女主播奥迪土鳖大叔车在哪个平台

1. 有人说开什么车代表什么性格你觉得靠谱吗

开什么车代表什么性格我觉得是靠谱的

什么样的性格开什么车也是可能有道理，简单分Suv和轿车，比如同样是奔驰选gLS和S400的两个车主，一般都是一个狂野奔放敢于冒险和保守谨慎细心胆小和一个守旧一个创新绝不一样的。

另外就是房车和面包车的用户一个是享受和一个拼命，选用MPV的车就是主追求舒适保守凡事精于算计和节俭到没朋友。

普拉多车主：普拉多是一款性能极强的越野车，普拉多车主的形象也符合大多数越野爱好者的定位。

高利贷从业人员、包工头等，还有一些向往旅行的驴友，车主身份多半也是暴发户，同样是注重排场，做事比较高调，看上去就是一副人很话不多的样子。

宝马车主：宝马在BBA三大阵营中以出色的操控性着称，在国内汽车市场上的热度也很高，宝马车主的画像也比较简单粗暴，大金链子，小手表，一天三顿小烧烤。

凯迪拉克车主：大多数凯迪拉克车主都是跨国企业家或者外企的中层领导，这类年轻人追求高品质的生活，买车时会选择相对小众的凯迪拉克。

牧马人车主：可能就是喜欢车的样子，也可能是越野爱好者，有一定的经济实力，并且私人时间比较充裕。

沃尔沃车主：其车主多数注重生活质量，是家里面说一不二的人，性格上比较低调而且考虑周全，不愿炫富对待身边的人比较热心，能够给身边的人带来正面的东西。

这个品牌的车子型号不多，车子更新换代也很慢，所以时尚的人并不能够喜欢上这个品牌，但是你不得不相信，沃尔沃的车主是平均学历最高的一个群体。

众泰车主：大名鼎鼎的众泰车主，众泰在豪车圈中号称皮尺部，众泰汽车善于模仿。众泰车主的形象最传神，车主年纪30岁左右，有一种全村我最帅的气势。

2. 丰田和奥迪哪个质量好

丰田和奥迪品牌的车型相比，总体来说质量可靠性方面还是丰田好一些，不过在车子技术还有做工方面奥迪同级别车型更有优势
奥迪：品牌影响力大，质量好，但是在中国=街车、官车。
丰田：也是知名品牌，但是最致命的缺点就是质量跟纸糊的似的。
论品牌影响力，丰田不如奥迪；
论质量，丰田也不如奥迪。
而且丰田开高速噪音大。奥迪省油，丰田虽然加大了马力，但是在省油方面越来越不注意。日系车小巧、精致，但是质量不怎么样；奥迪品牌认知度虽然高，但是在中国有官车的形象，不适合一些人群开（如年轻人）丰田的品牌认知度不如奥迪，而且质量跟奥迪更是差了一大截，所以我推荐买奥迪

3. 奥迪A63.0T怎么样

奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚宝马5系和奔驰e级，这款车品牌认知度高，相对而言也更有性价比，再加上官车之名加持，因此深受国内消费者青睐，素有国内第一豪车之称。

奥迪a6l外观设计相当沉稳有型，前脸多边形大嘴格栅犀利，矩阵式大灯组闪亮精神，车头宽扁气场满满，车身侧面修长流畅，后尾部端庄干练，点阵尾灯组很有辨识度，除了双边假排气之外其他都很让人满意。

动力方面，55tfsi版本搭载一台3.0tv6发动机加48v轻混，参数为250千瓦，500牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩在5.6秒左右，加速感觉极为充盈，储备浑厚，绝对实力很强，转速在1370转就能爆发，日常不用过于深踩就能超车自如。

底盘悬挂结构前后五连杆，调教风格厚重，滤震韧性满满，对路面的颠簸处理相当高级，走烂路毫不突兀，车身姿态稳健，行驶扎实高级，全时四驱加持，爆发力，稳定性和安全性都相当突出，不管是开还是坐它都不会让人失望。

内饰方面，驾驶台看起来层次突出，大量木纹，金属和烤漆饰板组合起来相当精致高档，中控上下分屏，视觉冲击力很强，上屏10.1英寸，下屏8.6英寸，不管是显示清晰度还是流畅度和触感都是一流，12.3英寸全液晶仪表也极为酷炫，有阻尼驾驶舱之感，其冷艳的格调独树一帜。

这台车的缺点。一是变速箱低速有点顿挫。二是内饰不方便打理。容易收集指纹。三是前排储物能力比较差。四是车门有点难关。

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奥迪A63.0T 动力一般，2.5排量的起步很肉，S挡没用过，中段加速也一般。如果买主对动力没多大要求的选择这车没错，我觉得买这车的没有几个是因为动力的吧，像追求动力可以直接上3.0T，操控也不行，但绝对舒服，路感很清晰。

30技术型的布艺座椅是最不满意的地方，它使整个车的豪华感下降了不少。连12万的桑塔纳VISTA上面的座椅都是真皮的，而在A6L上面却成为了高低配的筹码。

还有在导航的时候，定目的地硬是要详细到哪条路哪个门牌号，现在有很多人都不知道自己生活城市里街道的名字，去外地就更无所适从了吧，这就是它的不足之处。

如果你对奥迪A63.0T是真的很痴迷，那你可以购买二手的奥迪A63.0T，比较划算一点，不过，买二手的，你要特别注意哟，找个有经验的师傅陪你去，或者是靠你自己去了解车况问题，我这边就特别推荐你去微信搜索悟空查车，能够有效的帮助你，很值得信赖的。

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奥迪A6L 3.0t是目前市面上少有的主流豪华品牌搭载V6发动机的车型。搭配7速湿式双离合，quattro适时四驱系统，全系标配轻混系统（2.0t高低功率版本配置12V轻混系统，3.0t版本配置48V轻混系统），有效降低了双离合起步的顿挫感。

所以对于预算充足的朋友建议直接上55TFSI的3.0t 6缸发动机的奥迪A6L，驾驶体验真的很好。喜欢的朋友可以直接去试驾体验，自己体验好才是真的好！

A6 3.0 跟同级别比起来是性价比最高，并且动力配置各方面是最好的。

老款的A6像是一个油腻的中年大叔，一副官腔的格调，改款之后的A6整个腰线以及风格年轻了不止20岁，所以这个车目前来说非常适合年轻人来开，稳重又不失格调，高端却不显高调，别人问你四缸的A6开起来如何，你可以大方的告诉他 你这个是V6的，我敢保证懂车的人一定对你有敬畏之心。

价格来说，整个50W左右的区间 V6+四驱，又是豪华C级车，除了奥迪A6，其他没有任何一个品牌一个车型能做到这个性价比，所以这辆车的另外一个标签又是低调奢华有内涵。

说一下开起来的感受，如果你长期开的是四缸车，那么V6的平顺性真的是4缸无法比拟的，虽然3.0开起来不如一些四缸性能车快，马力也没有那么大，但是他就是给你一种底气十足，轻盈的油门踏板时刻告诉你这是一辆V6，你不用开的太快，因为排量摆着了，不怒自威，同时我也相信会买A6 3.0T的人也不会跟一个愣头青去飙车，因为从容感才是这个级别客户想要的。这感觉就好像你去一家高级餐厅吃饭，温文尔雅知书达理，而旁边坐着一位粗言粗语，脖子上戴着一个金项链的人，你只会安心享用自己晚餐，而不会跟这种土豪比谁有钱吧， 这样子说应该更加明了。

还有一点就是奥迪的大灯真的很棒很亮很高级，在夜晚行车的时候，行云流水的在马路上穿梭，看到你车的小兄弟只会感慨一句，这车真棒~

关于奥迪A6L这款车相信大家都不陌生，虽然在2019年的时候，奥迪A6L的年度总销量比不上宝马5系和奔驰E级，但是奥迪A6L毕竟辉煌过，而又有很多人痴迷于奥迪A6L的3.0T版本，大家都知道，奥迪本身的四驱系统非常出色，如果再加上一款3.0T的发动机那么必定所向披靡了，而这款车型的3.0T版本真的值得买吗？我们在这先打一个问号。

目前，奥迪A6L的3.0T版本的售价大概在46万上下，在同价位很难找到这样一款动力、 科技 感如此强的豪华车型。尤其是如今的三联屏的 科技 感是真的强，动力是真的好。奥迪A6L的3.0T相较于同级别的奔驰宝马，其性价比是相当高的，因为你花3.0T六缸的钱，其实你去买宝马530，真的买不了顶配，所以从价格上其实这一代的A6L现在的优惠是非常大的。所以你如果问Sir奥迪A6L值得买吗？那么在笔者看来是值得的，不过购买过奥迪A6L的一个车主朋友也给我抱怨过一个问题，就是奥迪A6L似乎没有专门的设计放手机的储物格。因此，车主唯一不满意：没有放手机的地方。

外观方面，奥迪A6L一如既往的继承了传统的商务气息，作为一款行政级的C级车，奥迪A6L的官车范十足。不过与以往不同的是，新款A6L在同级BBA车型中换代是最晚的，而且做出的改动也很大，尤其是对于整个车身的运动气息的营造更为注重，不得不说，在2019年全年奥迪A6L的这一改动真的让很多奥迪车迷放弃了这款标杆C级豪华车。敢于改变就应该敢于承担改变有可能带来的后果，曾经的奥迪A6L至少拥有一种官味，但是这一改动很多车友都直呼：四不像。不过，我们单从一款纯粹的车的角度来讲，奥迪A6L这款车真的做得非常出色，因为整个外形设计具有很高的辨识度，而且整个车身线条也很流畅。

在内部空间和内饰方面，奥迪A6L的空间在同级车型中属于中上水准，我们将奥迪A6L与奔驰E级的车身尺寸做一下对比。奥迪A6L的车身尺寸为5038*1886*1475（mm），轴距为3024mm；而同级别的奔驰E级的车身尺寸为5065*1860*1484（mm）轴距为3079mm。我们从上面的数据也可以看出，在车身尺寸这个层面上来讲，奔驰E级是更占优势的，不过在现实生活中，我们会发现奥迪A6L给人的视觉感受更大，对此不知道大家有没有这种“错觉”，原因可能是奔驰的车身线条的原因。进入车内，奥迪A6L的三大联屏更是充满了 科技 感，唯一的瑕疵就是没有专门设计的存放手机的地方。

而在动力系统的搭载方面，奥迪A6L也做得非常到位，有很多车友对于奥迪A6L所搭载的双离合变速箱心存疑虑，但是在Sir的试驾过程之中我们发现，新款奥迪A6L所给予我的驾驶体验完全可以与现款的宝马5系一较高低。如今的奥迪A6L舍弃了很多舒适感，转而向运动感靠拢，希望把宝压在年轻的消费群体。其动力输出非常的线性流畅而3.0T的版本的发动机所能够爆发的最大马力为340匹，而这款奥迪车型所能够爆发的最大功率为250千瓦。从上面的数据我们可以看出，奥迪A6L的3.0T版本所具备的动力输出是非常强劲的，而且其搭载的双离合变速箱的表现也还行。

小结：

我们如果单从奥迪A6L的3.0T车型表现来讲，其所具备的性价比的确很高，是一款值得入手的车型。但是很多细节之处还是不够贴心，相信下一代奥迪A6L会在车型设计上做得更加周到，从而实现销量是赶超。

对于10万年薪以下的人来说：哇，好车，开着舒服，静音好、动力畅快、面子也有；

对于年薪百万、千万以上的，这车不行啊，没我的埃尔法舒服，没我的劳斯莱斯舒服，没我的法拉利快

4. 在你看来奥迪q7和宝马x5哪个更好一点

在我看来奥迪Q7更好一点，奥迪Q7的2.0T入门版车型，现在60多万就能落地，价格确实比宝马X5要更低一些。奥迪Q7的顶配车型配备空气悬架，升到最高之后，车辆的离地间隙比X5要更高，这也就意味着可以攀爬角度更大的坡道，以及可以在更深的坑洼路面上行驶。

而且奥迪的quattro四驱系统在全路况模式下更加智能，在车轮打滑的时候，电子限滑的介入和干预也比较及时。

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L ，正在销售的是第四代产品。

宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。

全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型。

5. 宝马3系和奥迪a4l哪个好

宝马3系和奥迪a4l哪个好?对于新奥迪A4L和宝马3系来说，宝马3系是更可靠的选择

奥迪A4L中期引入市场已有3个多月的时间。这辆新车有许多变化。不仅提到了外观和内饰，价格反而上涨了。从28万到30万，奥迪A4L成功进入了乘联高端车的销售名单，因为起步价已经达到了乘联会的统计标准。根据7月份的最新数据，月销量12283辆，较去年同期大幅下降15.3%。

最重要的是，宝马3系现在更实惠了。从29.39万起，与A4L的30.58万相比，入门门槛更低，价格也相对稳定。目前A4L的价格并不稳定，新车终端也没有给出合理的降价幅度，降幅较大。后期可能会有更高的折扣。毕竟老款车型的入门级裸车在后期已经降到了23万，所以一开始就有点冒险。相比之下，上市一年多的宝马3系则没有这样的担忧。目前终端降速是比较合理的。在2万辆左右，入门级裸车降到了27万辆左右，还是比较稳定的。短期内价格不会大幅下跌。因此，从宝马3系开始比较安全。

6. 奥迪算豪华车吗

当然算了，而且是一线豪车品牌，很早以前，就 看过不少地区的 汽车 市场份额调查报告，报告中指出德国的BBA品牌在国际上的份额总体来说处于较高水平，其中奥迪并在多国被认为和奔驰宝马齐名，并列一线豪车， 那么什么是一线豪车品牌？国内目前一线豪车品牌，包括：保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌：積架、路虎、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等。

这样说也并不一定就是说，奥迪与奔驰宝马齐名，以奔驰C级为例， 大家知道，国内奔驰C定价高于宝马3高于奥迪A4L，基本上是品牌溢价能力的一个完美体现。结合平均车价，无论美国，欧洲，中国，结果都会是奔驰、宝马、奥迪这样的排名，所以个人感觉，BBA真正的排列名次也理应这样。

国内把奥迪称为豪车，那是因为，在行政、商务用车中，奥迪出现的频率高于两者，打下了良好的基础，还有就是国内合资早，销量大，性价比相对较高，其实三者每个级别走量的基本款，优惠下来价格也是差不多的，跟产品周期关系很大，常常也并不是奥迪最便宜，奔驰跳起水来的时候，也顾不上键盘车神的逼格了。

更简单明了的回答，奔驰、宝马都亲承，奥迪是自己在豪华市场上的强劲竞争对手，尽管一直都有人认为，奔驰、宝马根本不会带奥迪玩，不在一个档次，可是你们难道比奔驰、宝马的CEO都聪明？人家一直承认奥迪是竞争对手。

是不是豪车不多说，主要看底蕴，德国总理默克尔的座驾是奥迪，在她之前那位施罗德的也是，事实上该国历任元首座驾大部分都是， 2014年奥迪销量在豪华品牌中的排名，全球第二，国内第一，欧洲第一，美国第四，不是你想象的只有没见过世面的土鳖不懂车才会选。

你也许知道奔驰的AMG，知道宝马的M，它们的确都很暴躁、很性能，但你可知道，在同类竞品中有时候奥迪的S就能达到相当水准，然而却还有RS在后面热身?

说到这个问题，也是我一直以来思考的一个问题，什么是豪华车，豪华车的定义是什么？大家消费豪华车消费的是什么？有些品牌在国外都算不上豪华车，为什么在国内挂个豪华车的名号和高价就有人买单，作为业内人士我们觉得有些车不值那个钱，为什么还有人买，有些品牌的车是很良心的就是卖不动，这些问题一直困扰着我，也让我思考公司未来的定位和发展。

要说奥迪算豪华品牌么，我说算，但要说他是豪华品牌那么保时捷玛莎拉蒂算什么品牌，再往上劳斯莱斯宾利算什么品牌，再说回来，奥迪a8豪华，但奥迪a3真的可以说是豪华吗？其实这个问题在国外分的很清楚，劳斯莱斯宾利这一类在国外叫奢华品牌，bba（奔驰宝马奥迪）这类的品牌叫高端品牌，本田丰田韩国车国产车这样的叫普通品牌。在国内说的豪华车一般指的是国外说的高端品牌。

要说消费者是怎么区分一个辆车是不是豪华，其实很简单，就是价格。有些人要说了，你这么说太肤浅。但如果仔细想想，当你不了解一辆车的时候你怎么给他定位，肯定是看品牌，但如果你也不了解这个品牌，那只有看价格了。在国外也是一样的，就比如像積架，保时捷这样的品牌，在国外的地位远远没有国内高，大家看他们和看bba差不多，为什么，因为便宜啊，和bba没什么差价，所以大家自然就觉得他们豪华程度差不多。再举一个例子，克莱斯勒300c这个车，很多国内的兄弟都会觉得这个车霸气，大，豪华，指导价40万，开出去右面子，但这个车在国外就是老年车买菜车的水准，价格十分低廉。所以是不是豪华还真是看价格。

反观奥迪，他被大家奉为高端车，其实就是靠他进中国最早，价格高，主打官车这三点。甚至前几年一度大家都认为奥迪比奔驰宝马要高端豪华，理应卖的贵，但其实在国外奔驰一直是bba里公认最豪华的，奔驰也是bba里全世界车价差价最低的。但奥迪进中国最早，而且给中国老百姓形成了奥迪就是官车这个形象。大家买奥迪都是买的这种认知，愿意把钱花在这种认知上。

不过我觉得这种想法没什么问题，买东西本来除了实用价值以外还有就是附加的认知价值。我作为一个爱车的骚年，一直不觉得车只是具有实用价值，买一辆车应该赋予它更多，大家通过车展示自己的认知，找到相同认知的兄弟姐妹，相互结合成为朋友，多好嘻嘻~

奥迪当然可以算了。

当然说一些入门车型奥迪也做，除了换取燃料积分和环保核算。

奥迪的地位可谓是日子不错：

在中国呢，A6L的江湖地位是奠定了。

很多地方碰瓷的主动避开00001的奥迪车是为什么，那不就是一把手专车么。

奥迪的豪华感塑造的还是很成功的。

在他们老家德国：

德国总理默克尔的座驾是一台A8防弹车。

当然A8之上还有一台S8更让人心水。优雅豪华的同时，还很运动。

说真的，按中国的 汽车 销量和实际落地价来看。

奥迪的运动车型和中型起算的车型都可以算是豪华车。

A4之所以满街都是，也和租车公司 婚庆 行政用车采购不无关系。

被邀请回答。

大家好，我是橙子优车。

很高兴为您解答这类问题，喜欢的可以点击加关注哦。

奥迪这个品牌属于德系车，正统的德系豪华品牌，在进入国内后与一汽合作，合资车型叫一汽奥迪。与宝马，奔驰合并称为国内一线豪华品牌bba。

所以我们的回答是奥迪算豪车，哪怕是合资的一汽奥迪同样在国内也算是一线豪华品牌，虽然现在奥迪跟宝马，奔驰有一些拉开差距，但是丝毫不影响奥迪的地位。

下面我们一起来看看奥迪目前都有哪些比较受欢迎的车型吧！

第一，奥迪啊6L，作为曾经的政府用车标配，大街上到处都是它的身影，被一度誉为官轿。

第二，奥迪Q5L，作为奥迪家族第一辆suv，上市后一直受国人欢迎，目前加长版本的新家族式设计，更提现了律动的美。

第三，爱迪A4L，作为b级别车里面比较受欢迎，且销量一直很高的车型，白色是它的代表

第四，奥迪A7，运动与速度的结合体，无框的门设计，让整个车更具跑车特性。

第五，奥迪A8，属于d级别顶级豪华车型，商务人士的专用车型。

第六，奥迪RS系列，比如RS4/5/6/7等车型，属于地球最强轿车，瓦罐车。

总的来说，我很喜欢奥迪的四驱系统，真的是同级别中做的做好的，当然还有奥迪的车灯的设计真的很棒，豪华灯厂名不虚传。有更多想法的朋友可以留言评论交流。

有一天我在刷抖音的时候，发现有一个关于奥迪的视频，一群人在喷奥迪太便宜不能算是豪车，字里行间就是说奥迪的品牌力不行，技术不行，不能与奔驰宝马并列，甚至不能称为豪华，事实真的如此吗？下面我们一起来看一下奥迪到底算不算豪车。

最懂你的是对手

先不说奥迪算不算豪车，起码奔驰宝马算豪车吧，在奥迪推出A3的时候，宝马紧接着推出了1级，奔驰后面也跟着推出了1系；奥迪推出了Q2，宝马紧跟着推出了X2，在奥迪降价抢占市场时，奔驰宝马也会跟着有一定的优惠；大众出新款，丰田出新款，凯迪拉克降价，沃尔沃降价，为什么奔驰宝马无动于衷？因为奔驰宝马一直把奥迪当做主力竞争对手，消费者凭什么觉得奥迪不是豪华车？

奥迪品牌 历史

奥迪早在1902年就已经成立，我们都值得德国是 汽车 的起源地，而奥迪是德国 历史 最悠久的 汽车 制造商之一，奥迪曾获得：世界 汽车 制造商锦标赛德国品牌第一名，世界 汽车 拉力赛的冠军，在德荣膺“最佳 汽车 大奖”，《中国购买者满意度第一品牌》第七名，2011年奥迪全球销量超越奔驰、成为销量仅次于宝马的世界第二大豪华车厂，2018世界品牌500强排行榜第51位，2019年全球品牌百强榜排名42。

技术底蕴

动力更强更省油的FSI燃油缸内直喷技术，比传统V12引擎，体积更小，高速巡航耐力更出色的W型12缸引擎，目前稳定性最好的四驱系—Quattro四驱系统，同时奥迪也是凭借着该系统一举买入BBA行列，比传统钢结构更轻且强度反而更高的ASF全铝合金框架车身，比BMW的i-Driver界面更友好，操作更顺畅的MMI多媒体系统，黑 科技 20v发动机，LED大灯技术，独步天下的冲压技术等等。

总述

其他的不说，就这些荣誉和这些技术，奥迪不能称为豪华车吗？从A到Q，从S到RS，奥迪的车型覆盖广，性能强，宝马奔驰时刻把它当做强力的竞争对手，喷子们认为奥迪给奔驰宝马提鞋都不配，甚至认为奥迪不算豪华品牌，宝马和奔驰听了甚至都想笑，如果说奥迪不算豪华品牌，那哪几个算豪华品牌？

你也认为奥迪不配与奔驰宝马并肩吗？

欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关 汽车 方面的知识，谢谢！

是的。奔宝奥：奔驰、宝马、奥迪一直是国内的豪华车型。但是买车也不能刻意追求豪华品牌的，像是奥迪A3.价格偏低一些，但是对某些客户需要B级车，这个车子的大小就不行了。

奥迪肯定是豪华品牌，这一点无论在中国市场还是在全世界市场来说都是毋庸置疑的，并且奥迪在BBA本土的德国市场的品牌影响力也很大，是德国总理的指定座驾，奥迪的技术和设计也一直都是走在BBA的前沿的，从刚上市的新款奥迪A8L就可以看出来，只是最近几年奥迪为了追求销量，推出了很多入门的车型，所以买得起奥迪的人越来越多了，也拉低了品牌价值。

奥迪有豪车，因为奥迪是一个品牌不是一辆车，豪车的定义大家都不同，所以本人定义豪车以百万为界!
奥迪A8，奥迪RS6，奥迪RS7，奥迪Q7，奥迪R8都是百万以上售价!这样的售价算得上豪车了，当然很多人说五十万以上就属于豪车那奥迪5-6-7-8都属于豪车了!
奥迪在豪华车品牌阵营中属于一线豪华品牌，销量一直不错，低端价位有十几万的，高端有几百万，所以奥迪是当之无愧的豪华品牌，其中奥迪四驱系统最出名，还有就是奥迪大灯，主打 科技 的奥迪高端系列总是能带给人惊喜！

在国外算不算另说，在中国，肯定是算的。

那些说奥迪不是豪华车的肯定买不起奥迪，不用怀疑。

从A4-A8，从Q3-Q7，我们能见到的奥迪，目前基本没有低于20万的，更别说顶配A8，W12直接过200，这不算豪华车，什么算呢？

确实，在国内，奥迪相比宝马奔驰更低调一些，大家都说开宝马坐奔驰，没有人说坐奥迪，这可能是中国早期政府部门用奥迪给大家留下的印象，低调，内敛，庄重，严肃，比起宝马，奔驰的张扬，奥迪显然是不像豪车。

但是我们用什么标准来定义豪华车呢？

尺寸？配置？价格？

不好意思，奥迪都超额完成任务了。

奔驰E，宝马5，比起A6好很多吗？不见得。

在目前阶段，说奥迪不是豪车的，都是伪资本家。

个人觉得奥迪算豪华车，奥迪的品质还是可以的，我11年进入车行，后来13年进入奥迪品牌工作，接触的奥迪的车型很多，除了常见的A，Q系列，S系列，RS系列都接触过多次，包括奥迪设计，理念还是很认同的，很多人觉得奥迪不如奔驰宝马豪华，可能是奥迪近几年降价所致吧，现在网络的喷子实在太多，奥迪销量高，大街上太常见了，就认为这品牌的车不高档，不豪华了。以前接触过很多海龟的客户，在美国也好，加拿大也好，奥迪同样是豪华品牌，也有很多的忠实粉丝，这一点是毋庸置疑的。

7. 奥迪汽车在国外烧机油吗

27000公里保养的，现在36000，问这森差液问题之前先买个开开再说

奥迪在欧洲从不烧机油，却在国内烧机油？

这是一个非常怪异的现象，放开那些奥迪在华合资国产的车型不谈，我们就谈奥迪A8，全球所有的奥迪A8车型都是在德国总部生产的，在中国经常可以看得到，欧洲自然也是非常常见的D级豪车，但是两者就有着天壤地别：奥迪所有的车型包括奥迪A8在欧洲从不烧机油，却在国内不烧机油它就不叫奥迪！

原因无外乎则是4点：

第一：机油问题

欧洲车尤其是以德系车为主，奥迪的发动机的设计其实是比不上同级别的日系车的，尤其是德系车的引擎内部的缸壁都设计有很浅的网纹沟槽，为的是保持机油在上面润滑和更好的磨。欧洲的机油相对于国内的来说更好，从而使得欧洲的奥迪发动机之内，机油不会庆简因为粘在发动机引擎内壁之上而被烧掉，但是国内的机油质量层次不齐，甚至还有假机油，从而就导致了国内的奥迪烧机油成为了非常普遍的现象。

第二：空气污染问题

众所周知的是欧洲已经的工业革命之后的地方，欧盟随随便便的一个大城市的空气质量都能达到中国黄山的空气质量水平， 汽车 发动机需要进气才可以燃烧的，国内的空气污染，尤其是冬天雾霾严重，使得国内奥迪为代表的欧洲车，发动机燃烧的时候，自然就会产生杂质和燃烧不充分的后果，奥迪烧机油现象，在华也是在所难免的事儿。

第三：日系车更符合亚洲人使用

德系车的设计并非是一款单纯的从A点到B点的代步工具，而是他们更懂国人爱面子的心里，特地把外形做得足够端庄大气，车皮厚实厚重，但是日系车则更加像是一个你的知己朋友，不会给你带来日常的小毛病和小麻烦，日系车更像是一款A点到B点的纯粹的代此物步工具而已。奥迪在华烧机油，奔驰和凯迪拉克，宝马乃至林肯都基本会有这样的现象，日系的丰田锐志V6 2.5L引擎车型也会有烧机油的现象，但是其余的日系家用车则基本杜绝了烧机油这一点。

第四点：欧洲人开车使用习惯和亚洲人丝毫不同

地板油是我们国内年轻人开车的必备习惯之一，再加上我们上了年纪的大叔开起车来则比较柔和，但是欧洲人开车的时候正好相反，驾驶习惯的不同，奥迪必然是为欧洲人驾驶习惯去设计的车型，而并非是为亚洲人量身打造的。

应该不会，他们的协会、政府管理企业比管人厉害多了，非常苛刻，发现问题一律都是重罚……

8. 奥迪是国产车吗

奥迪是德国产的车。

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，闷正并在中国等许多国家有分公司。

2022年3月17日，奥迪以视频直播的形式发布了2021年财报以及相关数据。2021财年，经营销售利润率达10.4%。奥迪在大力推动转型进程，其纯电动汽车交付量同比增长了57.5%。

奥迪的品牌介绍

奥迪是着名的汽车开祥铅发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪谨罩好开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

以上内容参考搜狗网络-奥迪

9. 本田 CR-V 2.4~! 奥迪A4L2.0~！丰田RAV4. 哪个比较适合女性开.省油和保养省钱点的.

本田CR-V跟丰田RAV4都是SUV，而奥迪A4L是轿车，没法对比。A4L比较合适女性开，选个红色或淡蓝色的更好看。价格也是三个中最贵的，舒适度也最好，保养费肯定也最高。油耗和安全是根据驾驶的人而定的。

10. 最火的一些口头语

最火的一些口头语

最火的一些口头语，一个时代的口头语可谓是反映当时社会大环境的一面镜子，因为每句口头语的背后，都有一段令人或共鸣或愤青或讥讽的故事。以下分享最火的一些口头语。

最火的一些口头语1

一、土豪，我们做朋友吧。

玩网游的人越来越多，有的无脑玩家别的没有就是钱多，要什么装备有什么装备，针对这群人，玩家被戏称为“土豪”.

此语走红根源以下段子功不可没：

青年问禅师：“大师，我现在很富有，但是我却一点也不快乐，您能指点我该怎么做吗?”禅师问到：“何谓富有?”青年回道：“银行卡里8位数，五道口有3套房不算富有吗?”禅师没说话，只伸出了一只手，青年恍然大悟：“禅师是让我懂得与回报?”“不，土豪…我们可以做朋友吗?”

2013年8月东方宝微博发起“与土豪做朋友”以及“为土豪写诗”活动，其社会意义与之前人人争当“屌丝”是相同的，意味着公众对自嘲和自我生活诠释的角度，把自己在心理上与那些土豪分开，回归到普通的大众。晌纳在9月份经过各路漫画大师的改编和各种网民的创造，一时间，红遍大江南北。

“土豪，我们做朋友吧”代表了一种屌丝网民对成为有钱人的向往渴望和对有钱人的羡慕嫉妒恨的心理，当这种无法实现的时候，只能说，土豪，交个朋友吧，咱们一起做朋友吧，这样我可以帮你花钱!土豪可以什么都没有,励志文章，但是就是有钱;屌丝可以什么都有，但是就是没钱!某种程度上来讲，和土豪做朋友，是网民的一种自嘲心理。

二、待我长发及腰，少年你娶我可好?

出自《十里红妆》中的，待我长发及腰，少年你娶我可好?待你青丝绾正，铺十里红妆可愿?

该短语爆红源自“众鑫丝”案件中的两位中国志愿者;两位志愿者同时在英国剑桥大学留学，欧盟针对中国产品提出反倾销调查;两人知道后自愿为中国企业提供法律援助，并在当地华人论坛中贴出两人的照片;后被国内网友转发，两人的行为立即得到国内外华人网友的支持;该唯没组照片也得到网友对两人的美好期愿和祝福。

网友为此照片配诗：你陪我从齐肩短发到腰际长发，那么我陪你从纯真青指谨纳涩到沉稳笃定。

并作评论：待我长发及腰，少年你娶我可好?

该评论迅速迅速得到大量网友的共鸣和转发。

三、高端大气上档次，低调奢华有内涵。

最早来自武林外传一集，钱掌柜要求大嘴做包子，因为店里来了贵客，对他说了几个要求即：高端、大气、上档次。冯小刚电影甲方乙方也曾出现过，后来刘翔也特别爱用这句话。之后频繁出现在各种网帖、娱乐节目中，流行范围越来越广。

全文：高端大气上档次，低调奢华有内涵，简约时尚国际范，奔放洋气有深度，低端粗俗甩节操，土鳖矫情无下限，装模作样绿】茶婊，外猛内柔女汉子，卖萌嘟嘴剪刀手，忧郁深沉无所谓，狂拽帅气叼炸天，冷艳高贵接地气，时尚亮丽小清新，可爱乡村非主流，贵族王朝杀马特，提莫团战必须死。一般多用来讽刺人的。

四、打败你的不是天真，是无鞋。

打败你的不是天真是无鞋，这句台词源于2013年央视蛇年春晚小品《今天的幸福2》(郝建把鞋扔了出去，便是“无鞋”)。

五、我和我的小伙伴们都惊呆了。

“我和我的小伙伴惊呆了”这句是从游戏文化走出来的，经过沉淀，直至爆发。追溯本源，其实这一词的由来并不文雅，小伙伴指的是某种男性人体部位，常用“弟弟”“伙伴”来代替。“惊呆”实为“精呆”.

后来，有位小学生用逆天的想象力讲述了端午节的由来，故事惊心动魄，情节元素包括校园友情、屈原、国共大战、以及毛主席万岁什么的。最后总结陈词：我和我的小伙伴都惊呆!

不过真正走红还得归功于《暴走大事件》第七期，主持人王尼玛在节目中连续多次引用“我和小伙伴们都惊呆了”,用以表示惊讶与讽刺。由于暴走漫画的巨大影响力，“我和小伙伴们都惊呆了”被作为网络流行语迅速传播，引起了巨大的反响，短时间内成为了热门话题，用于表示对某件事情不可思议的惊讶之情，表示惊讶与讽刺。

六、你为何放弃治疗?

杨永信是治疗网瘾少年的医生，因在治疗一些网瘾少年的过程中使用电疗而多被指责，后来电疗就停止了。为什么要放弃治疗，这句话是杨教授说的，原意是你为什么放弃网瘾治疗，多被用于嘲讽以及自黑，跟停药治疗同一个意思。后来用于网络上指一个人对另一个人说的话或某些观点、意见、评论不满意、不同意，于是就说“你为何放弃治疗”,

蕴含幽默、讥讽、骂人的三重意思。大意就是说“你脑子有毛病了，应该去治疗”、“你有精神病，要去继续治疗，不应该出院”,有骂人有病，脑子进水之类的意思。

七、感觉不会再爱了。

本义是受挫后，用于表达内心抑郁。后被引申为遇到小、小辛苦时，抱怨的话。原文出自豆瓣网友的日志，因其年仅13岁，抱怨“马上就要13岁了，单身，身心疲惫，感觉不会再爱了”而备受广大网友吐槽而走红。

原文标题：马上就要13岁了，单身，身心疲惫，感觉不会再爱了

正文：活了14年又六个月差13天，谈过很多个，辜负过很多个，错过5个，喜欢过4个，真爱过2个，后悔分手1个，在爱着1个。不敢公布前面的，但最后一个我敢说，沙碧!今天和小伴侣坐车的时候，她说他们00后已经都瞄准了10后的男孩了。我自嘲为98年的老男人，看来这是真的了，心莫名得苍凉，似乎不会再爱了。

努力做个独立的男人，却抵不过寂寞的撕咬，又不甘寂寞相亲结婚，每日平庸。我会轻易喜欢一个女人，就像某一秒会突然喜欢小伴侣，但是很快清醒，知道那不是。爱什么的要负担很多。我根本不想和她谈鬼】扯的恋爱。爱无力了。

八、涨姿势。

网络流行用语，夫妻行房动作在网络上被网戏称为姿势，有段时间网络色】情图片泛滥，很多新奇图片大家闻所未闻，网友们都用“涨姿势”来表达自己的惊讶之情。姿势的发音同知识发音，在完全巧合情况下渐渐被引申为长见识的意思。

【跟着学霸混，分分钟涨姿势】

妹子：“啊啊啊好郁闷啊小论文要求三千字我写到两千九怎么也写不下去了!”

学霸：“这有何难。你在最后连打啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊……打一百次。”

妹子：“气死老师的节奏?”

学霸：“然后把字体颜色改成白色就行了。”

妹子：(欣喜地冲出门去)“今天，又长姿势了。”

九、女汉子。

女汉子是由名模、主持人李艾在新浪微博发起的“女汉子的自我修养”这一话题引起。通常是用来形容那些外表是女生但性格”纯爷们“的姑娘。

最火的一些口头语2

1、男人都是鳝变的

最近几天铺天盖地的新闻都是黄鳝，其实是因为麻椒直播平台女主播琪琪用黄鳝塞下体，进了医院抢救，瞬间成为网络段子。黄鳝进女主播下体后乱窜，导致女主播琪琪差点死亡。男人都是鳝变的多是女性对男人的调侃，表示男人和黄鳝差不多，有危险性。鳝变也指善变，说男人容易变心，还是会对女性造成伤害。

2、厉害了我的哥

从意思上来说，就是觉得对方十分牛逼，然后开启了表扬模式!

厉害了我的哥在意思上是指觉得对方牛掰，然后礼貌性地称赞或者表扬一下，表达了一种膜拜敬佩之意。

3、皮皮】虾我们走

玩LOL的玩家应该都了解PDD，这个梗最开始就是源于PDD的“皮皮猪我们走”，PDD曾经是国服IG战队的上单，一度被人称为世界第一上单，就是上面这个图，网友们也戏称他为“骚猪”。大家可去熊猫看它的直播，一般都是晚上7点以后。

皮皮虾是真的有这种虾，长得比普通的虾要特殊一些，而皮皮虾网上指的是一些诸如象拔蚌、冬瓜皮这样的骚话，没有什么特殊的含义了。

4、我可能是假的

全民造句“我可能……假的……”大学期末考助推传播。关于这句话的来源，坊间流传着一种比较靠谱的说法，称其来自电竞圈。玩CSGO的队员们喜欢喝酒，发挥不好的时候，就把“锅”甩给酒：“我可能是喝了假酒”“假酒害人啊”……

后来，有网友爆料说，自己2016年旅游时，竟然在西安看到了假兵马俑，画风令人颤抖。然后，“我可能看了假兵马俑”的梗又流传开来。然而真正让“我可能……假的……”句式火起来的，是大学期末考试期间流传出来的一组表情包。

有的考生以这样的句式来调侃自己考试成绩不理想，衍生出了“我可能复习了假书”“我可能拿到了假试卷”“老师可能划了假重点”等句子，配上苦恼的表情包，迅速在大学生群体中传播开，让该句式快速传遍朋友圈和微博。

5、扎心了老铁

“扎心了”是说骂人骂得很到位，牵动人心，骂到心坎里去了。

扎心的鼻祖可能是咱们的容嬷嬷，

扎得快、狠、准，无人能敌!

6、你尽管算我输

最早的版本是“你们尽管复习，考到了算我输”最早源自于一微博热评，然后被油菜花的网友制作成一张表情包，随后受到了网友们大量的转载和使用，该词因此走红网络，成为了新的常用网络语“你们尽管xx，xxx算我输”体。

7、小拳拳捶你胸口

话说这个梗来自贴吧里一个情侣间秀恩爱的帖子，女票逗男票，发一个“人家用小拳拳砸你胸口哦”看男票怎么回答。

1月28日，原贴经微博网友@千家巷 转发后， “小拳拳”便迅速走红，捶遍了各路萌(nv)妹(han)子的男朋友胸口。

随后，更有网友为这段话语配上了图片 ，流行语就这样被玩坏了

8、棺材板压不住了

说到棺材板快按不住了这个梗，是由之前在网上流行的“气的活过来”而延伸而来，总的`来说，就是表示对于一种违反正常定律的吐槽形式，而牛顿的棺材板按不住了的由来同样也是这么来的，只是其有具体的事例来举证。

例如：一些社会题材的电影电视剧，演员却做出了违反牛顿那几个定律的事情，特别是b站动漫里有违法万有引力，这时候一般弹幕都会出现“牛顿棺材板压不住了”。

9、老铁没毛病

老铁，在东北话中是指兄弟、朋友，相信看很多东北主播的网友都知晓的。那么没毛病是什么意思?这就有讲究了。

在东北话中没毛病的意思是没问题、没有抵触情绪。而老铁的意思是指朋友、兄弟。连起来这句话，说实话没什么含义，已经成为了很多人的口头禅了。

10、表面兄弟五五开

表面兄弟出自五五开微博，因为近期关于打压五五开事件，五五开与秃子(笑笑)互撕，五五开在气急之下发送了这样的微博内容，好在五五开直播与秃子电话和解!

死亡宣告的事件才刚没停下多久，又来了一大波节奏，刚刚德云色与五五开&UU在微博上互撕，五五开和UU暗指德云色请水军黑他们，而德云色和笑笑老婆则微博暗讽五五开夫妇在炒作。

紧接着UU连续发了几条微博反击，五五开紧随其后，直言：“表面上和我谈兄弟，但别背后请水军连女孩子都骂”。

最火的一些口头语3

网络流行的搞笑语句

1、我的青春欠我一千万，所以在没还清这笔钱之前，我是不会放过它的。

2、原本想一口一口吃掉忧愁，不料却一口一口吃成胖子。

3、那些总说别人装】逼的人，你们连逼都不是。

4、你说，你喜欢我?其实，我一开始……其实我也……唉，跟你说了吧，其实我也挺喜欢我自己的。

5、挣着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。

6、一穷小伙去相亲，回来后对媒人说：姑娘长的还可以，就是有点胖。媒人说：“胖点怕什么，就你这条件，就算再胖咱也能饿瘦她!”

7、若我的离开可以换来你的笑容，那你还是哭吧。

8、在路上遇到一个老大爷在拎东西，本想上去帮他拎的，随口说了句：“老东西，大爷我帮你拎”。

9、请远离我的视线，你的长相严重影响了我的身心健康。

10、将薪比薪的想一下，算了，不想活了。

11、考数学只需两步，先把题认真读三遍，然后开始哭。

12、年轻人千万不要因为一科数学就失去信心，你又不是只有这科不会。

13、我和蚊子是好朋友，我们经常玩捉迷藏，它赢了就吸我的血，我赢了就要它的命。

14、你长的很象古代的一个大将军阿!真的，真的象啊!就是天棚大元帅啊!

15、没有拆不散的夫妻，只有不努力的小三。

16、孔子曰：打架用砖乎，不亦乱乎，使劲乎，往死里乎，乎不死在乎，不乎白不乎!乎死白乎。

17、就算我是一只公癞蛤蟆，我也坚决不找母癞蛤蟆!

18、工作好有意思，尤其是看着别人工作。

19、领导们和我们的区别就在于，他们走红地毯，而我们走斑马线。

20、钱乃一味良药，有明目张胆之功效。