奥迪a6油电混合动力车怎么样

‘壹’ 奥迪a6l油电混合好不好

2021款奥迪A6 Avant推出插混版，纯电续航里程51公里。近日2021款奥迪A6 Avant TFSI e quattro插电混动版车型正式上市，新车搭载了14.1千瓦时电池组，纯电续航里程51公里，发动机方面并没有沿用55TFSI上的3.0T 六缸发动机，而是使用了2.0T发动机，系统最大输出马力362匹，总输出马力相比现款A6 Avant 提升27匹，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间仅为5.1秒。由于其插混系统的加入，使得后备厢空间从原来的566升下降到了405升。新车在德国售价为7.2万欧元，相比普通版A6 Avant 55 TFSI车型价格提升约8千欧元，如果引进国内的话，新车价格或将60万元起步。

‘贰’ 14款奥迪A6油电混动2.0t耐用吗

怎么说呢，汽车的三大件没什么问题，但主要是后期的维护费用比较高，混动车型比燃油版车型维护费用高，还有就是奥迪属于bba车型，它的零部件更换十分昂贵，如果你不在意后期的养车成本这车还是不错的选择。

‘叁’ 奥迪a6油电4驱可以吗

可以，奥迪A6L新能源是四轮驱动的，这是一款插电混动汽车。奥迪A6L新能源是奥迪旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为3024毫米，长宽高分别是5050毫米塌返，1886毫米，1475毫米。这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。

这款发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

使用铸团余饥铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体能毁首够承受更高的温度和压力。

‘肆’ 2020奥迪a6混动版怎么样

2019奥迪a6混动版车型性价比不错：

1、新车在外观方面与在售的汽油版车型保持了高度一致，笔直、刚硬的线条为整车营造出了很强的力量感。从车头来看，标志性的大尺寸六边形前中网很虎实，与燃油版车型一样，新车在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标识。新车采用了高清矩阵式LED头灯，这在国产汽油版顶配\/次顶配车型上才有配备，灯组造型自然不用多说，“灯厂”不会让老朋友们失望；

2、根据此前曝光的申报数好漏据，新车长宽高分别为5050\/1886\/1475mm，轴距为3024mm。新车尾灯同样与燃油版车型相同，贯穿车尾的镀铬装饰条也是其家族特征之一；新车尾灯为带有动态转向灯和动纯州画效果的LED尾灯，视觉效果一定当然不差。车尾右下方的“TFSIe”是其独特的标识，这也做袜蔽是奥迪最新命名规范对于插电式混动车型的标注方式；

3、内饰部分，新车没有因为新能源身份而“特立独行”，一切还是保持着燃油版车型的样子，家族设计元素突出。中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感，双液晶显示屏（10.1英寸8.6英寸）也是奥迪家族近年来的流行设计，触摸按键提供振动反馈，质感突出；

4、配置部分，新车将提供单天窗或双天窗、普通倒车影像或全景影像、两种矩阵式LED头灯、后排双区独立空调以及自适应巡航等配置。动力部分，新车将搭载一台最大功率252马力的2.0T发动机和一台最大功率143马力的电机，配备容量为14.1kWh的动力电池组，并匹配7速Stronic双离合变速箱和quattroultra四驱系统。此外，新车的工信部申报油耗仅为2.1L\/100km。

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‘伍’ 奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点，哪个更值得入手

汽车电动化早已是大势所趋，现在很多车企开始朝着这个方向来调整发展战略，消费者在市场上可以买到更多的混动或者纯电动车型。奥迪A6L PHEV是一款使用插电式混合动力的豪华中大型车，它的表现怎么样？本篇文章就和大家好好地聊一聊。这次解读的车型为2020款 55 TFSIe quattro版，该车官方指导价50.8万元。
该车外观基本延续了奥迪A6L燃油版的设计风格，整台车看起来既稳重大气，又不缺乏时尚感，“颜值”在同级别车型里算是偏高的。前脸依旧是奥迪非常经典的家族化语言，大尺寸的多边形进气格栅看起来很有张力，两侧头灯趋向扁平化设计，与宽大的车头更加搭配。
舒展且流畅的腰线让奥迪A6L PHEV的车身更具层次感，多辐式的铝合金轮圈彰显豪华气息，轮胎尺寸为19英寸，在中大型车这个级别中，它的轮胎大小比较适中。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5050x1886x1475mm，轴距来到了3024mm。
如果把右侧尾灯下方的标识给遮挡住，相信很多人会把它看成是奥迪A6L燃油版，两者的相似度极高。贯穿两边尾灯的镀铬饰条提升了车尾的视觉宽度，层次分明，整体显得十分稳重。精致的LED尾灯拥有出色的视觉效果，点亮之后十分醒目。
对于奥迪A6L PHEV的这套内饰设计，想必大家并不陌生，主打科技简约风。10.1英寸的中控彩色大屏不仅分辨率很高，整体的UI设计也很出色，操作起来得心应手。提供手机互联、车联网以及语音识别控制系统，很大程度上提高了用车便利性。真皮材质包裹的多功能方向盘手感舒适，D字形的造型也能彰显运动感。
这款车选用真皮+仿皮材质的座椅，较为柔软的内部填充物，加上宽大的座椅造型，能够带来非常舒适的乘坐体验。奥迪A6L PHEV的后排空间相当宽裕，身高180cm的体验者坐在后座，可以获得超过两拳的腿部空间。中央地板的隆起很高，会给后排中间位置的乘客带来困扰，只能将双脚放在地台的两侧，长途乘坐会影响舒适性。
动力部分，奥迪A6L PHEV搭载2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为185kW，最大扭矩370N·m；系统综合功率270kW，系统综合扭矩500N·m。传动方面，匹配7挡湿式双离合变速箱。
结语：光从产品力上看，奥迪A6L PHEV拥有宽敞的乘坐空间，以及出色的动力调校，它的到来势必会给宝马5系PHEV、奔驰E级PHEV这些竞品车型造成不小的冲击。如果打算在50万左右买辆插电式混动动力的豪华中大型车，奥迪A6L PHEV的确是一个不错的选择。

‘陆’ 奥迪a6混动版优缺点是什么

奥迪A6混合动力版的优缺点：1、新车整体延续汽油版的设计风格，六角形宽大的横幅式格栅两侧加装锐利造型的LED大灯，展现运动风格；发动机罩有线条穿过，向中间延伸，充满动力感。同时，这辆车的保险杠造型棱角分明，底部两侧更换了全新形状的进气口，加上镀铬装饰，更加运动。2、新车车尾造型简洁时尚，尾箱设计为沿着“鸭尾”给整车增添运动气息。两侧的尾灯呈不规则形状，中央有装饰贯通，扩大了埋咐横向的视觉宽度。底部嵌入了两个双边镀铬尾列型誉，营造了运动氛围。另外，该车尾部右侧嵌入全新的“55TFSIe”标识，车身左侧位置增加了充电连接器；3、插电式混合动力A6L动力系统由2.0T涡轮增压发动机、电动机宁德时代提供的锂电池组成。其中，发动机最卜液段大功率为185千瓦，电动机最大功率为55千瓦，百公里综合油耗为2.1L。传动系统适用于7速Stronic双离合变速器，配有quattro四驱系统。

‘柒’ 奥迪a6混动和燃油车的重量区别

奥迪a6混动和燃油车的重量区别在于蓄电池重量的区别。

奥迪a6混动利用发动机的工作对蓄电池进行充电，汽车的电动机和发动机产生的动力会不断的切换和转化。油电混合的汽车以电动机驱动为主，引擎驱动为辅，汽车在行驶过程中能够减少汽车的油耗，减少汽车尾气的排放，同时还能够保护环境。

燃油版车型由于发动机原因不管是加速还是减速，都会有发动机的轰鸣声，而混动车不会像燃油车那样，发动机的声音很小。在一些堵车比较严重的市区，可以将内燃机直接关了，利用电动机驱动车辆前进，从而实现“零排放”。

混动汽车的优点：

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

辅助发动扮雹机的电动侍缺侍马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经老吵济性。

‘捌’ 奥迪a6混动车2020款的优缺点是什么

奥迪a6混动车2020款的优缺点：1、优点：最开始是因为外观，等真正自己开起来后又因为动力和操控深深爱上，现在看着它就有驾驶的欲望，没事就想拉着出去_瑟毕神两把；2、缺点：最不满意的就是油耗偏高，开了有500公里了，油耗下降的太慢了。我平时很少踩地板油；3、渗碰因为毕竟还是新车，二来平时上下班基本不堵车，也没有走走停停的情况，不知道为什丛数谈么油耗一直下不去。

‘玖’ 奥迪a6轻混怎么样

奥迪a6轻混还是比较省油的：1、外观上，同样是在大众的MLB平台上开发，无论尺寸还是整体设计都和A6L保持一致，在下进气口位置增加了一组LED日间行车灯，缺宴上下两组共同亮视觉效果非常出众，排气管隐藏在保险杠内侧，与环保的主题相呼应；2、内饰上，仍然强调这着奥迪所追求的科技感和豪华气质，仪表盘不再是转速显示，而是换成功率输出模式，奥迪还专为这款车开发了一款手机应用很方便。空间上，还是很宽裕的，后备箱307L的总容量，但内部高度不够，更配备了两组挂钩，增加实用性；3、动力上，A6L的综合扭矩与宝马530Le完全一致。但A6L高达100kW的打点机在后期动力输出上表则扮银现更持久，电机是德国大陆集团供应的，同时原车配备两组充电线，按下中控台上的EV键后可切换纯电孙宴、混合以及电力保持三种驱动模式。