① 都是大众EA211发动机,奥迪A4L卖25万,为何朗逸卖10万
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
大众在国内是非常有影响力的一个合资品牌,但是在取得高销量的同时,国内消费者也是给了它套娃的这么一个称号。而这个称号的由来,也是因为大众在比较少的几套核心动力总成上边研发出了多款车型,改改车标换壳就是一个全新品牌的全新产品,所以说它套娃也不是没有道理。再结合题主的问题来看,同样采用EA211系列1.4T涡轮增压发动机的奥迪A4L与朗逸为什么会存在如此大的价格差距呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一点,同系列的发动机并不代表着相同的调校工艺以及具体型号。虽然从两款车型的1.4T版本来看,它们的参数并没有什么太大的区别,但是在细分来讲的话,奥迪A4L发动机特有技术是TFSI,也就是分层燃烧技术,而朗逸的TSI是不带这一功能亮点的。所以说在发动机的技术来讲,其实是有着比较大的差距的,而这样的差距会直接体现在动力以及油耗上。
然后第二点,所谓的品牌效应并不是没有道理。奥迪作为一汽大众的高端品牌,在国内是有着非常高的一个知名度,并且在豪华品牌来看,奥迪也是绝对的一线代表。再反观大众来看,虽然在国内有着非常成功的市场境遇,但是毕竟作为平民品牌来讲,对比奥迪这样的豪华品牌依旧是存在着一定的感知差距。而这样的差距在实际购买过程中,是会体现在购车价格上面的。
最后第三点
,那就是两款车型它们的整体工艺以及感受确实有着比较大的区别。虽然说奥迪A4L的入门版本采用了EA211系列的横置发动机,但是在它的内饰以及做工来讲,其用料的考究以及品控都要比大众朗逸显得更加的具有优势。而就大众朗逸来看的话,其主打的就是一个商务简约的风格,而奥迪A4L则是突出一个档次感,而这方面的差距其实也是需要用价格来进行衡量的。
所以说基于大众同系列发动机所演化而来的车型,不能用固有眼光去对它们进行衡量。因为对比来说,确实有很多内在以及外在的东西是有着比较明确的差异。而有着这些差异的存在,那么反馈到价格上面也是非常的正常。
谁告诉奥迪A4用的EA211发动机?
一辆车,发动机的价值比重只占到整车的五分之一。
polo,捷达,桑塔纳,晶锐,都是EA211.
又怎么解释
发动机工艺不一样,比如活塞环,进气支管,缸筒,活塞。然后就是车身焊接,车身平台,底盘悬挂等等。
哪有那么多为何?
因为品牌,装配工艺,调教,用料等不同,主要还是因为是BBA之一吧
因为那4个⭕就要管15万!
就算是一个型号发动机但技术有点区别
车标15万?
② 故障率非常高的EA211发动机,都用在了哪些车上
EA211发动机被广泛运用在大众旗下A00、A0、A到B四个级别的车型,包括SUV、MPV和轿车;而除了大众汽车品牌,大众集团旗下其它汽车品牌,比如,斯柯达、奥迪、西雅特的部分车型也都搭载了EA211系列发动机。
搭载EA211发动机的大众品牌车型有:朗逸、朗逸两厢版、凌渡、帕萨特、Polo、迈腾、速腾、高尔夫嘉旅、大众CC、宝来、探歌T-roc、途观L、途昂、途岳、探岳。
2017年以后经过升级换代的EA211系列发动机,依然被大众旗下众多的车型采用,整体来看并没有很高的故障率。不过,就大众整体的销量来说,车辆销量的庞大数量,导致了一些小故障出现在很多车辆上,也是可以理解的。