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530li和奥迪a6哪个好

发布时间:2023-05-30 22:46:33

⑴ 3.0T香不香你会选择宝马530Li还是奥迪A6L的55TFSI车型

随着国内整体消费水平的提高,豪华品牌中大型轿车的销量也越来越高,而除了一部分选择入门车型的消费者,还有一些消费者他们预算很充足,但是他们却因此陷入了“幸福的烦恼”,在几台高配车型当中如何选择就成了问题,那么如果我们有50万元左右的预算,是应该选择一台2.0T的宝马530Li车型还是选择一台3.0T的奥迪睁雹A6L55TFSI车型呢?我们今天就来聊聊这个问题。

对于日常使用来说,一台豪华中大型轿车在动力方面的需求其实是没有那么大的,2.0T就已经能满足消费者们的需求了,反而是舒适性配置对于消费者来说更有用一些,或者说更能“彰显身份”一点。而奥迪A6L的动力虽强,但是在豪华感和氛围感方面悉镇帆,这台A6L的表现和其超过50万元的身价却有些不太相符,因此如果你的预算充足的话,那么选择一台530Li行政型会比选择一台A6L的55TFSI更好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 宝马530Li与奥迪A6顶级配置,哪个好

顶配:动力530I 是258匹 A6是290百公里加速530是7.2秒 A6是6.6秒扭矩宝马的300 奥迪的420轴距宝马的大 奥迪的小悬挂 宝马的硬 奥迪的软配置 宝马的没奥迪的丰富但最重要的是 奥迪的品牌价值没宝马的高。。。具体哪个好楼主自己掂量下咯我开过530 和2.0T的A6 我认为买的话我会买A6 但我更喜欢530 还有楼上的估计一车盲 奥迪只是在国内的公关做的好 再说一直以来的有完美的公车形象 所以国人将其与宝马奔驰并列 其实奥迪还是稍逊于宝马奔驰的 不过这两年来差距越来越小了而已 楼主采纳了吧?。。。

⑶ BMW 530LI 与 奥迪 A6L 2.8 到底谁更出色

操控性能氏逗的话530更优秀更出色。科技方面肯定也是530,内饰档次差不多,区别在于A6更趋于稳重内敛的内饰。而530更张扬一些。A6倾向于后座,530倾向于驾驶。配置差别不大。就保有量肯定是A6,性价比肯定是A6了。不过530是后驱。就车型来说A6更内敛低调,车型也老些。不过新御尺5系已经在模仿奥迪镇核高的路线,新5系实际上已经变成了小号7系。跟A6一样,小号A8

⑷ 想换一台车,宝马530li、奔驰e300l和奥迪a6l35哪个更好

宝马5系、奔驰E级和奥迪A6是目前豪华品牌中大型轿车里影响力最大的三款车型,也都是月销过万的畅销车型。但目前来说,奔驰E级算是这一代的中期车型,宝马5系则是刚刚换代,而奥迪A6L则是即将面临换代。

所以目前来说,奥迪A6L是这三款车里预算不多的最好选择,实力不俗、面子上也过得去。但如果预算足够的话,估计还是会在宝马5系和奔驰E级之间选择。这两款车实际山并没有什么好坏和高下之分,更多还是品牌偏好。年轻的、追求运动和操控的选宝马530Li,商务需求更多的就选择奔驰E300L。

⑸ 50万级别的奥迪A6L、宝马530Li、奔驰E300L怎么选

首先,这三款车对普通人来说档次已经很不错了;其次,这三款车性能上已经没什么大问题了;再次,这三款车在尺寸、乘坐体验上区别并不大。所以,这里就不再比较尺寸,配置,动力这些基础事儿了。

这三款车出自德系三强,同属C级车阵营,代表了三个德系豪华车品牌不同的造车文化。在这三款车中选择其实很大程度上看的是买车人的所谓情怀。

奥迪在很长时间内给人以中规中矩的官车形象,这种形象在曾经满大街的A6上可谓体现得淋漓尽至。近几年,随着奥迪在中国官车市场的大撤退,奥迪逐渐在一些方面改变了自己,比如内饰科技感提升明显,比如华丽转身变成了车界"灯厂"。这两样现在已经逐渐成为奥迪的看家本领,也使得奥迪更加大众化、年轻化。当然,从价格上说,同样配置的奥迪A6L相对便宜点,这是它很大的优势。小编认为,奥迪A6L属于老少咸宜的大众C级车。

⑹ 奥迪A6L 35FSI舒适和宝马5系 530Li领先 那个更值得入手

A6L 35TFSI和530LI比较起来,优势在于内饰做工更精细、配置更高。
外形上各有千秋,A6L的不规则多边形
LED日间行车灯
很赞
,我个人认为比530的
天使眼
更犀利。
空间上A6L很不错,3012MM轴距保证了后排翘
二郎腿
很轻松,但是敌人太凶残,530LI的轴距更夸张达到了3108MM,空间上5系
更胜一筹

动力上530LI的3.0L L6+8AT强察燃运过A6L 35TFSI的2.8L V6+8速CVT。
奥迪A6L
我没开过,但是坐过,内饰按钮阻尼很好,镀铬
装饰条
和真皮使用让豪华感油然而生。纯舒适取向,加速一般。部分车主反映有烧机油的问题。
530没开过,我开过523,内饰典型宝马风格,比较简单,电子档把很惹眼,IDRIVE和MMI差不多,按钮更好一些,方向盘光秃秃的视觉效果不如A6L,手感还不错。座椅上两个段孝车差不多,包裹性一般,开时间长了都会有点不舒服。5系加长以后
路感
基本没有了,但是指向还是很精准,比A6L强一些。
特别一提的是5系虽然是电子助力,但是方向盘还是很沉。A6L比较轻,开败梁起来轻松一些。
综合来说,商用家用推荐A6L。
我是X1车主,宝马都是1年或者1W公里保养,并且全国基本统一价,官网上有,换机油机
滤带
工时费900多,如果有4S店送的工费时抵用卷会
更便宜
一些。大保价格在2000多。
奥迪是7500公里或者半年保养一次,保养价格比宝马贵不少。

⑺ 宝马5系和奥迪a6l哪个好

从油耗、保养成本、后排乘坐舒适度、出弯速度及底盘支撑性5个方面考虑,奥迪a6l比宝马5更好。

以下对比测试数据来源于懂车帝实际测评。

一、油耗

实际的油耗测试:围绕北京四环主路、辅路交替行驶,平均时速27.5公里每小时,已经比较接近日常用车的水平了。经过测试,奥迪A6L百公里油耗9.19L,宝马530Li百唯亮公里油耗9.77L,因为两辆车都需要加注95号汽油,按照测试当天的油价,折合奥迪A6L一公里6.6毛,5系一公里7毛。

四、出弯速度

在四驱系统表现方面,虽然现在奥迪的quattro去掉了托森差速器,已经变成了由多片离合器传递动力的quattroultra适时四驱,日常行驶是前驱模式,但是它的工作效率,至少在赛道环境下是足够快的,前轮一旦要出现打滑迹象,后轮很快就能获得动力,这一点在出弯加速度上也能得到验证,5系的最大加速度只有0.236g,A6L是0.267g。

五、底盘支撑性

在弯道里,相比宝马5系,奥迪A6L的侧倾幅度更小,底盘支撑性更强。奥迪的底盘支撑性比宝马好,宝马现在的底盘支撑性确实太软。

⑻ 奥迪a6 3.0t对比宝马530li

1.奥轿宽迪A6(进口)2021款Allroad explorer 55 TFSI尊享越野版搭载995T V6发动机,最大功率250kW,峰值扭矩500 nm。与之匹配的是7速双离合变速箱,最高时速250km/h,官方0-100km/h加速3s。

2.再看看配置。奥迪A6(进口)配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五大安全配置。此外闭册亮,该车还配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、温区控制等17项舒适便捷的配置。

3.我们来看看落地价。我们以奥迪A6(进口)2021款Allroad Explorer 55 TFSI为例。官方指导价56.98万元。据了解,目前烟台没有优惠。如果选择全款购买,商业险18192元,购置税50425元,牌照费500元,车船使用税1200元,保险支付到950元。最终落地价641067元。

4.综合来看,奥迪A6(进口)的综合实力还是有一定姿坦的市场竞争力的。你觉得屏幕前的车怎么样?去评论区说说你的看法。

百万购车补贴

⑼ 奥迪A6L、宝马530Li、奔驰E300L怎么选

50万级别的奥迪A6L、宝马530Li、奔驰E300L怎么选?

好像这个级别最难解答的问题就是这三款车了,都是德国车,虽然个性不同,但他们共用了很多德国配件商的产品,所以开起来区别并没有你想象的那么大。

这里面牌儿最大的就是奔驰,然而它的性价比却一点也不低,最老的车型就是奥迪A6L,然而它的高 科技 配置还非常多。纠结吗?掰开揉碎了比较一下吧。
心有不甘的性价比之王-奥迪A6L
说实话,由于奥迪A6L的终端优惠幅度最大,因此50万预算可以买到一款3.0T机械增压发动机的奥迪A6L。而且这款奥迪A6L还是quattro四驱系统,配置在三款车中数一数二,如果是北方地区的小伙伴,这种四驱大马力的车型,你几乎无法抗拒。

但唯一让人心有不甘的是,全新奥迪A6L明年就要换代了。而且换代换的还非常彻底,内饰的那种 科技 感,让你对现款奥迪A6L心有不甘,到底要不要等待全新A6L呢,还是现在就买了优惠幅度最大的A6L呢?
科技 体感最好的宝马530Li
原本 科技 是奥迪的专属名次,但宝马530Li是2017年最新换代的车型,因此你坐在驾驶舱的时候,会觉得宝马530Li比奔驰和奥迪都具有 科技 感,尤其手势操作的那个中控屏,更让你喜不胜收。

更关键的是,宝马530Li自换代以来,始终保持价格坚挺,哪怕销量直线下滑都坚持不讲价,直到销量又再次回升,宝马530Li反倒成为BBA中价格最坚挺的口碑神车,说明这款车在操控、驾驶感受上都比奔驰和奥迪要强出不少。
驾驶体验最差却配置最多的奔驰E300L
说到驾驶体验,直接就扎了奔驰E300L的心,这款车的底盘可以说糟糕透顶,不用跟宝马和奥迪相比,就是跟自己的上一代奔驰E相比也相差甚远。没办法,为了把成本生下来购买两块12.3寸大屏,只好在底盘和车身上省点铝合金了。

但奔驰E300L的内饰还是不白给的,虽然两块12.3英寸大屏都是不能互动的“死屏”,但视觉冲击力就是好啊。比老款奥迪A6的7寸屏,和宝马530那块孤独的12寸屏要气派得多。不仅如此,奔驰E级所有的小配件都处理得相当奢华,而配置方面,也是三款车中最给力的,哪怕是的E300L的最低配,你照样也会觉得物有所值。
白希文总结
三款车中,如果你是东北朋友,那就别犹豫了,怎么也得买一台四驱的A6L回家。如果你在华北地区,不妨买一台奔驰E300L回去谈谈业务。如果你是华南或西南的朋友,宝马5系不但可以玩儿,还能改装。要是我嘛,我宁愿等明年的奥迪A6,也不选择现在这三款车。

其实说我个人认为530li最适合大多数人。
奔驰E级:

奔驰的内饰和细节用心程度都无可置疑,关键是北汽的做工。这个轮胎,也不知道怎么搞的 爱鼓包 。虽然买奔驰的人不差四个轮胎钱,但是一旦躺枪还是很悲催的。奔驰立标比较适合正式场合需要撑面子的。这一代的奔驰有一定幅度的升级,动力方面还是不用担心的,够用。
奥迪A6L:

奥迪A6的升级换代就是为了打破官车的形象,但是奥迪依旧是一台出色的商务轿车。由于奥迪的优惠比竞品更大。所以您的预算可以买到更高的配置,奥迪的稳定性确实不错,现在的奥迪不仅很潮,很 科技 化,而且开起来感觉也很棒,比较适合年轻群体。
BMW 530LI:

这年头宝马成了同级最舒适的标杆,照以前真是想都不敢想,作为宝马粉只能理解下了。当然这车的操控也不差,五系的空间和舒适度都是很棒的。大多数车主并不会成天下赛道或者魔改,他们只需要舒适和差不多的动力。运动本身就是很小众的需求,所以宝马是更适合大多数人需求的。

哈哈这个问题正是时候,奥迪A6L的价格出来了,41万起,这个价格感觉有点贵,要知道,奔驰E和宝马5可能都有一定的优惠了,奔驰的内饰最开始看很好,看时间长了,感觉有些审美疲劳了,各种型号都是个大平板,虽然5系的内饰还是那么的宝马,但其它方面也是绝对不输奔驰E的,宝马的操控没有丢,在这基础上又增加了舒适性,这就有些可怕了,自己认为奔驰E的悬挂比5系的硬,再说回A6L,目前要买它肯定是没有优惠,这么火热的车型,最大的的亮点就是3连屏,这个 科技 感有了实不实用自己得感受一下

综合各方面目前个人认为5系全胜,奔驰输在内在,奥迪输在价格,5系赢在全面,完全个人观点

谢谢,祝用车愉快

530li 理由 只要你开过一次 就离不开了 同级别无法替代 比拟

很高兴回答你的问题。

奥迪a6,宝马530,奔驰e300怎么选,这个问题确实比较纠结,bba德系三强长期霸占豪华车的第一集团,三款车可以说各有所长。下面看看一下三款车的优势是什么
奥迪A6L

奥迪a6外观大气稳重,颇具神秘色彩,长期以来作为官车,被政府大量采购,这也使奥迪a6长期以来销量稳居c级轿车冠军宝座。首先奥迪进入国内时间最早,深耕多年让它深知中国特色和中国人的消费心理。于是也是第一个突破自我,进行加长的车型。后排巨大的空间让国人爱不释手,同时奥迪的 科技 感也是同级别最出色的,尤其是在大灯研制方面,各种led让人眼花缭乱。可以说奥迪a6是引领时代风潮的第一车。

科技 感是一方面,同级别的售价优势也是它的致胜法宝。奥迪a6的售价要比宝马,奔驰便宜一大截,入门级车型售价只有34万。这个价格买宝马5和奔驰e想都不要想,甚至奔驰c级的价格都要超出34万。巨大的性价比优势,让很多手头资金不那么充裕的消费者大量投入到a6的怀抱当中。
宝马530LI

宝马的内饰做工,用料和豪华感一直是人们吐槽的对象。内饰视觉效果确实不是宝马的优势,色调单一,略显暗淡,丝毫没有让人觉得它是一台豪华c级车。不过随着新一代宝马5系的上市这一状况得到了明显改善,大尺寸的液晶显示器和触控屏,色彩更加斑斓,内饰板的颜色搭配也更加丰富,内部按键也要精致不少。

不要忘了宝马5系是一台主打运动的车型,运动和操控才是它的精髓所在。530上配有的2.0t发动机最大功率已经达到185千瓦,开起来可以说动力十足,随叫随到,一脚油门便足以秒杀一大批车。在操控表现上更是无话可说,人车合一的感觉,完全和你的大脑思考相吻合,甚至能大大超出你的预期。充满战斗感的油门调教风格,可以让你激情澎湃,从此你会爱上驾驶。新一代的5系在保留运动性的同时舒适性也明显提升,尤其隔音水平和底盘虑震,将运动和舒适完美结合。
奔驰E300L

奔驰给人的印象就是沉稳,商务,优雅,豪华。尤其是内饰上,完全甩开了对手一个时代。奔驰新e级的中控大屏简直无敌,和同样大小的液晶仪表盘连为一体,非常梦幻。让你感觉像是坐在了一台外形飞行器上。液晶仪表界面酷炫,支持多重模式选择,随时切换不同风格,即使时间长了也不会感觉到厌倦。中控屏下面四个炮筒式空调出风口也是高级感十足,视觉冲击力很强。各种按键旋钮阻尼感很好,操作顺手。一条仿木纹装饰面板贯穿中控台,坐在车内绝对是一种享受。

舒适性是奔驰e的另一个优势,隔音水平超一流,完全与世隔绝的感觉,几乎听不到噪音。底盘的滤震性,能很好的过滤掉路面的各种颠簸,让车内乘客无论何时都能优雅从容。后排座椅舒适宽大,多角度靠背调节,加上天鹅绒头枕,用在车内很容易睡着。
总结
三款车都非常不错,奥迪性价比高 科技 感足,宝马将运动舒适融为一体,奔驰内饰奢华。如果你追求低调就选奥迪a6,追求均衡就选宝马5,追求极致享受就选奔驰e。

奥迪A6L,3.0T,四驱,这个级别性价比最好的车。

识车,懂车的人都不会选奔驰E,除了内饰惊喜外,其他都是渣渣!宝马5系操控性已经偏向中庸,但舒适性提高,内饰只能用“舒服”形容;新款A6L,反而是我看好的,内饰 科技 感满满,外观也是改变挺大,年轻与饱满同行,估计行驶品质也可以保证,现在主要看半年到1年后,有没有技术或其他大的缺陷,如果没有,我推荐A6L。

刚提的宝马525iL

宝马5是唯一我没有试驾的车,直接就决定了。因为身边所有人都说好,口碑换信任。

这几款车都不错 如果是我选择的话我还是觉得奔驰E吧 这三款车里面绝对乘坐最舒服的 而且大气 这只是我的个人意见

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