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奥迪a4l自适应避震怎么样

发布时间:2023-06-02 23:05:14

❶ 奥迪A4L悬挂怎样,奥迪A4L空气悬挂图解

A4L的悬挂前面是五连杆式独立悬挂,后面是梯形多连杆式悬挂,所以没有问题。它由高强度铝合金制成,这是一种高级材料,类似于宝马奔驰。奥迪A4L的悬架示意图如下:悬架系统是车架与车轴或车轮之间所有传力连接装置的总称。它的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和扭矩,缓冲不平整路面传递给车架或车身的冲击力,衰减由此产生的振动,保证车辆的平稳行驶。典型的悬架系统结构由弹性元件、导向机构和减震器组成,而单个结构包括缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件包括钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧等。,而现代轿车的悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,部分高级轿车则采用空气弹簧。悬架系统是汽车上的一个重要总成,它弹性地连接着车架和车轮,关系到汽车的各种性能。从外观上看,汽车悬挂系统只是由一些杆、气缸和弹簧组成,但不要以为很简单。相反,汽车悬架系统是一个很难达到完美要求的汽车总成。这是因为悬架系统既要满足汽车的舒适性要求,又要满足汽车的操纵稳定性要求,而这两个方面是相互对立的。比如,为了获得良好的舒适性,需要大大缓冲汽车的震动,所以弹簧要设计得更软一些,但软弹簧容易导致汽车刹车"点头”,加速"向上看”以及严重左右侧倾的不良倾向,不利于汽车转向,容易导致汽车操控不稳。

❷ 奥迪A4L的优缺点。

优点:

A4L空间大,视野开阔,舒适很好!不管是开长途还是短途都能胜任。我目前这个阶段要经常性出差,有这样的一款车还是比较适合的,既舒适又不失面子。新款的A4L外观更加有时尚感,线条流畅度很高。

缺点:

这个价位不是全景天窗,有点小失望,不过有个天窗也算是满足我的基本要求。现在冬天了,即使全景天窗也是用不着!

奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。

外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。

❸ 奥迪a4L 有改倍适登B4避震的吗 效果怎么样

你好,效果还是非常不错的,希望采纳

❹ 你买过奥迪A4L吗买完后有什么体验分享一下

今天就给大家解答一下奥迪A4L买完后有什么体验?

购买车型:奥迪A4L 2020 40 TFSI quattro豪华优雅车型

不过也符合这款车的定位。油耗性能3000多公里。通常综合油耗基本在8.7L左右,郊区或高速公路油耗只有6L多一点,拥堵路段会有10多条。总的来说,这个表现也很不错。朋友最不满意的是这辆车没有后出风口,发动机自动启停抖动明显,上车就熄火。同时变速箱在低速时会有轻微抖动,但可以接受。总体来说奥迪a4L的朋友用了之后都很满意,但是低端配置不高,其他方面都很平衡,空间和动力都很好。

今天就接到解答到这里,欢迎评论区交流。

❺ 奥迪A4L有哪些优点它的提速能力很强吗

优点:外形好看,空间很好,外观高端大气上档次,配置齐全

缺点:动力起步的时候没什么力,油门反应滞后

外观:外形比较喜欢,耐看大气,线条协调

内饰:内饰用料厚道,做工比较一般,设计简单实用,还不错,布局比较耐看

空间:空间满意,和家人一起外出都很够用,后备厢也能放下不少东西

配置:够平常用

优点:底盘高,过烂路的路段感觉动力很足够。还有的就是外观,霸气稳重

缺点:没有一键升车窗的功能吧,还有的就是感觉优惠力度不够高。

外观:外观大气,一看上去就知道档次不低的。

内饰:内饰我感觉不粗糙也不精美,算是对得起这个价格了,毕竟一分钱一分货。。

空间:空间没得说的,很大,比英朗好多了。

配置:发动机电子防盗很不错,不过手动空调就一般般了,整体打个80分吧。

动力:动力强劲,深踩油门推背感很强。。

操控:操控性好感觉方向盘握起来也是很舒服的。

油耗:市里开大概11不到,还是很经济的。

舒适:舒适性还行,前排驾驶位坐着很舒服,没坐过后排,但是家人觉得还行。

优点:动感的外形,质感的内饰,可靠的质量和不错的动力。

缺点:油耗确实 有点高。

外观:整车刚柔 并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。

内饰:座椅包的 真皮大骚,百看不厌又显b格,中控显小气,比较耐看

空间:乘坐空 间没有问题,但是,空间有些地方利用率不高

配置:配置有 点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。

动力:舍得踩 油门,150以内一脚就完成。

操控:方向盘 基本上没有虚位,行驶非常稳。

油耗:油耗比 较经济,符合预期

舒适:隔音不 错,轮胎薄,但是不管开还是坐都是挺舒适的,别碰到大坑就好

❻ 奥迪a4l装kyb减震器好不好

我的原厂后减震两只都失效了。注意:没有漏油,跑了6万公里出头,3年,就衰减了。卸下来后,用手都能轻松推拉避震杆,完全失效了。
买了两只KYB的后减震,日本产,不敢网购,还特意去的官方代理拿的货,换上后却大失所望。颠,非常颠,不是硬啊,而是颠,琐碎震动特别多,而且后轮与轮眉间隙增大了1.5厘米多,原先后轮与轮眉是3指高度,换了这个KYB后,是4指高度。按说,我没有换弹簧,只是原位更换避震器而已,本不该改变高度的啊,真是莫名其妙。
所以,对KYB的A4L后减震器非常失望。两只价格是7百多,安装费用是不到2百。我查了下,原厂匹配的是萨克斯减震器,官方网店卖要1100块1支,一对是2200.但是规格里只说匹配的是Q5,没有说匹配A4L。而其他网店卖这个型号的,都说可以匹配A4L,未经验证。
我原来的旧减震更换时就丢在修理厂了,忘了看看具体型号和品牌。

❼ 奥迪A4L有什么缺点

1、个性运动版配置低,新车异味重。配置简配得厉害啊,怎么说也是入门级的豪华车,配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重,一个星期后还是有,真的不敢恭维,豪华品牌都会出现这种问题。

2、后排座有异响,去网上查了一下,很多人都有这个问题啊,还有车内的储物空间不够灵活,有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。

3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。

4、感觉有点烧机油,不知道大家有没有这样的情况,CVT变速箱有点影响初段的加速能力,还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议,都这个价位了,还差那么一点成本吗!

5、避震较软,刚开始开的时候停车时容易点头,开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽,市区地面道路低速起步时油门掌控较难

6、底盘调教偏硬,滤震一般,国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的,做工的细节还是没有很好的注意得到,噪声的过滤也不是非常的好。

地盘离地间隙有点小,减震调校偏软,还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适;驾驶位置有点偏低,驾驶时间长了,比较累。

底盘很低,容易托底,特别小心行驶,倒档不给油不行驶。

7、低配车型没有后排出风口,氙气大灯都没有,前雷达也被减配了。动力不够直接,倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。

8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头,当然这还是要看个人的坐姿,还有就是这款车的性价比不高,同级别的车,同样2T,都有的配置,别的20多点就搞下来。A4却30左右。

9、倒车的时候感觉没什么力,总是要给油才会走,这样不安全吧?这么好的车后排没有空调出风口,坑爹啊。

10、起步加油门再收油的顿挫感,真是让人接受不了,但是爱她就要包容她,学会习惯,人无完人,车无完车。

11、中央扶手箱太小,我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多,不过看习惯了也OK。

12、变速箱是最不满意的地方,首先说说它的动力传动,特别特别的慢,反应很迟钝,起步时别想一脚油门就蹿出去,要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。

(7)奥迪a4l自适应避震怎么样扩展阅读:

奥迪A4L优点:

1、奥迪品牌在国内的影响力,2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱,2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间,主、被动安全配置很丰富,真皮座椅乘坐很舒适,

油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了,奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性,带有发动机启停功能。

2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯,泪眼的设计,非常地漂亮,时尚感十足,还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的,奥迪A4L的线条也是非常的优美,视觉效果也是非常的好,动力也相当不错,高速的时候超车很轻松。

3、外观回头率高,泪眼是大爱,配置丰富,座椅记忆和自动加热,分区空调,大灯回家离家功能都很实用,GPS也容易操作,定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞,提速还是比较给力的,稳定性比较好。

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