‘壹’ 2020北京车展:溜背的奥迪Q5L Sportback还有哪些看点
2020年北京国际车展正在如火如荼的进行中,我们车314派出了前方报道团队,在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!
本次北京车展上,奥迪带来了Q5L、A3L、e-tron等多款Sportback车型,让中国消费者有了更多购车选择。新款奥迪Q5LSportback预计将在明年春季正式上市,整体风格较现款Q5L更具有运动感。
如果拿这款车型与宝马X4或者奔驰GLC轿跑版去比价格,性价比似乎确实很高,但仔细想想,除了造型外这款Q5LSportback与国产奥迪Q5L几乎完全相同,在价格至上的年代,买哪款车你心里应该有数了吧。
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‘贰’ 奥迪都有哪些车型
1、奥迪A1系列
这个系列的车价位在20W左右,最高的车速能够到达204千米每小时。这个系列车的车型是奥迪品牌最迷你的车型,但是这个车内部的装饰十分精致,能效也十分的好。一体式进气格栅和强化的保险杠也是这个系列车的亮点所在。
2、奥迪A3系列
A3系列车的价位在18W左右,每小时最高车速可达228公里。这个系列的车配备了主动式车道保持辅助系统,可以在车辆偏离车道时发出警告并对车辆施加干预,保证车辆行驶路线正确,减小了危险系数。
3、奥迪A4L系列
这个系列车的起步价在30W左右。这个车的外观设计很有设计感,线条较为硬朗,让车身看起来很有动感和气势,最高车速可达每小时250千米。
4、奥迪A8L系列
起步价在90W左右。从价格就能看出这款车很强势,当然它也是奥迪家族的象征。有着独特的线条和运动感。这个价位的车除了性能好,设计也是很美观。
5、奥迪A5系列
奥迪A5系列车价位相对较高,在60W左右。A5Sportback开创了独特的五门轿跑车。这款车最大的优点就是能够很灵敏的规避了危险状况,减少事故发生几率。
6、奥迪A6L系列
这款车价位在40W左右,这款车最高车速也是250千米每小时,具有预防式整体安全系统,能够提高制动力还可以对司机进行紧急情况提示,能够降低事故发生风险。
‘叁’ 奥迪的轿跑车型有哪些
1、奥迪A5
奥迪A5 于2007年3月6日在欧洲接受预订,第一批成品预计6月交付用户使用。是奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。
奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。
在奥迪A5身上,可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一,
Tagio Nuvolari,他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军),让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。
2019款奥迪A5共推出8款车型,售价区间37.98-56.38万元。新车增加了两种车身颜色,同时对配置进行了提升,动力方面则依旧搭载不同调校的2.0T发动机。
2、奥迪RS7
奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的,该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格。其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似。奥迪RS7汽车门则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式。
2013北美(底特律)国际车展于14日开幕,奥迪全新RS7在车展上正式亮相并发布。全新RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型,并搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机,目标对手则瞄准奔驰CLS63 AMG、宝马M6 Gran Coupe以及保时捷Panamera Turbo等高性能四门轿跑车型。
3、奥迪R8
新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。 奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,
融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。
4、奥迪A7
奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。
动力方面,搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎,最大功率输出分别为220马力和310马力,S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。
2018年12月12日,全新奥迪A7 sportback正式上市,是一款定位为“智美新豪华C级轿跑车”,共有奥迪A7 sportback 55TFSI quattro动感型和竞技型两款车型,搭载48V轻混动力系统。
5、奥迪TT
奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。
奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。
‘肆’ 溜背车是什么车
。,你好,溜背车就是轿跑车型,但是现在有很多的跨界车也是溜背的!望采纳
‘伍’ 溜背车有哪些
这个有很多的,望采纳!
‘陆’ 四款豪华品牌溜背车型合集,你心目中的最美溜背车型是谁呢不听不听,奥迪第一!
四款豪华品牌溜背车型合集,你心目中的最美溜背车型是谁呢?不听不听,奥迪第一!
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‘柒’ 奥迪车有quattro的是那几款啊
奥迪Quattro 2.7
奥迪 RS4
奥迪 RS6
奥迪A4 3.0 Quattro
奥迪A6 3.2,4.2quattro
奥迪A8 4.2, 6.0 quattro
奥迪Q7 3.6, 4.2quattro
奥迪TT 3.2 Quattro
‘捌’ 奥迪有哪些车型有全时四驱
奥迪全时四驱的车型有奥迪A5、奥迪TT、奥迪A3、奥迪s系列、奥迪R8、奥迪Q7、奥迪S5等。
1、奥迪A5。于2007年3月6日在欧洲接受预订,第一批成品预计6月交付用户使用。
2、奥迪TT。是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。
3、奥迪A3。是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
4、奥迪R8。配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8(AudiR8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。
5、奥迪Q7。是一款强调舒适性的中大型SUV,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。
6、奥迪S5。作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。
(8)奥迪哪些车有溜背扩展阅读:
全时四轮驱动车辆会比2WD更优异与安全。理论上,AWD比2WD多了一倍以上的牵引力,车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力,而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定。
将引擎动力的输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较,其结果是AWD能在2WD无法安全行驶的路况中轻易地行驶,使车具有灵活的操控性。
全时四驱车型还有奔驰S级、G500、GL、ML、SL、C、R、C旅行版等。
‘玖’ 奥迪Q5轿跑版实车曝光!溜背设计真心帅,比宝马X4香多了
在豪华中型SUV领域,奥迪Q5?奔驰GLC、宝马X3算是三足鼎立的局面。特别是奥迪Q5,一直以来表现都还算不错。但其实在细分市场,宝马以及奔驰都有推出有相对应更加年轻化轿跑版本,宝马X4以及奔驰GLCCOUPE,唯独奥迪一片空白。为了完善产品格局,奥迪终于表示将推出Q5Sportback(Q5轿跑)版本,以竞争X4以及GLCCOUPE。
2021款Q5
至于动力系统,Q5Sportback将搭载2.0T发动机+电动机的插电式混合动力,除此之外,还将推出更加高性能的SQ5Sportback版本,搭载3.0TV6涡轮增压发动机。
Q5Sportback的出现,填补了奥迪在这一细分领域的空白,让奥迪在中型SUV市场面对宝马与奔驰之时也将更具底气,该车有望于今年内首发。对于追求性能、颜值、个性的年轻人来说,会是一个很不错的选择。
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‘拾’ 奥迪有哪些跑车
奥迪的跑车就是以时尚,豪华,进口为主要的
现在市场上有以下几款跑车
TT
S3
RS4
RS8
S4
S6
S8
下面是给楼主的一些介绍
TT奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车,包括有:TT Coupe 1.8T,TT Coupe 1.8T quattro,TT roadster 1.8T quattro。他们都装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机,输出功率达225匹马力,令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得TT既平易近人又锋芒毕露。然而无论是95年时的概念车TT,还是98年正式投产的TT,都没有给人不协调的感觉。前避震组合是麦克弗森柱式、下摆臂和防倾杆,后避震则是扭矩杆加防倾杆。这套组合抗倾力强,吸震效果偏硬。让你在高速疾弛中享受沉稳。由于是运动跑车,奥迪TT只有5档和6档手动变速器可选。当然电子差速锁(EDL),电子防滑系统(ASR),电子行车稳定装置(ESP) 是必不可少的标致装备了。
S3
出色的性能表现不一定要以让人“心寒”的油耗做代价,相反,奥迪S3同样兼顾了日常使用的经济性,据原厂数据显示,S3的百公里耗油量仅为9.1升,在性能车领域中绝对称得上“经济”了。
RS4
虽然奥迪敞篷车的重量是经过严格控制的,但同其他所有奥迪RS4车型一样,其装备以及安全性方面的标准却不会因此损失分毫。
最新款的A4敞篷版提升了碰撞强度,它也同样应用于敞篷的奥迪RS4车型。正面和侧面安全气囊以及侧翻防护杆都作为其标配。在翻车事故中,侧翻防护杆会从后排座椅后侧伸出。
发动机
最大输出功率为420马力的V8发动机,其最高转速为8250转/分。这款发动机以其4163升的排量,突破了其轿车原型100马力的升功率记录。这台高度紧凑的发动机在5500转/分的转速下,达到其最大扭矩430牛•米。并且它能在2250至7600转/分的转速范围内,至少可以达到最大扭矩值的90%。因此,该车型始终具有极佳的牵引力,并使驾驶者轻松驾驭,无需频繁换档。
奥迪RS4轿车版采用了开创性的FSI®燃油直喷技术。汽油直喷单元通过增加油气混合物的燃烧效率,提高了输出功率。发动机也因此具有更好的响应。而奥迪RS4的动力性就是这种技术进步的有力佐证:0到100公里/小时的加速时间为4.8秒(旅行版仅需4.9秒,敞篷版也仅需4.9秒),0到200公里/小时的加速时间为16.6秒(旅行版仅需16.9秒,敞篷版也仅需17.5秒)。所有这三款车型,当时速到达250公里,车速就会自动受到电子系统的控制。
奥迪首次将高转速发动机原理应用于奥迪RS4。这项技术的优势在于,它可以使发动机在高转速下输出更大功率,并且在全转速范围内获得更平稳的功率流和更迅速的发动机响应。此外,它还赋予了汽车更出色的灵敏性、快速响应的能力,以及该车型拥有者所期待的如赛车发动机一般的轰鸣声。正是由于以上特性,这款八缸发动机能在各种路面条件下,为整车提供最大的牵引力和动力性。从低端转速直至8250转/分,发动机源源不断地输出动力,从而确保驾驶者以最少的换档次数轻松驾驭车辆,并获得驰骋赛道的快感。
此款V8发动机的结构非常紧凑,能够妥帖地适应奥迪RS4的发动机舱,而无需对车身做任何的调整。除交流发电机以外,凸轮轴以及其他附件都采用易于维修的链式驱动。驱动奥迪RS4的八缸发动机是一项崭新研发成果,它具有以下特点:改进的活塞和连杆、全新的曲轴及轴承,以及全新的气缸盖等。
带加大排气管的双排气系统更增加了发动机的功率输出。上述措施最终使排量为4,163升的发动机,奇迹般地打破了功率100马力的记录。
奥迪RS4敞篷版的重量-功率比令人惊叹,达到每马力3.93公斤,几年前,只有最强劲的跑车才能达到这个数字。在这方面,旅行版的数据略高于敞篷版。
动力传动系统
奥迪以其典型的方式将发动机功率转化成驱动力:最新一代的quattro全时四驱系统。该系统曾经在奥迪RS4轿车版中首次应用,通过自锁止中央差速器,非均匀/动态地将扭矩分配为40%至前轴和60%至后轴。这就是为何在采用其他动力传动系统的车型早已达到驱动极限时,奥迪RS4仍能源源不断地输出牵引力。由于搭载了动态行驶控制悬架系统(DRC),quattro动力总成的驱动效果得到了进一步的提高。动态行驶控制悬架系统可以有效降低车辆绕横轴的侧倾运动,以及绕后轴的俯仰运动。
底盘高度比奥迪A4低30厘米,前后轴轮距更宽,运动型的弹簧阻尼设置等都协助奥迪RS4实现了研发工程师们设定的目标,使其成为一款真正的跑车。
制动系统也达到了全新的境界,18英寸的制动系统能够保证更强的制动力。
前制动盘为浮动式多孔通风盘,直径为365毫米;后制动盘为浮动通风盘,直径为324毫米。优化后的气流通风口的几何形状,配以汽车地板下的Naca喷射装置管,确保在任何工况下都能够为制动系统提供一流的冷却效果。
工程师对最新一代的ESP系统进行了调整,以适应奥迪RS4 这款高性能跑车独有的特性。这一系统的干涉延时比普通的轿车要晚而且时间较短,可以让驾驶员充分体验驾驭的极限快感。驾驶者可以通过2个级别限制ESP的功能。第一种级别是使驱动防滑功能(ASR)失效,而其它ESP功能保留。第二种级别是抑制包括驱动防滑功能在内的整个ESP系统,此时,所有的电子控制策略停止运行。