奥迪rs6水泥寿命多少年

A. 水泥灰颜色汽车好看吗

奥迪水泥灰是什么颜色？

你好，车的颜色一定要根据自己的眼睛来选择。不同的人有不同的喜好，所以颜色不是固定的，可以根据自己的喜好来选择。

把A6旅行版的颜色变成亮水泥灰怎么样？

我觉得这辆奥迪a6，本来他的车挺宽的，看起来大气，所以不管他穿什么颜色的，片子都会很好看。

奥迪RS5水泥灰好看还是绿色？

你好，车的颜色一定要根据自己的眼睛来选择。不同的人有不同的喜好，所以颜色不是固定的，可以根据自己的喜好来选择。

水泥和奥迪RS6搭配的很漂亮。你喜欢吗？

水泥和奥迪RS6搭配的很漂亮。你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

奥迪Q5，水泥灰涂层，优雅大气，上档次。

海外实车奥迪Q5，水泥灰涂装非常时尚，前脸采用最新的家族式设计语言，极具辨识度的大嘴格栅，前卫时尚的大灯，前保险杠两侧导流口的设计都非常精吵清清致。侧面硬朗，车顶轮毂流畅自然，腰线从引擎盖一直延伸到尾部，非常有力，五轮非常动感时尚。尾部饱满圆润，扰流板与后挡风玻璃的倾角非常运动，狭长的LED尾灯非常精致，后围非常运动。内饰大气简约，方向盘非常时尚，中控面板增添了科技感，中控木饰板很有质感，电子档把精致细腻。

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新一代奥迪A3Sportback海外实车，涂水泥灰，网友:好帅！

说到正卜轿跑车车型，很升前多骑手都很喜欢。轿跑车和SUV的推出迎合了年轻运动的消费者，这也让很多品牌开始在这一领域发展。近日，新一代奥迪A3Sportback实车在海外进店，车身刷了水泥灰，比较干净。新一代A3轿跑车将基于第八代高尔夫相同的平台结构。新车以其出色的设计，在投放市场之前就吸引了全世界消费者的关注。

全新奥迪A3Sportback的前脸造型较大，熏黑超大的六边形进气格栅，内部有双横条和竖条，点阵造型非常漂亮。而且两侧大嘴造型的LED大灯也很新颖，下部的蜂窝造型独特美观，整个前脸下部还设置了运动部件，为轿跑车增添了运动气息。

虽然这款奥迪A3Sportback的车身尺寸数据没有变化，但是侧面的腰线非常流畅，C柱后面增加了一个小窗，一定程度上增加了车身尺寸。尾部的新车也很独特。大尺寸熏黑尾灯极具辨识度，尾部下侧还配备了单排双排气管，充满霸气感。五个双条轮毂造型为新车增添了运动气息。

内饰方面，全新奥迪A3Sportback的内饰也非常温馨，标志性的三位多功能方向盘和前方的液晶仪表盘。中控台中央配有浮动液晶屏，科技感十足。圆形空空气格栅精致美观。动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，国产版没有消息。还是希望能有一些奥迪新车引进国内，毕竟国内的骑手都很喜欢。

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百万购车补贴

B. 发动机有横置、纵置之分，为什么大多数豪华车都采用纵置

小的时候就听老人说“会修捷达桑塔纳，走遍天下都不怕。”其实在家用车范畴中，这句话是有一定根据的。上世纪90年代，口碑出众的捷达和桑塔纳一个采用横置发动机结构，一个采用了纵置发动机结构，这两种布局形式也是现今大多数家用车的发动机布局形式。

亦或是宝马M760Li和迈巴赫上搭载的V12缸发动机，尺寸更是长的夸张，除了纵置也没有别的布局方式了。

这种纵置布局的优势显而易见，拥有更好更直接的传动效率，匹配后驱，而且也能放下尺寸较大的大马力发动机。那纵置发动机的优点这么多，为啥还研发横置发动机布局呢？

咱们现在所接触的大部分普通品牌汽车都采用横置发动机布局。优势就是节省空间，成本低，而且对车内乘坐空间侵占较小。因为纵置发动机要比横置发动机多占地，多出来的部分只能向乘客舱挤占。当然，这么做的弊端就是车身配重不均衡，操控性上也要差一些，极限驾驶时也容易出现“推头”的状况。

这种结构的不同也可以看成普通品牌和豪华品牌的分水岭，不过这种差异化布局在国内区别不大。当然也有特例，比如沃尔沃，坚持采用横置发动机结构。

横置布局和纵置布局各有各的优势，当然这只是整台车的一部分，关键也要看动力系统以及底盘其他部件的调校和匹配。小白用户选车的时候也不用太纠结，但如果你是操控粉的话，那纵置后驱可是你无法抗拒的魅力。

C. 有150万预算的话，你会买什么车

150万的预算，可以选择的车型太多了，对于大部分真的要买这个价位的车的消费者来说来其实 汽车 本身并不重要，重要的是个人的喜好，这也是我一直说的一个观点。 首先是保时捷Panamera

我相信到了这个价位的轿车，大部分都会喜欢保时捷Panamera，在兼顾了实用性的同时，也兼顾了驾驶的乐趣，Panamera对于保时捷的重要性不言而喻，这款车不管是动力，做工，外形，回头率都是这个价位的佼佼者。

然后是雷克萨斯的LC

虽然这个价位最有代表性的跑车应该是保时捷911，但是相对而言，我个人更喜欢雷克萨斯LC的外形，它对概念车的还原度非常高，而且作为一款GT跑车，它更坚固了驾驶和乘坐的舒适性，而且雷克萨斯LC的内饰质感非常的精致和豪华，再加上油耗表现不错，也不用老是往加油站跑。

还有路虎的揽胜

在这个价位里面，路虎揽胜可以说是很多男性消费者的梦想了，揽胜算是比较均衡的那种类型，动力不错，外形霸气，而且乘坐的舒适性也很不错，虽然揽胜总体上还是SUV的定位，但是因为有了路虎的全地形系统的加持，揽胜也拥有不错的越野能力。

还有就是宝马的X7

如果在这个价位里面选择一款7座的全尺寸大型SUV车型，那么相比奔驰的GLS，我个人惠更喜欢X7一些，因为X7不但兼顾了空间和舒适性，底盘的行驶质感和操控品质也很不错，是那种不管乘坐还是驾驶都能带给人很高的愉悦感的类型。

另外还有奔驰AMG GT

这款车同时提供双门的版本和四门的轿跑版，相对于保时捷Panamera和宝马8系来说，AMG GT要更加的纯粹一些，对于很多注重驾驶乐趣的消费者来说，AMG GT从研发到定位都是典型的高性能车风格，它的外形看上去就是那种比较凶狠的类型，而且实车看上去要比图片更有气场。

大众丰田的主要市场是30以内，奔驰宝马奥迪的主要市场是30-100万，宾利的主要市场是200-500万，劳斯莱斯的主要市场是500-1000万，那么100-200万是谁的主要市场？如果我有150万的预算，我当然选保时捷。

911

作为100-200万最出名的跑车，911不止有着超高的知名度而且还有着超高的保值率，可见市场对911这款跑车的认可；3.0T双涡轮增压的水平对置六缸发动机搭配价值一辆车的PDK的八档双离合变速箱，零百公里加速仅4.2s，性能非常的优秀；再加上后置后驱的驱动方式，保时捷稳定可靠的质量，超高的知名度，150万给我一个不选911的理由。

Cayenne

作为“大青蛙”的卡宴，外观运动帅气，内饰非常的 科技 豪华，4918*1983*1696mm带来舒适的乘坐空间，2.9T的双涡轮V6发动机搭配ZF的8AT变速箱，零百公里加速仅5s；再加上悬架软硬调节、高低调节和空气悬架带来的超高舒适性，全时四驱带来优秀的通行性，可以说卡宴无论是家用还是运动，还是偶尔玩玩泥，或者是商务接待，都非常的合适，150万预算SUV不选卡宴选谁？

panamera

和奥迪RS7西装暴徒不同，帕拉梅拉就像一个贵族绅士，2.9T的双涡轮V6发动机搭配PKD的八速双离合变速箱有着非常充沛的动力，而且拥有悬架软硬调节、高低调节和空气悬架的加持，在拥有良好的操控性能的同时还有超高的舒适性，5米几的车长带来霸气的气场，无论是性能还是外观还是品牌，都是150万当中的佼佼者，150万选帕拉梅拉肯定不后悔。

总述

作为深耕于100-200万市场的保时捷，BBA在品牌力和性能和保值率和品牌知名度都没办法和保时捷相比，路虎和玛莎拉蒂质量和性能也不如保时捷，所以150万选保时捷肯定不会错，也不会后悔。

150万预算你觉得选什么车比较好？

如果有150万元预算，我会买两辆车，一个100万，一个50万。这俩车基本上可以满足所有的需求，无论是通勤用车、买菜、 旅游 还是下赛道都可以满足。

奥迪RS4——保时捷同款2.9T发动机+采埃孚8AT变速箱

奥迪RS4是奥迪A4的最强性能版本，拥有与保时捷共同研制的2.9T V6发动机，最大马力450匹，百公里加速4.1秒，综合油耗在9.5左右。配备托森结构的机械差速器，前置四驱结构，可根据实际情况分配前后轮动力，最大可分配70%动力到前轮，最大85%动力到后轮。

此外RS还可以选装运动型后桥限滑差速器和增强型阻尼可变电磁悬架，该悬架可根据车辆的运动姿态，动态调节软硬，保证过弯有足够支撑力的同时也保证了舒适性。

其实RS最大的特点不是它的动力有多强，性能套件有多夸张，而是奥迪RS4不仅可以作为一辆赛道利器，还能作为一辆日常用车 。因为本身RS是一辆旅行车的造型，所以它的后备箱空间非常可观，后备箱常规空间505升，后排座椅放倒可扩展为1510升，跟一辆SUV的装载能力差不多。

此外，如果把RS4调整为舒适模式，那它就跟一台普通的A4感觉差不多了，底盘能有效过滤地面的颠簸，同时排气声也变得柔和安静很多，完全可以作为一辆买菜车。

可控制开闭的排气

奥迪Q5L——日常使用空间、通过性、动力比较均衡

当然我们不能开着一辆RS4出去 旅游 ，所以一辆SUV也是必须的，因为一辆奥迪RS4如果选装自己心仪的配置，差不多下来就是100万左右了。所以剩下的50万买个SUV也是很不错的，毕竟是要回归生活，奥迪RS4的虽然很“香”，但天天开也是会腻的，偶尔换一辆SUV开也调剂调剂口味。

奥迪Q5L目前的优惠幅度很大，50万落地能买高配的Q5L，也就是高功率版45TFSI的奥迪Q5L，目前顶配落地不到50万，配备quattro四驱系统，2.0T高功率EA888发动机，百公里加速能做到6.7秒，动力方面不用担心。此外Q5L采用加长的轴距，轴距达到2.9米，车长4.7米，空间方面很充裕，二排跷二郎腿问题不大。

最后，如果有150万的预算买两辆车还是比较明智的选择，如果只买一辆可能贬值起来比较快，而且不能完全覆盖所有的用车场景。所以我的建议是买两台车，一台作为 娱乐 ，一台作为家用。

如果，我说的是如果我有150万元的话，我一定会在下面几款车型中选择一款作为自己的座驾，虽然我也知道如果的这一天不会来临，但是我还是要这么天马行空的畅想一番。 第一款：保时捷帕拉梅拉

我的脑海中一直有当拆迁户这么个梦想，因为听过这么一句话“房子一扒，帕拉梅拉”。从此帕拉梅拉这款车在心目中的印象就更加深刻。

首先外观很骚气，圆滑有度的线条勾勒出这款车别致的造型，尤其是掀背车型的侧面实在是太好看了。

动力方面行政加长版搭载2.9T发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450牛米，匹配的是保时捷引以为傲的8挡PDK双离合变速箱，可在5.7秒内完成零百加速。对于车身尺寸将近5.2米的车子而言这个成绩十分恐怖。行驶在路上看谁不顺眼就秒杀谁。

第二款：宝马X7

作为宝马旗下尺寸最大、级别最高的SUV车型，宝马X7的上市为宝马车系增光添彩不少。这款车的车身尺寸达到了5163*2000*1835毫米，轴距为3105毫米，有6座和7座车型可选。

动力方面40i车型搭载代号为B58B30C的3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩为450牛米，匹配采埃孚的8AT变速箱，可在6.1秒内让这款尺寸硕大的SUV完成零百加速。

宝马的发动机匹配采埃孚的变速箱，在业内的调教口碑一直很不错，是两者能相得益彰。同时也很符合这款大型SUV的车型定位，也对得起这么威武霸气的外观表现。

如果我有150万的购车预算，首先我会在上述两款车型中选择一辆，看到这里的车友们觉得哪款车型才是你们心目中得dream car呢，欢迎在评论区留言讨论。 动一动你们发财的小手点点关注、点点赞，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

有150万预算，看你喜欢SUV还是轿车，我个人偏向保时捷 帕莎梅拉，不管外观还是配置或者面子只能用一个单词形容，就是牛逼克拉斯。

被邀请回答。

说真的，现在的有钱人越来越多了，同时喜欢买豪车的朋友也多了很多，很多人第一辆车比较低调，或者说家里有好几辆车都比较低调。然后或许想尝试一下豪车的感觉。那种体验、那种加速度、那种艺术性的做工等等。

那么楼主今天说如果我们有150万的预算，那么我们会买什么车呢！我个人是15年买的一年X5M。所以这里个人的建议如下：

第一，宝马X5M

第二，奥迪RS6

第三，宝马M5

第四，卡宴

为什么把卡宴排在最后呢！因为前面三辆车我得确是太爱了，西装暴徒RS6，地表最强瓦罐，真心喜欢，配上水泥灰色，帅爆了。宝马X5M，很多人有争议，说花150买个X5M不值得，但是当你坐进去的时候你就感觉到这个钱花得值。当然还有一个原因是因为不懂车的人可能就认为这就是一辆普通的X5而已。

保时捷卡宴就不多描述了。

那么我们对于这四辆车该如何选择？是这样啊，如果我们喜欢越野，同时希望空间大，那么就选择X5M；如果我们有商务接待，作为商务用车，那么就卡宴比较合适；如果我们平台喜欢玩车，喜欢自驾游，追求那种速度感，那RS6、M5都可以选择。

感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我

们解决问题更好的途径，

汽车 行业10年， 汽车 界活雷锋

题主提问：有150万预算的话，你会买什么车？

我们来给预算150万的大哥们推荐几款车型

推荐一：2020款3.0L6 SC 传世加长版

指导售价：157.3万元 优惠 12万 （参考优惠）

推荐理由：外观足够有气场、SUV中的劳斯莱斯 内饰用料考究、舒适度高、加长版拥有3120mm的超长轴距、动力足（3.0t轻混 400P马力）、内饰 科技 感强三块屏幕、第三代全路况反馈系统偶尔能应付越野路面、英国之宝音响视听感受好

推荐指数：

推荐二：奔驰S450迈巴赫典藏版

指导售价：145.88万 无优惠加价5万（参考）

推荐理由：外观贵气有档次感、豪华品牌行政轿车的标杆、内饰尤其后排舒适感堪比飞机头等舱、隔音绝对是同级别最好的、第二排可调角度多带通风加热腿托、13个喇叭柏林之声优秀、大灯是奔驰最顶级几何多光束大灯、车内带64色氛围灯光和香氛系统

推荐指数：

推荐三：宝马 X5M

指导售价：143.89万 无优惠（参考优惠）

推荐理由：外观低调绝对的扮猪吃老虎的性能SUV、搭载S63 4.4T双涡轮增压发动机百公里加速3.9秒、拥有足够的驾驶乐趣、内饰材质柔软细腻也非常适合家用、这一代宝马X5M更加均衡适合喜欢激烈驾驶兼顾家用的老板

推荐指数：

推荐四：雷克萨斯 LM300H 四座御世版

指导售价：146.6万 加价30万 （参考）

推荐理由：最贵面包豪华俱乐部入场券、外观足够有B格、四座版更加注重后排隐私和舒适性、后排座椅满配（航空座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、后排电视）、保值率豪雨其他豪华品牌、

推荐指数：

推荐五：保时捷Taycan Turbo

指导售价：149.8万

推荐理由：保时捷四门运动跑车、动力强劲（680P马力百公里加速3.2秒）、最新款保时捷外观和内饰设计更有独特性、土豪必备选装可以满足你的任何个性化定制需求

推荐指数：

推荐六：林肯 领航员 3.5T L 长轴总统版

指导售价：129.8万 加价5万 （参考优惠）

推荐理由：全尺寸SUV尺寸大气场强于路虎揽胜看起来更加霸气、内饰用料除了是实木就是真皮有高级箱包的触感、动力强劲油耗不高（3.5T+10AT)主驾驶座椅调节角度高达30向、总统版轴距3342mm空间大、保有量小不容易撞衫

推荐指数：

期待更多题友的参与和优质回答及推荐

希望我的回答对您的购车选择有所帮助

汽车 行业十年， 汽车 界活雷锋 速度季节

很高兴能回答您的问题，根据您的预算， 150万左右几乎可以买到市面上的大多数车 ，跑车轿车选择余地都比较大，随便给题主挑选几款市面上比较流行的车型：

1、積架F-TYPE 2019款(140.04万/跑车)

版本：5.0T SVR硬顶版，综合油耗约11.3L/100km。2019款積架F-TYPE可谓张力十足且个性出众，低矮的车身带来了几分超跑的姿态。其保险杠及排气尾管采用的全新设计，令车体更具辨识度。新升级的LED大灯在提升外观设计效果的同时，有助于提驾乘安全性和舒适性。3.0升的发动机配备了机械增压模块，可使之爆发出和这个排量不相等的动力。而当时速超过110千米后，升降尾翼便会自动打开，更添加了一份狂野。Maigoo我觉得该车在150万左右的车中属于性价比较高的一款了。

2、雷克萨斯LX 2019款(141.7万/SUV)

版本：570巅峰特别版，综合油耗约14.7L/100km。2019款雷克萨斯LX570车身尺寸达5010*1970*1920mm，可谓是越野型SUV中的“巨人”。整车在外观上保持了原有的越野粗犷风格，由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。其搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。

3、揽胜进口2019款(146.29万/SUV)

版本：3.0 V6 SC传世加长版，综合油耗约10.7L/100km。2019款路虎揽胜创世加长版比同级车型高出90mm，前方路况一览无遗。如果说它的外观方面很难看出有什么变化，那么在内饰上还是能发现明显改变的。2019款在中控区配置了双10英寸液晶大屏，布局简洁大方，不输给奔驰S级的一体式内饰。同时还增加了原长互联及主动安全系统等实用功能。还要补充的一点是该款车的方向盘的物理按键被触摸液晶取代， 科技 感显而易见的上升不少呢。

4、宝马M5 2019款(146.89万/轿车)

版本：雷霆版，综合油耗约10.5L/100km。相较于标准版M5，2019款宝马M5雷霆版在外观方面配备了更激进的性能套件，标志性的双肾前格栅以及前翼子板装饰、后底部扩散器等处，均采用了全黑色+贯通式处理。其动力方面搭载了更高调校的4.4T V8双涡轮增压发动机，传动匹配8速M Steptronic变速箱，并配备M xDrive四驱系统和主动式M限滑差速器，比标准版M5大了25马力。其百公里加速时间3.3秒，与迈凯伦650S敞篷版旗鼓相当。

5、玛莎拉蒂Levante 2019款(150.98万/SUV)

版本：3.8T Trofeo版，综合油耗约13L/100km。2019款玛莎拉蒂Levante在同级别车型中拥有出色的抗扭和抗弯刚度，以及最低的重心高度，车身前后轴重量分配50：50，机械限滑后差速器是标配。其在底盘调校和结构上也有着突出的表现，不论何种路面行驶，确保提供卓越支撑，无惧路况，舒适如一。Levante的动力规格其实也非常高，即便是入门的3.0T低功率版本车型百公里加速也仅为5.3秒，这款车可以说在150万左右的 汽车 中是非常厉害的了。

6、保时捷Panamera 2017款(152.8万/轿车)

版本：Panamera 4S 2.9T，综合油耗约8.3L/100km。2017款保时捷Panamera 4S仅在前脸的前格栅和大灯上做了调整，视觉上显得更矮了一些，进一步突出了运动感。其车身尺寸为5049*1937*1423mm，轴距为2950mm，相比于老款车型，加长34mm，加宽6mm，增高5mm，轴距增加30mm。另外值得一提的是，后备厢容积也有所提升，达到了495L，中控台造型上也有突破，众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬进行了对称排列设计。

7、保时捷911 2019款(153.8万/跑车)

版本： Carrera 4S 3.0T，综合油耗约7.6L/100km。2019款保时捷911 Carrera 4S与此前的911 Carrera没有明显区别，依旧保持着相同的设计特点和车身线条，如椭圆的前大灯组和圆润的前包围等。其内饰方面也依旧采用的是五连表式仪表盘，但左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示。同时，配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把等。

8、奥迪RS7 2016款(153.88万/轿车)

版本：4.0T Sportback performance，综合油耗约10L/100km。2016款奥迪RS7 Sportback performance内饰与外观的契合度很高，虽然是基于奥迪A7车型打造而来，但比比皆是的碳纤维饰板、双色皮质的拼接以及精湛的缝线做工，都是奥迪A7所无法企及的。其动力配置方面虽与普通版RS 7相差不大，均搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，但功率上却比普通版足足高了45Ps马力，其百公里加速时间也从3.9S强化到了3.7S。

9、梅赛德斯AMG GT 2019款(157.78万/跑车)

版本：GT S。2019款奔驰AMG GT是继奔驰SLS之后第二款由奔驰高性能改装部门AMG主导研发的跑车车型。其车身所运用的空气动力学组件，如中央冷却器进气口的空气隔板，经过全面优化的前裙板，以及多级伸缩式尾翼等，均显着升级了整车的气动效率。当车辆在直线路段快速行驶时，后扰流板自动移至某个更平的位置，以降低风阻，从而提高车速。

10、奔驰G级进口2019款(158.8万/SUV)

版本： 改款G500，综合油耗约11.8L/100km。2019款奔驰G500保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。整车运用了全新的钢铝混合结构，质量相比上一代车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。Maigoo编辑觉得该款车是150万左右的 汽车 中属于较受欢迎的一款了。

如果是我会优先考虑保时捷、玛莎拉蒂、揽胜，虽然选择丰富，但还是要自己喜欢才好，题主觉得呢？

有了150万还买什么车

可以开始生产车了[机智][机智][机智]

如果是我我会买一排奇瑞QQ，出门一个车队，一会排个S型一会排个B型，多气派

D. 一套刹车能买一辆车，陶瓷刹车盘为什么这么贵

随着宝马M5、奥迪RS6 Avant等众多新款高性能车型的入华，碳陶瓷刹车系统开始成为一个越来越被购车者关注的选装件，为什么是选装件呢?因为碳陶瓷刹车系统价格及其高昂，一套刹车可以值一辆普通B级车绝不是夸张。

可这些都是治标不治本的办法。要想从根本上解决制动系统的热衰减问题，就必须从根源上提高刹车盘和刹车片的耐热性能。因此，碳陶瓷刹车系统就应运而生了。当然，最初的碳陶瓷刹车系统并不是运用在汽车上的，而是运用在航空领域。美国着名的战斗机F16是世界上第一款使用碳陶瓷刹车的产品，而在这之后，碳陶瓷刹车在航空领域被广泛应用。2001年，保时捷首次将碳陶瓷刹车系统带到了量产车领域，2005年之后，保时捷911系列开始标配碳陶瓷刹车系统。

E. 一个家庭两辆车，最好的组合是什么有没有具体车型推荐

一个家庭两辆车，怎么搭配其实挺有学问，要根据个人爱好、开车习惯、主要用途、经济条件、身体条件、家庭人员构成来确定。一般会有以下几种搭配方案。

1、一辆轿车+一辆四驱SUV这种组合基本是适合大多数家庭，平常可以两个人各开各的，分头办事。如果一起出行，开一辆车，则可根据道路情况选择开哪辆车，市区，高速公路可开轿车，出去 旅游 ，走路况复杂道路开SUV，SUV一定选四驱，城市SUV即可。

2、轿车+MPV组合，适合家庭人口较多，追求乘车舒适性，以城市及高速为主，不走烂路的家庭。人少时开轿车，人多时，开MPV。

3、轿车+轿车组合，适合以城市及路况好的公路行驶为主，不走非铺装路的家庭。一般是一大一小配备，男士开大车，女士开小车。一起外出，开长途或商务类活动开大车，买菜或市区代步开小车，好停车。

4、小型（紧凑型）SUV两驱+中型（中大型）SUV四驱组合，适用于喜欢车内空间大，舒适性要求不高的年轻人。小型女士开，中大型男士开。一起时市区开两驱， 旅游 或长途开四驱。

5、MPV+SUV组合，适合追求乘坐舒适性，喜欢大空间，常常出游旅行的家庭。一般SUV宜选择中大型。

至于具体车型就要看家庭经济实力了，量力而为。

富豪肯定不止两辆车，不在考虑范围之内。

买两辆车的多数应该是小康之家或中产阶级。

对于小康之家，建议一辆紧凑型或小型车+一辆中级车，普通品牌即可，不要买豪车。

对于中产家庭，建议一辆普通品牌，一辆豪车品牌或两辆豪车品牌。

具体车型推荐:

小型SUV:

丰田CHR，本田X-RV或缤智，马自达CX-3，奔驰GLA

紧凑型轿车:

卡罗拉，速腾，马自达昂克赛拉，沃尔沃,V40，奔驰A级。

中级轿车:

凯美瑞，雅阁，帕萨特，迈腾，大众CC，阿特兹，宝马3系，奔驰C级，沃尔沃S60L

紧凑型城市SUV:

CRV，荣放，宝马X1，沃尔XC40，马自达CX-4

中型或中大型城市SUV:

汉兰达,普拉多，冠道，宝马X3、X5，沃尔沃Xc60、XC90，奔驰GLC、GLE，大众途锐，大众途昂，

C级轿车:宝马5系，奔驰E级，雷克萨斯E级。

MPV车型:GL8，本田奥德赛。

大型轿车:不推荐。

不推荐纯越野车，如需要体验越野，临时租一辆最划算。

不推荐房车，如需要体验房车生活，临时租一辆最划算。

喜欢驾驶感受，追求操控性的，可以考虑宝马、马自达及大众CC，注重安全性的可以优先考虑沃尔沃。喜欢厚重感、底盘扎实的，优先考虑奔驰、大众。

总而言之，小康之家推荐十二到三十万的车，中产推荐二十到六十万的车，不推荐百万以上豪车。

普通农村人在昆明打工，两辆都选了同一个橙色，买不起合资，只能够买两辆国产的，一辆老婆开一辆我上班代步。

一个运动王者四驱328，一个越野王者3.5霸道，图三mpv鼻祖不说了出个问题看谁认识[捂脸]

我家一辆燃油车，一辆纯电动轿车，开了一段时间，感受颇深，选家用 汽车 一定要清楚轿车、SUV、MPV、纯电动 汽车 之间的区别，以免买了后悔。

这10多年以来，家里从轿车换到SUV，又新买了纯电动 汽车 ，经过长时间使用，深深体会到轿车、SUV、纯电动 汽车 它们之间存在的各种优缺点。

这些优缺点不仅是车本身存在的，也是随着家庭日常需求而选择不同的车型，下面我详细来分享一下这几年随着需求的变化选择不同车型的经验和感受，希望能帮到将要买车的朋友们。

买了轿车之后慢慢发现轿车满足不了日常需求

早些年买第一辆车的时候，当时还没结婚，经济能力一般，加上日常工作上偶尔需要跑长途出差，所以选择了轿车，但是开了几个月，慢慢才发觉轿车也有很多不足之处，越来越不能满足当时的需求。

比如说，那时候偶尔要回老家，下了高速，有的路段还不是铺装路面，坑坑洼洼，记得有一次经过一个小水沟，直接托底而过，很不幸油底壳都被石头磕瘪了，

最后花了一千多才弄好，这主要还是轿车底盘太低了，普遍轿车底盘离地间隙只有10-15厘米左右，路况不好时候，很容易擦到底盘。

每逢节假日，我比较喜欢自驾游，城市周边风景看厌倦了，想着到人烟稀少的小景点看看不一样的景色，往往这些地方路况都不是太好，走过两次，后面也就放弃开轿车野游了，轿车通过性是真的差。

还有一点是轿车空间小，家里老人坐车总说有点闷，很容易晕车，刚好那几年SUV车型越来越多，也算是随潮流，用轿车置换后买了一辆本田C-RV。

可以说在很短一段时间里，对这辆SUV非常有好感，没有遇到值得挑剔的地方，它几乎满足了日常绝大部分用车需求，以前回老家、自驾游遇到烂路是多么头疼的一件事，有了SUV，过坑非常自信，SUV的通过性肯定没挑剔的。

长途自驾游，后排空间大 ，不仅随身携带了很多出行必备的物品，我还在车里直接装了气垫床，长途旅行，无论是白天还是夜晚，山区还是服务区，不用愁找住宿，都可以直接躺在车上车睡觉休息。

SUV视野完胜轿车 ，车身、座椅较高，前后左右视野都比较好，正所谓坐得高，看得远，再也不用像开轿车时候需特意把座椅调高一些，整个空间也较大，即便是1.85米这样的身高，头顶也还有一个拳头的空隙。

当然了，SUV也有它的不足之处，就像有人说的，轿车和SUV的区别，跑一趟长途就知道了，的确如此，那时候出差时间也多，基本上都是单程300多公里。

同样的高速路，开轿车时候是真没觉得脚酸、疲劳，但开SUV，全程不休息，到了目的地会明显感觉多了几分疲惫，后面几次200多公里时候，我就到服务区休息一下。

这也是轿车和SUV坐姿最明显的区别之一，轿车座椅低，感觉是像半躺着开车，整个脚可以伸直去踩刹车，这样用力也较轻。

但是坐在SUV车上，脚和身体整个坐姿标准的90度，踩刹车全靠脚后跟和脚掌的力度配合，大腿不好伸直，脚用力的时候感觉力道有点“憋着”，时间久了多少会有点皮疲劳感。

SUV另外一个不足之处，同级别甚至价位还超轿车的SUV，厂家也都有降噪技术，但高速上 噪音SUV确实偏大 ，这和它车身高大是直接相关的，车身宽而高，底盘高，风阻系数远超轿车，伴随着声噪也较大，舒适性上来说确实差了些。

同样，车身高大既是SUV的优势也是它的软肋，同样的车速，高速过弯SUV车身侧倾较大，刚开始高速过弯总有种担心翻车的错觉，以至于不敢开快，同样的300公里的路程，开轿车我三个半小时就到了，开SUV全程车速就慢了些，比轿车多花了近20分钟。

油耗偏高， 同样是2.0排量，开轿车的时候平均油耗8L左右，开SUV时候油耗接近10L左右，有时候高一点会达到11，总体下来，SUV百公里油耗比轿车高了1-2升左右。

成家立业后，随着家里用车频繁，一辆车已经不能满足日常需求，这时候考虑再添置一台车，定位是家用，日常上下班代步车。

这时候也曾为买燃油轿车还是纯电动 汽车 而纠结，经过向周边买纯电动车朋友的了解以及亲自试驾，最终选择买了续航达680千米的小鹏P7。

说实话，自从开了一段时间的纯电动车，我已经越来越不喜欢开燃油SUV了，这两种车区别真的很大，

无论是从驾驶感受还是从经济性方面，可以说纯电动完胜燃油车，当然了纯电动也有它的3个硬伤，下面详细说。

一、从省钱来说，纯电动车完全碾压燃油车

开燃油车， 2.0排量，百公里油耗8L左右，以95号汽油7.5/L来算，一年大约跑1.5万公里，实际燃油费接近1万左右。

开纯电动车， 除了新车送的3000度电，每百公里耗电量多算一点，20度，我80%都使用家用充电桩，晚上充电，6毛一度，其他充电方式平均算1.2元一度电。

家用和其他方式平均算下来8毛钱一度电，百公里电费为16快，一年也按1.5万公里来算，电费只需2400多块，比燃油车节省了7500快， 假设开8年，那也可以省下6万+。

二、保养费，纯电动完胜燃油车

人有车一年小保养两次，每次算600，一年1200，不算其他零部件问题，8年近1万左右保养费，而纯电动相对燃油车来说其保养费几乎为0，反正开了1年半，保养上没出过1分钱。

三、驾驶感受和乘坐舒适度：优劣并存

纯电动毕竟是靠电机提供驱动，全程驾驶中，风噪很小，车上真心很安静，不像燃油车有明显抖动，且噪音大，20多万的车，百米加速和60万车型不相上下.

但不足之处还在于动力来得快，去得也快，就像我刚开纯电动时候，我自己没感觉，但坐车的朋友几次都在吐槽，差点晕车，的确，动力很直接，一脚电门踩下去，动力瞬间而来，没有缓冲，推背感太强。

而红绿灯放了油门随之踩刹车，又瞬间失去惯性，坐车内整个身体向前倾斜，这种感觉真心不好受，当然了慢慢开习惯了，也就好很多了。

四、外观炫丽， 科技 感十足

二十多万以上的纯电动车，外观上和功能配置上一直是车企们主攻的方向，这也让很多年轻人产生下手纯电动 汽车 的冲动，尤其是功能配置上，像安全辅助驾驶技术，远超同级燃油车几条街.

目前已经有多款纯电动 汽车 无人驾驶安全级别达到了L3水平，这已经是当前较高级别了，可以说满足日常多种驾驶场景，全车智能AI语音控制系统等，让很多玩车发烧友爱不释手。

1、续航里程短，充电麻烦且时间长

续航里程一直以来都是纯电动 汽车 的软肋，这也是阻碍其迅速拓展的最主要原因之一，就像P7官方标注额定续航里程为680公里，但是实际上，综合续航只能达到550多公里，续航是很多想跑长途最担心的问题，当然在城市周边那这些问题都无需担忧。

2、纯电动车“三怕”，怕冷又怕热，更怕高速

这是电动 汽车 技术上存在的不足，锂电池在寒冷的冬天，其蓄电能力和放电效率都会受到一定影响，这也是冬天续航里程缩短的主要原因之一。

纯电动跑高速，相信很多车友都知道，虽然目前很多服务区有充电桩，毕竟充电耗时，最快也需要40多分钟才能充满，但充电桩数量有限，假如未来或者节假日，车流较多，仅仅排队充电估计都需要好几小时，所以想纯电动 汽车 安心上高速，就目前来说，这仍然是一件奢侈的事。

3、电池寿命的顾虑，换电池较贵，保值率低

相信很多人也知道纯电动 汽车 一组电池都要好几万，有的近10多万，一组电池寿命大约在7-10多年，那也就是意味着超过这个时间段，如果厂家不能按照承诺维护电池或者免费进行更换，那车主自行更换其成本至少都需要5万以上，这绝对是一笔不小的开支。

当然了，目前的纯电动车企，针对电池，基本都是承诺“8年或者15万公里”、终身免费维护等这样的质保服务，这样来看，也似乎解决了车主对电池的担忧。

说了这么多，虽然目前纯电动 汽车 不足之处多，但整体而言，相比前几年只有200多公里的里程来说，这几年纯电动 汽车 无论是在续航、充电时间还是充电桩数量等方面都有了质的变化，假以时日，续航短、充电慢、充电难等问题或许也不再是问题。

因此，家里已经有一辆燃油车的情况，第二辆车选纯电动就比较适合，像日常代步用车，用车半径在200公里范围内，所在城市限牌、限号，驾驶新手，想体验 科技 感的发烧友，对它们来说，纯电动车绝对是首选。

比如说，一家人超过5人，有老人又有小孩，尤其是二胎家庭，日常也喜欢一起出行，也追求舒适性，那可以买 一辆纯电动车+一辆MPV ，日常代步用纯电动，出行用MPV。

当然现在SUV也有6座、7座的，如果喜欢出游，考虑到各种复杂路况，那就选择 纯电动车+7座中大型SUV 。

常见家用燃油轿车： 日系居多，如卡罗拉、凯美瑞、天籁、雅阁、轩逸等，德系大众朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、沃尔沃S60等，上至BBA系列，奥迪A4L、A6L、宝马3系、奔驰C300等等都不错。

常见SUV车型： 哈弗H6、H9，本田C-RV、汉兰达、传祺GS8、途观、CT4等等。

纯电动 汽车 ： 比亚迪汉、小鹏P7、特斯拉Model 3、蔚来、理想系列也是不错选择。

当然了，其他燃油轿车+燃油SUV/MPV，SUV+MPV等这些组合都不错，关键还是看个人喜好，经济能力以及日常用车情况，

而轿车、SUV、MPV、纯电动或者插电混动这几种车型，各有各的优势和不足，需要根据不同的用车需求，选择不同的搭配。

上个月同时换的两个车，家用足够了，新325Li、新途锐。换之前进口吉普指南者，蒙迪欧，本人30岁。应该算可以吧

我的理想是，凌志570+奥迪RS6

我家一辆3.5四驱汉兰达顶配，7座，平时主要作为工具车家庭货车使用，车子质量好，空间大，保养便宜，92油，平时偶尔出去撒个欢基本上没压力；

一辆是雷克萨斯ES300H，油电混合，作为家庭市内通勤车，上下班接送孩子，92油，百公里5升油，车子质量好，安静舒适，保养省心质量可靠；

一辆是奔驰E300L，工作用车，平时上班，偶尔商务接待出行，质量很好，高速稳定，空间傻大；

一辆宝马1系，车辆短小强悍，停车方便，主要接送孩子用；

四辆车最喜欢开雷克萨斯，行驶感觉舒服，如行云流水一般，最喜欢坐奔驰后座，空间大，氛围好，翘起来二郎腿没压力。

因此，如果家庭仅仅两辆车我建议

1:丰田酷路泽+奔驰S400L

2:丰田 普拉多+雷克萨斯ES300h；

3:丰田汉兰达+丰田凯美瑞油电混；

4:本田CRV油电混+丰田卡罗拉油电混；

这是一个没有标准答案的提问。

因为，中国家庭，成员组成、年龄大小可谓千差万别，因而在两辆车的需求上，更是五花八门。

这不，就在答主最近一直在选择家庭第二辆车（其实是第三辆，因为LP上班代步车smart可忽略）时，无意中看到题主这一提问，因此，我的回答应该具有非常的现实意义。

答主家庭目前一辆凯迪拉克4驱SUV，供答主本人日常使用和一家子节假日出游，一辆smart是LP上下班代步车。家中共有4老人，俩老人随我住在一起。

选择家庭第二辆车的动因，主要还是4个老人们一天到晚心心念念外出 旅游 。

节假日，一大家子7人一起出游，车辆一直以来都是5+2模式，别说老人们嫌坐起不舒服（凯迪拉克SUV即使再宽大，后排坐三人，短途可以克服，长途的确非常具体），smart就不说了，基本是为满足一家人全部能出门充个数。大多数情况下，我家千金选择放弃，这样座位组合勉强说得过去。因此，选择家庭第二辆车势在必行。

就当下中国的 汽车 市场以及家庭现有车辆，能选择的车辆不外乎以下几种：

越野——老人们年龄都七老八十了，这个组合对他们而言，舒适度显然不可取。

轿车——我家千金最反对买轿车，觉得这货出游“武不能安邦文不能定国”，性价比严重不划算。

房车——根本不能考虑。一是没地方停放，二是使用率较低，三是睡不下那么多人，最重要的是，老人们对睡眠环境要求比较高，房车很难满足。

目前，我一直就在奔驰V级MPV和克莱斯勒大捷龙最新混动版两者之间犹豫：

选择奔驰V级MPV，是因为它品牌知名度高，可以极大满足内心那点小虚荣，但是奔驰车都没有备胎，这一点对我“打击”比较大！

这个“打击”源于刚不久，我同事一家奔驰GLC300自驾新疆，回程途中到甘肃武威时，一枚轮胎坏了，当地无法修补，跑遍整个武威市，都没有可配这车的轮胎，据说兰州有这车轮胎，然后找拖车把这GLC300运到兰州，到了兰州奔驰专卖店，说这轮胎要从成都调，要等几天，结果，因为没备胎，我同事一家被迫滞留兰州3天，吃住花钱不说，关键是行程被打乱，同事只有给单位请事假，扣工资不说，年终奖也收到全勤项影响……

选择克莱斯勒大捷龙混动版呢，主要是这货可以上绿牌（在成都不限行，停车免费），但是它的纯电续航能力理论上只有100公里，实际只有30—50公里，这对于喜欢跑西藏、新疆乃至内蒙古的人而言，始终是一个梗——没使用过混动版 汽车 ，内心多少有点打鼓……懂车的朋友，能给点建议么？谢先！

随着我国经济的飞速发展，生活节奏已经越来越快，再加上二孩政策的放开使得家庭成员增多。想要跟上生活节奏又想自己的家庭生活的舒适度，那么 汽车 对于每个家庭来说已经成为必不可少的生活用品。甚至有些家庭一辆车已经难以满足日常使用，所以购买第二辆车或者第三辆车已经提上日程。

我个人而言家里就有两辆车，一辆是老款福特福克斯，另一辆是比亚迪的F0。平时我们上班都比较近，媳妇通常是骑电动车，偶尔天气不好才开福克斯，因为它是自动挡。而我由于考虑油耗问题则是大多数选择F0，偶尔出去玩就开福克斯。

那么对于一般家庭而言，两辆车如何选择又成了一个令人苦恼的问题，包括车型、价位等都需要考虑，这里我们简单讨论一下应该如果有两辆车应该如何选择。

一大一小

汽车 分大小，大的有MPV、SUV和B级轿车等以上车型；小的有A级轿车、两厢车、A00级轿车等。一个家庭如果有两辆车，那么建议一大一下。

大车平时男士开，男士由于天生对车辆控制有天赋，所以可以轻松驾驭。平时上下班代步，周末偶尔一家人带上些许物品出去野餐或者 旅游 ，就算遇上大物件搬送也可以游刃有余。

大车的话个人推进SUV，因为SUV空间大、视野好、底盘高，兼顾了MPV和轿车的一些优点，再加上较好的通过性，即便是在野外崎岖路面也可以应对由于，可以满足男士强烈的驾驶欲望。同时SUV还有一个优点，根据家庭成员可以选择座位配置，5座或者7座可以任意选择。

小车平时女士开，车辆越小女士驾驭起来越游刃有余，平时上班逛街，每天接送孩子买买菜，这也是不错的选择。

小车个人推荐两厢车或者是紧凑型SUV，一般这样的车都不大，尤其是在市区行车的话还是游刃有余的。女士开车比较温柔，喜欢灵巧且方便的车型，两厢车完全可以满足女士日常代步和购物的需求，即便是带着孩子也毫无压力。

至于具体应该买那一辆车个人在这里不便推荐，这要根据每个家庭的经济情况来定的，只列举几个常见的品牌和车型来做参考。

大车

SUV ：宝马X5、奥迪Q7、本田冠道、CR-V、丰田汉兰达、RAV-4、大众途观L、哈弗H6、奇瑞瑞虎8和宝骏530等。

轿车 ：宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、帕萨特、迈腾、迈锐宝、别克君威、吉利博瑞等。

MPV ：这个车型并不多，大体就是GL8、奥德赛、比亚迪宋MAX、吉利嘉际等，再有就是丰田埃尔法、大众迈特威、传奇GM8和大同G10等。

两厢车 ：两厢车就多了去了，宝马X1、mini、奥迪A1、高尔夫、逸动XT等等。

结语：

一个家庭两辆车是生活发展的方向，但是买车的时候如何搭配还要综合考虑，尤其是新能源 汽车 已经逐渐兴起，很多限号的家庭开始考虑新能源，但是一切还需要从自身出发，考虑实际用途和价位来搭配才行。

家庭绝配