㈠ 汽车动平衡怎么做
问题一:汽车动平衡具体是怎么做的? 你好,先进行轮胎充气,检查轮胎槽内异物。测量轮胎扁平率,测量轮胎与平衡机之间的距离,输入轮毂大小数值,之后,开始动平衡,轮子会不停地转动,如果轮胎或者轮毂失圆就会报数值,正常在五以下正常,
问题二:汽车怎么做车轮动平衡? 补胎和四轮定位都有动平衡的仪器,一个轮胎10--15元,寿命3个月,一般做前轮就可以,上80公里以上方向盘抖动厉害就该做动平衡了,严格要求每次补胎都要做的。
问题三:汽车轮胎动平衡怎么做 轮毂装上轮胎之后,插在动平衡机器上,操作之后机器就转动轮子,随之机器上就显示左右2个数值,数值不一样大的时候,就需要在轮子的相应地方贴上平衡块,例如左侧数值小于右侧,则需要再轮子内壁的左侧贴上平衡块;如果是右侧数值大于左侧,则需要再轮子内壁的右侧贴上平衡块。
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问题四:汽车怎样才需要做动平衡 你说的动平衡应该是轮胎的动平衡吧,这个动平衡是做汽车轮毂和轮胎一起的平衡值,需要去轮胎店做的,请轮胎店师傅将车轮拆卸,用专门做动平衡的设备做动平衡。平衡机有个显示屏,车轮转上几圈后显示屏会出现数值,2边数值越小越好,一般理想状态是将数值归零,采用的方式是加平衡块。每次拆卸轮胎或者补胎都需要做一次动平衡。动平衡是个动值,会随着轮胎磨损,轮胎纹路夹杂碎石子,轮胎表面吸附脏泥,轮胎充气进水,而起变化。
问题五:汽车轮胎的动平衡机的操作步骤 轮胎动平衡机的具体操作步骤如下:1.清除被测车轮上的泥土,石子和旧平衡块.2.检查轮胎气压,视必要充至规定值.3.根据轮辋中心孔的大小选择锥体,仔细地装上车轮,用大螺距螺母上紧.4.打开车轮平衡机电源开关,检查指示与控制装置的面板是否指示正确.5.用卡尺测量轮辋宽度L,轮辋直径D(也可从胎侧读出),用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离A,再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法,将A,D,L值键入指示与控制装置中去。6放下车轮防护罩,按下起动键,车轮旋转,平衡测试开始,自动采集数据。7车轮自动停转或听到“DI”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后,从指示装置读取车轮内,外不平衡量和不平衡位置。8抬起车轮防护罩,用手慢慢转动车轮。当指示装置发出指示(音响,指示灯亮,制动,显示点阵或显示检测数据等)时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟12点位置)加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内,外侧用分别进行,平衡块装卡要牢固。9安装平衡块后有可能产生新的不平衡,就重新进行平衡实训,直到不平衡量 问题六:汽车动平衡做了有什么用 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。
但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,钉成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
问题七:汽车动平衡是在什么情况下才做的?做了对车有什么不好吗 汽车动平衡是在1,更换轮胎时,2,轮胎的平衡块跑掉后,3,车在低速(60码左右)状态方向盘有麻手感觉,高速时有抖动是前后悬挂问题,4,轮胎或圈受外力非致命损伤。在上述四种情况下都要做轮胎的动平衡。做了才能保障安全舒服驾驶、减少开支,没有不好。
问题八:汽车轮胎做动平衡是什么意思? 只要是圆的东西,在转起来的时候,如果有个位置轻了,或者有个位置重了,那么转起来搐会不平稳。。汽车轮胎做动平衡也就是调整每个位置的重量都一样而已。这样车子开起来就更稳了。
问题九:汽车为什么要做动平衡 在汽车车轮的轮毂边缘上,有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,川会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。
问题十:怎么给汽车做动平衡?具体怎么操作? 您好
需要将车轮从车上拆下,放到平衡机上进行操作!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈡ 轮胎动平衡怎么做
1、把轮胎拆卸下来后,对轮胎进行清洁,轮圈内的泥土或轮胎上的石子都要完全清洁,如果是旧轮胎,轮胎上可能会有旧的平衡块,也要把它拆下来。
2、把轮胎装上动平衡机上,一定要用卡扣固定好,否则在高速旋转时会松动甚至脱落。
3、测量动平衡机需要的数值,例如动平衡机到轮胎钢圈的距离、钢圈的宽度、钢圈的半径,输入数据后,就可以按动平衡机上的开始按钮。
4、此时轮胎高速旋转,待轮胎停止后,动平衡机会显示轮胎偏差数值。
5、用手转动轮胎,当动平衡机内侧显示满格时,根据对应数值来添加平衡块。
6、轮胎内侧完成后,继续用手转动轮胎,等待动平衡机外侧显示满格时,同样根据数值来添加对应平衡块。
7、轮胎内外侧都添加平衡块后,再次按动动平衡机开始按钮,轮胎停止旋转后,如果显示数值都为0,那表明动平衡完成。
8、如果数值为其他数字,可以按照第5到7步骤来,或者重新来。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
小型轿车排量在0.8-1.5之间,相应的它的轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。
紧凑型轿车排量在1.4-2.0之间,相应的它的轮胎规格适用为185/60R15 --205/40 R16这个范围内,中型轿车排量在1.5-2.5之间。
相应的它的轮胎规格适用为205/55R16--255/35 R 18这个范围内,中大型轿车排量在2.0-3.0之间,相应的它的,轮胎规格适用为225/45R17 --265/30 R19,大型轿车排量在3.0-6.0之间,轮胎规格相应的在255/40 R18-- 295/30R20这个范围内。
以上内容参考:网络-轮胎规格
㈢ 轮胎的动平衡如何去做
做轮胎动平衡有4个步骤:
1、首先把LOGO拆掉,把轮子装上动平衡仪,选择适应大小的固定器。先把动平衡仪上的尺子拉出来,测量,然后输入第一个控制器;
2、把弯尺拿出,测量轮辋宽度,同样在第二个控制器上输入;
3、在控制器输入轮辋直径,按STRAR,开始;
4、当检测停止后,电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量,先装外侧,转动轮胎,根据提示把砝码敲打上。动平衡是只对单个轮胎而言,目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来,上动平衡机,转一下,看机器显示的数值。在轮毂两边同时敲上与数值对应重量的平衡块(一个带扣的小锡块,上面标好了重量),但要注意的是,比如左右分别显示10、15,就应同时在左右分别敲上重10和15的两个平衡块,而不能只在右侧敲一块重5的平衡块,那是达不到要求的。