A. 奥迪a6改b12避震和bc避震哪个好
B12避震属于套装避震,BC属于绞牙避震,前者不可调整。建议还是使用绞牙避震,高度、阻尼等参数,可以随意调节。
B. 奥迪a3改装绞牙避震什么牌子好
L&T绞牙避震,TEINSAZ
街道使用,降低车身,16段有效阻尼调整,能够保留绝大多数的舒适度,适合入门车友选择的一款性价比非常高的避震。
TEIN自从在江苏建厂生产后,推出的SAZ系列一路碾压国产和台产避震,五千多的零售价,又是国际大牌,自然是入门级绞牙避震的第一选择TEINSAZ最大的优势在于其品牌影响力和不牺牲舒适性,非常适合想要降低车身,但又不想牺牲太多舒适性的车主选择。
C. 奥迪a4l装kyb减震器好不好
我的原厂后减震两只都失效了。注意:没有漏油,跑了6万公里出头,3年,就衰减了。卸下来后,用手都能轻松推拉避震杆,完全失效了。
买了两只KYB的后减震,日本产,不敢网购,还特意去的官方代理拿的货,换上后却大失所望。颠,非常颠,不是硬啊,而是颠,琐碎震动特别多,而且后轮与轮眉间隙增大了1.5厘米多,原先后轮与轮眉是3指高度,换了这个KYB后,是4指高度。按说,我没有换弹簧,只是原位更换避震器而已,本不该改变高度的啊,真是莫名其妙。
所以,对KYB的A4L后减震器非常失望。两只价格是7百多,安装费用是不到2百。我查了下,原厂匹配的是萨克斯减震器,官方网店卖要1100块1支,一对是2200.但是规格里只说匹配的是Q5,没有说匹配A4L。而其他网店卖这个型号的,都说可以匹配A4L,未经验证。
我原来的旧减震更换时就丢在修理厂了,忘了看看具体型号和品牌。
D. 奥迪A5 sportback改装案例 气动避震让姿态更加优雅
奥迪A5?Sportback是一款时尚的五门轿跑车,不仅造型时尚,又能满足家用需求,优雅的溜背设计更让奥迪A5非常适合走外观改装路线的车型,本期小编就带来一辆奥迪A5Sportback改装案例。
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主:lowest_a5_b9
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E. 我的2012款奥迪A6该换减震器了,BILSTEIN保持原厂位的减震器有什么推荐吗
你好,换BILSTEIN的减震器如果想保持原厂高度,BILSTEIN B4和B6系列这两款产品都可以>
B4在与原厂设计一致的基础上,可以带来一些内在提升,增加阻尼力;而B6在原厂设计基础上,采用了倒插式设计,能带来内在和外在的双重提升,进一步增加阻尼力。其中B4产品针对奥迪A6这款车的特性,还可以提供标准底盘调校和运动底盘调校两种风格产品,带来更多样的选择。