奥迪哪些车型的国产

‘壹’ 在中国上市的奥迪车型有哪些

1、 奥迪A3

官方指导价 ： 18.86-26.85万

级别 ： 紧凑型轿车

奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就能入门。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量，不过内饰的设计就比较平淡，空间表现一般般，作为代步车会更加合适。

‘贰’ 三厢+两厢，全新国产奥迪A3有哪些亮点

以往，豪华品牌都集中攻打高级别的车型，至少是中级车以上，而正是当年奥迪首先“放下身价”，推出了奥迪A3这款紧凑级轿车，从而打开了豪华A级车的大门。由于长得好看开着不错，实际价格还不贵，所以上市即热销，狠狠地先火了一把。

写在最后：作为一汽-大众奥迪旗下的主力车型之一，奥迪A3在9个月累计销量达到6.2万辆，即使在换代末期依旧有这样的吸引力，依赖于该车的高品质、好口碑等优势。而全新奥迪A3不仅延续该优势，更提供长轴三厢版以及标轴两厢版，在车型设计、内饰、动力，甚至个性化等方面也亮出新牌好牌。新车正式亮相在即，上市后有望在热度、关注度、销量等方面有进一步的提升。

‘叁’ 国产奥迪V6一共有多少款车型

A4 3.0qutter旗舰型
发动机：V6 排量：3.0 马力：218 变速箱：6AT

A6L 2.4 技术型 39.98万-43.26万
发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

A6L 2.4 舒适型 43.18万-46.88万
发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

A6L 2.4 技术领先型 49.18万-52.68万
发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

A6L 2.4 尊贵型 49.00万-52.91万
发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

A6L 2.8 FSI舒适娱乐型 51.60万-52.50万
发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7CVT

A6L 2.8 FSI尊享型 59.90万-60.68万
发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7CVT

A6L 3.2 FSI舒适娱乐型 53.88万-57.39万
发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：7CVT

A6L 3.2 FSI尊享型 61.20万-65.57万
发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：7CVT

A6L 3.2Q FSI领先尊享型 68.00万-72.13万
发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：6AT

手动排版 (*^__^*) 嘻嘻……

‘肆’ 奥迪有哪些车是国产车

奥迪目前国产汽油车总共有六款，奥迪A3，A4L，A6L，Q2L，Q3，Q5L
今年下半年的Q3sportback也会是国产的，据说以后会有国产的A5，还有一款国产电动车Q2Le-tron

‘伍’ 奥迪有哪些系列

奥迪都有哪些系列？都分别属于什么车型？
小型车 A1 A2 A3 应该所以小型车。和奔驰B系列。宝马1系列 属于同一级别。

紧凑型A4-A5应该和宝马3系列 和奔驰C 系列相比较。

中型大型A6 A7 A8 就和宝马 5系 和7系 对应。 奔驰和E系列 S系列对应SUV Q5 就和 宝马 X1 X3 X4 ,Q7就和宝马X5 X6对应 奔驰就和GLK GL ML对应

那些RS 就是高动力的车型。运动车型。 RS1-8 他们的感觉就想宝马M系列 奔驰AMG系列 贵！

R8 就属于 超跑了。 对了还有TT。他就和 奔驰SLK 差不多。~ TTS 就是运动型。动力比较大。 这是最简单的说法了。听说有推出R5。蛮期待那款车。小R8 。车型肯定比TT好看！
奥迪系列车型有哪些？
A系列 A3 A4 A5 A6 A8 S系列 S3 S4 S5 S6 S8 Q系列 Q5 Q7 TT系列 TT-C TT-R R系列 R8 RS4 RS6 以上是在产车型
奥迪的全部车型有哪些？
国产一汽奥迪 奥迪A4

1.8T 手动舒适型 24.18万-27.54万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5MT

1.8T 自动舒适型 26.43万-29.43万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：7CVT

1.8T 个性风格版 27.00万-30.90万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：7CVT

1.8T 自动豪华型 28.95万-32.15万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：7CVT

2.0T 个性风格版 29.89万-33.09万

发动机：L4 排量：2.0 马力：200 变速箱：7CVT

2.0T 自动豪华型 30.34万-34.34万

发动机：L4 排量：2.0 马力：200 变速箱：7CVT

国产一汽奥迪 奥迪A6L

2.0T 手动基本型 31.22万-35.80万

发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6MT

2.0T 手动标准型 33.18万-37.25万

发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6MT

2.0T 自动标准型 35.50万-39.80万

发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：7CVT

2.4 技术型 38.05万-42.45万

发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

2.4 舒适型 41.88万-46.88万

发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

2.4 尊贵型 47.40万-52.61万

发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7CVT

2.8 FSI舒适娱乐型 47.40万-52.50万

发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7CVT

2.8 FSI尊享型 54.49万-67.58万

发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7CVT

3.2Q FSI舒适娱乐型 52.00万-57.99万

发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：6AT

3.2Q FSI豪华型 58.57万-65.57万

发动机：V6 排量：3.2 马力：256 变速箱：6AT

4.2Q FSI至尊旗舰 73.98万-85.33万

发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT

进口奥迪车型：

奥迪A3

Sportback 33.00万（未售车）

发动机：L4 排量：2.0 马力：200 变速箱：6MT

S3 36.00万（未售车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：265 变速箱：6MT

奥迪A4

RS 4 68.00万（未售车）

发动机：V8 排量：4.2 马力：420 变速箱：6MT

奥迪A5

3.2 coupe 58.00万-61.00万

发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：无级变速CVT

3.2 coupe quattro 61.00万-64.00万

发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：6AT

奥迪A8

2.8 FSI标准型 77.88万-87.50万

发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7AT

2.8 FSI豪华型 85.00万-97.00万

发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7AT

3.2 FSI标准型 83.8......>>
奥迪都有什么型号
国内能买到的基本就是这些A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7、TT、R8
奥迪在中国有哪些型号？
国内制造：A6、A4、A6L、A4L 销售的型号：A6、A4、A6L、A4L、A8、A8L、A5、S4、Q5、Q7、TT、TTS、R8
奥迪都有哪些车型？
好吧，但是您要保证采纳我的，因为车型较多

一汽奥迪A1、A3（刚刚上市）、A4L、A6L、Q3、Q5。

进口奥迪：A1、A3进口、A4进口旅行版、A5、A6电动、A7、进口Q5、Q7、奥迪TT、A8等。

奥迪S系列：S5、S6、S7、S8、SQ5、TTS等。

唉，打字太辛苦了，楼主一定要采纳！
奥迪都有哪几个车型？
A2

两箱紧凑型家用车，奥迪A2是世界第一种大批量生产全铝身的轿车，其铝制车身材料全部采用先进的航空航天材料，车身轻，驾驶稳，提速快，节能源。先进的ASF空间结构。造就了奥迪A2的高强度车身，比传统钢制车身轻超过40%，它的车身重仅895kg比同种型式同样大小的车的通常重量轻150kg轻质车身，异常轻巧。

A3

紧凑型三箱轿车，就让我们从奥迪“A3”唯一的重大缺点“后排座椅”开始，否则这款汽车的设计近乎完美。您可以将您的孩子们安排在后排座椅，但只能是学龄前儿童，否则您会于心不安的。但后排座椅较小是不能改变的事实，即使这款小型奥迪轿车是五门轿车。仅仅从其质量水平和对所用材料的过于苛刻的要求就可以让人明白，为什么这种小轿车不可能很便宜。在任何情况下其技术水平都是没得说的：杰出的刹车装置、灵活的转向系统以及舒适的减震系统都让人无可挑剔。这款经过最新改进的汽车，有许多细节得到了完善：比如车内塑料部件的加工或者为导航系统预留位置（需另外交钱）。

A4

运动型三箱轿车，A4引入国内之前已推出有几年时间了，但是近代A4普遍得到了相当高的评价，大有直逼宝马3系的势头。坚决表现操控、运动性能，是其主要的卖点所在。实际驾驶感觉1.8T的动态表现更为活跃，更具驾驶乐趣，而四驱的3.0则表现偏向稳定，极限较1.8T高，驾驶感觉十分稳扎。国产版A4目前基本属于进口零部件组装生产，品质方面不毕有顾虑。

A6

公务型三箱轿车，A6是奥迪众多车型中专为商务人士量身设计的一款轿车。除了在性能与外型上表现出的卓越与高贵，这款车的特别之处在于后座周全的车载办公设施：小冰箱、迷你吧、TV/DVD系统及电动高级桃木办公桌……一切车载办公所需要的，A6都配备齐全。

A8

豪华三箱轿车，新一代A8标榜一个显着的特性：运动化，这在顶级豪华车市场中是十分罕见的。它的外形没有宝马7系那样独特，但内饰是它的强项，用料、做工和豪华程度都属最顶级。空气悬挂可选择“舒适”和“动态”模式，理论上可迎合车主自己驾驶和接送贵宾时的不同需求，但实际上，试驾下来在中国道路上不管用什么模式，驾驶感觉都是硬扎的，运动感相当强烈。论乘坐，A8的平顺性比不上奔驰S级和宝马7系，但它驾驶起来像一部跑车，攻弯很有乐趣，十分适合热爱驾驶，特别是开快车的人。

Q7

豪华SUV，Q7为用户提供两款发动机：全新的4.2升 V8 FSI汽油直喷发动机以及3.0升TDI 6缸发动机。4.2升 V8 FSI汽油直喷发动机输出功率达257千瓦，最大扭矩为440牛·米。3.0升TDI6缸发动机配备了最新一代的燃油共轨系统，采用柴油直接喷射，最高输出功率达171千瓦（233马力），最大输出扭矩为500牛·米。两款发动机的动力传输系统均采用6档tiptronic手动/自动一体式变速器。奥迪独有技术quattro全时四轮驱动技术是奥迪Q7的标准配置。

S4

跑车，新奥迪S4敞蓬车遵循一贯的经典外行，散发高贵的内在气质。然而仔细观察你就能发现她时尚及动感的车身与奥迪A4敞篷车的基本构造和性质都有细微差别：减震器通风口面积及数量均比一般A4敞蓬车多，氙气大灯座加了钛金属色泽，门边镜外壳用抛光铝合金制成。在后座两侧都有强劲的排气尾管，这是奥迪S车系的特征。奥迪S4敞篷车铝合金轮圈直径18英寸，配235/40R18轮胎。

S6

高级跑车，S6运动型配以更宽的轮胎和挡泥板，进气更多的更大的前导风板，暗色贴窗装饰。内部特征是真皮座椅，免提电话，四种座椅记忆状态，木装饰和所有预期的......>>
奥迪A6总共有几种型号，价位分别是多少？
这个网页可以看到目前长春一汽大众生产的所有奥迪A6型号和相关配置及价格：

auto.sina/...6
奥迪有哪些型号？所有型号，以及价格？
A5 75W

Audi R8 178w

Audi Q7

Q7 3.6 FSI quattro基本型 3597 79.80万元 欧3带EOBD 城市：17.6 郊区：9.8 综合：12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 3.6 FSI quattro技术型 3597 85.69万元 欧3带EOBD 城市：17.6 郊区：9.8 综合：12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 3.6 FSI quattro舒适型 3597 94.56万元 欧3带EOBD 城市：17.6 郊区：9.8 综合：12.7 15L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 3.6 FSI quattro豪华型 3597 99.90万元 欧3带EOBD 城市：17.6 郊区：9.8 综合：12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 4.2 FSI quattro技术型 4163 117.00万元 欧3带EOBD 城市：19.5 郊区：10.2 综合：13.6 14L/100KM 257/6800 3002 440/3500

Q7 4.2 FSI quattro舒适型 4163 123.20万元 欧3带EOBD 城市：19.5 郊区：10.2 综合：13.6 15L/100KM 257/6800 3002 440/3500

Q7 4.2 FSI quattro豪华型 4163 128.96万元 欧3带EOBD 城市：19.5 郊区：10.2 综合：13.6 17L/100KM 257/6800 3002 440/3500

Audi allroad quattro

allroad quattro 2.7 T 2671 69.60万元 欧4 综合：11.0 15L/100KM 184/5800 2759 350/5000

A2

A2 1.6 FSI 5MT 1598 0.00万元 欧4 0L/100KM 81/5000 2405 155/4500

A2 1.4 5MT 1390 0.00万元 欧4 6.1 9L/100KM 55/5000 2405 126/3800

A4

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 28.00(万) 28.00(万) 07-08-21 华通信元 4s

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.30(万) 35.35(万) 07-08-21 北京顺驰奥通 13366102355李 07款赠送一万…

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.35(万) 35.34(万) 07-08-21 北京奥通 暂无促销信息

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.35(万) 35.35(万) 07-08-21 北京永安 010 64957201 李经理 优惠20…

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.35(万) 35.35(万) 07-08-21 京吉川 139108427......>>
奥迪各个系列定位是什么
A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。 S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。 RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。 Q系列是SUV，现有Q1、Q5、Q7。 R系列是超级跑车，只有R8。R4和R10正在开发。

‘陆’ 奥迪哪些车型被国产了

奥迪哪些车型是国产的，
国产奥迪车型很多，奥迪a3、奥迪a4、奥迪a6、奥迪q2、奥迪q3、奥迪q5。
奥迪a6l是一款中大型豪华车，在国内的销量相当不错。奥迪a6l的竞争对手是宝马5系和奔驰E级。
奥迪a6l搭载了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，以及3.0升涡轮增压发动机。
低功率发动机最大功率140kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4200 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1450 ~ 4200 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，并使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
大功率发动机最大功率165kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1600 ~ 4500 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，并使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速5400 ~ 6400 rpm，最大扭矩转速1370 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
如果朋友对这款车感兴趣，可以试开一下。
好的，边肖，今天，我将向你解释哪些奥迪车型是国产的，所以有这么多问题。()边肖希望这些介绍可以帮助你。

‘柒’ 奥迪到底是哪个国家的牌子啊

奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。

(7)奥迪哪些车型的国产扩展阅读：

发展历史

1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”，奥迪标志四个圆，其中每一个圆环代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大约40万德国马克；

1969年3月10日，成立奥迪-NSU汽车联盟有限公司；

1977年3月，NSU汽车离开生产线，此后所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌；

1985年，成立奥迪股份公司（ AUDI AG）；

2010年3月20日，国产奥迪Q5在北京正式上市；

2011年，奥迪全球销量超越奔驰，成为销量仅次于宝马的世界第二大车厂。

参考资料来源：网络-奥迪

‘捌’ 一汽奥迪是国产车吗

一汽奥迪是属于国产的。
八十年代中期，改革开放下的中国对轿车的需求急剧增加，国内轿车产量不足、产品单一的问题逐渐加剧。作为中国最早的汽车生产基地，一汽也终于得到上级指示，重新规划轿车生产。时任一汽厂长的耿昭杰明白，中国的汽车工业不能闭门造车，要掌握中高级轿车的自主知识产权，必须引进吸收国外先进的高档车技术，通过组装生产，将其消化吸收，进而复兴民族品牌。
本着这样的思路，耿昭杰开始与一些国外汽车厂商接触考察，最终选定了引进克莱斯勒的发动机。1987年引进克莱斯勒488发动机项目在人民大会堂签字。
有了克莱斯勒的发动机，一汽本应该引进克莱斯勒车型的生产技术，一面生产克莱斯勒车型，同时着手进行技术转化，设计新款红旗车型。实际上一汽确实这么做了，1987年5月，一款基于道奇600车型改进的红旗轿车已经画在图纸上。
几乎就在同时，远在德国的大众集团也接到消息，得知一汽正在全球范围寻求合作，生产高档轿车。眼光敏锐的大众公司董事长哈恩博士意识到这是奥迪进入中国发展的绝佳机会。1987年9月，两名奥迪公司的高层代表来到长春，尝试与一汽进行合作。二人回国向哈恩汇报后，令哈恩印象深刻。同年10月，哈恩博士在法兰克福车展后直接动身飞往长春。
哈恩博士对当时长春的印象是荒凉，但这里良好的汽车工业根基也让他感到兴奋，双方很快进入洽谈的实质性阶段。在了解了一汽购买的克莱斯勒488型发动机之后，哈恩确认该发动机源于奥迪技术，完全可以适应奥迪100轿车。
在打消了顾虑之后，耿昭杰拨通了电话，电话另一头是正在美国与克莱斯勒谈判的时任一汽总经济师的吕福源。此时吕福源正在与克莱斯勒进行举步维艰的谈判，对方认为中方购买了克莱斯勒发动机后，必定需要再购买一条道奇600车型生产线，进而坐地起价，开出了1760万美元的技术转让费。接到电话后吕福源终止了谈判，只剩下还没搞明白状况的美国人。
一个月后，一台装有克莱斯勒2.2升发动机的奥迪100车型出现在德国狼堡。这让当时担任一汽总工程师的林敢为大吃一惊。经过测试该车平均车速为每小时150-160公里，最高车速达每小时205公里，各种性能都十分良好。德国人的效率和诚意获得了中方人员的肯定。
此时，一汽代表团成员已经倾向于与奥迪合作生产奥迪100。按照林敢为的记录，中方技术专家的理由是：
第一，在产品上，奥迪100优于道奇600。其中，奥迪100的车身设计要比道奇600领先一代；奥迪100的外部尺寸及内部空间均较道奇600大，乘坐舒适；奥迪100在国际是频频获奖，知名度高于道奇600。
第二，大众公司提供了较好的条件，有合作的诚意。
第三，奥迪100和200可以作为系列化产品生产，奥迪100是中高档轿车，可以作为政府官员的公务用车；奥迪200是高档轿车可以作为中央领导用车。
此时克莱斯勒仍然坚持要收取高昂的道奇生产线转让费。中国人拂袖而去，经高层最后决策，一汽项目将与德国大众合作。此时的美国人才终于明白为自己的傲慢付出代价，只得感叹：我们来晚了。
双方确定合作后，紧锣密鼓得商定了详细的合作计划。双方约定，前期一汽以许可证方式生产3万台奥迪100车型作为“先导工程”。如果1991年双方继续签订15万辆高尔夫轿车长期项目，奥迪方面可免收1900万马克的奥迪100车型技术转让费。一汽以1000万马克购买美国威斯特摩兰大众工厂的设备用于奥迪100车型的生产。
在耿昭杰看来，这是一笔好买卖。这相当于一汽只花了1000万马克引进了3万台奥迪100车型，同时落成一个15万两产能的生产线。而最让耿昭杰心动的莫过于为复兴红旗轿车培养了人才，引进了技术。
对大众汽车来说，他们也需要完成奥迪品牌的伟大复兴。从70年代末至80年代初，在皮耶希的推动下，奥迪在技术水平上飞速发展，一系列新产品在各种车展、赛事中崭露头角。短短几年间，饱经风霜的奥迪品牌终于再一次与奔驰、宝马在同一个舞台竞技。
而引进到中国生产的奥迪100车型凝聚了奥迪全部科技成果。它采用流线型设计，是世界上第一款风阻系数达到0.3的量产轿车，且车结构全部采用轻量化材料制成，被评为1983年“世界车”，并获得一系列世界性大奖。1984年，奥迪100荣获“全球年度最佳轿车”称号。奥迪当下最需要的就是将拳头产品打向国际市场，扩大奥迪100的产销量。在中国，奥迪找到了契机。
随着一汽与大众正式签约，在哈恩博士的规划下，大众汽车与中国市场越来越紧密。哈恩博士长远的战略眼光瞄准了未来的中国市场。他深知改革开放的中国将会经历翻天覆地的巨变，这里将会是下一个巴西、南非，成为大众汽车植根的地方。
傲慢的美国人和谦逊的德国人形成鲜明对比，最终美国人错失了进入中国市场的绝佳机会，而德国人获得了一汽的信任，不仅将产品打入中国市场，更为将来大众集团在中国的长远发展布好了局。中德双方这次良好的开局也为将来更加深入的合作发展打下坚实基础。