奥迪空调蒸发箱为什么容易坏

Ⅰ 在出现什么状况时，才需要更换汽车蒸发箱

汽车蒸发罐中的软饮料泄漏会影响汽车的空调。当合法空调开启时，蒸发罐的冷和热交换是产生大量冷凝到其表面的必要条件。同时，外部空气入口可输送多个颗粒、细菌、杂质等用冷凝水粘在蒸发罐的表面。冷，而损坏汽车的蒸发箱的症状是汽车的空调没有冷却。汽车的空调系统里有雪。你可以闻到驾驶舱里空调里的汽车苏打水或汽车苏打油的味道。

增加油耗，增加经济负荷。用冷冻启动蒸发箱代替房屋空调蒸发箱的功能是一样的，但汽车蒸发箱在技术上要求很高的替代性，由于汽车蒸发箱的工作环境恶劣，相应的漏雪种类更容易发生，因为蒸发需要更多的关注，与尘螨接触较多，容易感染呼吸道疾病。

Ⅱ 汽车蒸发箱坏了的原因

汽车蒸发箱坏了的原因 汽车蒸发箱坏了，会有以下症状：1、简单判断汽车蒸发箱坏了的症状就是汽车空调不制冷，汽车空调系统没有雪种，在驾驶室可以闻到汽车空调制冷剂或者汽车制冷剂油的味道，如果是汽车蒸发箱堵塞可以用汽车空调歧管压力表进行检车判断；2、检测蒸发箱的质量可通过添加荧光剂或氟检测器，在车辆空调系统继续使用后添加荧光剂，从蒸发箱水管检查荧光剂是否泄漏；3、可通过蒸发箱出口检测是否有氟泄漏，如果检测到氟泄漏，会发出滴漏报警。 @2019

Ⅲ 奥迪新车空调不制冷什么原因造成的呢

奥迪空调不制冷如果自查了ac自动空调开关正常打开，出风口没有关闭还是不制冷的话，有三个地方需要排查：1、线路故障；2、传感器故障；3、仪表故障。

Ⅳ 一些汽车空调的蒸发箱为什么只换不修

我们先来说一下 汽车 空调有哪些部分组成？它的组成部分包括压缩机、散热冷凝板、蒸发箱、干燥瓶、空调管漏和空调电子控制线路及电子元件等。

在这些空调的组成部分中，空调控制线路最复杂。蒸发箱的位置最隐蔽，最难拆，因为看不着，有很多人不知道蒸发箱在哪里。蒸发箱是为我们带来冷气的源头。他一般处在仪表台下面，靠近中间的位置。

炎炎夏日当我们开空调的时候，发现制冷效果并不好，或者根本就不制冷。我们的第一反应就是空调里面氟利昂缺少了，或者空调不工作了。当我们把车开进修理厂进行检修的时候，修车师傅就会从简单的地方开始入手，逐步排查可能泄露的地方。因为蒸发箱位置的隐蔽，也是最后被检查到的地方。

空调氟利昂的泄漏，速度比较快的话，反而好查一些，就怕那些缓慢泄漏的地方，逐步排查费时费工。上面说了蒸发箱作为空调系统的一部分，也是被检查的对象。但是因为位置的特殊，拆装蒸发箱少则几个小时，多则一天两天。可以说是相当费时。

基于上面的原因，修理厂一般对蒸发箱，只换不修就可以理解了。

首先说明一下蒸发箱，作为铝制品，不是不可以修，很多烧铝焊的地方都可以！但是，蒸发箱一旦泄露，还伴随有腐蚀的小孔。那说明整个蒸发箱已经处于一种严重老化的状态。因此，当你发现有一个地方在漏，把它焊好了。等你装上以后，打了压力，就不能保证其他地方就不露了！这里面有很大的返工的风险。

所以修理厂为了规避这种风险一般都会选择只换不修，其实这样做对车主也是有好处的，起码你不会再怀疑蒸发箱会不会漏？而且返工的工时费必然有一部分会加在车主身上，这样减少了返工也减少了修车费用，反而更有保障！

你看蒸发箱是怎么拆出来的，你就会理解了，大部分蒸发箱是需要把仪表台拿下来才能拆出来，费这么大功夫才能把蒸发箱拆下来，如果去修一修再装上，要知道修的再好也不能跟新的比，万一仪表台装上后，再坏了，怎么办？只能再拆一遍仪表台，修理工肯定不乐意，车主更不能乐意，索性蒸发箱不贵，直接换新的，省事放心。

蒸发箱单个配件价格一般都不贵，更换的费用高是因为大部分蒸发箱都是内置在仪表台里面的，拆装比较麻烦费用也贵还需要重新添加制冷剂和润滑油的这部分费用比蒸发箱的价格都贵。直接更换新蒸发箱是最好的解决方法。

蒸发箱一般都是因为老化造成个别位置破损泄漏制冷剂才需要更换的，本身配件就不贵有可能只是比维修的价格贵一点。因为蒸发箱已经老化，如果维修好了蒸发箱泄漏的位置重新安装上可能没多久蒸发箱其他位置又发生泄漏。

蒸发箱大多数都是铝质材质，很薄，修复的话成本不便宜，管路里也有压力，而且维持不了多长时间，还有一个最主要的原因，就是拆装一次蒸发箱挺费工夫的，拆装工时费也不便宜，综合对比不如拆下来直接换个新的省心，成本反而低，一劳永逸。希望可以帮助到你。

汽车 空调蒸发箱维修很麻烦，价格也不贵，所以维修性价比不高，一般就换新的了。

蒸发箱很薄的修起来的费用可以买个新的。修过后也不耐用