‘壹’ 为什么那么多人推崇奥迪
九五年十二月八日,中国一汽、德国大众和奥迪公司三方在北京签订合同,将奥迪系列产品纳入公司生产。1996年,一汽大众公司生产出专门为中国市场开发的奥迪200,同时一汽结束生产奥迪100。奥迪200轿车采用v6缸电控多点燃油喷射式汽油发动机,具有电控多点喷射系统和可变进气管等多项先进的结构和设计,具有强劲的动力性、优越的经济性、超群的低噪音和良好的排放性等特点。是当时公务用车的理想选择。奥迪200与奥迪100的外型几乎是一样,只是车身后柱和长度略有变化。四通路abs。九八年六月二十三日,一汽-大众公司又向市场推出了奥迪二百1.8t轿车,奥迪1.8t轿车填补了国内涡轮增压发动机这一产品的空白,代表了中国轿车工业的最高水平。奥迪系列共有奥迪200 2.4升、2.6升以及奥迪200 1.8t三个品种。
一汽大众公司当时获得了中国环境科学学会和香港名牌世界杂志社联合颁发的证书,宣布捷达系列轿车和奥迪系列轿车双双入选’98《中国名优环保产品集萃》。这是中国环境科学学会首次与香港名牌世界杂志社联手,为提高国产名优产品的国际竞争力、推进中国环保水平进一步向国际水平靠拢而进行的一次全国大型名优产品评选活动,一汽-大众汽车有限公司的捷达系列轿车、奥迪系列轿车经过严格认真的检验,其环保性能完全达到有关标准,双双入选。 环保问题是世界性的问题,各国汽车制造企业都在不遗余力地研究开发新环保技术、采用新的环保手段以减低汽车对环境的污染。一汽-大众公司为此已做出了许多积极的工作,加装三元催化反应器的捷达轿车在北京受到市场的普遍欢迎。一汽-大众公司将在注重经济效益的同时,主动承担起减少汽车污染、净化环境的社会责任。
可以说,不管是一汽大众还是一汽奥迪,在中国的路才刚刚开始,在这个开始阶段的重要进程中,他们还是赢得了先机的。今后的表现如何,就要看现在正在经营的a4系列,a6系列和将引进中国的a3系列的表现,已及一汽大众决策者们的表现了。明天的一汽奥迪,将用他们自己的脚步来书写下历史新的篇章。
‘贰’ 为什么那么多人喜欢奥迪
其实奥迪,宝马,奔驰各有千秋,但为何现阶段的人们对于奥迪的喜爱超越奔驰和宝马呢?下面我们来通过心态与特质两方面在分析。
首先心态上。其实在全球范围内,奥迪的影响力要略逊于奔驰和宝马,但是奥迪依然算的上高奢汽车。
但是对于一些成熟男性或者是公职人员,奔驰过于高调,因为奔驰最突出的特点就是绝对豪华奢侈的内饰,所以容易吸引眼球。对于一些比较追求实质和沉稳的中年成熟男性来说,已经过了张狂炫耀的年纪,更追求一种低调美。
宝马的话整体来说更加年轻化,比如网上常常会有一些年轻人驾驶宝马的新闻,而且宝马宝马,顾名思义,光名字听起来就如同“烈马”一般,宝马更追求的是开车时候的驾驶乐趣,毕竟它马力大,操纵性强,整体对宝马更偏爱的人群依然是年轻人。但是毕竟能购买的起高奢汽车的年轻人还是占少数,所以真正的成熟男性通常也会拥有自己的司机,不太会去追求开车的兴奋度,他们需要的不过是一款大方简约相对沉稳有质感的代步交通工具而已。
那么特质上呢。
奥迪还有一点优势就是“接地气”。因为它的沉稳低调,所以很多企业与公司都选择将奥迪作为“行政车辆”,久而久之后,奥迪的国民度就远远超过了奔驰和宝马,会给人一种比较亲切的高奢感,人们会通过“先入为主”的感觉奥迪距离生活很近,所以现在人们的固定思维就变成了,奔驰高贵冷艳,太过于有距离感不是你我凡人能够觊觎的,宝马霸气张扬,与身份不搭配我们驾驭不了。所以在人们买车的预算够了之后第一反应就是“购买奥迪”。
其次,奥迪在动力、舒适性、豪华感、操控性这四个方面做出了更好的中和,正如奥迪可以将奔驰的奢华厚重感与宝马的轻便运动感相结合,让奥迪自己给人的感觉就变成了既没有奔驰那么成熟,也没有宝马那么豪放,比如说,我想购买一辆运动型的汽车,那我自然首选宝马,但是它的内饰真的有点不够档次,所以我为何不和谐一下买一款内饰不错也带有运动性能的奥迪。
同样,这个其实就类似于时尚圈中把浮夸的大牌时尚与运动品牌结合,变成了联名款一样,所以奥迪才会给人一种舒适加新潮的感觉,比较符合国人口味。
最后,我觉得奥迪是一款舒适度与性价比双高的高奢汽车,而且容易上手,适合不同性别不同年龄段,也许第一眼看它不觉得惊艳,但是时间久了后就会喜欢上它的沉稳低调,正如一款经典款的物品,永远不过时。
‘叁’ 奥迪A6L有哪些优点为何它始终是豪车中的佼佼者
奥迪品牌进军中国后,对中国消费者产生了巨大影响,引起了国内消费者对豪华车型的新认识。一段时间以来,奥迪车型被国内消费者称为“官车”,与奥迪车型的气质很相配,奥迪品牌打造的豪华感抓住了人心,当时压倒了奔驰和宝马。那时拥有奥迪车型意味着人生的成功!事实上,对于老牌粉丝来说,奥迪品牌具有强大的运动基因。
舒适性构成不用说,在行驶安全方面,奥迪A6L全部部署在什么360影像、并行线辅助、车道维持、上坡辅助等,从主动和被动安全两个层面保障车上乘客的安全。奥迪A6L的动力系统包括1.8T、2.0T、2.5L V6自吸收和奥迪红色发动机3.0T机械涡轮增压发动机。以奥迪3.0T机械涡轮增压发动机(高空板)为例,最大功率333马力,最大扭矩440牛米,7段湿双合,10公里加速即可,消费者可以根据自己的使用需求选择动力系统。例如,在日常生活中选择1.8T和2.0T车型等,可以充分使用动力。
‘肆’ 奥迪汽车的优点在哪里
是男人就爱玩大灯
‘伍’ 奥迪Q3口碑为什么这么好
首先看看外观部分,新款的SPORTBACK 两厢车型,配备了全新设计样式的18寸扇叶式轮毂,彰显出车辆的力量感。
得新车采用了18寸轮毂,轮胎很厚道的用了固特异的F1轮胎,搭配这款18寸的风扇式轮毂也算得上是一双跑鞋了,至于刹车部分,我看了下,应该还是采用了现款的同尺寸286刹车搭配单活塞卡钳~这点是个需要提升的地方,毕竟新车都设计得这么运动了,刹车部分也应该相应的升级加强。
‘陆’ 为什么偏要买奥迪呢
现在我们就来谈一谈为什么很多人选择奥迪。首先,奥迪是一个国际知名豪华品汽车牌,与奔驰宝马是三兄弟,在中国俗称BBA。其实很多人都是欣赏德国人严谨的工作态度,然后对德系车就有了一种莫名的信赖感,这也是许多人偏要买奥迪的原因。
最后,我个人很享受奥迪品牌带给我的稳重和精致感,这种感觉没有奔驰宝马来得那么高调,也没有低端车那么粗俗。如果说很多人偏要选奥迪,要么是独特的奥迪情怀、要么是喜欢奥迪那种不喜欢张扬的风格。确实奥迪今天的成就,得益于奥迪公司精益求精的探索精神。至少现在看来,是得到大部分群体的认可了。
‘柒’ 奥迪a4好在哪里为什么都买它
奥迪A4的性价比相对来说高。
奥迪A4动力上来说是最好的,扭矩最大,前期的加速最快,中后期也不错。从空间上来看也是大的,车长跟轴距都占优。
(7)为什么奥迪车这么好扩展阅读:
奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。
奥迪是着名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为让饥德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马搏首来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与坦银返摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后,该公司的很多高层人员前往巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(auto union gmbh),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并,组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,该公司改名为奥迪股份公司(audi ag),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今。
由此可见,奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的奥迪发展。
参考资料:网络 奥迪
‘捌’ 为什么很多人说奥迪不如宝马奔驰,在国内奥迪却卖得最好
首先,为什么国人大多觉得奥迪比不上宝马和奔驰?
这个问题我首先咨询了身边不懂汽车的亲朋好友,在父辈们看来,奥迪作为最先国产的品牌,官气的印象深入人心,例如《人民的名义》里李达康和高育良作为副部级领导配车就是A6L。
父辈们并没有觉得奥迪比不上宝马和奔驰,如果非要较真的话,应该是与奔驰的土豪气质和宝马的飞扬跋扈对比起来,奥迪比较低调。皆因奥迪以前的官车气息太浓,中国为官者讲求低调做人,导致奥迪车给人感觉也比较低调。
而身边的汽车小白朋友表示,ABB三家并没有觉得谁高谁低,奔驰的豪华、宝马的运动、奥迪的科技感都是其卖点。真要分高下的话,戴着“汽车发明者”这顶帽子的奔驰毫无疑问是第一,宝马和奥迪都差不多。只不过宝马的运动气质更吸引年轻人。
上述两个人的回答都极具代表性。深究下来的话,认为奥迪比不上宝马和奔驰的人全球都有,并不仅仅是中国。外国人持有这样的观点是因为奥迪的历史。
历史原因
豪华品牌的溢价能力很大部分原因在于其辉煌的历史,这也是福田复活德国宝沃自称豪华品牌的原因。
论历史,奔驰从没怕过谁,就连奥迪品牌的祖师爷霍希都曾经在奔驰干过,后来干得不爽辞职创立霍希汽车。接着,霍希这位爷因为自己特立独行的风格被公司的股东踢出了自己一手创办的霍希汽车。此处不留爷自有留爷处,霍希再次创业,这次公司名字用自己的拉丁名命名,也就是奥迪。
‘玖’ 奥迪车为什么那么牛B 提到奥迪人人都称赞
奥迪进入中国的时间算是比较早的,从90年代左右的奥迪100开始,奥迪车基本都是中国人眼中的高级座驾,到现在的A6,奥迪一直给中国人“官车”的形象,所以大家称赞奥迪也是有理由的。
另一方面,奥迪奔驰宝马,这德国的三大汽车品牌,本身也已出色的性能和质量名震世界,奥迪也是我本人比较喜欢的品牌!
另外,奥迪在中国有个说法,做生意的人都喜欢奥迪车,因为奥迪的标志是四个圈,象征四平八稳,而奔驰的三星叉和宝马的烈性,都不是一般人可以驾驭的,做生意容易翻船!呵呵,这仅仅是个说法