奥迪这车表现怎么样

1. 奥迪A6L怎么样求中肯评价

A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。

很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准

奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。

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内饰氛围：

全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查，奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平，奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围，而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求。

在此基础上，进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮，并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰，提供了更加高档的内饰选择。

在高档内饰材质的烘托下，极具现代气息的灯光设计保证了全新奥迪A6L营造出更令人满足的车内环境。光导纤维及LED照明技术的使用，门把手、储物槽及迎宾踏板的氛围照明，能够营造出更加舒适的氛围以及更加宽广的空间感。

2. 家人特别喜欢奥迪A6L这款车，请问这款车怎么样

奥迪A6L这款车，优点很多，短板很少。这是一款非常不错的车。官方指导价为41.98-65.6万。也是豪华轿车里面的销量王。也是很多人的梦。

外观方面没得说，还是那么大气上档次，商务性很高，也存在运动气息。简直不要太喜欢。

从绝对功率来说， 190 马力绝对不是废话。官方给出的百公里加速时间为8.3秒，令人信服。脚踩地板油，在整个转速区间的输出表现令人满意。要知道新 A6L 并不是一款很轻的车。即使有全铝四门两盖挡泥板的支撑，重量依然超过1.8吨。双离合变速箱也被牢牢的加入，使得加速更加直接。挡位和速度到位后瞬间被推出的感觉很赞。

附加：在平缓减速过程中，变速箱依次降挡。它没有很多车的齿轮间不连续减速（齿轮间发动机制动力消失）。它具有良好的乘坐舒适性，使人非常实用。不过，新 A6L 的发动机机构在收油后功率偏大。按照自动挡燃油车的标准，减速感觉会很明显。一般人可能会觉得滑行距离不够远，就像开电动车一样。不知道是 12V 微混系统在回收动能还是发动机为了省油已经完全停止喷油。不过，从收油到车子减速的整个过程中， A6L 还是很平稳的。减速的感觉会慢慢上来，不会卡顿等。

奥迪 A6L 几乎没有明显的缺点，加上其终端优惠力度较大。还有品牌口碑。事证明，这款车是一款非常不错的车。值得推荐。

3. 奥迪汽车质量怎么样

中国豪华轿车的销售市场，总有一个知名品牌是让许多人对它痴迷，它便是奥迪。奥迪的有悠久的历史，迄今早已100很多年，针对它的时间发展趋势，很多人都不太掌握，那_大家就来印证一下奥迪在这里100很多年的发展趋势经历了哪些，随后一起来看看网民很关心的奥迪汽车品质如何。

奥迪是德国历史最古老的汽车生产商之一。从1932年起，奥迪逐渐选用四环logo，它代表着奥迪与小惊喜(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合拼成的汽车同盟企业。那时候，汽车同盟企业生产制造行业包括了全部新能源客毕游搜车行业，从摩托到高档轿车。

战事不但能够摧毁人们，人们的文明行为也会阻拦前行。二战的出现使汽车同盟终止了新能源客车的发展趋势，只有迫不得已生产制造军用装备。而战事后期，汽车同盟早已处在崩溃情况，以后的两年基本上是没有人管理方法。

战争结束后，汽车同盟逐渐复建，在英戈尔斯塔特创立了一家新汽车同盟企业，这时候它早已是奥迪汽车的其前身。而接着，新汽车同盟被戴姆勒公司·奔驰公司企业并购，此次回收促使戴姆勒公司·新款奔驰变成德意志联邦共和国较大的汽车生产商。

1964年，新汽车同盟因为政治危机，戴姆勒公司·新款奔驰把它使用权分次转卖给大家汽车。2年后，大众公司有着了新汽车同盟的所有股权。

1968年，新汽车同盟公布了奥迪100车型，这款车型获得了不错的点评，迅速变成那时候销售量最大的车型，与此同时为奥迪以后单独知名品牌确立了基本。1977年，最终一辆NSUR80汽车驶下生产磨迅流水线，此后以后，生产制造之后的汽车知名品牌都为奥迪知名品牌。

1980年第一批批量生产全时四驱车问世，选用了奥迪quattro永久性四驱系统技术性，而且在拉力赛中获得巨大成就。大伙儿一定在许多汽车上见过护墙板厂家标示，实际上它便是奥迪quattro技术性的标记，原意是有着强力粘合力抓耕地的四驱系统。这一标记在之前一部分车型上是可以直接贴这一护墙板厂家，造成很多人盲目跟风也贴，现如今大多数车子是根据下面的图英语汽车标志来标明这款车型是不是具有其四驱技术性。

1993年，奥迪展现了全球第一辆选用全铝车身框架剪力墙（ASF）的汽车，ASF是一种强度高的铝合金型材框架剪力墙，全部控制面板置入在其中，因而还具手历备安装作用。因为与这种高韧性铝合金型材控制面板一起应用，铝质车体还有着极好的弯曲刚度，可给予优异的防滑作用，与此同时还大幅度降低了车体净重。

第二年，奥迪加速发展趋势，新汽车也是持续现身。全铝车身的奥迪A8初次公布现身，第四代奥迪100改名为奥迪A6投放市场，然后最新款奥迪A4投入市场，得到巨大成就，近一年在法国就卖出120000辆。接着，奥迪TT超级跑车、奥迪A3、新奥迪A6、奥迪A12也逐一投入市场。

1998年，在奥迪将要迈入100岁寿辰时，奥迪取得成功购买了法国知名跑车品牌法拉利和英国赛车汽车发动机企业科斯沃斯。

进到二十一世纪，奥迪逐渐走入光辉的时期，而以后的车型也慢慢塑造奢华运动风。以后发布的奥迪A8、奥迪RS4、奥迪Q7、奥迪A5等车型都很好反映这一设计风格。

奥迪与中国的历史渊源要返回1986年，那就是初次宣布触碰。自此2年，奥迪小汽车的科研开发工作中再次开展，并于1988年授于一汽生产许可，但是直至1993年，奥迪宣布与一汽战略合作。1996年，奥迪200v6宣布退出。

1999年，一汽奥迪a6在长春市退出，恰好弥补了那时候中国高端高档轿车生产制造的空缺。

2001年，奥迪A8宣布推广中国销售市场，这意味着奥迪系列产品中的旗舰级商品登录中国。接着，最新款奥迪A4和奥迪TT超级跑车也陆续在中国推广，为中国顾客带来了大量的多样化挑选。

奥迪在中国早已经过了25年，现如今销售市场上在售的主力军车型有奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A6L新能源技术车型。下面详细介绍2017年一汽奥迪最热销车型奥迪A6L。

奥迪A6L是一汽奥迪国际版新A6的根基上研发出的车型，是A6的替代品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T排气量挑选，配对7挡双离合变速器或是仿真模拟8挡cvt无级变速箱，市场价40.60万-74.60万。

奥迪A6L可以说行政部门级小汽车的代表作品，在这个等级奥迪的市_知名度强劲，要想更改这一局势，别的竞争者还需要更为勤奋才行。

奥迪汽车品质如何？从2017年汽车稳定性汇报中，奥迪汽车品质是高过领域水准的。这一份汇报为J.D.Power企业调查，做为全世界最专业的市场调查企业之一，J.D.Power以自觉性及普遍性闻名世界，其在全世界汽车、金融业的调研及科学研究工作能力也名列前茅。但在中国状况会出现独特性，只有做为一个参照，而事实上奥迪的知名度也一直都很非常好，仍未发生很大的产品质量问题。

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4. 奥迪车怎么样

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

细说一下奥迪的优点，你为什么会选择奥迪呢？

一、很多人认为，奥迪一直号称“突破科技、启迪未来”，但科技表现力不如奔驰和宝马。其实这是一种误解。因为奥迪的科技都体现在“隐性科技方面”，比如发动机、变速箱、底盘悬挂，车身技术，奥迪都有不小的优势。这么说吧，全球汽车品牌中，奥迪是拥有汽车专利第二多的品牌，第一是丰田。

二、奥迪突出的做工和用料。突出的做工和讲究的用料对豪华车来说是必须的，这两点，奥迪也做得非常好，得到公认。

三、没有太多先进的技术，但质量优秀，开过奥迪的朋友都会有同感，奥迪很少出问题，很可靠。奥迪把底盘调教的非常顺从，任何新手开起来都跟老司机一样，没有任何挑战性，不像开宝马，你如果没有一定的驾驶技术，是玩儿不转的。

四、强劲的动力和易用的操控，在动力、操控和舒适之间有非常好的均衡。奥迪车，从A1到超跑，易于驾驭是奥迪突出的特点，同时，奥迪又有性能极致、充满个性的车，比如RS6和RS7。

五、其次奥迪的售后属于一流的，奥迪4S店是终身免费补机油的。

5. 四驱奥迪a6l怎么样

如果说十年前的奥迪A6L给人的印象是官场风平浪静，那么今天的奥迪A6L在风格上有了很大的改变，向青春和科幻靠拢。以今天文章中选取的动感车型为例，无论是犀利的车身线条，握链毕还是科技感很强的内饰，都非常吸引人。那么它在其他方面表现如何呢？下面我们来详细了解一下。

奥迪A6L的车头看起来更加大气，宽大的六边形进气格栅和镀铬饰条，视觉冲击力十足。大灯呈现出精致的设计风格段芹，看起来非常精致美观。

来到车身侧面，车身尺寸为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，采用了流畅的腰线设计，看起来气场十足。倍耐力轮胎的前后轮胎尺寸为255/40 R20。

车尾方面，奥迪A6L呈现出凝重的设计风格，尾灯看起来很精致，笔直的线条让车尾看唤御起来更加稳重。

内饰方面，奥迪A6L的内饰非常豪华，银色的装饰，很符合车的气质。还配备了刹车辅助、无钥匙启动系统、前排侧气囊等配置。配置性能相当不错，为驾乘者带来了舒适的用车体验。

奥迪A6L三辐方向盘采用真皮材质，让人爱不释手，手感饱满细腻。它还标配了方向盘的4向手动调节。此外，该车的仪表盘呈现出独特的设计风格，界面看起来非常有特色。

A6L配备了真皮和Alcantara座椅，而该车配备了前排座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节和主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

该车配有分段式电动天窗。虽然不如全景天窗赏心悦目，但前后分开的两个天窗，采光率和实际功能都还不错。

车的后空车厢表现不错，乘客坐在后座一点也不觉得拥挤。但由于地板中央凸起较高，对中间乘客不太友好。此外，该车还配备了后排头部气囊、出风口和独立空调节。

A6L行李厢空中规中矩。由于后排座椅不支持放倒，很难进一步扩展空车厢，也不方便装载一些大件物品。

奥迪A6L搭载2.0T L4发动机。发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。最大速度240km/h，官方0-100km/h加速7.5s。

奥迪A6L前后悬架均采用五连杆独立悬架，同时采用前四驱模式。

奥迪A6L真实拍摄体验到此为止。下面给大家总结一下。综合来看，奥迪A6L各方面表现都相当均衡，外观、空空间、配置、动力都可圈可点，有不错的产品力。其中最大的亮点就是内饰科技感的营造，让人过目不忘，很吸引人。再加上奥迪A6L的优惠幅度比较大。如果你正在考虑有豪华中大型车的朋友，不妨看看这款奥迪A6L。

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6. 奥迪车的优点和缺点

奥迪车的缺点：
与欧系比，操控差；
与日系比，配置低；
与法系比，外观老；
与国产比，价格贵。
奥迪面相未来，当然也会考虑到现在奥迪所成在的问题，奥迪汽车也有其缺点，最主要的问题就是烧机油，有些新车卖出去就成在烧机油超标的问题，还需要换发动机，只是目前还无法解决这个问题吧，随着时间的推移，和考虑到成本计算的问题，这些问题是要想办法解决的，毕竟是连续三年获得发动机比赛第一名，奥迪是一个国际着名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。

7. 奥迪怎么样

德系豪华品牌中，奔驰会想到豪华商务，宝马会想到豪华运动(操控)，奥迪会想到豪华科技。

从全球市场来看，奥迪的品牌认知度无法与BB竞争。国内市场原本由奥迪主导，但最近两年逐渐被宝马和奔驰超越。

奥迪在BBA是否最差取决于三个方面:首先是品牌知名度，其次是产品质量稳定性，最后是客户体验。这里就不比较性能了，因为这三个豪华品牌定位不同。比如奥迪打技术牌，宝马打控制牌，奔驰打商务牌。

一、品牌认知度

1.品牌价值

根据国际知名品牌咨询公司Interbrand公布2020年最佳品牌排行榜，奔驰在所有汽车品牌中排名第二，宝马排名第三，奥迪排名第八。

2.全球销售

就2020年的全球销量而言，梅赛德斯-奔驰在BBA的销量最大，其次是宝马，最后是奥迪。

3.在中国的销售

在中国市场，奥迪从2019年开始被保安和奥迪超越。2021年，奔驰和宝马开始甩开奥迪。

品牌号召力最直接的体现就是销量。从销量可以看出，在全球品牌没有优势的前提下，奥迪在中国的品牌优势逐渐被宝马和奔驰超越。

二、产品质量稳定性

特定于某个模型的稳定性可能更直观。既然BBA是豪华品牌，这里就介绍最具代表性的奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L。

对质量最直接的评价就是投诉量与销售额的比值。通过投诉到销售的评价体系，更真实地反映不同品牌汽车的质量可靠性和故障率，真正实现多维度、多角度的汽车产品质量综合评价。

就销量最大的中大型车而言，宝马5系的质量稳定性最好，其次是奔驰E级，最后是奥迪A6L。

三、客户体验

相对于常见的合资品牌和自主品牌，豪华品牌更注重客户体验。客户体验包括购车体验和售后体验，两者缺一不可。

1.销售满意度

基于2019年5月至2020年2月购买新车的23151位车主的反馈，JD Power重点评估了2至6个月的新车车主对汽车拥有量的整体满意度。根据JD Power发布的2020年中国汽车销售满意度研究(SSI)报告，豪华车阵营:奥迪第一，保时捷第二。奥迪连续第八年以760分位居豪华车市场第一。

整体消费者满意度指数由购车者指数和失败客户指数组成。

1)购车者指数包括线上体验(18%)、进店前沟通(9%)、店内接待(14%)、店内看车(13%)、试驾(10%)、交易流程(17%)、交车流程(20%)七个因素；

2)败客指数包括线上体验(25%)、店前沟通(22%)、店内接待(23%)、店内看车(15%)、试驾(7%)、砍价体验(9%)六个因素。

2.售后满意度

根据J.D.Power发布的《2020年中国汽车售后服务满意度研究(CSI )》,本研究评估了拥有汽车13至48个月(1-4年)的车主对其过去12个月在授权品牌经销店的服务体验的满意度。毕竟消费者买车只是一个开始。与品牌授权经销店的售后打交道，少则3、5年，多则8、10年，服务也不好。

其中，奥迪以797分位居豪华车市场第一，路虎以779分位居第二，宝马位居第三略落后，三个品牌的满意度均超过豪华车市场满意度平均水平。

品牌影响力和质量稳定性不如宝马和奔驰，但在客户体验方面，奥迪还是比宝马和奔驰好。

所以最后的结论是:奥迪在各方面都不逊于宝马和奔驰。

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