奥迪s级精髓有哪些

A. 奥迪S系列的概述

在当今汽车行业发展史中，有这样一类车型明显扮演着扮猪吃老虎的狠角色。它们外表看似低调，实则内“芯”却暗藏着强大的驱动力。这就是以奥迪S系列/RS系列、奔驰的AMG系列以及宝马M系列为代表的高性能版车型。
其实，各大豪华品牌在推出这类车型时，除了有细分市场的固有因素外，更多的可以看作是在向全球车迷展示旗下最新技术成果，而在这其中赛车技术民用化更是堪称这方面的最好典范。这不，在不久之前奥迪官方发布的关于新一代S系列车型信息通告中，我们了解到包括最新一代S6/S7/S8车型都将搭载奥迪最新的4.0TFSI V8双涡轮增压发动机。
首先我们先从S车型的历史开始谈起，顾名思义Audi S即为“Sport”之意，代表了奥迪家族性能版车型系列。而S系列的鼻祖更是追溯到了于1985年发布的最后一款拉力赛车S1车型，此后的日子里随着奥迪革新技术的不断研发，1991年，首款在普通公路上使用的S2 Coupe车型正式呼之欲出。随后包括S3、S5、S6、S8均相继踏来，这也促使着奥迪S高性能系列阵容日益强大起来。
而说道S系列车型的特点时，或许有些不了解的车迷会说道，性能版车型怎么跟普通版车型看起来没什么区别啊？确实，当我们初次结识S系列车型时，大部分人都会发出这样的感叹。但当其实当我们细细品味时，无论是新车前进气格栅处的专属标识、运动化包围、大尺寸运动化轮毂以及尾部双侧双出排气管都透露出一丝霸气在其中。奥迪运动车型S系列集尖端科技和极限驾驶感受于一身，并将超凡性能与卓越运动性完美融合。S系列包括S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8和SQ5，全部配备quattro全时四轮驱动。（S1、S2、S4国内暂无销售）
奥迪着名的quattro全时四驱系统能够大幅提高车辆的抓地力，在激烈驾驶时依然能够保证车辆转弯和加速时的稳定性。而且这套系统能够自动分配前后轴的扭矩，并且在某个车轮出现打滑时，可以将动力完全转移至其他车轮，从而保证任何路况下车辆的动力和操控性。

B. 奥迪RS和S系列有什么不同

S就是“SPORT”，代表奥迪家族性能版车型系列。

“S”和奥迪的量产车型共用同一条生产线。与量产车相似的外形，但整车的悬挂系统，刹车系统，驱动系统，动力调教都不同，有时候不光是调教不同，甚至会用完全不同的发动机，比如A6 是四缸或者六缸机，但S6是4.0v8的。所以从驾驶感受来说，代表性能的s系列A系列的差别已经很大了。

RS系的话，你可以认为跟A系列距离比较远，几乎没有什么联系，因为rs直接脱胎于r，也就是脱胎于赛道基因。比个例子，A3 S3还有rs3这三款车最常见，如果说S3是强化的A3那么Rs3并不是强化的S3，而是拿掉5个缸的R8。（这个从车型上看，ttrs比较合5缸r8这个比喻，但请姑且这样理解）

因为在基因上，rs和r是连在一起的。因为这两个系列与量产车不共线生产，是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的，几乎是重新造出来的，所以和A仅仅是看起来像，完全不是一个概念。

横向比较，s对标的是奔驰的amg35 ，43，53的以及宝马的mperformance的（m140 240 340 440 540 640 760 840等）。

rs对标的气候奔驰amg45，63系列。宝马的Mpower系列。

至于R8，是和兰博基尼的Hurricane共用平台。其V10机头以美妙的声浪自己大自吸的坚守，成为一代名器，奔驰和宝马在这个级别并没有与R8严格对应的车型。

品牌介绍

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

以上内容参考：网络-奥迪

C. 宝马的精髓是3系，奔驰的精髓是S级，那奥迪的精髓呢

谈到梅赛德斯 - 奔驰宝马奥迪，每个人都非常熟悉，我希望很多人购买车辆，目标也由这三个品牌主导。所以也许有些人会很好奇，为什么这么多奢侈品牌，只有梅赛德斯 - 奔驰宝马和奥迪可以成为前线的主流品牌，甚至是名为BBA的名字。

如果有必要以本质上反映奥迪A6型号的产品特征，我认为这是一个相位的。首先，在奥迪100和奥迪A6发布的第一和第二代模型中，这一模型使我们更加展示了满足业务需求的印象，因此如果他们想描述这个模型，那么它的功能是这次业务的一词。在发展阶段的发展阶段，由于产品越来越多，该模型的发展也在商业类型的水平中，奥迪A6也开始改变模型的设计理念，更多突出模型本身的技术感，因此在此期间，不可能描述A6的产品特征，然后我可能只会说我可以说两个字。

D. 奥迪rs系列和s系列的区别是什么

每款奥迪车型的S车型都是高水平的动力版，保留了原车型的舒适性和实用性，同时提高了运动感和操控性。RS是每个型号的最高性能版本，完全以性能为导向，不考虑舒适度和实用性。它是为看重纯粹性能的潜在用户打造的，也是标榜奥迪运动基因的车型，与宝马的M和奔驰的AMG是直接的竞争对手。与S相比，RS更强大，配置更丰富，操控性更好，当然也更贵。一般来说，S款比普通款贵很多。每辆奥迪车都有一款顶级车型——运动S，在此基础上生产更豪华的运动RS车型。全迟和新的S-Tronic双离合变速箱被引入R8，这是这款替代车型的最大变化。明显比上一代变速箱更快、更平稳、更符合人们的心理预期。即使在7档快速降至5档时，它仍能毫不费力地工作。这也使得全新R8V8车型的百公里加速时间从上一代的4.6秒缩短至4.3秒。“RS”是RACINGSPORT的缩写，由奥迪的quattro部门设计、开发和制造，并不与奥迪的普通车型一致。“RS”全系列搭载quattro研发的独特大功率发动机，性能非凡，是真正意义上的旗舰车型。进气格栅为黑色蜂窝状，带有象征性的标记。总的来说，“RS”在性能上与奔驰“AMG”和宝马“MPOWER”是同级别的竞争对手。针对奥迪系列和S系列的区别，可以概括为：1.RS是赛州答车运动，S是运动；2.S款比普通款贵很多，而RS比S更贵，码迹盯性能也更好；3.RS更强大、配置更丰富、操控性更好。

E. 奥迪s系列是什么车

顾名思义AudiS即为“Sport”之意，代表了奥迪家族性能版车型系列：

1、而S系列的鼻祖更是追溯到了于1985年发布的最后一款拉力赛车S1车型，1991年，首款在普通公路上使用的S2Coupe车型正式呼之欲出。随后包括S3、S5、S6、S8均相继踏来，这也促使着奥迪S高性能系列阵容日益强大起来；

2、而说道S系列车型的特点圆激时，或许有些不了解的车迷会说道，性能版车型怎么跟普通版车型看起来没什么区别啊。确实，当我们初次结识S系列车型时，大部分人都会发出这样的感叹。但当其实当我们细细品味时，无论是新车前进气格栅处的专属标识、运动化包围、大尺寸运动化轮毂以及尾部双侧双出排气管都透露出一丝霸气在其中；

3、奥唯腔销迪运动车型S系列集尖端科技和极限驾驶感受于一身，并将超指游凡性能与卓越运动性完美融合。S系列包括S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8和SQ5，全部配备quattro全时四轮驱动。

百万购车补贴

F. 有人说奔驰的精髓是s级，宝马是3系，那奥迪的精髓是什么

有人说奔驰的精髓是S级，宝马是3系，那奥迪的精髓是什么呢？在人们固有的印象中，BBA三者都有各自明显的特点，比如说奔驰代表着豪华、优雅；宝马代表着运动、操控；奥迪代表低调、中庸、官车。所以很多人就根据BBA这三个品牌的固有印象总结出了奔驰的精髓是S级，宝马的精髓是3系，奥迪的精髓是A6L。我们看看新一代的宝马3系操控评价、新一代的奥迪A6L外观，以及已经网上曝光的最新款S级的内饰，你是否感觉到BBA三者的精髓早已变化的不知所踪，各自已经忘记了自己的初心？最新一点奔驰S级的内饰

也许这是对市场的妥协，也许是奥迪处于战略的考虑，但不论怎样，在我心目中，最经典的奥迪依旧是C5那一代。