10年奥迪多久烧一桶机油

Ⅰ 奥迪烧机油多少公里加一次机油

2.4的发动机烧机油的现象应该会比2.0T的好一些，不过国产奥迪是通病。而且国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟，而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大：1、虽然奥迪官方表示每1000Km消耗0.5升机油属于正常现象，但以每行驶7500Km保养一次来计算，国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3.75升机油，这就等于每个保养间隔期内，发陪裂动机会消耗掉近一桶4L装的机油；2、我们分析国产奥迪发动机机油消耗大的问题，是在发动机设计上存在缺陷而造成的，国内的厂商对加工和装配等工艺要芦好闭求都远不如国外原厂的技术要求，这是导致国产袜态化后奥迪烧机油的重要原因；3、在一汽奥迪的使用说明书上注明，要求是每隔1000公里或者使用两箱汽油后，都要检查机油液面的高度，必要的情况下需要添加机油。

Ⅱ 我的10年奥迪a5七八百公里就烧一升机油正常吗是不是老车都这样

不是，新车也烧机油的，大众发动机通病，迈腾，帕萨特都烧。
定时检查添加原标号机油，不能混用。
检查机油快速丢失，主要查看：废弃阀吸气，活塞环这两个部件。
所有发动机都有烧机油情况，只是多少问题，大众的车新车也比其他车烧的多，你的车年限6年，该检查一下确认是否故障引起。

Ⅲ 10款奥迪A6 2.0t的 多少公里烧多少机油 有知道的吗 谢谢

奥迪车一般来说十万公里以上开始慢慢出现，就以2.0T这个烧机油最厉害，，，

Ⅳ 2010年十月份的奥迪a6l2.4烧机油，保养都在4S店，用的是嘉实多极护。郁闷，第一次机油灯亮是5800公里时。

亲，这个问题有两方面：1，看看发动机表面有没有油迹，这很重要。尤其是废气阀，气门室垫等部件要特别留意冲御。2，烧机油，但是也别太担心，就奥迪车来说，没有不烧机油的，其实所有内燃机都烧机油，只是多少的问题。奥迪通常比较大。极限为1000公里烧0.5升。大于就不正常了。像你这个车的情况，1300公里机油尺下降三分之一，也实属正常。一般奥迪的客散卜岩户的后弊乱备箱都自带一瓶机油的，等它一亮灯就添加就可以了。车，毕竟是工具，不是说只负责开就可以的，适当的还需要了解一下它的基本原理。希望能够帮到你。

Ⅳ 奥迪烧机油多少公里一升算正常

奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例。

首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面

一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

活塞环卡滞的原因

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油仔岁扰路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里雀埋一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

奥迪车烧机油的解决办法

首先需要检查一下配件。如果是配件的损伤需要更换配件。检查是否有严重的拉缸问题。有严重的拉缸情况直接选择大修发动机换中缸。如果没有拉缸或者轻微拉缸的话可以先别着急大修

烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。目前不大修解决烧机油的方案已经成熟，那么对于烧机油的处理方式就多了一种选择！

活塞环卡滞导致的念旦烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

解决奥迪烧机油的完美方案 网络链接

Ⅵ 奥迪一般几年开始烧机油

10万公里左右。

早晨初次打着车时，如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾，经过一段时间后又恢复正常（蓝烟消失），说明发动机轻微烧机油现象。

发动机在长时间不运转的情况下，如果油封不严，机油就会在重力的作用下通过气门油封间隙流入气缸。此时一旦启动发动机，气缸内的机油就会与混合气体在高温作用下一起燃烧，产生大量蓝色的烟雾。因此早晨冷启动着车时，一旦排气管冒蓝烟，车主需要注意。

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注意事项：

先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。

当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油，而且已经比较严重了，应尽快维修。如果车辆除了排气口，机油注入口也开始冒蓝烟，说明此症状已经到达中晚期了，烧机油的情况非常严重，需要尽快检测，以免造成更大的损伤。

Ⅶ 问一下奥迪A6L2.0T自动标准型2010款，有多烧机油，特别严重吗多少公里换一次机油

恩,这个不好说,与个人使用习惯以及车子的不同而有所差异,我认识的人里他家里的还不烧呢,如果烧的严重有的2000-3000Km就有加的,5000加两三次的也有,不过大部分均衡在3000Km上,出了保期可以考虑灰壳美孚,一般可以有效减少烧机油现象,同时日常的保养也要做好,这样才可以不烧机油的,还可以咨询一些专业人士,燃油添加剂什么的,不一定做不到一点也不烧,但是不会很严重,不过记着就算不烧跑长途也理应准备一瓶机油,还有2.0T是增压车,涡轮密封不严也有可能的,希望对你有帮助,A6l2.0T性价比出色,建议考虑。采纳吧。手机打这些很辛苦的噢,如果详细可以细说给你。