奥迪烧机油为什么销量还那么高

㈠ 都说奥迪车烧机油，为什么还是有那么多人买

大众EA888发动机烧机油是非常出名的，尤其是第一代和第二代。但现在大众和奥迪搭载的第三代EA888发动机烧机油现象已经明显改善了，虽然行驶10万公慎颂里后略微还是有烧机油的情况，毕竟车无完车，人无完人嘛。那为什么奥迪的发动机烧机油，还是有那么多人买呢？

首先，任何汽车都有它的优点和缺点。虽然奥迪的发动机烧机油，但这个品牌的车型也有很多优点。德系品牌车工艺精湛，这是有目共睹的。虽然奥迪在内饰用料上不是特别优秀，但做工极好，细节和塑料接缝处理得非常好，并不会给人一种特别廉价的感觉。

打个比方，奥迪就像一个小姑娘，有那么一点小毛病，比如花钱大手大脚，但是各个方面都非常优秀，长得也漂亮。总的来说，瑕不掩瑜，在男孩眼里仍然很受欢迎。

奥迪烧机油仍然畅销还有另一个原因，就是因为它在BBA传统豪华车中属于相对比较亲民，售价较便宜的。奔驰和宝马并非完全没有缺点。不久前，奔驰曝光发动机漏油，宝马也有许多负面新闻。相对来说，奥迪的价格相对便宜，保养也便宜，所以即使有烧机油这样的现象，也不影响他是BBA当中性价比最高的了。

㈡ 奥迪烧机油,这么差为什么还这么好卖

与涡轮增压有关系，因为涡轮增压器自身就要耗机油，更耐敬漏重要的是与2.0的结构有关系。
我没有奥迪，稿搭但是我了解这款发动机。
大众
2.0t的发动机烧机油是普遍现象，是设计问题，无法改变。这里有个细节可以告诉大家仔细看看：细心的人就能发现，1.8t与2.0t的发动机结构参数（非性能参数）上最大的差别在冲程上。
活塞行程越长，缸体需要润滑的面积越大，机油的消耗相对就会增加。何况即使是1.8t的发动也比自然吸气的发动机要多耗一些的机油呢。所以。在2.0t发动机上的机油消耗就更加明显。
但这并不是一个十分严重的问题，因为，只要机油消耗能维持一个正常的保养周期，发动机性能没有什么改变，就可以认为属于正常。一次保养需要4+1=5升机油，1升装的不要一次加完，留半瓶放在车上，跑上3000公里左右后自己补加一次，一般能维持到下一个保养时点。很多人就是这么做的。
希望能给你带昌烂来帮助。

㈢ 有人说奥迪车烧机油严重，那为什么销量还这么高呢

奥迪虽然有烧机油，但是比起另外德国豪华品牌的另外两位奔驰和宝马来说，奥迪最大的优势就是性价比高，简单来说就是优惠多，这也是为什么奥迪销量高的原因。但是今年以来奥迪的销量下滑严重，曾经的中大型轿车销量王奥迪A6L，上个月的销量不到宝马5系的二分之一。其中的原因让人唏嘘，可以说奥迪赢在降价也输在降价。都说开宝马坐奔驰，那奥迪的优势是什么呢？三大豪华品牌，奔驰、宝马、奥迪，奔驰以其优雅和豪华而闻名，宝马以运动见长，奥迪的优势是什么呢？有的人说是科技感，有的人说是奥迪的大灯比较厉害，难道奔驰和宝马的科技感就差了吗？奔驰和宝马的大灯同样很厉害，关于奥迪我们似乎只能找到其性价比高的优势，实际上奥迪作为这三个豪华品牌中最便宜的，也不是没有道理的，高端车上如果没有显着的特点根本没办法吸引高端玩家，要么只能通过降价提高性价比提升竞争力。

如今奥迪的销量每况愈下，品牌中的销量担当也就是奥迪A4L了，奥迪的车子都不错，烧机油也没说的那么夸张，奔驰都还漏油呢，但是似乎大家越来越不认同他的高端定位，这是导致奥迪销量下滑的重要原因。

㈣ 都知道奥迪烧机油，为什么还有那么多人买呢

奥迪烧机油那么严重，为何还有那么多人买？内行：大家心里都明白

提起德系车，人们不得不想到烧机油这三个字，因为德系车所存在的烧机油情况实在是太普遍了，其中奥迪就是一个典型的代表；不过让人疑惑的是，尽管掉烧机油的情况十分严重，但仍有一些人愿意购买，这是为什么呢？内行：大家心里都明白。

编者认为，尽管上述的车主说的有一定的道理，但由于机油消耗大是一种车辆出现故障的表现，一旦不及时处理就会导致积碳增加，加速无力，甚至会导致发动机出现润滑不足的情况，对引擎造成难以修复的伤害，也会对车主及车内的乘车人员造成一定的影响。因此车主一旦发现车辆出现了这种情况，一定要及时修理。

㈤ 为啥奥迪烧机油，还有这么多人买

因为奥迪从一开始的发动机的设计陵猜就是这样的，在发动机的缸壁上有很多很小的孔是用于州滑喷射机油给活塞润滑的，这样发动机性能好，使用寿命长。一般保持合理的里程做保养和添加机油车的使用是没有尺迹型任何问题的。

㈥ 奥迪烧机油为什么还一直有人买

奥迪烧机油为什么还一直有人买奥迪烧机油为什么还一直有人买 奥迪烧机油还有那么多人买的原因：1、智商。关于汽车，自己毛都不懂，跟着大伙走，心想总不见得大家都是笨蛋吧，所以卖车的、买车的看重一个重要参数：汽车销量。其实，汽车销量与汽车品质有那么一点关系，但不大；2、虚荣。曾经奥迪车是豪车（贵），倍有面子，但这里我们如弯是说价钱相当的情况下来讨论问题哟。当你看见指导价与优惠价的落差，面子从何而来？兄培！指导价50万，落地38万，开着38万的车，心里过着50万的瘾；3、奥迪车车灯好看，特别好看，是真的；4、机油不贵，开奥迪车的渣尘闷人烧那点机油无压力。 @2019

㈦ 为什么ea888烧机油，买的人还那么多

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，历宏所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或禅烂悉间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。
3、外力借助：
燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本贺乎是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

㈧ 奥迪“烧机油”这么严重,为啥还有这么多人买

你好，奥迪烧机油这么严重，购买的人却很多，这个主要还是品此掘空牌效应以及相关的市场受众率。第一，奥迪车型本身在国内市场上就属于高端豪华商务车型的代表。之前好多机关单位统一都散姿是奥迪a6的相关配置，奥迪系列车型外观设计大气，时尚，整体的内饰做工也比较到位，驾驶操控性能和舒适性能是非常好的。第二，EA888发动机搭配湿式双离合变速箱，油耗控制更经济，动力输出强劲，底盘扎实，紧凑感强。第三，大众和奥迪是最早进入中国的合资品牌，在中国人眼中品牌价值高，社会地位高。他们一直都是公务用车的代表，外观低调沉稳，非常适合一些商务接待领域。第四，奥迪系列车型在国内市场上做的市场宣传活动也比较到位，而且车辆相关的优惠额度比较大。对于消费者来说价格相对还是比较亲民，有一定性森瞎价比的。

㈨ 奥迪烧机油那么严重，为何还有那么多人买内行：大家心里都明白

提起德系车，人们不得不想到烧机油这三个字，因为德系车所存在的烧机油情况实在是太普遍了，其中奥迪就是一个典型的代表；不过让人疑惑的是，尽管掉烧机油的情况十分严重，但仍有一些人愿意购买，这是为什么呢？内行：大家心里都明白。
第一点：优惠力度大
奥迪作为德系车中的一个豪华品牌，拥有着比较强大的知名度，消费者们对四个圈的印象总是挥之不去，不仅如此，它在国内还拥有着比较强大的优惠力度。这种降价销售的方式，吸引了很多消费者的注意，毕竟人人都想要花少钱买一辆豪车，更何况这辆车还是奥迪。奥迪这款车本身的价位在豪车中算是比较低的了，再加上终端的强有力的优惠力度，很多人都会选择购买的。
第二点：外观方面
奥迪作为一个豪华汽车品牌，在外观方面设计感十足，尽显沉稳与大气，十分适合作为中国的官车，比较符合国人的文化认知，尤其是车体大灯的设计，更是给人一种耳目一新的感觉，低调且内敛，难怪会被人们戏称为“灯厂”；除了这点之外，它的内饰方面使用的是三块触摸屏，可以说是将科技打造到了极致，得到了大量年轻消费者的青睐。不得不说，驾驶这样的车子出行，脸上芦雹衡肯定会倍有面子，难怪它的销量不会因为烧机油而出现下滑了，其实大家心里都明白这点！
第三点：性能方面
内行人表示，在动力方面，它丝毫不输给同级别的其它款车型，其中被人熟知的几款车型奥迪RS6系列，R8，RS6系列等都是奥迪的代表车。不仅如此，它作为一款私家车，所搭载的配置完全满足了家用车的用车需求，即使是用作商务车迎接贵宾，也丝毫不会丢面儿，甚至会给车主增加强大的气场。
以上就是内行人为各位车主总结的三点原因了，除了以上的几点原因，编者还访问到了一个车主，他十分的喜爱使用德系车，并针对这种情况发表出了自己的见解，他认为：车辆之所以出现这种情况，与发动机的压缩比有一定的关系，德系车的发动机与其他的车系追求的不同，它所追求的压缩比会更高一些。一旦压缩比高了起来，就证明发动机缸内的温度会有所增高，较高的温度会使得发动机的机油出现损耗，再加上这种情况多出现在涡轮增压上，自然就使得德系车经常出现烧机油了。
编者认为，尽管上述的车主说的有一定的道理，但由于机油消耗大是一种车辆出现故障的表现，一旦不及时处理就会导致积碳增加，加速无力，甚至会导致发动机出现润滑不足的情况，陪做对肆链引擎造成难以修复的伤害，也会对车主及车内的乘车人员造成一定的影响。因此车主一旦发现车辆出现了这种情况，一定要及时修理。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 都知道奥迪烧机油，为什么依然受到消费者青睐

奥迪那么多人买，很大一个原因是BBA里面它的性价比最高，用简单粗暴点的语言讲就是，奥迪最便宜。有很多人又跟我抬杠了，奥迪便宜？凯迪拉克更便宜呢，咋没人买呢？记住了，我说的是BBA，这是三个在中国人里面根深蒂固的豪华品牌，很多人有买BBA的需求，接待客户也好，跑业务也好，他刚好需要，而且奥迪是BBA里面最便宜的，所以销量肯定是好的。

其二、奥迪的外观内饰设计非常优秀。在一些人的认知中，奥迪还是以前的那种A6时代的老干部形象，但奥迪早已做出了突破和改变，不少车型的外观都变得非常运动，将硬朗平直的腰线和相对圆润的车头完美的结合在一起，并且奥迪不负“灯厂”之名不仅将大灯组做的犀利而耀眼，内饰所使用的氛围灯同样是看起来设计感十足，对新一代消费者来说吸引力十足。

其三、性能强劲。如果在同价位同级别的车型中进行横向比较，便会发现即使在豪华汽车品牌中，奥迪车的动力也是名列前茅的，尤其是直线加速能力，奥迪对于发动机动力的激进调教几乎可以说是“压榨”，在说到操控方面，想必不少车友都听说过奥迪所独有的“Quattro”四驱系统的鼎鼎大名，并且车尾贴壁虎的风潮就是由此而来的。

其四、优惠力度较大。同为德系豪华品牌，奥迪比起宝马和奔驰来说，在国内市场一直有着比较大的优惠力度，而品牌知名度则可以说是毫不逊色，“四个圈”的车标至今仍然带着一些官车的色彩。再结合奥迪不错的性能以及内饰外观设计，出于性价比方面的考虑，有不少人会选择购入奥迪也就是再正常不过的事情了