奥迪为什么被大众收购

⑴ 奥迪跟大众的关系

在上个世纪五十年代，奔驰收购了奥迪，不过因为经营不善，奔驰在六十年代把奥迪卖给了大众

现在奥迪是大众旗下的品牌，不过这两者是独立经营的，在九十年代奥迪又收购了兰博基尼，现在大众集团里，奥迪公司管理着奥迪和兰博基尼，大众公司管理着大众、斯柯达、宾利、布加迪等品牌

⑵ 为什么大众能收购奥迪而不是奥迪收购大众呢

大众是跑量的。就像沃尔沃被吉利收购一样

⑶ 奥迪是哪一年被大众收购的

70年代大众收了奥迪，现在大众把集团的业务划分为两大块，一块走经典路线（包括大众、宾利、斯柯达、布加迪），另一块由奥迪领导，走运动路线（包括奥迪、兰博基尼、西亚特）。奥迪虽然有很大的自主权，但是作为大众集团的子公司，肯定要上缴利润的。

⑷ 原来属于奔驰的奥迪，为什么现在属于大众了呢

最早的时候奥迪是奥迪，大众是大众，这两家车企根本一点关系都没有。但是，第二次世界大战战争不仅把各个国家的排名给重新洗礼了一下，还顺手将德国的车企行业也给洗牌了，其实奥迪原先有一段时间是属于奔驰的，后来怎么就成了大众的呢？今天轮谷来给朋友们来聊聊这其中的故事。

奥迪的发展过程总体分为两部分

奥迪的整个发展过程总体分为两部分：第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。

1957年奔驰收购了德国西部的“新奥迪”之后，奥迪遭遇财政危机。奔驰又不想给钱，于是在1964年到1966年，两年时间内，一点点的把奥迪卖给大众了，大众汽车股份公司为此交易共花了2.97亿德国马克。截止1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

奥迪品牌群包括：奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

大众品牌群包括：大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

⑸ 大众与奥迪是什么关系

大众与奥迪都是大众集团旗下的汽车品牌。奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。奥迪现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

大众汽车集团目前拥有8大着名汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车品牌始终积极为顾客提供最前沿的科技成果、独具匠心的设计和几乎所有汽车细分市场里质量最佳的产品。其轿车产品除了包括高尔夫、帕萨特、路波和Polo等中型和小型车外，还包括辉腾和途锐等顶级豪华汽车。

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[2] Q3、Q5、Q7、Q8[3-4] 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

(5)奥迪为什么被大众收购扩展阅读：

上海大众生产工艺

公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。

先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度；

先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度；

双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐；

精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能；

模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。

上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。

网络——奥迪

网络——大众集团

⑹ 大众收购奥迪了

本来奥迪是被奔驰收购了，后来合作不愉快，奔驰把奥迪卖给了大众，在1966年，大众拥有奥迪前身新汽车联盟的全部股权。

⑺ 奥迪汽车品牌本来是归属于上海大众，为什么如今是属于一汽大众

首先上海大众和一汽大众这两家大众公司的股权分割是不同的，一汽大众的股份组成，有一汽，大众和奥迪这三家公司同时掌握股权。

那么除了股权不一样和在设计的时候会融入一些小细节之外，这两家汽车公司的成立时间也是不同的。大家应该都会发现，在我国人们更加相信上海大众，其原因就在于上海大众的成立时间要略长于一汽大众。因此在国人的心目中，上海大众的生产技术水平也要略高于一汽。

这就是为什么奥迪归属一汽大众。

⑻ 被大众收购的奥迪后来是怎么翻身的

被大众收购的奥迪，一开始并没有成为独立品牌，大众只是想利用奥迪工厂为大众组装汽车，为了翻盘，奥迪公司利用组装汽车的空闲时间，秘密研发了几年，然后在1968年推出了一款叫做奥迪100的车，彻底震惊了大众，这辆车也促使大众决定让奥迪单独出道，现代奥迪的历史终于就此正式开始。

——图文摘编自 赛雷 着《三分钟漫画汽车史》

⑼ 为什么奥迪要屈居大众旗下

合则强分则弱，因为有了大众集团才有了奥迪今天的辉煌，都是相辅相成的。比如台湾再富有再现代化，按规模可以成国但是根本就没有归属感了那种自豪感是不如纳入到一个体系里来得强烈