奥迪5缸缸垫怎么换

① 发动机汽缸垫坏了，怎么进行更换

维修时更换缸垫是正常的，一般不会重复使用，安装后启动发动机一段时间都要进行二次紧固，达到规定力矩，这是操作规范，紧固后就可以了，只要安装正确对发动机一般没影响，

② 气缸垫怎么换

换气缸垫儿其实很容易换的，首先把缸盖打开。再把缸体螺丝卸掉以后，把缸体抬下来。就看到汽缸垫儿了。买同样型号的气缸垫儿。正反面不要装反了，给他安装上，然后缸体安装上把螺丝紧靠，最后把缸盖上上就可以了。

③ 更换发动机气缸垫的步骤是什么

1、如果气缸垫本身有安装标 志，则按安装标志进行安装。

2、无标志，缸盖为铸铁，卷边朝向缸盖，缸盖为铸铝时，卷边 要朝向缸体，当缸盖缸体均为铸铝时，卷边朝向湿式缸套的凸沿。

3、对于分体式缸盖，在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上(不装垫片)，并按规定 的力矩紧固， 否则可能会由于缸盖侧面不在同一平面上而发生漏水或漏气的故障。

4、按技术规范紧固缸盖螺栓。 各种不同的发动机缸盖螺栓的紧固方法及力矩是不同的， 总的原则是应 从中间向两侧对称地扩展交叉进行，分 2～4 次扭紧至规定扭矩，在发动机热车时再重复紧 固。

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更换前发动机气缸垫注意事项

(1)拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷封之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形。

(2)清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。

此项工作要求特别的耐心细致， 要彻底清除密封表面的旧密封胶、积炭及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净。

(3)检查气缸盖与气缸体密封表面有无变形。

用直尺和厚薄规沿着密封表面的纵向和横向分别检查，一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm，在任何100mm 的长度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。检查 缸套上端面高于气缸体上平面的高度，要在规定的0.05～0.15mm范围内。

(4)选用的气缸垫必须是符合要求、质量可靠的原厂配件

安装时要注意其安装方向， 基本原则是卷边朝向易修整的接触面或硬平面。

④ 发动机汽缸垫坏了，怎么进行更换

发动机缸垫发生破损或封闭不严时，发动机就无法正常工作，须立即进行更换。其具体步骤如下:

1、拆下气门室盖和衬垫。

2、拆下气门摇臂总成，取出气门推杆。

3、按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下气缸盖和缸垫。

4、清除气缸体、气缸盖接合面的钻着物。

5、将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。若是铸铁气缸体、铝缸盖时则相反。

6、安装气缸盖时应先用定位螺栓将气缸盖定位。待其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆去，装上缸盖螺栓。

7、用扭力扳手按与拆卸时相反的顺序分2-3次逐渐拧紧到标准力矩。

8、按原位装复气门推杆、气门摇臂总成。检查调整气门间隙后，装复衬垫和气门室盖。

⑤ 汽车发动机缸垫裂开，需要怎么更换

我估计你的车可能是比较简单的小货车或者卡车、工程机械之类的，但是这些车换汽缸垫也是很有技术含量的。发动机换汽缸垫是一项劳动强度大、技术要求高的精细汽车修理作业，按规定顺序逐次（一般三次）扭松汽缸盖螺丝，注意扭松方向（左紧右松），否则可能导致螺栓折断、螺纹损坏，汽缸体报废。

⑥ 发动机缸垫怎么换

发动机缸垫更换流程：1、发动机冷却水时，会涉及汽缸盖的附件，例如化油器或电动喷油附件，泵、管、解锁，其电路尽可能不动；2、如果是上置式气门，拆下上盖，拆下盖上所有螺栓，确认螺栓已卸下，用锤子轻敲气缸盖，用启动机轻轻撬开气缸盖，放在安全的位置；3、拆下气缸垫，用铜丝刷轻轻地刷洗气缸体（气缸盖）表面，确认新的气缸垫型号一致，适当放置，按相反顺序拧紧气缸盖，注意先紧固中间，然后再将两侧拧紧，以确保气缸盖是平的；4、全部恢复后可着车试一下，车热后再紧一次，第一周热车每天都要紧一次，如无异常，气门脚间隙可不用调，建议打开可研气门，清积碳等保养。

⑦ 汽车发动机缸垫裂开，该如何更换

汽车发动机缸垫裂开，该如何更换？

当缸套损坏或未密封时，发动机不能正常工作，必须立即更换，具体步骤如下：拆下气门室盖和垫片。赖龙拆下阀臂组件并拆下气门推杆。

通常可以直接看到哪个气缸损坏，如果无法判断，气缸盖上的进气口可能会被气缸堵塞。当排气声音减弱或消失后，阻塞了气缸的进气口，表明气缸损坏。行驶中发动机水温突然升高，驻车检查发现如下现象：9312；散热器进水口附近可能有水锈的迹象。9313向散热器或冷却液膨胀箱注水后，发动机将突然加速，在进水处会有明显的水窜，故障原因是汽缸损坏，损坏在汽缸与水套之间。

⑧ 发动机换缸垫过程

发动机换缸垫步骤如下：

1、拆下电瓶线，（断全车电源）在水箱放水或缸体放水。

2、拆连接缸盖上的所有电线插座，（节气门、步进电机、发电机、喷油器、水温传感器、等插头和钢线、供油架、燃油来、去油管、拆节气门时注意下方有2根小水管别直接拔。）

3、拆正时、先把水箱遮风框架拆下，（也可以不拆看你的工具是否够好。小棘轮扳手小10字套头或小10字扳手也可以）你先挂挡踩刹车，把曲轴前轮的大螺丝松开或是用加力扳手用马达启动来松开曲轴前轮螺丝。在拆风扇叶水泵轮，之后拆正时铁罩。再拆凸轮轴前轮的螺丝。在拆皮带涨紧器，将正时皮带拿下来。拆4个固定铁罩螺丝M10的。正时部分拆卸完毕。

4、拆气门室罩盖，再拆缸盖螺丝。顺序为拆时从两边到中间对角拆。装时相反。

5、缸盖从车座上部端出来、需要把主副驾驶座和后面的铁罩都拆下来。

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气缸的磨损规律及其原因

(1)气缸磨损规律

从气缸的纵断面看（沿气缸轴线方向）：上大下小的不规则“锥形”或“锥体”。磨损最大部位：在活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的缸壁，活塞环接触不到的上口无磨损，形成“缸阶”。在特殊情况下，气缸的磨损最大部位在中部（腰鼓形）。在同一台发动机上，不同气缸磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的第一缸前壁和最后一缸的后壁处磨损较为严重。

从气缸横断面来看：磨损不均匀，磨损成不规则的椭圆形。各气缸沿圆周方向的最大磨损部位：一般是进气门对面附近缸壁磨损最大。

(2)气缸磨损的原因

在正常情况下，气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时，第一道活塞环相对应的缸壁。而活塞环与缸壁不接触的上口几乎没有发生磨损而形成明显的缸肩。

⑨ 更换发动机气缸缸垫注意事项

拆卸气缸盖螺栓和更换气缸垫必须在发动机完全冷却后进行，以免气缸盖偏斜和变形。
检查气缸垫表面有无凹痕、凸起、损坏等。以及质量是否可靠；检查气缸盖和气缸体的平面度是否符合要求，然后清洗气缸垫、气缸盖和气缸体。
用高压空气吹干，以防灰尘影响密封件。
所选气缸垫必须是符合要求(规格和型号)且质量可靠的原厂配件。
安装时注意上下方向标记，防止装反，避免人为故障。
按照技术规范I拧紧气缸盖螺栓，从中心向两端对称交叉延伸，分24次拧紧至规定要求。
8的扭矩；在重新加热的状态下一次紧固比较可靠。如果气缸盖的螺栓因腐蚀而无法拆卸，千万不要用铁使劲撬，以免损坏气缸盖。可以将煤油注入气缸盖的螺丝孔中浸泡一会儿，然后顺利取出。
气缸盖存放不当，拆装不慎，气缸垫损坏变形，安装时清洗不干净，都会导致密封不严，造成人为故障，必须引起重视。