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奥迪汽车发抖是什么原因

发布时间:2023-06-13 05:13:07

1. 奥迪发动机抖动的原因是什么

奥迪发动机抖动的原因是:发动机爆震、缺缸;发动机回火故障;发动机正时调整错误;机油没有更换;发动机舱内的塑料件松动;发动机皮带、气门、轴承异响;启动机、水泵故障;发动机机脚垫发生故障;发动机下护板松动。以2021款奥迪Q3的35TFSI时尚动感型为例,这款车的生产厂商为一汽大众奥迪,级别为紧凑型车,能源类型为汽油,最大功率为110kw,最大扭矩为250nm。2021款奥迪Q3的35TFSI时尚动感型的长宽高分别为4495mm、1848mm、1616mm,轴距为2680mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为7挡双离合,驱动方式为前置前驱,助力类型为电动助力。

2. 奥迪a6l怠速车身抖动什么原因

【太平洋汽车网】奥迪A6L怠速车身抖动的原因有发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等,如果怠速抖动,可先对车辆进行发动机清洗、更换火花塞、检查燃油供油压力等。

当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

另外汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实就是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。(图/文/摄:太平洋汽车网郭珊珊-兼职)

3. 奥迪A6抖动是什么原因呢

奥迪A6L 抖动大部分是油路燃烧不好引起的,不是车的问题是燃油的问题,所以定期清洁就可以搞好这个问题,不要着急修理换配件,。不是配件的问题。
我之前行业是这样的抖动,到了店里,因为师傅已经找不到问题了说明汽车配件没有任何问题,唯独燃烧不好是无法检测的,这车最大的可能是油路脏了燃烧不好导致的抖动,
不是燃烧不好就是 积碳都,和积碳没啥关系,你你这车很新,燃烧不好长期下来会积碳比价大,现在不至于,但是燃烧不好一样会导致抖动。加油站的油2月清理一次,
一年最少六次,我们的车油箱油路油几个 请结果,加油站的油不都加油箱了饿吗,所以可以把司有普燃油添加剂添加剂加到油箱后跑一箱油基本就会解决上述问题,小毛病不用担心就是脏了。

4. 奥迪发动机抖动怎么回事

最近一年,奥迪怠速抖动越来越明显,已经到了不能忍受的阶段。奥迪直喷发动机的积碳都说生成的快,不好清洁,会影响到发动机怠速抖动,开始的时候我并不相信积碳可以影响到发动机抖动,而且并不相信油耗的增加也和积碳有关系。我一直认为发动机的积碳不算什么都是正常的现象,之前开电喷车的时候并不在乎这些东西。以为积碳或者油路这些东西清洁不清洁都无所谓,也感觉不出来差异。自从接手这辆奥迪后,就发生了完全不样的观念。

关键词:怠速抖动,怠速震动大,低速加速无力,汽车油耗高,怠速抖动的原因 汽车。怠速抖动的原因,怠速抖动的原因有哪些

刚接手这两二手奥迪是在7W公里,当时就感觉车辆和之前的电喷车不一样,有一点点的轻微的间歇性的怠速抖动,原车主告诉我这车就这样,反正开起来也没有其他问题,也就这样了,但是随后的一年就发现有点不太一样为了,虽然这车目前不烧机油,但是会发现怠速抖动一点点变的严重,从之前的轻微的间歇的抖动变得明显的震动和频发的抖动。油耗也变得比之前高,加速不像之前那么迅速,有点无力车沉重的感觉。

期间经过几次检测,都没有任何故障码也没有任何故障的数据流,这是修理厂告诉我的,简单讲,就是没有任何的故障,配件是没有任何问题的。之前有朋友提示是废气阀,进气道积碳和点火配件等等,经过多方检测,都不是这些问题,但是车就是,怠速抖动一点点变的严重,从之前的轻微的间歇的抖动变得明显的震动和频发的抖动。油耗也变得比之前高,加速不像之前那么迅速,有点无力车沉重的感觉。

6月底,借着陪同事去修车的机会,咨询了一个老师傅,他自己开的修理厂,对大众车有30年的维修经验,最后,他帮我确定是油箱到油路到燃烧室再到喷油嘴这些地方是有堵塞或者是积碳,导致的喷油雾化不好,燃烧不良导致的燃烧抖动和加速无力。活塞在运行的时候不能完整的运行导致的怠速震动引发的怠速抖动。与油路长期不清洁有直接的关系。

考虑到他说的原理似乎有道理,也找不到其他的办法,就按照他的方式尝试了一次。为了能给我做的比较清晰的养护对比,他用店里的内窥镜为我的车做了前后养护记录,至于效果和车辆的养护后的感受,在后面再详细说。

车型:奥迪

第一次检测时间:2021.6.26

第一次检测里程:106039km

第二次检测时间: 2021.7.18

第二次检测里程:106178km

清洁行驶里程:139km

清洁工具:司有普燃油添加剂

观测工具:高清内窥镜

最后,说一下清洁过程中的感受吧,伴随清洁的,感觉车明显比之前动力要好,噪音能稍微有点降低,这个可能是我个人的感受没有依据。之前红灯明显的震动,现在要好很多,虽然还是有,不过不是那么的明显,至少感觉上不是那么抖了。因为还没有用完一箱油,所以等跑完再做最后小结。

按照这个老师傅的建议,这个10W公里最好是连续清洁5次到6次会比较彻底,因为这台车上个车主跑的就很少,我也跑的不多,他的意思是,跑的很少油路变质很快,生成更多胶质和杂质,水分会明显超标,所以清洁需要更多一些。不然这个公里数4次清洁就会比较彻底。言外之意,就是告诉我,在清洁期间要多跑跑。不要跑那么少,通过连续的燃烧排出去效果会提升很多,大家也看到了, 6.26开始清洁到7.18日我才跑了190公里。已经看到了明显的效果和感受明显,打算后面一定多跑跑,彻底养护好我的爱车。

另外说一下,在清洁后老师傅建议再用一些极压抗磨剂养护一下发动机,会很好的预防早燃,让车动力更好,开起来更顺畅。能弥补之前积碳对发动机的损害。

最后补充一下:怠速抖动的原因很多的,有些时候也有配件的故障,比如说机脚胶,点火配件,滤芯,油品质量,碳罐电磁阀等等因素。我这车是以上问题全部排除,找不到故障的的处理方式。仅供参考不作为怠速抖动维修依据哈。

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