奥迪7速双离合打滑如何修理

㈠ 当汽车出现变速箱打滑状况时，该怎样解决

齿轮箱打滑的解决办法。变速箱的负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦和磨损，使变速箱产生噪音，同时，油泥（杂质或污物）也会在变速箱内部（机体）作祟，导致挫伤、脱挡和变速箱打滑，声音大、延迟，影响高温、油品。（奥迪等高端车型会报警并进入变速箱保护模式）如果不及时解决，变速箱会报废。

由于混合气体的流体密度大，不能形成推动变速箱的工作蒸汽压力；油量过低会使液压油可能摆脱高压油泵的进口相，而汽油泵的高速运转又不能引起蒸汽压力。因为没有足够的压力。偏离平台，制动系统会在半制动系统、半偏离平台的情况下工作，造成偏离。

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㈡ 汽车离合器打滑故障的原因及维修方法

离合器的正确使用，会影响到一辆车的安全以及寿命等等，下面给大家介绍汽车离合器打滑故障的原因及维修方法，欢迎阅读!

汽车离合器打滑故障的原因及维修方法

1.故障现象

起步时离合器踏板接近完全放松汽车方能起步;离合器接合后，发动机动力不能完全传给驱动轮，出现汽车起步困难、油耗上升、行驶中或加速时发动机转速过高但车速提高缓慢等现象。

2.故障主要原因及处理方法

离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过小，具体原因及处理方法主要有：

1)摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，视情况予以修理或更换。

2)膜片弹簧疲劳、开裂或失效，应予更换。

3)分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位，应予润滑或更换。

4)压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换。

5)离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，应予调整。

6)对于采用机械拉索式操纵机构来说，可能拉索卡滞、自调装置失效等，应视情润滑、更换。

7)离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良，应检修或更换。

3.诊断离合器打滑故障的方法是：

拉紧驻车制动，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板并逐渐减小节气门开度，发动机仍继续运转不熄火，说明态袭离合器打滑。离合器打滑的.根本原因是离合器主、从动部分摩擦力矩不足，发动机输出力矩不能全部传给传动系。在确认离合器打滑后，可按以下步骤检查:

1)检查离合器踏板的自由行程。离合器自由行程应符合原厂的规定，如踏帆顷兄板没有自由行程或自由行程过小，需进行调乎迅整。

2)对可拆下离合器下盖的车辆可拆下离合器下盖，检查分离轴承的回位情况及分离杠杆的高度。非自调式离合器在离合器接合时分离轴承与分离杠杆之间应存在自由间隙，这将使得非自调式离合器在离合器踏板上需有较大一些的自由行程。如分离拨叉随离合器踏板释放而回位，但分离轴承仍抵在分离杠杆内端上，则说明分离杠杆内端面过高，应按规定调整分离杠杆内端的高度，使英与分离轴承前端面保持一定的问隙。自调式离合器分泵，离合器接合时，离合器分泵中的弹簧把工作缸中的活塞、推杆及分离拨叉外端向后推，分离拨又和工作缸推杆间没有游隙，也不用调整，分离轴承在工作缸锥形弹簧力作用下和膜片弹簧内端轻轻接触，随分离指一起旋转，但并没有压迫分离指。

3)检查离合器盖固定螺栓是否松动。

4)检查摩擦片是否磨损过多或沾有油污。从检视孔检查离合器从动片周边的清洁状况，若有油污甩出、烧蚀痕迹或磨损留下的粉末等，应进一步拆检，检查从动摩擦片是否磨损过甚、胡钉露出、烧蚀等，并找出烧蚀原因。

5)检查压紧弹簧是否损坏或弹力不足。

6)检查压盘、飞轮的工作表面的平面度误差。

7)检查发动机支座是否松动、移位等。对采用机械传动杆式离合器操纵机构的车辆来说，其传动杆系的一部分与汽车车架和发动机气缸体相连接。如果汽车发动机支座断裂，则汽车加速时发动机将会跳离汽车车架，从而使离合器传动杆移动并给分离叉施加压力，推动分离轴承压向离合器压盘，导致离合器摩擦片在飞轮和压盘之间打滑。

㈢ 奥迪q5离合器1严重打滑是怎样修

离合器是手动挡车辆的重要部件，离合器打滑会出现、异响，车辆起步困难，车辆加速时转速提高但行驶无力，严重时还会有冒白烟，离合器内发出摩擦焦糊味等异常的表现。

1、离合器打滑的原因一般是1离合器踏板行程过小，导致分离轴承压在了膜片弹簧上压盘没有完全稳合处于半离合分离状态。我们可以检查一下离合踩板下有没有障碍物脚垫等。
分离杠杆有没有弯曲变形，或者是液压操作杆式离合器的推杆缩短造成行程不够。造成离合器行程减小导致打滑。

2、离合器片压盘等磨损严重或离合器盖与与飞轮连接出现松动。造成压紧力减小。如果只是出现松动现象我们只要拧紧就好了，如果是离合器片磨损严重，那就只能换掉了。

3、离合器片、压盘粘上油污造成摩擦力减小也会造成离合器打滑。我们只要拆卸离合器片，用酒精擦洗掉油污，找出油污的来源清楚掉。
4、离合器的膜片弹簧损坏，造成压紧力下降摩擦力减小，从而导致出现打滑的现象。我们只要换掉损坏的膜片弹簧就可以了。
5压盘磨损严重造成厚度过薄、不平或者是飞轮片变形也会导致离合器打滑，应更换，或磨平增加摩擦力。
离合器是手动挡车型重要的零部件。他负责传统系统中动力的结合和中断。因此比较容易出现的离合器打滑的现象。那么离合器打滑是什么原因造成的？我们该怎么修理呢？
首先，离合器打滑是由于离合器变薄的缘故。在反复的使用过程中，离合器不断的磨损，以及驾驶过程中出现的各种比较恶劣的情况。这些情况均会造成离合器打滑。因此，对于这样的现象，我们只有更换离合器了。

其次，离合器打滑是由于离合器总成间隙变小，自由行程过小，因此，离合器处于半结合的状态。所以离合器就会打滑，发动机动力没有完全传递到变速箱上。如果是这样的原因，那么只有到修理厂调整离合器自由行程以及紧固离合器总成的螺栓螺丝，把间隙调整到合格的范围之内就可以啦。
离合器打滑是一种故障，需要及时进行检查并维修处理。如果长时间不处理，不仅造成油耗增多，还会引起车子动力不足，加速无力等现象。