奥迪a4l和宝来哪个好点

Ⅰ 奥迪a4和宝马3系哪个好

宝马3系虽然在用料上略逊于奥迪A4L，但悬挂调校比奥迪A4L更先进。而奥迪A4L底盘更倾向于偏软，更追求舒适性和乘坐体验。因此，我个人认为奥迪A4L会如顷更好。相比奥迪A4L，宝马3系更胜一筹。原因如下：1.宝马3系现在是第六代产品，配置技术领先奥迪。2.3系是后轮驱动，A4L是前轮驱动。3.3系的车身刚性比A4L强很多，大量使用热成型钢。4.3系的闹橡伏变速箱也是只有A8用的ZF8速手自一体变速箱，A4L用的是便宜的CVT变速箱。5.3系发动机N20连续两年获得全球年度液携发动机。它融合了目前世界上最先进的三大发动机技术：HPI高精度燃油直喷、无级调节电子气门和双涡管涡轮增压技术。奥迪的发动机相比之下就逊色很多。6.3系的动力总成匹配ZF的8速手自一体变速箱。这套动力总成，在ZF的完美调教下，横向对比没有对手。当然，如果想要更好玩的操控感，还是要考虑3系。

Ⅱ 宝马3系和奥迪a4l哪个更值得买

一汽奥迪A4L这款车型在动力和操控方面还是不错的，内饰做工也比较精细，油耗方面也控制的不错，如果追求操控建议考虑宝马3系。

经历了中期改款之后的奥迪A4L外观焕然一新，依然是六边形的进气格栅，但是内部采用了蜂窝状设计，两侧灯组以及前包围都要比上一代更犀利。尾部变化虽然不大，但是尾灯更神似A6L，且保留了双边共两出真排气。

车身的整体线条变化不大，不过底盘升级成了运动底盘，加之低矮的车身，搭配上19英寸轮圈以及红色的卡钳，视觉冲击力强了许多。

车型特点

宝马3系虽然也是家族化设计，但是双肾格栅外围加入的镀铬装饰条，视觉上要比A4L更为运动。换代之后的3系内饰可以说带来了脱胎换骨的改变，而且车机系统升级为最新的iDrive7.0系统，功能更为丰富，科技感更突出。这一代宝马3系座椅要比A4L的皮质座椅更加柔软，乘坐也更舒适。

动力方面，全系也是2.0T发动机，也分为高中低三种调校，匹配的是8AT变速箱，中功率版最大功率184马力，最大扭矩为300牛·米。转向轻盈，动力随叫随到，驾驶乐趣的减少并没有影响它的灵性，同级别里它的操控依然很棒。

Ⅲ 宝马3系和奥迪a4l哪个好

1、价格PK

说一下大家最关心的价格，30万出头的预算，你均可以卖两台车的中配版本，但3系和A4L的终端优惠可以说是两极分化。

通过对比，说奥迪是“价格屠夫”也不为过，平均5万多的优惠，入门版最低只需25万多即可拥有，而带四驱的40 TFSI quattro版本顶多也就30万出头，性价比爆棚。

而宝马的价格则相对坚挺，扣扣搜搜的只有两万多的优惠，30万出头，你只能把火力集中在325Li M运动版车型上，选择范围相对较小。顶配动力的330Li xDrive版本则更是去到接近40万的价格。所以就从终端价格上来讲，宝马确实斗不过奥迪的。

2、驾驶感受

来到老司机最喜欢的驾驶环节，奥迪A4L在以往大家的印象中都是“中庸”的代名词，哪里头挑不出毛病来，但就是平平淡淡，没有让你印象深刻的地方。但A4L在中期改款后，老司机对它的评价一直导向了运动和高级上，仿佛判如两“车”！

大名鼎鼎的quattro四驱，不知道的可以上网看一下，各种在雪地湿滑路面嗷嗷前进的奥迪车的视频。以前在现在45TFSI上才配备的，现在40TFSI上就有，而在套四驱加持下，底盘表现用一字形容就是“稳”，而且过弯道能力出色。

此外，在日常驾驶中，底盘的静谧性非常不错，高级感比改款前好上不少。而动力上，全新配备黄金动力，代号为EA888的2.0发动机，而在A4L上的高功率版本，能爆发出252匹马力，零百加速6秒对，有性能车的模样。

换到宝马3系上，很多人都吐槽G世代的3系变软了，但这台依旧是好开的！只是运动属性没有上一那么硬核了，悬挂确实变软了，也取消了“车手”们最爱的防倾杆，但它开起来依旧是舒服的，车内的NVH表现也比上一代好，搭配的ZF 8AT变速箱，升降挡也变得更加平顺，就连咱们峰哥都把它称为迄今为止开过的最舒适的一部3系。

当然，这并不代表3系彻底变成了一台“买菜车”，如果你想刺激一把，也可以关闭DSC，也就是车身电子稳定系统，大幅度扭动方向，并且配合油门，这车依旧能甩起尾巴来，而随着车身侧倾角度加大，你也会发现这套悬挂即便是变软，但是韧性还是够的，也就是俗话说“能撑得住车身”，这就是宝马的调校的独到之处了。

3、内外对比

如果你喜欢运动犀利的外观，那奥迪A4L绝对是你的菜，在中期改款后，换上了更大大尺寸六边形进气格栅，配合下方两侧银色“獠牙”，配合不规则矩形LED前大灯，妥妥的一副性能车S4的样子。

内饰上，A4L的整体布局大体不变，不过全液晶仪表倒是全系标配了，而且中控屏幕也加大到10.1英寸，并支持carplay。此外，你还可以在座椅和门板上选装Alcantara皮料，中控台也可以选装碳纤维饰板，整体车厢的运动感非常不错。

换代后的3系，它从追风少年变成了靠谱时尚青年，豪华感明显要比F世代的3系要好上不少。外观上，即便依旧有运动套件外观可选，但整体运动氛围也有所妥协，整体造型不再有棱有角，而是变得更圆润有质感。好在原厂还有曜夜套件可选，如果配搭黑色车漆，妥妥的一副黑武士风格，这还是能在运动感上加分不少的。

内饰向来是宝马的弱势，整体设计造型从十几万的1系到上百万的7系，基本都是一个模具上出来的，只是用料不而已。但新款的3系也有在突破自己，全液晶仪表盘与大尺寸的悬浮式中控屏，有着不错的科技感。双拼色的内饰与“丁字裤”方向盘，战斗气息十足。

Ⅳ 奥迪和宝马哪个好

奔驰c级，宝马3系，奥迪A4L，这三款BBA从悠久的历史和辉煌的销量来看绝对是豪华中级高罩睁车领域的“三巨头”！预算30万以上，在你的车单里也逃不过这三款。罗当然现在奔驰c在新旧的节点上，旧的太旧了买不了新的。现在就把C级划掉吧。老司机开宝马3系，换奥迪A4L之后，我戚岁告诉你，你有30多万的预算。选择谁更有价值！

价格主键

先说大家最关心的价格，前期30万的预算。可以卖两款车的中间版，但是3系和A4L的终端优惠可以说是两个层次的差异化。

相比之下，说奥迪是“价格屠夫”也不为过，平均优惠5万多元。入门级版本只需要25万多，而四驱的40 TFSI quattro版本最多也就30万，性价比爆棚。而宝马的价格比较坚挺，只有2万多的优惠，30万的前期，你只能把火力集中在325Li M运动车型上，选择范围比较小。顶配动力的330Li xDrive版到了接近40万的价格。所以就终端价格而言，宝马确实打不过奥迪。

驾驶体验

来到老司机最喜欢的驾驶环节，奥迪A4L在以往大家的印象中就是“中庸”闷蚂的代名词。没什么不好，只是平淡无奇，没有打动你。但A4L中期换钱后，老司机对它的评价已经定位于运动和高级，仿佛是两辆“车”！

众所周知的quattro四驱，不知道的可以去网上看看，各种奥迪车在雪地里湿滑的路上前行的视频。以前只在45TFSI上配备，现在40TFSI上有了。在四驱加持下，底盘的表现一个字“稳”，拥有出色的过弯能力。另外在日常驾驶中，底盘的静音性很好，高级感比改款前好了很多。动力方面，搭载金色动力，代号EA888的全新2.0发动机，A4L上的高功率版，可以爆发出252匹马力，6秒加速，如同一辆性能车。

换成宝马3系，很多人都说G代3系变软了，但是这款还是好开！只是运动属性没有上一款那么硬，悬挂真的很软，取消了“车手”都爱的防侧倾杆，但开起来还是很舒服，车内NVH表现也比上一代好。有了ZF 8AT变速箱，升降挡变得更加平顺，连我们风哥都称之为有史以来驾驶最舒适的3系。

当然，这并不意味着3系完全变成了“杂货车”。如果想刺激一下，也可以关掉DSC，也就是车身的电子稳定系统，大幅度扭转方向，配合油门。这车还能摆尾巴。随着车身倾斜角度的增加，你也会发现这种悬挂即使变软也有足够的韧性，也就是俗话说的“能托住车身”。这就是宝马调校的独特之处。

内外对比

如果你喜欢运动的犀利外观，那么奥迪A4L绝对是你的菜。经过中期的重新设计，它已经换成了更大的六边形进气格栅，下方两侧是银色的“尖牙”和不规则的矩形LED大灯，这是一辆性能车S4的应有外观。

内饰方面，A4L整体布局基本保持不变，但液晶仪表全部标配，中控屏幕放大至10.1英寸，支持carplay。此外，在座椅和门板上也可以选择Alcantara真皮，在中控台上也可以选择碳纤维饰条，让整体车厢感觉非常运动。

3系换代后，从追风少年变成了靠谱的时尚青年，豪华感明显比F代3系好很多。外观上，即使仍有运动套件可选，但整体运动气息有所妥协，整体造型不再棱角分明，而是更加圆润有质感。好在原厂也有黑曜石夜用套装可用。如果再配上黑色车漆和一个合适的达斯维达风格，还是会给运动感加分不少。

内饰一直是宝马的软肋。整体设计造型从几十万的1系到几百万的7系，基本都是一个模具出来的，只是用料不够。但是新3系也在突破自己。全液晶仪表盘，大尺寸悬浮式中控面板，科技感不错。双色内饰和“丁字裤”方向盘充满战斗气息。

摘要

综上所述，这一代宝马3系还是一款产品力非常均衡的产品，内饰也变得更加漂亮了。它的底盘质感和动力舒适性与5系接近，是一款开起来很舒服的车。但3系优惠较少，性价比一般。中期改款后，奥迪A4L一改之前的中庸风格，由内而外散发出强烈的运动气息，更适合年轻人。此外，可观的终端优惠也让年轻人更容易拥有。

很好！这次到此为止。如果你有30万的预算，在奥迪A4L和宝马3系之间如何选择？留言讨论~

百万购车补贴

Ⅳ 15万左右奥迪车型

15万左右买奥迪A3还是斯柯达快递？

15万左右属于购车热门范围。总的来说，我们认为这可能是合资紧凑型车的高端车型和合资中型车的入门级车型之间的一种权衡。但是根据汽车之家的优惠信息，我们发现奥迪A3其实是在这个价格的“范围”之内。

相比同门兄弟帕萨特和迈腾，斯柯达快车恐怕是大众体系中最“低调”的中级车。当然，如果看销量的话，其实Express和大众CC差不多，2019年全年销量分别达到了23737辆和23807辆。说“他是我哥哥”真的不为过。不用说，斯柯达的家族式直瀑式格栅+细长大灯，造型立体，丝毫不逊色于畅销兄弟。那就用尾巴？KODA字母取代了之前的“手印”标志，增加了一些氛围。虽然不是“高超”，“？“也是一封信，KODA！

动力方面，斯柯达Express依旧提供1.4T涡轮增压发动机和2.0T高低涡轮增压发动机。输出数据为最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，整个系统匹配7速双离合，具体动力性能可自行对应迈腾和帕萨特。油耗方面，工信部给出的1.4T版本为5.8L，工信部给出的2.0T低功率版本为6.1L，工信部给出的2.0T高功率版本为6.7L，还是很不错的。

A3的设计依旧是奥迪的家族式，可以说是缩小版的A4。总的来说，A3的造型年轻，但不前卫，精致耐用。大灯的造型与A4L非常相似。大嘴和贯穿式腰线的设计是奥迪家族的特色。虽然造型简单，身体线条只有一条贯穿身体的腰线，但看起来细节丰富，有高级感。S线的出现也是引人注目的。五个轮子和运动套件非常漂亮，除了排气与S3没有太大区别。尺寸方面，A3两厢车长宽高为4321*1785*1426(mm)，轿车长宽高为4452*1796*1417(mm)，轴距为2629mm，基本满足日常使用需求。

A3有1.4T和2.0T两款可选，1.4T的输出功率分别为150马力和250牛米，和高配的高尔夫一样匹配7速干式双离合，而190马力和320牛米的2.0T发动机则由7速湿式双离合的A4L40TFSI提供动力，对于这款车来说非常够用，百公里加速仅需7秒左右。根据车家口杯给出的车主数据，A3的1.4T版本平均百公里油耗为7.8L，而2.0T版本为9.2L，一般来说1.4T版本更实惠，2.0T版本更适合有上游薯帆进心的人。

这两辆车非常有趣。斯柯达本身在德国体系中是一款性价比非常高的产品。有句话说，明知大众最后还是买了斯柯达，可见其性价比之高。奥迪A3是性价比最高的豪华车之一。虽然和高尔夫是在同一个平台上，但如果仔细看，会发现它的做工、用料和整体设计还是和大连有很大的不同。

所以我们认为如果你对空房间没有那么大的要求，能接受掀背车(再说奥迪A3后排也不算小)，那么买奥迪A3性价比更高。

本文来源于汽车之家车家的手乎作者，不代表汽车之家的观点。

奥迪31.4t顶配和斯柯达快递1.4t顶配，你选谁？

不同的车型，一车一紧凑型SUV，奥迪，网点多便于维护，但价格会高，斯柯达，维护成本相对较低，但网点少。考虑到二手车，奥迪可能残值比较高，而斯柯达会低一些。主要看车辆的用途。还有，如果是我，我宁愿要鸡头也不要凤尾。

奥迪A4L和Speedway如何选择？

两者没有可比性。奥迪是大众旗下的高端品牌，斯柯达是大众旗下的通用品牌，奥迪A4L中型配置以城市4x4为主，百公里提速超过6秒。

你好，奥迪a4l绝对是这两款车的不二之选，外观时尚，内饰配置丰富，综合性价比高。

当然，这两款车型你神雹还是选择奥迪a4l比较好。毕竟是一线豪华品牌，目前折扣幅度大，量也比较高，更值得信赖。

有了这两款车，奥迪a4l的整体品质会更好。更有活力、更时尚的运动

速派和奥迪A3哪个好？

不是同级别的车。Speedway是真皮改款帕萨特，A3是真皮改款高尔夫。

抛开品牌不谈，如何选择奥迪A3和全新Speedway？

奥迪a3的驾驶品质在20万以下最好。虽然Speedway是B级，轴距长空，但是长轴距真的会为驾驶体验丢分！我自己的车是高尔夫6，开过patat，但是开车真的比不上高尔夫，因为悬挂行程太长了，赛车手也是！其实这两款车完全够不着，应该很容易选。如果你喜欢驾驶乐趣，选择A3，你需要一个在空之间的速度选择器！

15万左右在路上买什么样的车，家用好！谢谢你

凤凰福克斯

指导价:9.98-16.58万

福克斯因其出色的动力和机动性被授予“小钢炮”称号。家族历史的“马丁脸”，整体，营造出强烈的运动感，内饰设计简洁运动，流动性好。

本田CIVIC

指导价:115.9-169.9万

犀利的外观、时尚的内饰、最大的尺寸是思域引以为傲的资本，多连杆的独立后悬架远胜对手的扭力梁滑板车悬架；相比竞争对手，搭载胎压监测、ESP、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、发动机启停的入门级配置，让思域的竞争力真的很高，在市场上很难找到。

日产Sylphy

新车指导价:998-1590万

价格合适，销量很好，外观内饰都比较年轻化，长期与大众朗逸争夺细分市场第一名，以内饰空空间大、油耗低(6L左右)着称。日产素有沙发厂之称，座椅的舒适性毋庸置疑，在内饰隔音方面也比对手强很多。

英朗

指导价:109.9-159.9万

作为别克的主销车型，英朗的月销量在3万辆以上，可见消费者的喜爱程度。英朗的长相不能说惊艳，属于年轻大气型。室内设计层次分明，档次感好。

丰田卡罗拉

指导价:107.8-175.8万

整车高匹配度带来的经典外观和品质稳定性是卡罗拉值得称道的地方。入门级车型比竞争对手多了前安全气囊、雾灯、后视镜加热等小东西，动力介入快，油耗低(6-7L)。毕竟是一款全球销量非常好的车型。

安赛拉

指导价:1129-1629万

秉承马自达“感动灵魂”的设计理念，昂科塞拉的外观充满了动感之美。符合目前国内汽车市场的主流审美。内饰设计充满科技感，浮屏饱满，用料相当亲切。

大众LAVIDA

价格:1099-1599万

朗逸作为一款家用车，在销量上一直都名列前茅，外观吸引人，简约大气，充满运动气息。侧面线条更流畅美观，尾部饱满，有更多时尚元素，轮毂很有质感。悬架调节舒适，陆羽颠簸能处理好，风燥、胎噪都不错。

买个中音，几万块，反正都是车。如果以后自己买，就买一个可以打开的。让我们看看公众大约15万辆汽车。我们家买的宝来大概10w。大众不是有很多风格吗？自己挑吧。

你好，房东

你想买一辆15万元的车

我向你推荐几种型号。

如果15万元全部结清。

你的裸车应该在13万元左右(现在，购置税减半低于1.6)

加上保险(全险5000元左右)正好是15万元。

第一

北京现代伊兰特悦动

这款车最大的优点就是数量多，销量大。

出峰时间

仍然

内饰不错。

从去年开始

自4月上市以来。

受到好评

1.6自动变速器舒适型价格大概

10.28(去年年底的价格

现在可能会被提起)

第二

思域091.8

LXI自动经典版

这款车最大的优点就是外观时尚。

内饰极其时尚前卫

(感觉有点像飞船)上市以来销量一直很好。

好而且更经济。

第三

桑妮·奈达

这辆车最大的优点是

油耗非常经济。

外观也很时尚。

内饰一般。

自上市以来

销售总是好的。

维护成本也相对较低。

第四

新博拉岛

宝来位于内饰和内饰之间空

而且轴距也有了很大的进步。

石油消费经济

维护方便

大众的品牌也不错

第五

一汽本腾

优点是发动机和场地都是马自达6的技术。

大气时尚

非常划算

上市以来销量稳定。

这是一个不错的选择

以上机型的优点各不相同。

主要焦点是时尚。

经济

选择吧

TIIDA

伊兰特

公民的

如果您关心电源控制，请选择

新博拉岛

飞奔

买车的时间是根据自己的需要。

如果你想要更大的折扣

每年年底都是买车的好时机(经销商冲动

赚取回扣)

五一节也有折扣。

但是大部分都是礼品打折。

实际车价并没有下降多少。

祝你买车好运。

百万购车补贴

Ⅵ 奥迪A4L有哪些优点它的提速能力很强吗

优点：外形好看，空间很好，外观高端大气上档次，配置齐全

缺点：动力起步的时候没什么力，油门反应滞后

外观：外形比较喜欢，耐看大气，线条协调

内饰：内饰用料厚道，做工比较一般，设计简单实用，还不错，布局比较耐看

空间：空间满意，和家人一起外出都很够用，后备厢也能放下不少东西

配置：够平常用

优点：底盘高，过烂路的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重

缺点：没有一键升车窗的功能吧，还有的就是感觉优惠力度不够高。

外观：外观大气，一看上去就知道档次不低的。

内饰：内饰我感觉不粗糙也不精美，算是对得起这个价格了，毕竟一分钱一分货。。

空间：空间没得说的，很大，比英朗好多了。

配置：发动机电子防盗很不错，不过手动空调就一般般了，整体打个80分吧。

动力：动力强劲，深踩油门推背感很强。。

操控：操控性好感觉方向盘握起来也是很舒服的。

油耗：市里开大概11不到，还是很经济的。

舒适：舒适性还行，前排驾驶位坐着很舒服，没坐过后排，但是家人觉得还行。

优点：动感的外形，质感的内饰，可靠的质量和不错的动力。

缺点：油耗确实 有点高。

外观：整车刚柔 并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：座椅包的 真皮大骚，百看不厌又显b格，中控显小气，比较耐看

空间：乘坐空 间没有问题，但是，空间有些地方利用率不高

配置：配置有 点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。

动力：舍得踩 油门，150以内一脚就完成。

操控：方向盘 基本上没有虚位，行驶非常稳。

油耗：油耗比 较经济，符合预期

舒适：隔音不 错，轮胎薄，但是不管开还是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好

Ⅶ 宝马3系还是奥迪a4l好

我自己开13款A4L舒适，基友开320i时尚。我是在基友之后入的A4L，所以，我的选择是A4L。
就不说功能上的区别了，说说实际体验。
1、操控性3系优于A4L，也优于5系。
2、油耗差不多，都很省油。
3、我的A4L不烧机油。据说13款后期也都不烧机油了。
4、A4L保养略贵于320i
5、二者真的差不多，选什么都可以。
说说我当时为啥放弃3系
1、基友的320i，买回来不到2个月，行驶中尾灯被颠掉了，让我觉得进口车也不过如此。。
2、基友的320i，买回来1年零2个月，中控系统坏了，表现为室外温度0度以下，中控毫无反应，去 4儿子检查，一切正常。现在就这么拖着，没有解决办法。
3、最最主要的是基友买的3系，俺不想买一样的。

Ⅷ 奥迪a4l如何好不好

虽然奥迪有时会出现机油燃烧的现象，但这是很多德系车的通病。个人觉得这个还是可以接受的，所以奥迪A4L，科幻的内饰，商务运动的外观，还是值得买的。具体来说，奥迪A4L在各方面都非常优秀。首先，它采用了纵置的EA888发动机，这也是一种先进的发动机。其技术亮点是双喷射和一体式气缸盖，燃油经济性好，大大降低烧机油的可能性。其次，奥迪A4L的外观设计显示了其强烈的旁肆运动基运备轿因。犀利的车身线条勾勒出无缝而富有层次感的外观；经过洗涤和调教，侧面腰线和顶线刻画了奥迪A4L，使其释放出一种浑厚动感的磅礴气势。最后，内饰方面也体现了奥迪A4l值得购买的原因。其超大的液晶屏和精致的中控台设计营造出非常科幻的车内氛围。总之，这车不错。现在在售的奥迪滚乎A4L是2018款30周年纪念版，售价区间为29.8-40.98万元。这个小改动之后，全系标配奥迪音乐接口和智能手机接口，可以支持通话、收发信息、地图导航、音乐播放、语音调节等功能。