宝马3系和奥迪a4l哪个做工用料好

1. 同为一线豪华品牌，奥迪A4L深度对比宝马3系让你不再纠结

众所周知BBA是国内最受欢迎的一线豪华品牌，其中奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L是走量车型，这三款车各有个的特点，奔驰主打豪华感、宝马主打操控感、奥迪主打科技感，而对于现代年轻人来说，宝马3系和奥迪A4L是首选对象。

当然这只是一个概述，具体选择哪款车型还要看个人喜好以及经济条件。如果消费者的购车预算有限，大概在30万元以下，那么就可以考虑奥迪A4L，反之，如果消费者的购车预算比较充裕，而且对车辆的操控以及运动氛围的要求更高，那么就可以考虑宝马3系了。

【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2. 奥迪a4l和宝马3系哪个好

宝马三系。

宝马3系外观和空间比奥迪A4L优势明显，内饰的豪华感方面也是3系更好，三大件方面，各有胜负，宝马的2.0T+8AT基本上是天花板级别，没有对手。

奥迪的2.0T+7DCT虽然效率很高，但是和宝马比起来还是差了一点，底盘奥迪A4L更胜一筹，比较奥迪是MLB平台，前后都是铝合金的五连杆，非常高级。

全新宝马三系车型亮点

1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。

2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。

3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。

5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

3. 宝马3系和奥迪A4L谁的底盘更好，用料更足

首先先来说一下宝马3系。

一眼望去汽车底盘的平整度是非常好的，它前部一共有四块护板。

（1）首先是有一块树脂的护板，然后在后面有两块铝合金的护板，而铝合金的护板厚度在2毫米到3毫米。（2）再往后就是它变速器的一个护板，也是采用的树脂的材质。其还装有全框式的副车架，至于这个全框式的副车架，它的优势就是对于车头能够起到一个很好地保护作用，如果前方发生碰撞，这个副车架能够提升整车的抗碰撞能力。

这就是奥迪A4L底盘前桥的部分。

总的来说，宝马3系搭载的B48TU在技术方面的优势可能更加明显，但在驾驶乐趣方面，A4L比宝马3系更有优势，因为其底盘设定和调校都十分的具有动感，宝马3系与上一代相比在舒适性方面有所提升，但奥迪的做法可能更加受到消费者的认可。以上就是我对宝马3系以及奥迪A4L底盘的一个对比。

4. 奥迪A4L和宝马3系到底哪个更好

两款车都是家族式设计，所以选择上需要根据个人喜好来确定哪款更好，但是从动力上宝马3系更好一点。

1、宝马3系和奥迪a4l都采用了各自家族式设计语言，相信大家也不会陌生。宝马3系普通版外观造型上甚至谈不上任何运动，除非购买M套件，有了M运动套件的加持，宝马3系才多了一份性能车的感觉。依旧熟悉的LED天使眼大灯搭配双肾进气格栅。

3、车内，宝马的内饰从布局上能够感受到刻意的运动感，虽然整体效果看起来并不亮眼，但是非常朴实。奥迪a4l的内饰整体比较简约，但是并不失豪华感和科技感，和宝马3系一样采用了悬浮式中控屏是当前流行的设计。

4、新款宝马3系只有2.0T动力选择，再加上旧款的1.5T发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。奥迪a4l搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

5、尾部设计稍显平淡，传统的宝马设计风格，整体造型紧凑而又低调。奥迪a4l的车身线条比上一代要更加菱角分明，整体造型还是延续着老款经典的设计，简约而又耐看。在尾部造型上，奥迪a4l采用小鸭尾和双边单出设计，运动气息十分强烈。

以上内容参考网络——宝马3系

以上内容参考网络——奥迪A4L

5. 奥迪a4l华晨宝马宝马3系哪个好

本质上，奥迪A4L和宝马3系没有区别。由于两款车型的设计特点不同，需要根据自己的需求选择奥迪A4L或者宝马3系。毕竟适合自己的才是最好的。奥迪a4l和宝马3系都是德国B级豪车，是真正的对手，在中国汽车市场都有很高的知名度和品牌影响力。宝马3系的外观呈现出低调的运动感(M-kit除外)，但有点书香而不崇尚个性，更注重驾驶和操控。相反，奥迪A4L变得越来越激进，线条更加锐利，营造出不一样的力量感。宝马3系的内饰可以说没有什么新意，还是那么朴实无华，但是配置丰富，使用方便。就连文中的318Li都配备了boss键和后化妆镜。奥迪A4L更注重科技感，设计时尚简约，还有很多便利的配置，这也是30 TFSI进取风格的亮点。

6. 奥迪a4质量好还是宝马三系质量好

宝马3系和奥迪A4L相比较的话，还是宝马3系好，原因如下：

1、宝马3系现在是第六代产品。配置和科技要比奥迪领先；

2、3系是后驱车，A4L是前驱的。3系的车身刚性比A4L强很多，用了大量的热成型钢；

3、变速箱也是只有A8才使用的逗备ZF8速手自一体变速箱，而A4L采用的是廉价的CVT变速箱；

4、3系的发动机N20连续获得两年全球年度发动机。结合了当前世界上最先进的3种发动机技术：HPI高精度燃油直喷春丛，无极调节的电子气门，双涡管涡轮增压技术。奥迪的发动机相比之下逊色很多。

5、3系的动力总成匹配的是ZF的8速手自一体变速器，这套动力总成，在ZF的完美调教下，横向对比在无对手。理所当然假如想要扒指樱更有乐趣的操控感，还是得考虑3系了。

宝马3系介绍

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。

宝马3系整体表现比较均衡，其中不错的舒适性给消费者留下了深刻的印象。宝马3系的油耗表现也还算优异，6.1L/100km的工信部综合油耗基本能令人满意。同时，采用前置后驱的宝马3系在操控性上也有不错的表现，这一点还是颇受年轻消费者青睐的。

7. 奥迪a4和宝马3系哪个好

宝马3系虽然在用料上略逊于奥迪A4L，但悬挂调校比奥迪A4L更先进。而奥迪A4L底盘更倾向于偏软，更追求舒适性和乘坐体验。因此，我个人认为奥迪A4L会如顷更好。相比奥迪A4L，宝马3系更胜一筹。原因如下：1.宝马3系现在是第六代产品，配置技术领先奥迪。2.3系是后轮驱动，A4L是前轮驱动。3.3系的车身刚性比A4L强很多，大量使用热成型钢。4.3系的闹橡伏变速箱也是只有A8用的ZF8速手自一体变速箱，A4L用的是便宜的CVT变速箱。5.3系发动机N20连续两年获得全球年度液携发动机。它融合了目前世界上最先进的三大发动机技术：HPI高精度燃油直喷、无级调节电子气门和双涡管涡轮增压技术。奥迪的发动机相比之下就逊色很多。6.3系的动力总成匹配ZF的8速手自一体变速箱。这套动力总成，在ZF的完美调教下，横向对比没有对手。当然，如果想要更好玩的操控感，还是要考虑3系。

8. 奥迪a4l和宝马3系哪个好

奥迪a4l好。

外观方面，两款车都主打年轻运动，颜值都很高，内饰上，宝马3系采用的是两块大屏，那是ID7的操作系统，很好上手，智能化程度也不错，M运动版的方向盘握感很棒，车厢的精致度也上一代好了很多。

奥迪A4L的液晶仪表科技感不错，车机这块虽然改成了触屏，但据车主反馈有卡顿甚至死机的情况，不如宝马3系好用，整体的内装工艺不错，但是欠缺了一定的豪华感。

在座椅的柔软度和舒适性方面，宝马325li是比A4L是要更好的，后排的空间方面两款车都加长了轴距，腿部空间都没有问题，但是A4L的靠背角度偏直，长时间乘坐不那么舒适，后排舒适度也是不如3系的。

动力系统方面，宝马325li 2.0T发动机，184马力，300牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，奥迪A4L 2.0T发动机，252马力，370牛米，搭配的是七速湿式双离合变速箱，零百加速方面，宝马325li能跑到8秒左右，A4L不到6秒，因为325li是2.0T低功，A4L是2.0T高功加上四驱，动力差距是非常明显的，日常开宝马325li的动力是完全够用的，那A4L 45TFSI算得上是一个小钢炮。

变速箱方面，宝马的8AT换挡速度快，对驾驶意图理解也比较的聪明，平顺性还可以，但是你在市区低速行驶，频繁的二三挡换挡也会有顿挫感。A4L采用的是纵置代号为DL382的双离合变速箱，不同于大众，它有高低压油路循环系统，润滑和散热都得到了保证，双离合的平顺性和换挡速度优化的相当不错了，但相比于ZF的8AT还是稍显逊色。

底盘方面，宝马325li采用的是前双球节，后多连杆独立悬挂，宝马的调教功底还在，不过他取消了后防倾杆，运动性能有了下滑，但是底盘的舒适性有了很大的提升，所以说这代的3系一是好开，二是兼顾了家用。A4L采用前后五连杆独立悬挂，并配有大量的铝合金材质，支撑性很好，路感比较清晰，反而更加偏向运动化，那么高速跑起来有了四驱的加持，底盘也比较的沉稳扎实。