Ⅰ 奥迪A8L和A8有什么区别呢
a8是普通版的,a8l是加长版的
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现。奥迪A8目前有4个排量14款车型可选,分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L
V6
FSI直喷发动机两款车型;装备3.0L
V6
TFSI机械增压直喷发动机,配有两种不同功率可选的7款车型;装备V-8缸4.0L
V8
TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L
W12 FSI发动机的两款车型。(A8)
作为奥迪车型的旗舰,奥迪A8L并非世界上最贵的车型,但绝对是最好的车型之一。它没有在表面化的方面来显示车主的富有,它是以先进汽车技术的堆砌。全新一代的奥迪A8L 3.0升发动机采用先进的涡轮增压汽油发动机,分低功率版(标准版)和高功率板(高调教版);新一代的W12的6.3升发动机,可以使庞大的车身在4.7秒的时间内从0跑到100公里/小时,500马力的A8L
6.3
W12,它的豪华绝对不是装装门面,也希望车主买回去不要只做乘客。(A8L)
Ⅱ 本人男,24岁选车帕拉梅拉,奥迪a8.s8,奔驰s总裁哪个比较好
如果在你的预选车型里建议选Panamera 2014款 Panamera 4S Sport Edition 3.0T。这车适合年轻人。
既然你说自己开,不喜欢坐,我再推荐两款
奔驰CLS级AMG 2015款 CLS 63 AMG S 4MATIC
宝马M5 2014款 M5 马年限量版
Ⅲ 奥迪A8是什么级别的
奥迪A8与奔驰S级、宝马7系是一个级别;
另外,大众辉腾、雷克萨斯的LS也跟他一个级别。
还有不常见的是凯迪拉克帝威、双龙主席、日产西玛。
其他的诸如宾利雅致、積架XJ、玛莎拉蒂总裁虽然可以算作一个级别,但都是超豪华了。
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Ⅳ 奥迪A8是什么级别的
奥迪A8L属于D级豪华轿车。
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现。
奥迪A8目前有4个排量14款车型可选,分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型;装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机,配有两种不同功率可选的7款车型;
(4)奥迪a8和总裁有什么区别扩展阅读:
奥迪资料:
1、高效节能技术
奥迪汽车突破性的高效技术是一个远远超出驱动系统范围之外的综合性设计解决方案。奥迪的工程师几乎在所有的技术领域都研发了多种创新技术,统称为“奥迪高效模块”。所有这些大大小小的细节综合起来,造就了奥迪所有系列车型无需置疑的卓越高效性能。
2、高效制冷循环系统
在奥迪中型车以及新奥迪A8中,自动空调装置是高效模块的重要组成部分。车载空调设备通常会消耗大量的能源。而奥迪恰恰相反,用极少的能耗达到很高的制冷效果,而且不影响发动机的功率,为业内高效节能树立了全新的标杆。
3、空气动力学
奥迪非常重视车身的空气动力学设计。奥迪Q5的风阻系数达到了同级别车型最佳的0.33,这得益于出色的车身和底盘的细节设计。尤其是底盘、轮毂和轮拱,其产生的空气阻力是车辆总风阻的40%-50%。
4、高效节能技术
奥迪汽车突破性的高效技术是一个远远超出驱动系统范围之外的综合性设计解决方案。奥迪的工程师几乎在所有的技术领域都研发了多种创新技术,统称为“奥迪高效模块”。所有这些大大小小的细节综合起来,造就了奥迪所有系列车型无需置疑的卓越高效性能。
5、高效制冷循环系统
在奥迪中型车以及新奥迪A8中,自动空调装置是高效模块的重要组成部分。车载空调设备通常会消耗大量的能源。而奥迪恰恰相反,用极少的能耗达到很高的制冷效果,而且不影响发动机的功率,为业内高效节能树立了全新的标杆。
6、空气动力学
奥迪非常重视车身的空气动力学设计。奥迪Q5的风阻系数达到了同级别车型最佳的0.33,这得益于出色的车身和底盘的细节设计。尤其是底盘、轮毂和轮拱,其产生的空气阻力是车辆总风阻的40%-50%。
Ⅳ 玛莎拉蒂总裁与奥迪A8 宝马760 奔驰S600 凌志LS600比哪个好
想要个性就买总裁(光外表就够),活力不减当年喜欢自己开车的也买总裁(跑车的操控感觉),不在乎后座空间和保养的还是买总裁(后座跟帕萨特差不多,只见过3S店但还没见过4S店而且是跟法拉利兼营的)。
想低调买A8(可以低调到抠掉A8贴个A6,外行人看不出),经常有事找政府的也买A8(停在机关大院不显眼,反正都是奥迪),激情尚存偶尔开车的还是买A8(运动性能不错)。
摆阔气就买“双B”(BENZ&BMW,760Li和S600基本没差别),商务繁忙的也买“双B”(空间大豪华有面子),年龄较大一般情况下不开车的还是买“双B”(开这车被误会为专职司机的可能性极大,驾驶席设计老龄化)。
喜欢炫耀高科技的就买LS600h(油电混合,还环保),要求售后服务一流的也买LS600h(这个没的说,世界公认LEXUS的售后的确很好),希望质量优秀可靠性高还是买LS600h(LEXUS在北美几十年的好口碑就是这么来的)。
动力吗,以上几款车都是理所当然的大,除8缸的总裁(带机械增压)和LS600h,其余的都是12缸的级别。价格你自己去问呗,A8L 6.0应该会稍便宜些。
舒适度吗,总裁只够入门级别(舒适的跑车,应该这么说),其他几款差别不大,LS600h人性化设计较多(日系车的共性)。
回答完毕,非经验之谈只作参考。呵呵