,你可以先去4S店问问,费用并不高。

3、奥迪后期维护费也是很贵的,保值我相信也跟唐差不多(唐不用35万预算可以购买,后期掉价肯定没有奥迪的多),想保值买日系车,但是要失去很多驾驶乐趣来换取省油的目的。

看到4个圈就脑壳疼[泪奔][泪奔],从来没觉得奥迪是豪车!一个卖灯的车厂,虚得狠!拼内饰比不过奔驰,论操控赶不上宝马?请问,你让大家怎么认可它?在国内,如果家庭用车,还是唐吧,实在!如果其他用处,要么换奔驰,要么换宝马,奥迪差不多就二线品牌,跟大众一个级别[呲牙]

这两都不选,不选q5是因为内饰材料环保的问题。不选唐DM是因为厂家的营销手段太low,整天秒这个秒那个,如果真的这么急加速开唐DM,电池要不了多久就该换了。而且加速能力只是车辆购买的众多参考因素之一,有谁是天天拿来飙车的,家用车我觉得8秒之内的就足够日常使用了。

国产企业其实真的挺难的,其实根源还在于国人对国内产品的不信任。说实话别说唐DM了,就是10多万燃油版的唐也比和唐DM价格相当的汉兰达要良心很多,唐DM完全可以秒杀60万以下的所有合资SUV。希望国产车可以挺过寒冬,凤凰涅槃。就像90年代的国内家电企业一样。冬天到了,春天还会远吗!

必须是唐混动啊!扭力是奥迪q5的两倍不止。电子全时四驱脱困能力超强。沙滩上和冰面上冰雪路上绝对比q5强!百公里加速和百码刹停的数据都比q5强!安全方面超五星。外观设计奥迪原设计师艾格。地盘专家来自奔驰的汉斯。两个车都试驾完了,我相信你会爱上唐混动。至于说装逼。比亚迪在国外是很香的。国内不过是有一些崇洋媚外不知所谓的无知喷子,没有槽点也要拿车标的谐音来喷。其实从谐音来说可以叫保佑爹。大众的途观也可以叫抬棺。看你怎么叫。现在开宝马奥迪的指不定贷款或者租来装逼的。但能买30万国产车的一定是真懂车并真有实力的人,无需装,实力在那摆着。你搜一搜唐混动的视频。冰面拔河的,陡坡半坡起步的,太多了。有一集跟保时捷卡宴在沙坡上,卡宴陷进沙里了只剩下咆哮,唐大妈轻松上去了。还是有杠精说我买车又不是要走沙地的。哈哈!这就是ETC自动抬杠啊!你自驾游什么路面都要考虑的吧?特别是冬天雪地脱困是常用的吧?唐混动走到哪里自带十几度电到哪里可以惬意地用电煮饭烧烤打火锅扎营开party.试问哪个车能做到?它不是真香吗?

唐DM吧,车本身性能各项配置超Q5,以前Q5还能充充门面,现在快成街车了。

看中品牌和保值的 那肯定会选择奥迪,毕竟奥迪的logo在大多数人眼中还是要比BYD更值钱,更能彰显车主的 社会 身份或者地位,另外 新能源车目前的保值率都比传统燃油车要低,同样的价格,3~5年后如果你需要进行二次换购,那么奥迪Q5的二手车售价一定会比比亚迪唐DM 更高一点。

但是如果你想体验更加 科技 的 汽车 交互体验,以及更低的日常用车成本,那肯定就选择比亚迪唐DM 了, 纯电续航100公里,城市上下班代步 对于一般人来说 绰绰有余,语音交互系统,及车载中控的可玩性 也比奥迪Q5更具有优势。

一个人一个爱好,如果想买如今流行的新能源肯定会首先想到比亚迪或特斯拉,如果想买燃油车首先会想到宝马奥迪奔驰大众,但是在国人眼里大多数会选择宝马奥迪奔驰大众,品牌档次高一点,不知道我分析的对吗???

直接上图片吧,唐DM27.99的。

坐标合肥。

我是唐二代dm,如果让我选绝对选奥迪Q5,还用说吗?还用问吗?CAO

Ⅱ 奥迪Q5和唐怎么选 哪个更值得入手

比亚迪 唐 ( 查成交价 | 车型详解 )混动和 奥迪Q5 这两款车分别属于新能源汽车和传统燃油车,这两款车的定位是存在一定差别的,但是这两款车也会有一定的差距,不过要说具体这两款车我们如何进行区分,这是大家不清楚的,下面就让我们一起看看 比亚迪 唐 混动和 奥迪 Q5 哪个好

奥迪Q5 和唐怎么选 哪个更值得入手

1、外观方面

比亚迪唐 混动在外观方面延续了与全新唐DM的主体设计,细节进行调整。新车前格栅内部采用点阵式排列造型设计,并以单横幅镀铬饰条贯穿;下方雾灯区域采用“L”造型,配以镀铬饰条装饰。同时,位于前进气格栅两侧的前大灯组内部配有矩阵型 LE D大灯组,造型犀利。

Q5较小的车身尺寸及轿车化外观细节处理,有着轿车车型细腻 优雅 的气质。4629mm的车长及2807mm的轴距,倒梯形中网与A4如出一辙,中间的品牌标识及外沿的镀铬装饰都有着非常好的修饰作用。进气格栅采用大尺寸的矩形网格设计,透过格栅你可以清晰的看见内部的水箱散热片,而Q5的大尺寸格栅有助于提高水箱散热效率。

2、内饰方面

比亚迪唐混动采用了可旋转的中控屏幕和全液晶仪表盘,换挡杆更换为电子挡杆,科技感十足。两驱和四驱车型都配有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车以及车道偏离预警系统等安全配置,相比DM版多出了变道盲区监测。内部配置上,新车配备12.8英寸或14.6英寸的中控显示屏、比亚迪智能系统、前排座椅电控调节/加热/通风,四驱版车型座椅材质为真皮。

Q5L的内饰在这一次不得不说比起老款有了长足的进步,运用了奥迪最新的设计 理念 ,所以此次内饰不仅在质感上并且在功能性上也像 奥迪A6 有所靠近总体来说还是相当不错的。

3、动力方面

动力方面,比亚迪唐混动前后桥各搭载了一台最大功率为180kW(245PS),最大扭矩为330N·m的永磁同步电机,其动力系统综合功率为360kW(490PS),最大扭矩为660N·m。官方公布该车0-100km/h加速时间为4.4秒,最高车速为180km/h。

最新一代奥迪Q5它都是全系都是2.0T的涡轮增压发动机,搭配的就是那台来自于采埃孚的8速手自一体变速箱,这一套我觉得对奥迪Q5的买家来说是一个非常好的消息,因为不管你是买最低配还是买最高配,你享受的都是同样的一个动力总成的待遇。

小结: 比亚迪唐混动和奥迪Q5哪个好,上面对这两款车进行了对比,可以发现两款车的定位有很大差别,所以说这两款车还是有疑问的,我们需要对这两款车有所了解,根据自己的需求来选择,这样才能挑选出最适合我们自己的车型。(图/文/摄: 曾慧雯)

@2019

Ⅲ 比亚迪-唐 - 奥迪Q5跟比亚迪唐之间的选择

实用主义就选唐,好面子就Q5。
两车全面对比,动力,唐秒杀Q5。
安全,唐电四驱秒杀Q5。
越野,都不是越野车,不过脱困能力,唐还是秒杀Q5。
内饰外观和做工,Q5占优,唐没上市,最终版本什么样不清楚,没人提到车,内饰做工到底提升到什么水平还是未知,拿比亚迪以前的水平比,Q5秒杀比亚迪。
外观,必须Q5。
泡妹,必须Q5,妹子懂什么马力,电四驱,妹子只认识4个圈是豪车。
如果你已经结婚,又不需要经常开车见客户,唐不错。
如果你单身,又经常出入酒吧有泡妹需求,Q5吧,小公司老板有时见大客户需要点门面,还是Q5。

Ⅳ 比亚迪唐的优缺点是什么

比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平,优缺点如下:
优点:
1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计,给人的感觉非常动感犀利,而在内饰方面,一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局,也是凸显了一个科技感。
2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看,有着非常高的一个性价比吸引力。
3、安全性能非常出众。在安全配置方面,这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准,可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。
缺点:
1、动力表现相对比较一般。
2、燃油经济性并不是特别的好,油耗偏高。实际百公里油耗,在十二三升左右。

Ⅳ 奥迪Q5和唐怎么选

比亚迪唐混动和奥迪Q5(查基价|查匹配)分别属于新能源车和传统燃段燃油车。这两款车的定位有一些差异,但也有一定的差距。然而,我们不清楚如何区分这两种车辆。我们来看看比亚迪唐混动和奥迪Q5哪个好。

奥迪Q5和唐怎么选?哪一个更值得入手?

1.出现

比亚迪唐混动在外观上延续了新款唐DM的主要设计和细节。新车的前格栅内部采用点阵式排列设计,并贯穿单一横幅镀铬饰条。下雾灯区域为L形,并饰有镀铬饰条。同时位于前进气格栅两侧的大灯组内部还有矩阵式LED大灯组,造型犀利。

Q5较小的车身尺寸和房车般外观的细节处理,具有房车般的精致优雅气质。长度为4629mm,轴距为2807mm,倒梯形中网与A4完全一样,中间的品牌logo和外缘的镀铬装饰有着非常好的装饰效果。进气格栅采用大矩形格栅设计,透过格栅可以清晰的看到水箱的散热器,Q5的大格栅有助于提高水箱的散热效率。

2.内部装饰物

比亚迪首段蔽唐Hybrid采用可旋转中控屏和全液晶仪表盘,换档杆换成了电子变速杆,科技感十足。两驱和四驱车型均配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离预警系统等安全配置。相比DM版本,变道盲点监控更多。内部方面,新车配备12.8英寸或14.6英寸中控显示屏、比亚迪智能系统、前排座椅电控调节/加热/通风,四驱车型座椅材质为真皮。

这一次Q5L的内饰不得不说相比老款有了很大的进步,采用了奥迪最新的设计理念,所以这款内饰不仅在质感上与奥迪A6相似,而且功能上也是相当不错的。

3.力量

动力方面,比亚迪-唐混动前后轴均搭载者州最大功率180kW(245PS)、最大扭矩330N·m的永磁同步电机,其动力系统综合功率360kW(490PS)、最大扭矩660N·m,根据官方公告,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速180km/h。

最新一代的奥迪Q5,全部都是2.0T的涡轮增压发动机,匹配的是来自ZF的8速自动手动变速箱,我觉得对于奥迪Q5的购买者来说是一个非常好的消息,因为无论你买最低的还是最高的,都享受到了一个动力总成的同等待遇。

总结:比亚迪唐混动和奥迪Q5哪个好?对比这两款车,我们可以发现两款车的定位大相径庭,所以对于这两款车还是有疑问的。我们需要对这两款车有所了解,根据自己的需求进行选择,从而选择最适合自己的车。

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