⑴ 奥迪Q3自动挡挡位图解
奥迪车Q3档位使用手册详解
奥迪车Q3自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。
①D:即前进档,依照提醒踩刹车,按着档把侧按键,趁机往下推档把。
②S:健身运动档,驱动力最迅猛的档位,换档实际操作参照D档。消除S档,必须 在这时部位往后面带动档把。(此全过程不会再必须踩刹车)
③N:空挡,按着档把侧面的按键,往前促进。
④R:倒车档,假如在N档位置,再次往上拉档把。
⑤P:驻车档,按着侧面按键,再次将档把往前促进。
⑥手动式方式:在“D”档的根基上,再次将档把靠右边变化就可以进入手动挡实际操作。档把移位升档,往下拉减档。
奥迪车Q3换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
踩下刹车踏板,将档位往下拉至“D”档,随后往右边促进换挡杆,就能进到手动式方式。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减档,“ ”拔片代表加档,“-”拔片代表减档。手动式方式尽管繁杂一些,但是能够精准操纵适合转速比与扭距时的档位转换。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步:这类道路必须大扭距干预,可以用“D-”开展建册。可是有时驱动力充裕,也必须用“D ”升档为此避免 驱动力消耗危害汽车发动机及其变速器。倾斜度很大时,能够启用S档干预。
②下坡路:提议应用“D ”升档,缓坡用3档,斜坡用2档,那样能够维护汽车刹车片提前损坏。一般的斜坡倾斜度用2-3档充足应用,碰到大斜坡时还要留意转换至1档。同样,车子在下坡路时越溜越来越快,就需要对汽车开展减档实际操作。
可用年款:2019款
⑵ 奥迪q3自动挡档位图解
奥迪Q3档位说明手册插图
奥迪Q3自动变速箱车型的档位有P档、N档、R档和D/S档,换挡方法如下。
d:即前进挡,按提示踩刹车,按住挡把侧钮,再向下推挡把。
②S:运动挡,最有力的挡位,换挡操作参考D挡。要松开S档,你需要在这个位置拉回挡把。(这个过程不需要踩刹车)
③ N:空档,按住挡把侧面的按钮向前推。
④R:倒档。如果在N位置,继续向上推变速杆。
⑤P:停车,按住侧按钮,继续向前推动变速杆。
⑥手动模式:在“D”挡的基础上,继续向右推挡位旋钮,切换到手动挡位操作。向上移动可以向上移动,向下移动可以向下移动。
奥迪Q3换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
按住刹车,将档位拉至“D”档,然后向右推动变速杆进入手动模式。此时,换挡拨片可用于手动增减档位,其中“+”拨片代表升档,“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重,但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:此类路段需要高扭矩介入,可使用“D-”进行备案。但有时动力充足时,需要用“D+”进行升档,防止动力浪费损坏发动机和变速箱。坡度较大时,可以调用S档介入。
②下坡:建议升档用“D+”,缓坡用三档,陡坡用二档,可以保护刹车片不被过早磨损。坡度一般2-3档就够了,遇到陡坡需要切换到1档。同样,如果车辆在下坡时打滑越来越快,就需要降档。
适用车型年:2019年款
⑶ 奥迪自动挡档位图解
奥迪自动挡车档位介绍图解如下:
1、P——停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。
2、R——倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
3、N——空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。
4、S——运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。
5、D——前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
6、L——低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。
7、M——手动模式,手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。
(3)奥迪自动挡位置在哪里扩展阅读:
自动挡档位介绍:
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤3同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换,不会升入4、5两挡。2表示1或2挡,此挡时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用,1就是1挡,此挡时,变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位,
⑥S运动模式(sport)在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
⑦L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档,称为低速前进档,用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键,ODOFF按键等。
⑧雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1挡起步,而从2挡起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
⑨ODOFF按键表示的是最高挡禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高挡位(4速变速箱)4挡就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。
操作特点
现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
⑷ 奥迪a4l2020款自动挡位解图
奥迪A4L自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
①D:即前进档,按照提示踩刹车,按住档把侧按钮,顺势往下推档把。
②S:运动档,在D档位置,按住档把侧面的按键,往后拉。要解除S档,需要再往后拉一下。(此过程不需要踩刹车)
③N:空档,用拇指按住侧键,顺势往前推动档把。
④R:倒车档,按住档把侧面的按键,继续往上推动。
⑤P:驻车档,长按档位侧键旁边的“P”按键。
⑥手动模式:先将档位切换至“D”,在此位置再向右边拨动档把。上推档把增加档位,下移档把降低档位。
⑸ 奥迪A6L自动挡挡位
奥迪A6L档位说明手册插图
奥迪A6L自动变速箱车型的档位有P档、N档、R档和D/S档,接合方式如下
d:向前行驶,踩刹车,按住挡把侧面的按钮,向下推。
②S:运动挡,在D位置,按住挡把侧面的按钮,向后拉。要释放S档,需要再次拉回。(这个过程不需要踩刹车)
③ N:空档,按住挡把侧面的按钮,然后向上推。
④R:倒挡,按住挡把侧面的按钮,继续向上推。
⑤P:驻车档,按& ldquoP & rdquo按下键。
⑥手动模式:切换到& ldquoD & rdquo换档时,向右推换档杆。推上齿轮,拉下齿轮。
A6L换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
握住刹车,将档位拉至& ldquoD & rdquo齿轮,然后向右推动变速杆进入手动模式。此时,您可以使用& ldquo在左边。-& rdquo;降档板使车辆降档。& ldquo+& rdquo;升档拨片用于升档车辆。手动模式更适合实际车辆情况,可以精确控制车辆的扭矩和速度。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:上坡需要更大的动力,所以要用& ldquod-& rdquo;降档车辆以获得高扭矩爬坡。但有时你需要使用& ldquod+& rd quo;升档以防止动力浪费损坏发动机和变速箱。如果动力仍然不足,可以使用S挡运动模式。
②下坡:可以通过& ldquod+& rd quo;达到D2或D3档,下坡需要发动机的约束作用,2档或3档不用1档那么高的扭矩就能满足动力需求。同样,如果遇到车辆越滑越快的情况,也要通过& ldquod-& rdquo;控制车辆降档。
适用车型年:2019年款
⑹ 奥迪A6L自动挡挡位图解,A6L换挡操作技巧
奥迪A6L 档位说明书插图
奥迪A6 L自动挡车型的挡位有P、N、R、D/S,挡位方法如下
①:向前行驶,踩下刹车,按住挡把侧面的按钮,往下按。
②:运动挡,在D挡位,按住挡把侧面的按钮往后拉。要松开s形齿轮,您需要再次将其拉回。(这个过程中不需要踩刹车)
③ N:空档位,按住档位手柄侧面的按钮,然后向上推。
④倒挡,按住挡把侧面的按钮,继续向上推。
⑤:停车,按住挡把顶部“P ”按键。
⑥手动模式:切换到“D ”齿轮,把变速杆推到右边。上档拉档。
A6L 换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
握住刹车,将起落架放下到“D ”档位,然后向右推变速杆,就可以进入手动模式。这时,你可以点击“在左边。-”;降档踏板使车辆降档。“+”;增加换档拨片,使车辆升档。手动模式更符合车辆实际情况,精确控制车辆的扭矩和速度。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:上坡需要很大的力量,所以要用“d-”;将车辆降档以实现高扭矩爬坡。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”;升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。如果动力还是不够,可以使用S挡运动模式。
②下坡:下坡时可以通过“d+”;直到D2或D3挡,下坡时需要发动机的抑制作用,而2挡或3挡不需要1挡的高扭矩就能满足动力需求。同样的情况,如果车辆越跑越快,你也应该超车“d-”;对车辆进行降档控制。
适用年份:2019年。
@2019
⑺ 奥迪自动挡车档位介绍
【太平洋汽车网】一般的奥迪自动挡车辆变速箱有P停车档、R倒车档、N空档、D前进档、S运动模式、数字(3、2、1)几个挡位,对于驾驶自动变速器汽车的人来说这几个挡位的正确使用很重要。
一、R(Reverse)档的使用
R位为倒挡,使用中要切记,自动变速器不像手动变速器那样能够使用半联动,故在倒
车时要特别注意加速踏板的控制。
二、D(Drive)档的使用
D档也称前进档、驱动档,当换挡杆置于D档时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶,驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。
三、N(Neutral)档的使用
N档就是空档,车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。挂入N档后,发动机的动力大伍不会输出给车轮,踩油门车辆并不会行驶。
当遇到需要拖车的情况,需要挂入N档,但自动变速箱与手动变速箱的历碧结构不一样,因此拖车时并不能像手动挡车型那样随意,自动挡拖车时时速不应超过30KM,且不可长距离拖行,否则也会损害变速箱。
四、P(Parking)档的使用
P档即停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹,再挂入P档。
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止移动。
五、S(Sport)档的使用
S代表运动模式(Sport),现在的S档泛指运动模式,顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动。
当换挡杆挂入S档后,节气门响应速度变快,发动机转速也会保持在较高的转速区间内,换挡时机向后延缓,使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下,增加了驾驶乐趣,当然油耗也会随之大幅增加。
六、数字(321)档的使用
有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字档,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制。
从上到下依次是:3代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位,可以在超车时使用;2代表档位限制在1档和2档之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位滚烂或的作用;1代表档位限制在1档,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
(图/文/摄:太平洋汽车网林红)
⑻ 奥迪Q2L自动挡挡位图解
奥迪车Q2L档位使用手册详解
奥迪车Q2L自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。
①D:前进档,踩刹车,按住档把侧边的功能键,往下推。
②S:即健身运动档,在必须大扭力的情形下应用。在D档位置再往后面带动档把就可以进行档位挂进。消除S档,请再度后拉档把。(这时不用踩刹车)
③N:空挡,用大拇指按住侧键,趁机向前促进档把。
④R:倒车档,按住侧面按键,再次将档把往前促进。
⑤P:驻车档,按住侧面按键,再次将档把往前促进。
⑥手动式方式:在“D”档位置,将换挡杆向右推。档把移位升档,往下拉减档。
奥迪车Q2L换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
刹车板先压死,换入“D”档,而靠右边促进档位门把。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对汽车开展减档,“ ”加档拔片对汽车开展升档。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性,在适宜的时时刻刻换档。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步:上坡起步时需用很大的驱动力,因此需要用“D-”对汽车开展减档,得到高扭距上坡。可是有时驱动力充裕,也必须用“D ”升档为此避免 驱动力消耗危害汽车发动机及其变速器。倾斜度很大时,能够启用S档干预。
②下坡路:提议应用“D ”升档,缓坡用3档,斜坡用2档,那样能够维护汽车刹车片提前损坏。一般的斜坡倾斜度用2-3档充足应用,碰到大斜坡时还要留意转换至1档。同样,车子在下坡路时越溜越来越快,就需要对汽车开展减档实际操作。
⑼ 奥迪A4L自动挡挡位图解
奥迪A4L档位使用手册详解
奥迪A4L自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。
①D:即前进档,依照提醒踩刹车,按住档把侧按键,趁机往下推档把。
②S:健身运动档,在D档位置,按住档把侧边的功能键,往后面拉。要消除S档,必须再往后面拉一下。(此流程不用踩刹车)
③N:空挡,用大拇指按住侧键,趁机向前推动档把。
④R:倒车档,按住档把侧边的功能键,再次往上推动。
⑤P:驻车档,长按档位侧键边上的“P”功能键。
⑥手动式方式:先将档位转换至“D”,在这里部位再向右侧转动档把。往上拉档把提升档位,下沉档把减少档位。
奥迪A4L换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
先踩下刹车板,将档位先转换至“D”档,在将档把往前座方位推动。此刻,能够根据汽车 方向盘 的“ ”、“-”拔片开展升降机档。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性,在适宜的时时刻刻换档。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步:上坡起步时需用很大的驱动力,因此需要用“D-”对汽车开展减档,得到高扭距上坡。有时候也会发觉驱动力剩下的状况,能够暂时应用“D ”开展升档。假如驱动力依然不足,能够应用S档运动模式。
②下坡路:运用“D ”升到D2或D3档,能够牵制汽车发动机做到制动系统实际效果。1档扭距很大,一般2或3档早已可做到很好的牵制实际效果。同样,车子在下坡路时越溜越来越快,就需要对汽车开展减档实际操作。