奥迪和领克哪个好听

⑴ 你觉得领克和奥迪哪个比较好

领克和奥迪相比较，无论是在品牌价值还是产品力方面奥迪都比领克更好。

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈缺信咐牙利公司、quattro有限公司以及兰博基伏纯尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪车标含义

奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。

从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如坦猜何变动，四环车标都没有发生任何改变。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。

⑵ 领克05对于奥迪Q2L，20万价格，两种不同运动风格，你更喜欢哪个

这个的对比有些"跨次元"，一般来说对比车型都要以级别相同为基础，而领克05是一台紧凑型SUV，奥迪Q2L是一台小型SUV，两个不同的级别车型对比难免会出现很多错位的地方。如果只是单纯的数据优劣对比，小编相信大家更多会选择手机里面的汽车APP对比更加直观。
关于这辆车的对比的重点不是表面的数据，而是价格、品牌和市场定位。奥迪Q2L虽然指导价要贵于领克05，但是算上终端优惠，两车的终端价格相差并不大。品牌方面，领克作为国产高端品牌，一直都在打造国产标杆车型，领克05必要是向着国产标杆打造。奥迪Q2L作为家族的入门级车型，奥迪并不会下多达功夫去打造。市场定位上，两款车都是以"运动"为标签诞生的车型，但是设计却相差甚远。至此，让我们来看看售价几乎相同的两款车，到底有哪些差异？要是让你选择，更容易接受哪款车？
外观：高辨识度vs潮流元
领克05的外观采用我们最熟悉的家族设计，不是说美观，只能说辨识度非常高，至今在路上还没有一款国产车的外观能够做到像领克家族一样激进。至于这款车的运动感，完完全全由车尾的大溜背承包。
奥迪Q2L的外观没有很强的辨识度，但奥迪的四环标识就是最好的辨识。奥迪Q2L的外观的运动感，更多来自于细节设计，双色车身、悬浮式车顶、C柱的奥迪平面辨识，都是从这些地方来营造奥迪Q2L的运动氛围。
两部车的外观虽然都是主打运动，但是领克05的运动感更加直接，仿佛就是大声告诉所有人领克05就是一台运动型SUV。奥迪Q2L的运动感更加内敛，多种运动细节设计拼凑在一起，不是很直接，但是经得起揣摩。
内饰：豪华运动VS朴素单调
来到领克05的内饰，可以明显感受到豪华运动。两款液晶大屏的点缀，瞬间提升内饰豪华感。各种撞色缝线的设计加上硬直的走线，非常的运动。用一句话来评价领克05这套内饰就是：这很有设计感。
奥迪Q2L的内饰略显诚意不足，虽是豪华品牌，但是并未见到缝线、木纹饰板等豪华装饰，仪表盘只是普通的机械式仪表。炮筒式的空调出风口，虽然想营造运动氛围，奈何孤身一人，难成场面。奥迪Q2L的内饰过于朴素。
从两车的内饰上就可以看到明显的差异，领克05在内饰注重各种细节设计来营造气氛，依旧保持了外观给人最直接的运动感。奥迪Q2L的内饰有些差强人意，简简单单的装饰，虽然可以满足日常需求，但真的过于朴素，没有任何气氛可言。
配置
两款车的低配车型的配置像座椅电动调节、定速巡航、倒车雷达/影响、遥控钥匙等等都是可以满足日常的使用。两车在配置上的差异更多来源于高配车型上面，领克05的主驾驶座椅加热/通风、360度倒车影像、驾驶模式调节、智能驾驶、品牌音响等都是奥迪Q2L没有。当然，奥迪Q2L的部分配置可以选装，但是价格就提升了不少。
单论两车的配置，高配车型的领克05是要碾压奥迪Q2L，不否认国产品牌在配置上一直都是诚意满满。
动力
领克05是一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力254匹，最大扭矩350牛米。提供两驱和四驱车型。
奥迪Q2L是一台1.4T涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。
就像前面说的，车型级别的差异，会产生很多错位现象。这两款发动机的水平根本就不是一个量级，没有什么可比性。
Nice车观
领克05的运动感是呼之欲出的，不管是外观、内饰还是动力，到处都在都在强烈表达自己是一款非常运动的车。奥迪Q2L的运动感更加清新，低调，没有什么花里胡哨的设计，但细细品，还是能品出一丝丝运动的气息。至于配置，你不能要求一个豪华品牌在入门级车型上堆满配置。
总结下来就是：领克设计出来领克05就是让你感受到最直观的运动感，而奥迪Q2L更像是给你一款带奥迪标志的汽车，顺带附送你一些运动感。
如果让你选择，你是选择更加直接的领克05还是小清新的奥迪Q2L。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 你觉得领克和奥迪哪个比较好

奥迪比较好。奥迪车的稳重舒适操控奥迪都具备德国人造车是艺术，把车的各种性能发挥出来，主要还是外观方面，其实很大一部分人都喜欢她的外观，很时尚线条很圆滑，另外就是她也是一大老品牌，加上性能还不错所以很多人都采用。

奥迪汽车的特点

中国人们选择奥迪是因为奥迪进入中国较早，品牌认知度相对高，从最初满大街的奥迪100到现在的奥迪A6，奥迪实际上就是官车中高档商务轿车的代名词，没有太多先进的技术，但质量优秀开过奥迪的朋友都会有同感。

奥迪很少出问题很可靠，商务活政府用车不会突然掉链子，外形中庸圆滑不张扬有内涵，符合中国人的为人处事之道，同时经过拉皮处理的加长版车型，后排空间很棒符合中国人舒适，面子的需求。

⑷ 实力在线！领克05对比奥迪Q3 Sportback！

如今购车群体愈发年轻化，对于不少消费者来说，溜背、跨界风很有吸引力。另外豪华品牌的紧凑型SUV或许会是他们的第一台车，于是我们看到了宝马X1、奔驰GLA以及刚刚上市的奥迪Q3Sportback。当然，如今市场上也有些特别的选择——领克，这家有着沃尔沃做背书的车企完全有实力和这些豪华品牌叫板。而且在价格上，由于奥迪Q3Sportback如今实施的降维打击，在价格上有着大约5万元左右的优惠，因此它们两款车在定位和尺寸上绝对是如今市场消费者最为关注的热点话题。

总的来说，刨去品牌效应不说，领克05在产品力方面是要胜于奥迪Q3Sportback的，无论是外观、内饰、配置以及动力上，领克05都要力压奥迪Q3Sportback一筹。并且，领克05在价格上还有着一定的优势，尽管面对降价严重的低配奥迪Q3Sportback而言，它依旧要更具性价比一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 都是时尚弄潮儿 领克05和奥迪Q3轿跑该怎么选

汽车渝评

综合来看，两款车在性能表现上难分高下，都完美体现了运动型轿跑SUV的定位。相较而言，领克05在智能互联和空间方面有着比较明显的优势，更大的中控屏幕、更丰富的智能生态交互，绝对能满足年轻消费者对于新潮科技的追求。而奥迪Q3轿跑在外观设计上更为优雅，也更符合大多数人的审美，当然，品牌层面也更受消费者认可。至于二者该怎么选，那就看你的预算和用车需求了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 说一下领克和奥迪哪个比较好

领克和奥迪，领克好，以领克01和奥迪Q3对比分析如下：

从视觉观感角度来看，领克01的视觉冲击力更强一些，尤其是这台暗夜版本，运动感营造得很到位，奥迪Q3相对而言还是偏稳重，这是品属性所决定的。从车头来看，两款车都有很深的家族设计烙印，领克01很个性，时尚元素也比较多，比如分体式大灯、贯穿式进气格栅等。奥迪Q3则是经典的大嘴设计，很有气势感。

其他对比

领克01尾部的立体感更强一些，尾灯的辨识度也比较高，下方还加入了运动包围和双出排气，总之还是很个性的；奥迪Q3则显得有点单调，属于没有特色的一类。领克01采用了20寸的熏黑轮圈，轮胎规格为235/45R20，轮胎品牌为固特异Eagle F1系列；奥迪Q3轮为19寸，轮胎规格为235/50R19，品牌系列和领克01相同。

中期改款的领克01直接拿来了和05同款的内饰，无论是科技感，还是质感提升都很明显；奥迪Q3虽说是奥迪入门SUV但质感营造的也很到位，只是设计有点中庸。领克01采用时下流行的贯穿式空调出风口设计，并且大面积采用翻毛皮和金属拉丝面板；奥迪Q3用料同样出色，但在质感方面不及领克01。

⑺ 20万左右的“竞技场”，领克PK奥迪

总结

对于奥迪Q3，因为它的品牌价值高于领克，所以在整车价格与领克相近时，奥迪的车型在动力及配置方面肯定就会落后于领克，那我们国产品牌也正是得益于这些方面的优势，正在一步步迈向更高的舞台，如今领克能走出国门远销欧洲，各位小伙伴的支持至关重要，就像吉利能畅销迪拜一样，希望国产品牌能越走越好，中国雄起！

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⑻ 中国高端能否叫板德系豪华领克01对比奥迪Q3

易车原创 如今每家车企都在研究“如何迎合年轻人的胃口”，当前这个时代，年轻人无疑是汽车消费的主力军，随着消费能力的升级，很多人会把目光直接锁定豪华品牌，这里面最具代表性的车型就是奥迪Q3。

而在传统的豪华品牌之外，还有一个从诞生之初就专为年轻人而来的品牌，它就是领克。凭着标新立异的设计理念、新潮的玩法以及纯粹的北欧血统，领克在短短几年之内，已经成长为当之无愧的自主高端品牌。领克01也成为了国货精品的代表，并且逐渐在吸引着更多年轻人把目光从传统豪华品牌转向自主高端品牌。

外形足够个性，做工用料上乘，科技配置抢眼，再加上领克01本身的定位和属性就倾向于“时尚、新潮、科技”等年轻人喜欢的元素，因此在这个大背景下，领克01和奥迪Q3谁更适合年轻一族的购车首选，便成为了一个值得探讨的话题。今天我们就把这两台车拉到一起，看看自主高端有没有实力PK传统豪华品牌。

对于外观而言，一直都是萝卜白菜各有所爱，奥迪Q3和领克01虽然都是年轻化的定位，但设计风格完全不同。奥迪Q3依然摆脱不了家族化的设计传统，大尺寸进气格栅，犀利的灯组造型，大部分细节都采用见棱见角的线条勾勒，营造出了很强的运动氛围和科技感。

领克01在造型设计上明显要更天马行空，“都市对立美学”的设计理念，在很多人看来，它的外观相当前卫，分体式大灯，独特的能量尾灯，每一处细节都经过精雕细琢，展现出了非同寻常的精致感。

来到车内，新款奥迪Q3的内饰布局相比老款的提升还是非常大的，整个这套设计都是奥迪最新的家族式布局，奥迪习惯用简洁平直的线条来勾勒富有科技感和运动感的氛围，这一点上奥迪Q3的确有它的独到之处。

而领克01的内饰就像它的外观一样特立独行，非对称式的中控台，圆润的空调出风口，这套内饰很容易让你联想到一股“北欧风”。实际上，领克01还有一套黑白双色的内饰配色，视觉效果要比今天这台全黑配色的更加典雅。

领克01和奥迪Q3放到一起对比，领克01的做工和质感明显要比奥迪Q3更加出色。中国品牌在车内用料上的进步非常快，中控台大面积采用软性材质已经不算惊喜，领克01在真皮、锋线这些细节位置都做到了精打细磨。可以说奥迪Q3带给你的是满满的科技感，但领克01可以给你更文艺典雅、精致小资的感觉。

在外观内饰的对比部分，我们也找来了两位小伙伴对这两台车进行了盲测，首先在外观上，两位参加盲测的小伙伴一致认为领克01的外形更年轻、更大胆，一眼看上去就非常个性。奥迪Q3看起来有些传统，灯组的造型倒是很有科技感，但是整体的设计不如领克01更吸引眼球。

内饰部分的盲测，领克01精致典雅的内饰氛围依然让两位小伙伴赞叹不已，他们觉得从领克01的车内能体会出豪华车的质感，不管是设计还是做工用料，看起来都更讲究，更有设计感。

在车身配置方面，领克01诞生于沃尔沃和吉利共同开发的CMA架构，整个平台在技术的先进性和前瞻性方面，相比奥迪Q3的MQB平台也有着不小的优势。从硬件角度来说，领克01采用的FlexRay总线相比传统的CAN总线，传输速度更快，也有着更好的电子拓展能力和可靠性。

从软件角度来说，领克01还配有如FCW前方碰撞预警系统、AEB带行人识别功能的紧急刹车系统、DAC驾驶员疲劳监测系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、360°全景泊车影像等17个主动安全技术，最大程度上保护乘客及行人安全，同时它还能提供更多更智能的车联网服务，为车内的驾乘人员带来更多元的用车体验。

动力方面，考虑到大多数年轻人对于动力还是比较有需求的，所以我们今天找来的两台车都是2.0T版本。先来看奥迪Q3，依然是大家都很熟悉的EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，低功率版最大功率达到186马力，最大扭矩320牛米。

领克01的动力总成是和沃尔沃一起开发的，它搭载的Drive-E 2.0TD发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛米。匹配的同样是7速湿式双离合变速箱，同样属于该级别的主流水平。单从账面数据来看，领克01的功率表现更好

⑼ 平民的价格弄台高档的车不信，看看领克01对比奥迪Q3

知嘹汽车/MR

在过去，用户买车最爱看的就是牌子，光听名字就让人心生向往。但到了当下，新能源力量的崛起，消费者的面子问题也想开了。

领克，便是吉利在结合沃尔沃技术力量，打造的对抗BBA的国际化产品。虽是高端市场的后来者，但其在4月也拿下了1.4万辆的成绩，同比增长36%。特别是其旗下的领克01（16.59-20.68万），能够与BBA的一些走量车型相抗衡。为此，我们找来了奥迪布局中国市场的“销量门户”——奥迪Q3（27.88-32.97万），看看两款车型的素质到底有何差距？

做工细致，空间各有优势

内外造型上，都是标准的家族风格，设计元素大家也都熟悉，就不过多赘述。不管是奥迪的“高级精英风”，还是笑散领克01的“运动青春风”，都各有特色，能够凸显一些现代化的要素。

主要手升改是在做工上，领克01给我个人留下了较深的印象。毕竟顶配售价还没有奥迪Q3低配车型高，会让人先入为主的认为其在材料上有所折扣，但在实际体验中，领克01能够发挥出不输于奥迪Q3的做工表现，座椅都采用的皮毛混搭，入眼可见都是软包裹。缝线也很是精致，条线纹路清晰，不会出现廉价感。

空间方面，奥迪Q3的长宽高分别为4481（4495）/1848/1616毫米，轴距毕判为2680毫米；领克01的长宽高分别为4549/1860/1689毫米，轴距为2734毫米。光看账面数据，领克01整整大了奥迪Q3一圈。

得益于此，让领克01的后排空间更为宽裕，能够发挥出豪车的使用质感。同时，领克01后备箱的横向和纵向表现都比奥迪Q3优势大，装载量更高。正所谓“一寸长一寸强”，多出的储物空间，让领克01比奥迪Q3的适用范围更宽泛。

至于奥迪Q3，主打的就是灵活。不仅后排座椅的靠背可以调节，座椅也可以滑动，让用户有更多的选择权，在一定程度上弥补了其在账面数据上的差距。

领克01独占配置优势，奥迪满配性价比下滑

至于配置层面，一直是自主品牌的传统优势。得益于“互联网+汽车”风气的盛行，让国产车型在科技配置上有着先天的优势，越阶挑战都是常态，这一点也反馈在领克01的身上。

标配的高通骁龙8155芯片，提升领克01的车机系统的流畅度与稳定性，简约干净的UI页面，配合海量的影音娱乐系统，打造用户的娱乐化座舱。保持常用常新的OTA升级，能够确保车机系统始终紧跟主流水准。同时，领克01还搭载了10个喇叭的燕飞利仕扬声器，这是奥迪Q3都不曾拥有的待遇，其需要额外花费8500元去选配SONOS扬声器。智能驾驶层面，领克01也提供L2级别的 Lynk Co-Pilot辅助驾驶功能，支持数十种安全功能。

再说奥迪Q3，其同样能做到领克01的水平，但却要花费大量的额外费用去选配。包括L2级别的辅助驾驶系统、车联网、语音识别系统等，都需要额外花钱。如果全选齐了，奥迪Q3的性价比也基本没有了。

领克01直线加速能力强，奥迪Q3制动优势明显

出于公平性，我们挑选了两款车型的燃油2.0T发动机，并都采用前置前驱。如果单看数据和直线加速表现，肯定是领克01的优势更大，其采用2.0T高功率发动机，最大功率为187千瓦，最大扭矩也为350牛·米，百公里加速时间为7.87秒。与之相比，奥迪Q3采用的2.0T发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，百公里加速时间接近9秒。前者在驾驶中的冲劲更强，流畅性强，配合调校稳定的底盘。即使是身处于激烈驾驶，也能保障稳定感。

再说奥迪Q3，个人认为其制动效果更出色，虽说制动时会有很明显的前倾感，但控制感很强，轮胎抓地能力强，在应对城市路况时，拥有更出色的反馈能力。

总结：

整体上来看，两款车型在方方面面都有各自的优势。如领克01在科技智能体验方面与直线加速能力上，奥迪在做工质感和制动能力上，都有着合格线以上的水准。当然，在不考虑品牌的前提下，个人更推荐入手领克01，价格更低，配置更高，性能更猛，明显会更“香”。

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