㈠ 奥迪a6l4缸6缸怎么选
奥迪A6L2.0TFSI是直列4缸发动机,奥迪A6L2.4是6缸V6发动机,奥迪A6L2.8FSI是6缸V6发动机,奥迪A6L3.0是6缸V6发动机(这款车已经停产),奥迪A6L3.0TFSI是6缸V6发动机,奥迪A6L3.2FSI是6缸V6发动机(这款车已经停产)。
奥迪A6L4.2FSI是8缸V8发动机(这款车已经停产)。现在一汽奥迪A6L2010有4款车型:2.0TFSI、2.4、2.8FSI、3.0TFSI,其中3.0TFSI是全新的3.0V6增压TFSI发动机,动力非常强劲,燃油经济性很好。这款车取代了07的4.2FSI。
扩展材料:
全新奥迪A6L的内饰坚持“环抱式环抱”的设计理念,以近乎苛刻的要求打造“同级最佳”,高贵精致。仪表板和车门护面一起画出柔和的曲线,拥抱驾驶员和乘客。中国市场的独特设计更加引人注目。冷藏加热杯架、220伏电源、USB充电接口、超大储物间空都给中国消费者带来了极大的便利。
同时,在内饰配色上,奥迪的色彩专家善于捕捉不同地域的审美;优质的红木、钢琴漆和金属粗猜燃装饰营造出优雅而有内涵的氛围。它的细纹再次加强了视觉延展性,丰富了内饰的层次感。比如头等舱岩虚的奢华,处处体现着对细节和品质的执着追求。
在全新奥迪A6L内饰中,哪怕只是一个按键,其尺寸、行程长度、力度、选材甚至按压的声音都经过顶级专家的精心设计。另外,不同的材料受热后膨胀程度不同,所以奥兆罩迪对相邻两个部件的接头有非常严格的要求——每个间隔的宽度要绝对一致,对按键热膨胀的控制可以达到无误差的水平,精度水平可以达到十分之一毫米。
同时,奥迪还标配了旗舰车型的环境光,以LED为光源的隐藏式灯带优雅地萦绕在乘客周围,点亮了所有的驾驶舱,渲染了车内的豪华氛围。乘客还可以根据需要调节四个乘坐区域的亮度强度。
参考文献:奥迪A6L-网络
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㈡ 奥迪A6L 45最高配智雅和动感有什么差别怎么选
首先是致雅型不是“智雅型”,奥迪A6L45TFSI 最高配为 quattro尊享致雅型简称“致雅型”,45TFSI quattro尊享动感型简称“动感型”。
从字面上看,致雅是强调豪华、雅致;而动感型则强调的是运动,所以两者的主要差别就在于外观风格上,一个是为了表现沉稳优雅,一个是表现出动感、运动。但是两者本质上是没有差别的,相同的2.0T动力系统,都是7速湿式双离合变速箱,都带quattro四驱系统,售价完全一样。两者的外观主要差别有:
其余不同点就是致雅型多了后排电动座椅调节、后视镜记忆、后排隐私玻璃,全车多层隔音玻璃;而动感型多了B&O音响,电动后备箱。由于外观套件的原因,动感型比雅致型重了15公斤,长了12毫米。总的来说两者并无太大差别,不过个人更倾向于买动感型的,至少外观看起来更加高档一些。
全新A6L 45TFSI最高配就是指导价50.68万的四驱尊享版了。其实致雅和动感主要就是风格定位不同,前者是豪华行政范儿,后者是凌厉运动范儿,和宝马5系的豪华版/M运动版,奔驰E级的立标版和大标版都是一个路数。主要的差异就在于运动套件和一些细节配置上。
外观方面,两车最显着的差别就是保险杠和车轮。致雅型搭配五辐轮毂和245/45 R19轮胎,动感型搭配双五幅抛光轮毂和255/40 R20轮胎,轮毂尺寸是全系最大的。由于大轮圈和运动包围,动感型的整备质量比致雅型多了15kg,车长比致雅型多了12mm。
内饰方面,两个版本的配色、局部材质等方面也不同,致雅型采用圆底三幅方向盘,中控和门板用了木纹风格的面板,浅色顶棚,座椅全真皮;动感型则采用平底三幅方向盘,银色饰条、深色顶棚,Alcantara与真皮混搭座椅,而且是红色坐垫。
两台车虽然价格一样,但配置方面,也走了差异化路线。致雅型比动感型多了主驾驶座椅记忆、后排靠背调节(电动)、多层隔音玻璃、外后视镜记忆和电子防眩目和后排深色玻璃;动感型则比致雅型多了电动尾门和16扬声器的Bang & Olufsen品牌音响,当然,20寸的抛光轮毂也比致雅的19寸轮毂贵一些。
在我看来,这两个版本的差异还是足够一些喜欢A6的人犯选择困难症的,动感型的外观档次感更高,内有大牌音响保证听觉享受,但大轮毂和薄轮胎的噪音理论上可能会大一些;而致雅版有了多层玻璃加持,隔音效果理论上能更上一层楼(新A6本身的隔音效果就不差),但这么好的隔音又不给大牌音响了,确实有点儿纠结。但如果按我个人观点,我还是会选择动感型,理由很简单——不喜欢木纹饰条。
以上就是我对新A6L两种车型的总结,供参考。
奥迪A6L 2019款 45Tfsi 尊享致雅和尊享动感的区别就在于。
1:车身方面:动感型车身长5050mm,致雅型车身长5038mm,重量方面:动感型1880kg,致雅型是1865kg。
2:配置方面:轮毂尺寸动感型255/40R20,致雅型是245/45R19。动感型比致雅型多出了电动后备箱和运动座椅风格。而致雅型则比动感型多出了真皮座椅、后排电动座椅调节、后排靠背调节、电动记忆座椅、后视镜记忆、外后视镜防眩目和后排侧隐私玻璃。
车身颜色:动感型比致雅型多出一个灰色车漆选择,内饰上也有不同的选择。
奥迪A6L智雅和动感两款车型,其实没有很大的区别,只是外观和配置有些许不同,这些都是可以通过选配更改的,所以可以通过看哪些配置更适合自己,进行选择,全新的奥迪A6L整体表现还是很不错的,尤其是和奥迪A8很难分辨的外观,是非常加分的,因为全新奥迪A6L的尺寸和轴距都很大,所以视觉上是很难和奥迪A8分辨的,这也无形中提升了奥迪A6L的档次感
奥迪A6L
外观方面: 奥迪A6L的外观很有商务范,这也是它最大的特点,奥迪A6L大多数都是处于商家两用的状态,很少有人选择它用于纯家用,所以大气,稳重是奥迪A6L的基本功
内饰配置: 奥迪A6L的内饰做工用料很高级,运用了真皮和大量的软性材质,木纹饰板的运用,很增加高级感,这样的豪华商务车,只有亲身接触,才能感受到它的魅力,奥迪A6L的配置方面表现一般,很多配置需要后期选配
空间和驾乘感受: 奥迪A6L的空间和舒适性表现还是很突出的,动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,并且有四驱车型可以选择,奥迪A6L现在很重视动力操控,整体表现进步很大
总结:奥迪A6L是非常全能的车型,不仅有商务范,操控和动力也不错,不仅适合商用,也能够满足家庭使用
答:现款奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享致雅型/动感型两款车简单来说就是豪华套装和运动套装的区别,二者在内外配置上进行了一些增减配,以形成不同的产品风格。综合考虑二者的配置表现, 我认为动感型性价比更高。
一汽-大众奥迪官方给到的配置信息区别显示二者的标配项目差异有:
致雅型:致雅型保险杠,电动后尾门,外后视镜记忆+自动防眩目、后排隐私玻璃, 245/45 R19 轮毂;
动感型:动感型保险杠,Alcantara+珠光Nappa皮运动座椅,B&O音响系统(带有3D音效),255/40 R20轮毂;
官网信息显示,B&O音响系统选装价格¥14,500,R20轮毂选装价¥3,200,隐私功能带防噪加强玻璃选装价¥1,000。
综合以上配置差异,B&O音响一项配置差异,我就认为动感型性价比更高(毕竟B&O是与柏林之声,英国之宝,宝华韦健等齐名的顶级车载音响品牌)。
㈢ 奥迪a6L到底买哪款啊
奥迪A6L的款式有很多种,价格为40.28-69.48万元。
18款奥迪A6L经过国产加长之后其轴距达到了3012mm,其车身长度达到了5036mm,还特别为中国市场推出了一款专门开发的2.5FSI直喷发动机,该款发动机是基于原先的2.8FSI发动机开发,用以全面替代上一代奥迪A6L中的2.4L发动机。
35 TFSI车型配备的2.0T的四缸涡轮增压发动机,使用的变速箱为七档双离合,相比中间价位的30 FSI风尚型来说,虽然只差了两万元左右的价格,但是发动机的配置却截然不同,30 FSI变速箱使用的是无级变速,在45万价位的A6L的选择上,主要看个人对于发动机类型的喜好,如果喜爱动力感十足的车,那么你可以选择35TFSI车型,热衷加速平稳且动力强劲的车型,可以选择30FSI自然吸气的六缸发动机。
还有一款性价比较高的是45TFSI的quattro运动型,他配备了奥迪的quattro 全时四轮驱动系统,可以适应各种路况,大大的增加了安全性,而且运用了机械增压的3.0T六缸发动机,无论是动力或是安全系数,以及价位来说,如果购买奥迪A6L,这一款是最合适不过的了。
㈣ 2022奥迪a6l如何选 2022奥迪a6l怎么选
1、价格:2022款55tfsl旗舰致雅型,指导价65.6万,优惠7万,保险加上牌全套落地花了60万出头!
2、外观:黑色的奥迪才是真的帅,才是真的体现出了豪车的档次,那种沉稳感,让人非常的着迷。且新设计的前脸家LED头灯有让这辆车有种年轻时尚的感觉,估计没有人能拒绝他的颜值了。
3、内饰。内饰这一块,4S店加13000可以赠送一套精品内饰。但是现在的人买车懂点的都不会要4s店的装潢了,除非免费,基本都是在网上找,性价比高。
4、动力。动力百公里技术仅需5.6秒!那推背感是真的非常强大,最享受的就是在红绿灯停止线上抬头超越别人的快感。
5、配置。不得不说,豪车就是豪车,配置是真的太齐全了,驱车雷达,驾驶辅助,巡航系统,360度全景影像,方向盘电动调节,座椅加热电动调节等等,这车就跟一个大玩具似的,看着是真的爽!
㈤ 2021款奥迪a6l买哪款最好奥迪a6l2021款哪款值得购买
2021款奥迪A6L哪个值得买?最推荐的是45TFSI quattro尊享优雅型,售价50.58万元。是中高端车型,座椅材料内饰比较上档次,价格适中。后排座椅电动调节、后排座椅加热、防噪音玻璃等配置可以为后排座椅提供非常舒适的乘坐体验。
2021款奥迪a6l 45TFSI quattro被选为优雅型,售价46.88万元,比45TFSI quattro的专属优雅型便宜3.7万元。搭载奥迪quattro四驱系统,可配备前后排座椅通风按摩、后排座椅智羡桥中能触控系统等。可以兼顾家庭和事业。
2021款奥迪a6l 55TFSI quattro尊享动力款,只比45TFSI quattro尊享动力款贵3.9万元。发动机升级到3.0T V6,动力性能更强。它配备了奥迪quattro四驱消悄系统,红色效果的铝装饰,以及可选兄山的自适应空气悬挂系统。
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㈥ 全新奥迪A6L性价比高的是哪款详细说明
全新奥迪A6L性价比高的是35tfsl运动型。
在奥迪a6l里面的运动型的配置更高一点,更实用一点,性价比也高。同等价位里,还是更注重驾驶感,没必要追求豪华版,虽然配饰好了,但配置低了。
马力大,空间大,那就是运动型,而且从外观上看更加的有活力,全景天窗,和花粉过滤系统都非常的实用。如果预算够足的话推荐的是35tfsl运动型,这一款的优点非常多,性价比也放在那里。
A6L优点
1、2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小;
2、车子厚重,安全感好很多;
3、电动座椅:开市区高速,椅背角度随时调整;
4、分区空调夏天很实用;
5、后窗、后挡有窗帘,不用贴膜;
6、高速公路巡航119,发动机2000转,车内噪音比较小。
㈦ 奥迪A6L 45最高配智雅和动感有什么差别怎么选
奥迪A6L的这两个版本,应该说都是奥迪A6L的2.0T高功率版本,它们售价一样,一样的发动机和变速箱,也都是四驱车型,而两款车的区别主要在于配置上的差别。通俗点说,就是奥迪A6L 45尊享智雅型,更注重豪华舒适性;而奥迪A6L 45尊享动感型,更强调运动个性化。如果你更看中豪华舒适性的,就选45尊享智雅型;如果更喜欢运动个性化的,就选45尊享感动型。下面我们就来详细了解下这两款车的配置差异吧。
由此可见,这两款车型的各自的侧重点不同,一款更豪华舒适,一款更运动个性,就看你是更喜欢哪方面了,喜欢豪华舒适的就选奥迪A6L 45尊享智雅型;喜欢运动个性化的,就选奥迪A6L 45尊享动感型。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
㈧ 12款车型怎么选2021款奥迪A6L购车手册:入门版最超值
得益于巨大的市场优惠以及较强的产品力,奥迪A6L是目前中大型豪华车市场销量最出色的产品之一,其2021款车型也在9月底上市,对配置进行了优化,进一步增强了市场竞争力。
那么,在A6L全系的12款车型中,究竟购买哪一款更合适呢?今天小号撩车就带大家详细了解一下2021款的奥迪A6L,并对购买做出建议。
动力方面,奥迪A6L全系提供了三种发动机可选,其中40TFSI车型搭载的低功率2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320N·m;45TFSI车型搭载的是高功率2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350N·m;55TFSI车型搭载的是3.0TV6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500N·m;三款发动机匹配的均为7速双离合变速箱,部分车型还提供有四驱系统。
虽然全系提供了12款车型,但其实A6L按照配置来划分只有6个版本,只是每个版本又细分了致雅型和动感型,配置方面有小幅差异,下面我们逐一分析。
40TFSI豪华致雅/动感型
官方指导价:41.98万元
推荐指数:五颗星
除了下包围和座椅造型不同外,二者的轮胎规格也有区别,致雅型配备的是225/55R18规格轮胎,动感型则是245/45R19规格的轮胎。抓地力和视觉效果方面显然是动感型占优势,但舒适性方面致雅型要强一些。
配置方面。二者均配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮手动四向调节多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸+8.6英寸双中控屏、前排座椅电动调节、10喇叭扬声器、带自适应远近光的LED矩阵式自动大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。
座椅材质方面二者略有区别,致雅型采用的是真皮座椅,而动感型采用的则是皮/Alcantara混搭材质。
安全性配置方面,两个版本均提供了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车以及疲劳驾驶提示。
整体来讲,豪华型这个版本在配置方面已经完全能够满足日常驾驶需求,而且内饰质感方面并不差于高配版本,如果预算不太充足的话,选择入门版本是最合适的,目前落地价也不到40万元,性价比非常出色。动力方面190马力的2.0T发动机对于A6L来来讲也完全够用,所以推荐程度5颗星。
45TFSI臻选致雅/动感型
官方指导价:44.38万元
推荐程度:四颗星
相比豪华版来讲,臻选版的价格贵了2.4万元,配置方面增加了全景影像、分段式电动天窗、单碟DVD以及后排独立空调功能。
而在动力方面,这两款车型升级到了高功率2.0T发动机,官方百公里加速时间从8.3秒提升到了7.9秒。
总体来讲,臻选版在性价比方面的表现并不如豪华版,高功率2.0T发动机相比低功率版来讲在驾驶体验方面区别并不大,而且增加的配置也属于锦上添花型的话,适合预算多一点的用户选择。
45TFSIquattro臻选致雅/动感型
官方指导价:46.88万元
推荐程度:四颗星
该配置版本在轮胎尺寸方面有所提升,致雅型升级到了245/45R19,动感型则升级到了255/40R20。
配置方面,相比臻选型来讲增加了前排座椅加热功能,其余配置并无变动。
价格增加了2.5万元,换来了四驱系统以及座椅加热功能,笔者认为是比较划算的,毕竟四驱系统后期几乎是无法加装的,而且确实能够带来更出色的驾驶体验。
该版本适合预算比较充足,又对四驱系统有需求的用户选择。
45TFSIquattro尊享致雅/动感型
官方指导价:50.58万元
推荐程度:三颗星
四驱尊享版车型相比四驱臻选型来讲在配置方面有进一步的升级,其中动感型增加了电动后备箱、后排座椅加热、16扬声器B&O音响、后排遮阳帘功能。
而致雅型则增加了电动方向盘调节、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆、副驾驶老板键、后排座椅靠背角度调节、外后视镜记忆/自动防眩目、后排隐私玻璃等配置。
从尊享版开始,动感和致雅型的配置有了明显的差异,但增加的基本上都是舒适性的相关配置。
由于差价达到了3.7万元,增加的配置基本上也都属于锦上添花,而且指导价已经超过了50万元,性价比表现并不算好,所以推荐程度为三颗星。
55TFSIquattro尊享致雅/动感型
官方指导价:54.48万元
推荐程度:三颗星
相比45TFSI版本来讲,55TFSI的尊享版配置没有任何变动,只是动力进行了升级,换装了3.0TV6发动机,百公里加速从7.5秒提升到了5.6秒。
如果不是对动力有极致追求的话,该版本的性价比并不算出色,毕竟价格比45TFSI同配置版本高了3.9万元,虽然驾驶体验确实更出色,但正常驾驶状态下其实并没有太大的区别,毕竟这不是一辆下赛道的车,所以推荐指数为三颗星。
55TFSIquattro旗舰致雅/动感型
官方指导价:65.38万元
推荐程度:二颗星
作为全系最顶配车型,旗舰版在配置方面有了更进一步的提升。
致雅型的轮胎尺寸也升级到了255/40R20,增加了并线辅助、电动后备箱、前排座椅通风/按摩、HUD抬头显示系统、16扬声器B&O音响、后排座椅腰部调节以及负离子发生器。
动感型则增加了并线辅助、车道保持辅助、夜视系统、全速自适应巡航、方向盘电动调节、HUD抬头显示系统以及负离子发生器。
对于顶配车型来讲,A6L的主动安全性配置依然不够丰富,需要进一步的付费选装,对于指导价超过60万的车型来讲实属不该。因此该配置版本基本上可以看做是全系性价比最低的选择,推荐程度只有二颗星。
总结:
对于绝大部分用户来看,选择入门级的40TFSI豪华版车型在配置方面就完全能够满足需求,而且该配置版本在外形内饰方面相比高配版并无明显区别,动力也完全够用,是全系性价比最高的选择。
如果对四驱系统有需求的话,可以考虑45TFSIquattro臻选版车型,在动力和配置方面取得了不错的平衡,性价比表现同样比较出色。
至于致雅版还是动感版就要看个人喜好以及对配置方面的需求来选了,笔者个人比较偏向于动感版本,毕竟颜值更出色。
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