奔驰宝马奥迪哪个开起来动力大舒服

❶ 奔驰奥迪哪个好

奥迪和奔驰各有特色，需要消费者自行判断。

奥迪的特点：在全球范围内，奥迪的影响力要稍微逊色于奔驰和宝马，但在国内市场上，奥迪跟奔驰和宝马完全是平起平坐的。奥迪一直被称为“灯厂”，不得不说，奥迪的车灯确实很好看，但这只是奥迪的一个小优点。

奥迪的城市四驱系统也不错，甚至比很多越野四驱还要强，这也是奥迪的一大优点。奥迪最大的优点就是它在动力、舒适性毕念、豪华感、操控各个方面做出了很好的均衡，奥迪既没有奔驰那么老成，也没有洞厅宝马那么运动，做到了老少通吃。

❷ 奔驰S级、宝马7系和奥迪A8到底哪个开着爽

奥迪A8，宝马7系和奔驰S级。剩下的積架XL，雷克萨斯LS也是这个级别，也是这个价位。但是相比这个级别的车还是就选择一流的豪华品牌，奔驰，宝马，奥迪就行了，毕竟开出去有面儿，大部分人都认BBA。

再说奔驰S级，S级今天上午我刚刚看了中期改款之后的奔驰S级，就是换了三条杠的日行灯的S级。总得来说变化并不是很大，和中期改款之前相比。

还是首先奔驰S级，因为S级是标杆作品，而且产品力强大，是宝马7系和奥迪A8是暂时无法匹敌的。次选是宝马7系，7系比较年轻，7系比S级要年轻10岁到20岁，特别是M套件的7系。然后奥迪A8，现款就图个便宜，所以我不是太推荐，太老了。

❸ 到底是买宝马好还是奔驰奥迪好

各有各的好处

1、 选购奥迪的车主多以中年人为主，尤其是以中小企业家和性格稍微成熟的男性居多、或者各地有特权车牌的官二代；

2、越来越多的奥迪车主认为政府官员开奥迪对奥迪的形象来说是减分，而非过去的加分，因为与其联系的贪腐和特权行为给纳税人留下不好的印象；

3、很多年轻人不选奥迪，尤其是A6L，是担心被视为司机；

4、 选购宝马的车主以年轻人居多，富二代和年轻有为的创业人士也会选择5系，但选7系的比较少，因为7系价格降太快，在他们看来不保值；

5、如果用人的性格来形容这两个品牌，奥迪是成熟，宝马是运动；

6、既不选宝马，又不选奥迪，而选择奔驰的车主认为，开宝马的车主给人整体印象不好，不遵守交通规矩，爱飙车，多与丑闻联系在一起；不选奥迪的原因是奥迪太规矩、中庸、过于成熟、过于商务，比较适合父辈和商人；

7、宝马3和奥迪4之间，选宝马的多，其认为奥迪4的调教不够好；

8、宝马5和奥迪6之间，要看车主的性格和年龄来选择；

9、喜欢黑色的选奥迪，喜欢银色的选宝马。

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zylawf

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其他回答

奥迪太过商务化了,如果作为私家车不建议买;私家车的话最好买宝马,舒适性好,动力好,且更省油。
宝马和奥迪,均属于德系，奔驰、宝马、奥迪，德国三架豪华马车。宝马品牌知名度排第二，奥迪排第三；
开宝马坐奔驰，宝马操控性排第一；奥迪比宝马好的地方是外观时尚拉风，奥迪在国人心中地位排前，知名度高；总结宝马比奥迪性能好，但奥迪也不错，主要还是车主喜欢哪个，喜欢的就是最好的，个性的喜欢就是适合的。女性开很多人建议买宝马，新款宝马x4，外观大气中庸 乘坐空间与后备箱均较大。内饰精致，配置丰富，动力充沛，强劲，操控精准，安全性较好。 座椅舒适度有所欠缺 我们买车要舒服的，空间要大的，空调要好的，油耗要低的，安全要高的，什么都要好的，路上可以俯视其他轿车，视野远，这个非常有优势。

❹ 奔驰S级，宝马7系和奥迪A8到底哪个开着舒服

首先要定义，什么叫做开着爽，每个人对开着爽的定义不同。有的认为动力够猛就爽，有的认为操控够好就是爽，有的认为自动化配置多才叫爽。而奔驰、宝马、奥迪这三款车就有各自不同的爽。
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直觉的爽-宝马7系
无论是动力还是操控，宝马7系都是足够让你玩儿到爽的车，虽然比不了自己的3系操控迅猛，但在D级车之中，7系绝对是操控最爽的，尤其是740，3.0T的发动机也足够玩儿的。
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闷骚的爽-奥迪A8
奥迪A8虽然是这三款车中最老的车型，但奥迪一致秉承着让任何新手都能开成老手的感觉的古训。所以底盘调教的不软不硬，尤其是quattro四驱系统，在弯道的表现比宝马和奔驰都要稳健的多，因此车子的弯道极限最强，如果说爽，奥迪A8对于新手来说绝对爽。
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奢华的爽-奔驰S
按理说奔驰S是开起来最不爽的车，但内饰营造出来的奢华感，已经自动化驾驶配置的辅助性，让你在奔驰S的前排都能感觉到后排的爽。尤其是近两年，奔驰一直在向宝马考虑，可以的对底盘进行了“弹性”调教，因此驾驶起来也很爽的。
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总结，到底谁最爽呢，我还是喜欢我的闷骚的爽！
网友看法：
网友：王者木白起
三个车都开过！宝马750 奥迪A8 55 奔驰400 个人感觉宝马车提速最好！奔驰次点，奥迪第三，舒适性没坐过都是开！个人喜好还是奔驰，理由第一，开奔驰一口气跑了青海来回四千公里，除了上厕所都不下车没感觉累，开宝马一千公里屁股难受，奥迪的感觉腰累，现在最常来开的是奥迪55降价后160万提的，唯一一个问题就是挂档的档把实在是太大了，我的手有点小的问题？挂档很别扭开了两年还是不习惯，最后个人结论，如果有长途尽量开奔驰绝对比宝马和奥迪开的不累！我开奔驰跑七八百公里肯定没感觉，宝马次之，奥迪有点腰累，如果市里代步三个车都没问题。还有个巧合就是宝马我已经坏在半路三次，奥迪和奔驰一次没坏过！！！
网友：职业司机A
本人专职司机，三台车都体验过（奔驰s500 4MATIC、宝马760Li、迪A8 quattro4.2）。三台车高速、市区表现都非常出色，真要分个好坏有点难了，三台车优点也都大于缺点，个人总结一下拣主要的说，除了动力、舒适、驾驶的感觉三样都没的说以外，毕竟都是大价钱买的车，一分价钱一分货，开了三四年下来最直白的评论下：
好的感觉：奔驰s500 4MATIC：悬挂最爽的；宝马760Li：加速最爽的；奥迪A8 quattro4.2：驾驶感觉最好的。
不好的感觉：也是三台车共有的，只要跑长途400公里以上的情况，估计也是坐时间长的原因，右屁股都坐的难受。一个司机的个人感觉。

❺ 奔驰宝马奥迪哪个好

各有优点。宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱。

车型比较：

奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

❻ 宝马奔驰奥迪哪个好

说起三款德系高档品牌车，大家都很熟悉“边开宝马边骑奔驰”，而奥迪(尤其是A6L)则是中国市场三大品牌中销量最竖斗猛好的。抛开品牌形象、售后服务便利性等外部因素的影响，我们对比一下奔驰E230、宝马525Li、奥迪A6L2.0T三个品牌中，自动变速箱车型最好，宝马和奔驰奥迪哪个更好？下面请听我详细分析。

奔驰E230的特点只有一个字——稳定。配合7速自动变速箱，动力销历输出不急。虽然提速不慢，但驾驶员感受不到发动机的爆发力。转向的整体感觉同样稳定。直径较大的方向盘显然是不追求任何运动的，转向后方向盘的回弹力较小，需要驾驶员主动纠正。相比宝马、奥迪，奔驰E230的悬架最软，日常驾驶舒适性高。但在做急转弯等激烈动作时，车身侧倾较大，运动性能是三款车中最弱的余桥。总的来说，奔驰E230的操控更像是绅士，是一款舒适的车，更适合骑行。与奔驰相反，宝马525Li的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气发动机中最活跃的一款，对油门的响应非常直接。再加上灵敏精准的转向，宝马525Li操控起来非常灵敏，但是方向盘感觉有点重。刹车有力且渐进，尤其是尾部，非常坚决，没有任何拖沓。让车手充满自信，展现自己深厚的运动功底。但宝马525Li的悬架调校比原型车更柔和，给熟悉老款5系的人带来了一种复杂的感觉:减震非常舒适，而且柔软到在路上通过减速带时几乎感觉不到。在颠簸的路况下，对震动的抑制也很干净，既不会沉底，也不会带来钝器撞击。但是在100km/h的车速下，方向盘右转时，宝马525Li的车身会有明显的、不必要的晃动，在车身加长之前绝对不是这样。整个换线动作虽然很干净，但还是带来了一丝不安。作为运动性能的标志，宝马拥有可以关闭的DSC功能(车身稳定控制系统的一部分)，为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，但普通消费者不要轻易尝试，除非你是绝对的高手。奥迪A6L2.0T的特点介于奔驰E230和宝马525Li之间。2.0TFSI发动机采用涡轮增压和汽油直喷的先进技术。虽然最大功率只有125kW，比奔驰E230和宝马525Li分别少了25kW和30kW，但在1800-4200rpm的大范围内都能产生280Nm的最大扭矩(这个数值比奔驰E230和宝马525Li分别多了35Nm和30Nm)。特别是在7速Multitronic自动手动变速箱的配合下，动力可随叫随到，各段提速感更主动，油耗更低。

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❼ 宝马530和奔驰e300和奥迪a6L四驱高速哪个舒服

这三个都有过长时间假期，但是高速跑的不多，说一下驾驶感受，现阶段开2019款奥迪A6l45四驱。

1:奥迪四驱没的说，绝对赞，越快越稳，舒适性的话奥迪前排很好，后排不舒服，这个不舒服主要是胖子坐后排觉得太直，反正平时都是自己开，后排很少去。

2：当时买奥迪A6l时候考虑过宝马的四驱，奥迪给人的是一种驾驶的平稳，这一代宝马的操控还是很棒，舒适性宝马比奥迪要好一些，配置更良心，但是宝马遇上堵车，顿挫感太强，这一点不如A6l，当时没买宝马主要原因是不喜欢宝马大鼻子，还要宝马给人一种暴发户感觉，与我个人气质不符。

3：没开过奔驰的四驱，一直开的都是奔驰两驱，动力真的太肉了，和我现在的四驱奥迪差距实在太大，奔驰的座椅舒适度不错，但是小问题太多。

综上：这三个车非常接近，都是三个品牌的主销车型，家用奥迪，玩的话就宝马，商用奔驰。跑高速安全性，稳定性奥迪好，舒适度奔驰好。

中国的一线豪车品牌就是BBA，也就是奔驰、宝马、奥迪！实话实说，奔驰太张扬，容易引起别人仇视；奥迪太普遍，突不出自己开的是豪车；因此选择宝马是最合适的选择，即不张扬，又不大众，是较为中庸的选择。

这段时间我也在关注豪车，准备五年后换一台BBA，奔驰e300价格最高，也最有面子；奥迪a6L最实惠，但在很大程度上体现不出面子；宝马530居于两者之中，即有面子，也有里子。因此我最终的选择就是买一台宝马530，实现自己的豪车梦！很多人喜欢从技术、材料角度去阐释BBA的优劣，但我却从人情世故角度选择BBA。

奔驰e300、宝马530、奥迪a6L都是好车，在预算充足的条件下，都可以入手，买三者中的任何一个品牌，都不会亏，也都有面子。从做人中庸的角度看，不选第一，也不选第三，选第二是最好的。如果买一台奔驰e300，人人都会认为你有钱，有人会来找你借钱，有人会来找你补税，你开着奔驰车去买东西，可以便宜的东西都可能加价卖给你，因为你是有钱人。

奥迪A6L的四驱无论是动力还是整个行驶感受都要强于其他两款两驱车型，其他的奥迪不一定有胜算，但是多了一个四驱，就处于完胜状态。

奥迪的四驱系统Quattro算得上机械全时四驱的鼻祖，以可机械自锁为特性的托森差速器，不仅仅保证性能，更保证可靠性，快速灵活的分配前后轴扭矩输送值，单论这点Quattro锋芒毕露。虽然考虑到托森Quattro在利润面前装机情况越来越少，再加上大众后期衍生出来的其他版本Quattro性能上略有下降，但伏地壁虎的名号真不是盖的！

你好！这三款车在正常天气下行驶舒适度最好的应该事宝马530，因为奥迪2A6L019款和2020款的四驱从全时四驱改为智能四驱（原来为：Quattro--托森差速器和冠齿差速器改为多片式Quattro-ultra适时四驱）如果您驾驶的是奥迪智能四驱，在正常天气条件下都是两驱（前驱）行驶，舒适度不如宝马。

假设您驾驶的是第七代奥迪A6Quattro全时四驱（托森和冠齿）行驶高速，那奥迪舒适度肯定完胜奔驰e300和宝马530。

如果您在这三品牌的全新款做选择，我建议您选宝马530，下面我们一起看看宝马530的优势：

动感身姿，强势美学

承袭BMW的美学基因，BMW 5系四门轿车的外观凌厉而 时尚 。车侧雕塑感双腰线和标配梯形双边单出排气尾管，打造动感的外观。第三代智能降阻进气格栅和前轮罩“鲨鱼腮”导流孔，可提供良好的空气动力学性能，降低油耗和排放量。还有M运动套装和彰显高雅风范的豪华套装可供选择。

尊享驾乘体验

BMW 5系四门轿车空间宽敞。新搭载的后排舒适型座椅。可实现肩部等多个位置的独立调节。四区空调和座椅通风系统，令乘坐舒适备至。贴心的车内降噪设计，为您提供良好的静音环境。后排智能触控系统，可轻松调控氛围灯、座椅角度等，灵活便捷，打造舒适专享空间。

轻量化的车身带来了更敏捷的转向响应，但能够将这种灵敏放大的却不是轻量的车身，而是敏捷的转向。

驾驶530在道路上直线行进时，也可以做出左右小幅度晃动方向盘而车身不晃动的效果了。这对中大型轿车530是难能可贵的。

宝马为了适应中国路况改良了柔化530的弹簧和减振阻尼，特别是国内高速的不平整路面而做的专门调校，大大提升了驾乘者的舒适度！基于你的高速驾驶舒适度的要求，我推荐宝马530。

以上为个人观点，不妥之处请指正，谢谢！（本人持续在奥迪、宝马、丰田4S店和懂车帝直播，欢迎来一起聊车）

这三款车，论性价比的话，推荐奥迪A6L，若是如你所说考虑舒服和噪音，我推荐宝马530L。为何没有奔驰的事儿，很简单，不想给你添堵，因为，网上有关奔驰的问题太多。

奔驰最舒服，宝马人车合一随心所欲，奥迪感觉不到哪里好，也感觉不到哪里不好

首先排除北奔这个垃圾，北奔E装配工艺差，减配，断轴！！！高速多那就宝马5系，缺气保用胎，爆胎瞬间不会失控，宝马5系好开，对司机好，对乘客也好，舒服。奥迪A6双离合，低速顿挫，变速箱寿命比不上宝马的8AT，我首选宝马5系。以前说开宝马坐奔驰，现在可以改一下了，叫坐宝马开宝马

肯定是奔驰

谢谢，您关注舒适和噪音，你可以多看看E300与奥迪A6.

但是开车角度530更好开，可以满足您说的自己开，高速这样的需要。缺点噪音控制稍微弱点，尤其后排座感觉。

奔驰E300座椅各方面舒适性最佳，噪音控制也很不错，做工造型灯光都很炫。就是行驶，加速，换挡，悬挂，制动，转向有很大提神空间。

奥迪A6平衡综合还可以，大量使用屏幕，视觉效果很赞，就是摸上去，手上感觉没有530与E300的质感。

看结合自己需求吧！

奥迪A6L，宝马5系和奔驰E级，这三款车无论是家用还是商用都没有问题，因为三款车的品牌力和产品力都非常强，如果三款车同价位同配置基本是分不出高低的，都比较强，但风格不同，宝马5系主打运动 时尚 ，奔驰E级主打商务舒适，奥迪A6L综合性强，但是如果是奥迪A6L四驱对比宝马530Li豪华和奔驰E300L豪华，那么奥迪A6L四驱是完胜状态，因为轿车的四驱车型和两驱车型差距还是非常大的，因为三款车都是豪华的中大型旗舰车型，所以一些基本的空间和舒适性都差不多，主要区别还是在驾乘感受，奥迪A6L的四驱无论是动力还是整个行驶感受都要强于其他两款两驱车型，其他的奥迪不一定有胜算，但是多了一个四驱，就处于完胜状态

奔驰E级

奔驰的E300豪华版就是E级的立标版，也可以说是商务版，因为E级还有一款大标车型，两款车型的气质完全不同，E300豪华版是标准的商务车型，比较适合商务接待，气质上和档次上非常足够

宝马5系

宝马5系主打运动 时尚 并且兼商务作用，宝马的操控是一流的，颜值和 时尚 感也是一流的，比较适合年轻人使用，无论是家用和商用都能照顾到驾驶操控

奥迪A6L四驱

奥迪A6L综合性比较强，无论是家用还是商用都比较适合，它的四驱版本还是非常强大的，驾乘感受直接提一个等级，完全有实力竞争其他两款车的两驱版本，或许在配置上没有优势，但是在驾乘感受上要好出很多

总结：三款车都是标准的豪华商务车，如果都是两驱车型，实力是不相上下的，但是奥迪A6L的四驱版本，优势还是更大的

❽ bba哪个最好开

首先是奔驰，在大家的意识形态里开奔驰的都是一些成功人士，专家表明这样的判断也不是毫无依据的。奔驰的大部分车型本就具有商务成熟的特点，看上去就比较高端上档次一些。我们都知道，国人选择汽车在颜值这一方面也是有着很高的追求，这点大家大可以放心，奔驰汽车的颜值在BBA中绝对不是垫底的，基本上所有车型的颜值都可圈可点。在内饰方面的话奔驰绝对是可以拿下一位的，不论是从配置还是选材用料方面都非常值得称赞，整体上的舒适度要比宝马和奥迪好上不少。当然奔驰也是有缺点的，在汽车最核心的三大件方面，奔驰的表现力想必不用多说也知道是BBA中垫底的那位吧。

其次是宝马，提起宝马，我们就不得不说说它的车标了，蓝天白云的标志相信不懂车的朋友也知道是宝马，可见宝马在大家心目中的地位。而宝马汽车整体上的风格就是比较年轻态的，无论是从外观还是内饰方面来看的话，都有一种运动又时尚的感觉，更难得的是宝马的三大件也是BBA中做得做好的，所以重视开车的操控感的朋友尽可以选择宝马，一般来说买宝马也大都是年轻消费群体。

最后是奥迪，提起奥迪，大家可能都知道曾经它是被当做公务车的，知名度也绝对是不低的，不过各位网培雀森友配亩们可能更想说的是奥迪对车灯方面是别有考究，所以很多网友都把奥迪称为灯厂。总而言之，奥迪总体上就显得比较平庸一些，没什么鲜明的特点但你也不能否认它豪岁坦车的地位。

❾ 宝马奥迪奔驰哪个比较好

你好，这个问题问的太宽泛了点，每个汽车品牌都有自己的优势和劣势，有句老话叫“坐奔驰，开宝马”，所以如果买车配司机的话应该选奔驰，大奔的乘坐舒适感，是毋容置疑的。如果自己开车的话，可以选操控一流的宝马。至于奥迪的话，如果你想想兼顾驾驶和乘坐两种乐趣，那就可以考虑中庸的奥迪。当然这只是同级别比较，比如奔驰S级，宝马7系，和奥迪A8l。