奥迪太阳灯怎么样

Ⅰ 奥迪Q5车型的外观有哪些特征

奥迪Q5车型的外观：奥迪Q5以其独有的流线型车身和033的风阻系数告诉人们，SUV并非只能是方方正正或棱角鲜明，即便是在一款中型的SUV上，也可以实现动感、优雅的流线型设计。

奥迪Q5的前进气格栅和车尾造型都采用了奥迪Q系列车型的最新设计元素。奥迪家族标志性的一体化进气格栅外沿由镀铬材质包裹，配合纵向镀铬饰条尽显非凡气度。作为LED日间行车灯的创领者，奥迪Q5的LED日间行车灯置于氙气灯组之中，在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。

它的车尾则使用了Q系列车型独有的包围式尾门设计理念，不仅尾门上部包含一部分D柱，更将整个LED尾灯收纳其中。其一气呵成的设计风格使尾部更为美观，同时更宽广的开口面积便于车主装卸大件物品。位于后保险杠两侧的辅助尾灯不仅让尾部造型更为动感流畅，而且即使在尾门开启的状态下，也可以继续警示后方车辆，从而提供了更贴心的安全性。

Ⅱ 奥迪a4大灯多少流明

透镜光型好，聚光性强，灯泡谈派缺色温好，5000K接近太阳光，照含辩路效果好，安定器稳定性羡稿强，启动速度快，使用寿命长。

Ⅲ 奥迪A6L车的性能，车内所有按钮的功能及图示，知道的详细说下，谢谢

• 【A】自动启停开关，灯亮时为关闭状态。

• 【B】倒车雷达蜂鸣按键。

• 【C】副驾驶气囊关闭，有黄色等指示

• 【D】后遮阳帘开关

• 【E】ESP车身稳定系统按键

• 【F】驾驶员座椅电加热

• 【G】分区自动空调（左）

• 【H】空调显示屏

• 【I】分区自动空调（右）

• 【J】副驾驶座椅加热

• 【K】驾驶员座椅通风

• 【L】温度调整（左）

• 【M】前挡风玻璃除霜

• 【N】空调压缩机开关

• 【O】空调关闭按键

• 【P】后玻璃除霜

• 【Q】温度调节（右）

• 【R】服驾驶座椅通风

• 【S】空调同步键

• 【T】风量调节键

• 【U】风向调节键

• 【V】空调内外循环切换

Ⅳ 汽车大灯是led灯怎么样

我们常说:原车的卤素灯太暗了。有些车是“蜡烛灯”吧？根本用不上。

就像我们之前视频里说的，昌旁直接换个好点的卤素灯泡也能解决问题。但如果枣族只是想升级一个好的产品，大多数情况下，LED灯会有更大的优势。

LED灯相比氙气灯优势更大

首先从技术上来说，LED灯比氙灯有很多优点，一个一个来说。

寿命长、发光效率高。

第一，LED灯的寿命会更长。

《汽车实用技术》杂志上有一篇论文，汽车大灯技术的发展。

LED的使用寿命为20000小时，平均比卤素灯长20倍。氙灯只比卤素灯高3倍。嗯，我们看着对方的时候，是好几倍的不同。

是因为LED灯是有功率的半导体芯片，一般都是用胶水固定在支架上，然后用环氧树脂密封，再用外壳安装。

灯内没有松动的部分，稳定性和抗震性都很好。

比如古代的文物和标本都不是用蜡密封包裹的。保存几百年或者几千年都不成问题吧？

另外，我没说这里有插销。那边有东西“跺”了一声，很久都没有接通。为什么不呢？

而且，技术也在不断发展。目前LED灯的发光效率普遍高于氙灯和卤素灯。

《汽车电器》有一篇论文，《智能时代的汽车光源与照明》中有提到。

常见的车载光源，LED灯的实际效率是氙气灯的3倍，卤素灯的5倍。看，都更厉害了。

修改方便，故障率低。

另外，市面上很多车用LED灯泡都被设计成了“原车原位”，插拔改装更方便。

但是氙灯没那么简单。你需要安装一个额外的镇流器，并切断它。关于工作电流和电压，有很多事情需要调整和做。

电子科技大学有一篇硕士论文，分享给大家。在汽车氙气灯电子稳定器的设计与实现中提到了这一点。

打开大灯开关“pa”时，耐岩橡镇流器瞬间将汽车电瓶的12V电压升压至23000V左右，气体放电发光后，维持85V交流电压，工作电流为400A。

很厉害。如果23000V漏电搞乱了，后果不敢想。

一些后来改装的氙灯，镇流器质量参差不齐。如果因为高电压高电流出现一些故障或者问题，可能更容易烧坏汽车的保险丝。

一旦出现这些故障，要检查出来并找出原因是非常麻烦的。相比较而言，LED灯会更省心。

低照明延迟

最后一个，就是LED灯的亮灭，延时比较低。

《汽车维修杂志》上还有一篇论文，说的是“论汽车大灯的类型和优缺点”。

车辆LED灯可以在微秒内发光，没有热启动时间；传统卤素灯泡的延迟约为0.3s。

刚才文中提到的氙灯，由于镇流器瞬间升压放电的过程，一般点亮1s后达到最终亮度的25%，4s后达到最终亮度的80%。

灯泡用的时间越长，就越亮。2到4分钟后，亮度趋于稳定。

如果用氙气灯改装大灯，没有远近光，没有办法通过闪烁远光灯来提醒其他车辆，影响安全。

关键的时候，刚刚好的时候，开始的时候，就有问题了。

改装LED灯要注意的事

修改的时候，有一些需要注意的地方。

注意散热。

首先，升级LED大灯要考虑散热的问题。

LED在散热方面有短板。一旦过热，LED灯的寿命会缩短，亮度会降低，还可能烧坏大灯的其他部分，风险较大。

不然几十年前，人们早就用LED了吧？和组装电脑的时候一样。散热比较好，不然电脑会死机。

武汉理工大学有一篇硕士论文“LED大灯散热分析与优化”。

LED光源工作时，70%到80%的能量会转化为热量。而且LED芯片的封装尺寸相当小，会导致局部热流密度高很多。

同时，发动机舱的高温环境也增加了散热的难度。

你还说:“啊，我给你吹点热风。”它说，“我宁愿不给你吹点热风。”不是吗？

相反，卤素灯的热量可以直接辐射到周围空气体中散发，热量不集中。

试想，一个小小的太阳能电暖器，明亮温暖吗？道理也差不多。如果直接把手放在电热丝上，会很烫，会散开，所以LED会不一样。

所以在选择LED灯的时候，最好选择自带铜散热片和散热风扇的LED灯，以达到最佳的散热效果。

而且在安装和使用过程中，要时刻注意发热和散热。

注意光照范围。如果没有镜头，不如加个镜头。

还有一个是:改装升级LED灯，还需要检查调试灯的光照范围。如果没有安装镜头，就必须安装。

GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》在国标中。

对近光截止线的拐角或关键点的垂直位置和远光灯最大发光强度点的垂直位置有具体规定。

不需要记住数字，只需要知道高度，左右，什么形状，光束能照多远都是需要的。你不能乱来。你要请专业的师傅按照国标做好。

就好像:手机壳都是按手机打开，缝紧，扣进去。

这个东西:“我想要个大点的手机壳。”“我想要一个更薄的手机壳。”不放进去不是没用吗？正确违反了规则，就白改了。

从原来的卤素灯泡，换成LED。插上电源后，原来光源的位置、形状和强度都发生了变化。需要安装一个镜头来聚光，调整到合适的位置。

而且你也要装这个东西，避免光散射，造成照明效果不好，年检不合格，或者出问题。

你得考虑一下。有人开近光灯吗，因为没装镜头，所以比远光灯更刺眼？“哎呀”真的很不舒服，不是吗？

人觉得不舒服，就会觉得不舒服。人看不清，就打自己。何必呢？装个镜头也没多少钱。没有镜头不要换。我也这么认为

考虑到雨雾天气的穿透力

最后，在雨雾天，LED灯的穿透力比卤素灯差一点。

光线在雨雾中散射时，根据瑞利散射定律和米氏散射原理:色温越高，穿透效果越差。

什么概念？卤素灯不是黄色的吗？正确它的色温通常在3000K开尔文左右；LED的色温在5000K左右，看起来是不是很白，像荧光灯一样？

如果汽车没有专门的前雾灯，选购灯泡时尽量避免其色温过高。

也就是说，光线不应该看起来是白色的，甚至有点苍白，带一点蓝色，像煤气炉上的火。

在这种雾天，基本没有影响。“咔嚓”一张照片，全是雾，根本看不清路。

改装升级车子大灯，LED更值得选

所以，总的来说，如果你在改装升级汽车大灯的时候，不想使用卤素灯泡，现在LED是更值得选择的。

但是一定要注意刚才说的细节和国家规定。对别人负责，也是对自己负责。

为什么只有奥迪被称为“灯厂”

换灯后“哎呀”总感觉效果不如某些车的原厂大灯。

比如最有名的奥迪，叫“灯厂”，灯很漂亮，照得全村人都以为是白天了。

大家都叫它“LED灯”。有什么不同？使用了哪些新技术？还是有专利？

一些朋友开着前灯开车去那里。里面会有雾和水。有关系吗？车坏了吗？还是灯泡质量有问题？

有的4S店看到你的灯里有水就说:“索赔，给你换一个新的。”一些4S商店表示，“这很正常。你可以把它开回去，过两天就好了。”到底发生了什么？

关键词:车灯

我觉得很简单，“备胎说车”，回复关键词“大灯”就行了。

每天给你一段汽车实用干货，包括文字、音频、视频。选你喜欢的版本就好。《备胎说车》等你来玩。

百万购车补贴

Ⅳ 12年奥迪C62.0T车灯是原装氙气大灯吗

国内生产的奥迪A6都有原装氙气大灯
奥迪A6采帆御谈用远近光一体式氙气大灯，照明效果不错，如有需求还可选装LED矩阵式大灯。开启示宽档，日行灯会变暗作示宽灯，避免影响其它灯组照明效果。开启转向灯时，同侧日行灯会变暗，凸显转向灯效拆迹果。路边临时停车时，建议您开启靠路中心侧的驻车灯，以提示过往车辆。无论在任态碰何情况下，都不建议您长时间开启远光灯。
氙气灯色温偏黄，而LED大灯的色温更高，更洁净太阳光，夜间的驾驶环境也会非常舒适，有利于降低疲劳。

Ⅵ 奥迪车灯多久变黄变暗

6年以上就会开始发黄了。
原因是因为亚克力材质，以及太阳照射导致老化，同时大灯亮度也会衰减。
在日常保养中可以用肥皂和水每三个月清洗一次日行灯及大灯，这是防止污垢等的堆积，避免灯光效果发黄。

Ⅶ 新老款奥迪Q7实用评测16款40TFSI与12款3.0T

新款Q7买回来有段时间了，一开始是准备买台macan送给老大当礼物的，可是实力有限，保时捷喜欢配置的买不起，买得起的又看不中（都是看二手的，实在是不喜欢买新车去缴税，交税的钱买块劳力士不香吗？）选来选去还是觉得Q7性价比高 又买了一台Q7，主要看中了他的空间和内饰的科技感，还有全铝车身，为什么说又呢[冷汗] 因为家里还有一台12款3.0机械增压的Q7（烧机油烧的修理厂都说不用修了到点了就加，比维修便宜还简单[抓狂]）所以这一次就选择了2.0T，加速感差不多，油耗却低了不少，而且保养也要便宜一半（买新款一定要买运动版确实比普通版骚多了）原厂19寸轮毂丑的不敢直视，改了奥迪经典的双五幅20寸轮毂配275/45/20倍耐力蝎子胎，因为家里有新老两代Q7一直想做一个横评，但无奈书读得少，又不知道该从何说起，只能随意说说新老款驾驶感受的对比，这里打个横线——————————————————————先说12款黑色3.0T吧，毕竟开的时间久一些，以下简称黑胖子，黑胖子怎么说呢，开起来就是重重的感觉，地盘也重，方向也重，但很有安全感，从一上车关门点火到踩油门起步，这种安全感会一直伴随着你，油门方向都比较厚重，加速感没话说，挂S档就像神经病，但是很稳，一点不慌，挂D档开很舒服轻轻踩就有，正常开1800转至2100转换挡，纯市内油耗在16个17个，爆艹大概22个的样子，高速在10个11个，对比2吨多重的车身油耗挺满意（以前开13款极光15个油）因为烧机油的缘故，黑胖子常年添加韩大宝剑与李老鼠还有陈震推荐的芥末绿添加剂，有用没用不敢说，但求个心里安慰吧，毕竟年份长了还烧机油，100升油箱刚好加2瓶，下面说刹车，刹车是brembo代工的前6后4，但是 它 刹 不 住 ！踩刹车一定要有提前量，用追尾事故告诉你，这种大车一定要提前踩！可能是行政级车型的缘故，刹车的前段非常软，后段用力踩已经来不及了，毕竟车身重量在这里，所以还是劝大家不要开快车，不管什么车，稳妥开不会错，空间不用说就是大，但没有揽胜大… 配置嘛，该有的都有 不该有的也有，空气悬架，舒适进入，随动转向大灯，车载电话，蓝牙连接，语音输入（对的，你没看错，12年就可以语音识别电话簿然后打电话，致于有了蓝牙语音识别为什么还要装车载电话，我也不知道，可能为了装B吧毕竟是诺基亚代工的砖头）boss音响带低音炮（在后备箱备胎处）6碟CD（隐藏在中央扶手箱）?单碟DVD，还有前中置喇叭，音响环绕效果不错?? ，前排座椅 通风 加热 记忆，四驱空调，N个出风口，三断式天窗，分成了三个开关，第一段可以打开，第三段可以翘起来，还有一个开关是第一段与第二段的遮阳帘开关，后排就精彩了…有侧窗隐藏式遮阳帘，烟灰缸（就是保时捷要选的吸烟者套装）独立空调控制，座椅加热，一二段天窗遮阳帘开关，第三段天窗开关（是的，后排也可以控制）扶手箱?隐藏式杯架，后备箱就简单了……左边有地盘降低开关（方便拿取物品）备胎处有一层隐藏式的盒子 平时放点烟啊什么的挺好，盒子下面就是备胎与工具箱还有一个boss的低音炮，最有趣的就是后盖玻璃上有一个隐藏式遮阳帘用于后窗遮阳… 开了这么多车也只有Q7后备箱窗户玻璃也配遮阳帘的，看迷糊了吧，是的配置就是这么丰富多彩，这样修车的时候你才能安慰自己修起来怎么这么贵，钥匙坏了一次导致4个门的舒适进入同时失效，然后点火开关失灵，去4S店 龟儿子一开口就是1.6万，自己找了一家修电路很有名的修理厂用排除法修了几天花了2700大洋，地盘时间长了过减速带有异响，换了两个上支臂两个下肢臂一个机脚5000多，还修了什么高压油泵，油泵等等反正一修就是几千，正常保养1300多，这也是导致第二次买Q7的时候选择2.0T版本的原因，现在是分割线——————————————————————16款白色40TFSI运动版以下简称白胖子，买车的过程比较繁琐不想看的朋友可以直接跳到下一个划线———白胖子是卖了老大的Q3以后买的，2.0T四驱高配15年买的时候下地35万，Q3的加速，视野，安全性都不错，就是后排空间太小了，聊胜于无，Q3从怀孕到生孩子基本都停在地库，生了孩子出去也是坐黑Q7和揽胜，一开始想买台macan她开也不错，后来看着看着还是看中了Q7，可能是奥迪情怀吧，不管烧不烧机油，最开始看中瓜子上一台灰色2.0T运动版，配置都是我喜欢的也选了双五幅20寸轮毂，可惜有事故，机缘巧合下碰见了白胖子，就直接带回了家，分割线来了————————————————————白胖子开起来什么感觉呢？安静，轻盈，第一次开它就印证了一句话，科技改变生活，低转速时涡轮有一定的延迟，大概过了1800转就好了，急加速犀利而且有声浪，对比黑胖子，白胖子就感觉轻多了，开起来就像在开一台加高的A4L，这么大的车2.2吨的重量完全感觉不到，全铝合金车身比上一代Q7轻了300多公斤，前后独立悬架（没有选空气悬架）配合全时四驱系统转向比老款更轻，新一代的mmi系统比老款简单而且配有手写版，快捷键也好用，2.0T高功率发动机7秒多破百，油耗相比老款也降低了不少（新款的8档变速箱带有滑行模式）纯市区油耗大概在12升，高速9升多，视野也不错，音响没有老款的好，空间感比老款还大一点，特别是前排头部空间大了好多，明显感受是座椅比以前薄了舒适型还行，后排空间很大是三个独立的座椅都可以单独调节，后备箱规规矩矩的，备胎处没有老款隐藏的储物格，配置该有的都有，像什么全LED大灯带转向辅助，舒适进入带照地灯，12寸全液晶仪表8寸自动升降屏幕，三驱自动空调，座椅记忆，4色氛围灯（选择个性化是紫色的）Sline套件（运动版前杠与小尾翼是精髓），城市驾驶辅助包（自动刹车防止追尾）改了20寸轮毂与电动踏板这个很有必要，车身太高了老大上下车不方便，原厂选装20寸轮毂轮胎配的是285/45/20蝎子胎，个人觉得2.0T没必要上285所以改的275蝎子胎，稳定性杠杠的，刹车比老款灵敏很多。轻点就有而且稳， 新款没有老款的豪华感但有科技感，而且年轻不少，开出去不像个司机了，为什么要选择白色？白色比较年轻，黑白胖子对比就这么多了，问喜欢那个？都挺喜欢，黑胖子商用，白胖子家用，不打搅
拉出来晒太阳
诺基亚的砖头
隐藏式6碟CD
空气悬架不好做定位 找了几家才做好
骚机油的味道
下次我们来揽胜与新款G500的横评？
新款G500确实比老款舒服太多太多
图片太多了很零碎
黑胖子与白胖子
白胖子刚回的时候
做保养洗白白
白胖子最美的视角
奥迪的LED大灯照相的时候不会频闪
其它品牌LED你用手机摄像头对着会闪烁
白胖子油耗确实低
小胖子坐白胖子出去玩
小胖子去看外婆