A. 实拍奥迪R8 V10 Coupe,承袭赛道科技,最高时速330公里!
奥迪R8V10Coupe,采用创新的外观设计,细微之处无不彰显出浓烈的赛道之美;特别是棱角分明的前脸,其犀利、明晰的线条,大大提升了整体感官印象。
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B. 低调Or张扬秦皇岛首钢赛道 体验奥迪RS、S家族
在社会中,低调与张扬看似对立,其实也有着相融之处。对于汽车而言,能做到既低调又张扬的车型为数不多,奥迪RS、S家族就是其中一员,赛道之中展现张扬的性能,日常之余满足家用的需求。10月28日,人民车市在秦皇岛首钢赛车谷与奥迪RS、S家族来了一场“火星撞地球”的驾驶体验,看看奥迪RS4Avant和奥迪RS5车系如何将低调与张扬完美融合。
驶入乡道车速降到60km/h以内,将车辆切换到舒适模式,这台野兽似乎一下子乖巧起来,运动排气声立刻消失了,发动机的转速被8AT变速箱压低到1900r/min,此时的百公里综合油耗为10L左右,出色的燃油经济性再次证明了奥迪汽车科技的不凡之处。
此次赛道体验之旅让我对奥迪RS5车系、奥迪RS4Avant、奥迪S4产品有了更加深刻的理解。它们既有低调的一面又有张扬的资本,同时也能像一台家用车完成长途旅行。2.9T+8AT的动力组合,在Quattro全时四驱以及大量电子辅助系统的辅助下,让驾驶变得更加简单且充满乐趣。不得不说当奥迪抬头的那一刻,你确实已经输了。
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C. 奥迪RS4 Avant的赛道试驾:450匹马力的买菜车,究竟有多性能
关于高性能车,市场上对于它的布局不算少,奔驰有它的AMG系列,宝马有它的M系列,至于奥迪则有它的RS系列。但提及高性能的旅行车,国内市场中的选择就相对鲜有了,其中一直在做且在这个市场中有绝对话语权的车型,自然要数奥迪RS系列的Avant车型。
试想多年之后,自己开上这样一个家伙出门,儿子坐后排望向窗外惊呼:“爸爸,你看那台跑车!”回头一笑,轻踩油门,只留给身旁的“超跑”一个来自奥迪RS4Avant的背影。这何尝不是“买菜”的乐趣?
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D. 奥迪我所欲也,RS亦所欲也——奥迪赛道之旅,点燃奔放基因
说到奥迪,你会联想到什么?是车长超过5米的奥迪A8,还是高端大气的Q7,或是中庸稳重的A6L,又或是小巧精致的A3......
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