⑴ 落地价仅24.5万,奥迪Q4e-tron迎来最佳入手时机
不止价格合适,更是实力所致。
作为全球豪华品牌第一阵营的奥迪,百年来给世人留下了“科技奥迪,进取不止”的深刻印象。无论是领跑市场的硬核科技实力,还是品牌自身无可复制的体系能力,都能让奥迪始终跻身全球豪华品牌第一阵营。
近日,针对纯电豪华SUV奥迪Q4 e-tron,部分区域经销商开启终端限时直享礼遇,最低到手价仅需24.5万元。更加亲民的售价以及对比同级强大的产品实力,无疑给了国内消费者一个没有办法说“不”的理由。
在研发领域,大众集团和奥迪品牌始终坚持正向研发,其不惜巨资打造了MEB平台以及E3电子电气架构,让包括奥迪品牌在内的大众集团的车型,在智能电动车领域的产品实力依旧领先于国内外一众新势力品牌。在试验认证领域,奥迪品牌基于过往百年造车所获得的经验,让奥迪Q4 e-tron需要通过耐久性、疲劳强度以及功能可靠性的三大类多达500项试验。尤其值得一提的是,包括整车耐久交变试验、耐久强化试验、气候区域适应性试验、电器拓展试验、极限运行试验、零部件温度测量试验等,让奥迪Q4 e-tron在面对哪怕只有万分之一可能出现的极端工况时依然无所畏惧。所有这些都为奥迪Q4 e-tron交付后的品质和可靠性打下了坚实的基础。
在服务领域,奥迪Q4 e-tron上市时,一汽奥迪就推出了“全心无忧用户体验体系”,从购车、充电、出行和维保4大环节,为用户提供了多达30项用户专属权益,力求打造“更具服务价值”的豪华电动车品牌。为了解决电动车补能难的痛点,一汽奥迪还建设了全行业领先、合资品牌规模最大的补能生态网络,如今已经覆盖近300个城市,实现核心城市5km商圈饱和覆盖,让绝大部分用户不再为寻找充电桩困扰,随时随地都能快速补能。
写在最后:
作为国内绝大多数家庭中仅次于住房的第二大消费,购买汽车自然需要精挑细选。无论是品牌力,还是产品力,亦或是性价比,都需要进行多维度的比较,货比三家之后才能下结论。面对如今终端大力度优惠的奥迪Q4 e-tron,我们想说,以这个价格和奥迪在全球范围内的品质保证,真的可以闭眼入了。
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⑵ 奥迪Q4 e-tron先享版上市 售33.7-38.25万元
易车讯 5月20日,奥迪Q4 e-tron先享版正式上市,售33.7-38.25万元。其余车型也开启了预售,预售价30-38万元。新车定位紧凑型SUV,依托于MEB纯电平台打造,车辆的CLTC工况最长续航里程为605km。此次推出的是限量的先享版车型。采用专属异星蓝车身色,并配备了先享版专属的黑光标质感铭牌、高亮黑对比色车身包围等。
根据易车App“热度榜”数据,一汽-大众奥迪品牌的热度排名第15位,如需更多数据,请到易车App查看。
⑶ 起售价约人民币32.72万元 奥迪Q4 e-tron家族正式发布
奥迪Q4 35 e-tron和40 e-tron为后轮驱动单电机版本,电机分为高低功率,输出功率分别为125kW和150kW,奥迪Q4 50 e-tron quattro使用双电机四轮驱动,最大输出功率为220kW,百公里加速仅需6.2s,电子限速最高时速为180km/h,此外该车进行智能能量回收。
充电及续航方面,根据电池类型,可支持直流与交流充电模式,奥迪Q4 40 e-tron满电WLTP工况最大续航里程520km,在理想条件下,充电十分钟,可行驶130km,车主可通过myAudi应用程序,在家用智能手机提前启动充电程序和预进入温度控制系统。
⑷ 奥迪Q4 e-tron全球首发,起售价4.19万欧元
造车新势力的电动车让消费者眼前一亮,无论是其科技感方面的配置,还是充满未来感的车身设计,符合人们对未来交通工具的期望。汽车电动化序幕已经拉开,各大传统主机厂纷纷开始推出电动车型,以符合潮流发展的大趋势,传统豪华汽车品牌也不例外。奥迪品牌作为电动车豪华品牌的先行者,除了刚刚上市了国产化的奥迪e-tron等重磅车型外,在北京时间4月15日凌晨的时候,全球首发了旗下又一新款电动车型--奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 Sportback e-tron。
奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 Sportback e-tron的全球首发为奥迪电动车家族又增添了一员“大将”,它秉承了品牌的豪华与科技理念,为用户带来更加舒心的出行体验。它同样继承了奥迪品牌的高品质德国制造,精湛的工艺为消费者带来全方位的豪华体验。新车在欧洲正式上市后,相信不久的将来就会引进国内销售,喜欢的用户不妨给点耐心等待一下。
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⑸ 奥迪Q4现在的价格
奥迪的售价始终都比宝马低,现在Q4还没有具体信息,不过很可能和Q5同平台,类似A4和A5的关系,应该价格高于Q5,大概40-65万元之间
⑹ 奥迪电动SUV Q4 e-tron 4.5万美元起售
据外媒Car and Driver报道,奥迪品牌的第二款电动SUV Q4 e-tron售价已经确定,起售价只要45000美元(约合人民币317709元),这个价格超出了很多人的预期。按照Q4 e-tron定价看,如果引入国内,第一竞品应该就是蔚来ES6了,而后才是特斯拉Model Y(国外起售价52990美元)。
不过,@不看车 认为,不管是和蔚来ES6抢食吃还是和特斯拉Model Y扳手腕,奥迪Q4 e-tron都几乎没有任何的优势,但这并不代表他们完全没有市场。因为,在市场上仍有很多人对电动汽车几乎毫不了解,但又因为各种限制只能选购电动汽车,而这部分人就是传统品牌最大的受众群体。当然了,也有一些明知道综合性能不如新势力,但因为各种情结选择传统品牌电动汽车的。
奥迪Q4 e-tron,尺寸规格上,比特斯拉Model Y小,比蔚来ES6就小得更多了。具体数据如下:长4.59米、宽1.9米、高1.61米。至于性能数据,百公里加速6.3秒、最高速度180公里/小时、WLTP标准续航450公里。预计2021年上市。
综合来看,作为SUV车型,尺寸有些过小了。提速还算过得去,中老年人用户应该不会挑这个。450公里的续航,城市通勤完全够用了,基本上一周充一次。如果国产能做进30万以内,应该还是有市场的。
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⑺ 奥迪Q4 e-tron新增四驱车型 海外起售价约39.07万元
值得注意的是,奥迪Q4 e-tron已通过认证,正式实现“净零碳排放”,其在生产能源、供应链、物流、生产制造等全部环节都实现了碳中和。
⑻ 奥迪Q4 e-tron上市 售价29.99-37.71万元
易车讯 7月21日,一汽奥迪宣布Q4 e-tron上市,4款车型售价29.99-37.71万元。