大众迈腾和奥迪a4哪个车子好

❶ 迈腾和奥迪a4哪个好

首先，如果说到纯粹的汽车哪个好！！答案只 有一个：奥迪

奥迪肯定好，不管是品牌还是品质

但是，既然是比较，肯定是多方面的。如果比较性价比，迈腾更高。同样的价格，可以买迈腾的顶配，但是只能买奥迪的低配。

2个都是大众公司的产品。发动机都是EA888.

祝你好运！

❷ 大众迈腾好还是奥迪A4好

既然楼主说不考虑价格因素，那很负责任地告诉你，迈腾远远优于奥迪！
奥迪2.0TSI发动机，与宝马2.5L发动机、奔驰2.5L相比，无论是技术、性能参数都具有优势，被UKIP Media ＆ Events汽车杂志公布的 “年度最佳发动机”大奖，被誉为“高技术、高性能、经济性及环保性完美结合”。
但迈腾2.0TSI发动机，比奥迪2.0TSI在技术上更领先一步。
1）奥迪2.0TSI属于大众集团的EA113系列，而迈腾2.0TSI属于全新的EA888系列；
2）奥迪喷嘴为单孔；迈腾为6孔。所以汽油雾化更好、燃烧更充分，因而动力性、经济性更高。

在配置方面，迈腾具备电子手刹、刹车盘自动除水、胎压检测、AUTOHOLD自动驻车等独特功能，尤其是长达42米的车身激光焊接，是许多同级车甚至更高级别车无法比拟望尘莫及的！

另外在防盗系统上，迈腾采用第四代防盗系统，而奥迪A8才采用第二代防盗，这也是为什么奥迪被盗率较高的原因。

所以还是推荐楼主选择迈腾！

❸ 奥迪a4和迈腾哪个好

这两款发动机的最大功率只有2千瓦的差距，A4的1.8T稍大一点，120千瓦，但是A4的发动机在5700转/分时才能发出这个功率。而迈腾的1.8TSI，在5000至6200转/分之间都可以最大功率输出，只一点要优于A4。在扭矩方面，迈腾要比A4好的多，最大扭矩最能体现加速感。

A4的1.8T发动机在1950至4700转/分时可以发出225牛米，而迈腾在1500至4200转/分却可以发出250牛米的最大扭矩，迈腾发动机的最大扭矩转速区间更加接近中国人的驾驶习惯，迈腾的发动机要优于A4。其实这两台发动机不是一个层次，迈腾的发动机增加了缸内直喷的功能，这一点差别，效果很明显。

A4和迈腾在自重方面，迈腾重了100公斤，略微有点影响操控性和加速性。两款车都是德系轿车的经典之作，操控性都很好，我都试驾过，操控感觉差别不大。

迈腾发动机的扭矩比较优势，所以加速性更有优势。由于A4发动机功率稍大一点，在变速器也更有优势，极速会超过迈腾。

由您自己参考，开车和年龄无关的。主要看性能和驾驶感。

❹ 奥迪A4和迈腾怎么选

首先来说说两款车的定位。迈腾是一款低调稳重的b级车。此外，迈腾旗舰车型的科技配置也非常丰富。高端豪华品牌奥迪A4是德国品牌。不过从品牌来看，奥迪A4不仅比大众迈腾高一点。

奥迪A4和迈腾哪个车好？

1，空

迈判销腾一直是中型车市场的标杆。改款后，它的外观变得相对年轻有活力。车身沉稳优雅，很绅士，有一定的商务气息。中控台简洁美观，非常稳定，不浮躁，不豪华，但特别精致。最大的亮点就是它的空房，可以说是中型车市场的孤独失败者，特别大方，可以直接穿越。差祥

2.动态地

动力方面，迈腾提供2.0T涡轮增压配7速双离合，最大马力220匹，奥迪A4L提供2.0T涡轮配7速双离合，最大马力190匹。迈腾在数据上更胜一筹。

3配置

迈腾和奥迪A4L的常见配置有:外后视镜自动防眩目、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、自动驻车、自动驻车、前驻车雷达、车辆稳定控制(ESP/DSC)等。)，发动机启停，儿童座椅界面，HUD抬头显示，虚冲搏全液晶仪表盘，胎压监测，刹车辅助(EBA/BAS等)。)，还有侧面安全。

总结:同价位下，迈腾多了膝部安全气囊、主动刹车、全景摄像头、自动停车位等。，所以单纯考虑性价比，大众迈腾显然更好，取决于你的考虑，你应该选择奥迪作为品牌，迈腾作为性价比。

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❺ 大众迈腾和奥迪A4选哪个好

奥迪A4L和迈腾定位出自同一平台，奥迪A4L基于MLP纵置平台打造，迈腾出自于大众MQB平台，属于不同的平台产物，在定位是奥迪A4L属于标准的豪华中型车，在档次感方面更强一些，迈腾在车上尺寸以及空间方面具有一定的优势，两者的受众人群有很大的不同，奥迪A4L和迈腾都是标准的中型车，产品力以及产品力都很强，奥迪a4L年轻时尚，迈腾沉稳大气，都是很适合男人开，还是看你个人爱好

❻ 预算25万，买大众迈腾，还是买奥迪A4L好

预算25万，买大众迈腾，还是买奥迪A4L好？

针对25万上下的费用预算，大众迈腾能选性价比高相对性较强的次顶配车系，即 “2018款 380TSI DSG 豪华型”，市场指导价27.39万余元，销售市场终端价格广泛特惠3万多元；而奥迪车A4L只有挑选低配车型，即“2018款 30周年纪念年型 40 TFSI 进取型”，销售市场具体指导价钱为30.98万余元，销售市场终端优惠力度要比大众迈腾大，大概在6万上下。这两种车按销售市场较大优惠幅度算，最后落地式的差价在2.5万上下。那样现今难题便是，和大众迈腾对比，A4L的产品力究竟值不值得这贵出的2.5万余元呢？

但是A4L的这台低功率模块的燃油经济性更强，换句话说这台模块的工艺更为专业。它使用了双喷射及其循环制的工作方式，所说双喷射，即有着进气支管喷涌和直喷两供油方式，不仅仅能够提高燃料高效率，还能在一定程度上降低气门室积炭的产生，由于车用汽油具有一定的清洗实力，因此在通过进气支管和气缸时还可以带去一部分积炭。循环制的含义为，阿特金森循环和创脉循环系统，在模块低负荷时选用阿特金森循环，能更全面的运用活塞杆机械能，进而提升模块热效。综合性之上的工艺，A4L具体油耗要比大众迈腾低1-2升，并且大众迈腾全系列也没有安装这台模块。从这两台车的精准定位而言，都不是主推健身运动，那么我感觉奥迪车A4L这台模块更加适合。

虽然这两种车也不主推健身运动，并且全是前驱车，可是A4L 40 TFSI的操纵是要我有一些心寒的。这辆车的操纵特点是趋向转向不足，并且较为严重。除此之外，车体姿势并非很灵便，有一些拖拖拉拉的觉得。转为触感也不是很清晰，在激烈驾驶时必须不停地调整方位，总是感觉转为和车体姿势不同步。而大众迈腾在这些方面就需要好的多，会给人更弱的安全驾驶自信心，我我觉得极限值要比A4L高。还有一点让我不理解是指，A4L整体驾驶体验不是倾向于活动的，但减震却调节有点硬。尽管解决振动能够一次及时，不过我还是觉得这种设置不太合乎A4L精准定位。

❼ 迈腾和奥迪a4l哪个好

迈腾好。

站在性价比方面，迈腾完胜A4L，超大的空间、稳重的设计和大众TSI+DSG黄金高效组合始终会打动一批用户，但奥迪A4L则代表着年轻群体，购车越发年轻化的趋势使得此类用户更热衷于运动和科技感，这也是迈腾给予不了的，并且四个圈还有一定品牌溢价力，买的是车而不是别人的眼光。

迈腾保养

迈腾第一次保养期为5000公里，后期保养期为1万公里，除了行程限制之外，车辆保养也有时间限制，如果是新车，需要3个月才能拿到首保。如果车辆行驶距离没有达到5000公里，时间到了也需要保养。

动力方面

在动力方面，一汽-大众新迈腾提供1.4T和2.0T的动力系统可供用户选择，而主推2.0T车型依旧采用代号为EA888的2.0L涡轮增压发动机车型，最大马力为220Ps，最高扭矩可达350N.m，与之匹配的依旧是7速湿式双离合变速箱。

新迈腾在换档后的转速与最大扭矩爆发的最低区间转速有着近似的吻合度，使得在整个加速过程中的动力输出很线性，随叫随到的动力响应无论是在低速起步，还是巡航状态下的急加速都给你足够的自信，保持着迈腾直以来给人的德系行驶品质。

❽ 奥迪A4和迈腾怎么选 哪个更值得入手

首先先说两款车的定位， 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）这种低调沉稳的B级车，另外迈腾旗舰款车型的科技配置也是非常丰富的，奥迪A4这款高端豪华品牌主打年轻活力偏运动的两款车都是德系旗下产品，但是从品牌方面看奥迪A4会比大众迈腾不仅仅是高那么一点点档次。

奥迪A4和迈腾那个好 哪款车更值得入手

1、空间上

迈腾一直都是中级车市场的标杆，改款后外观变得相对年轻和精神了许多，车身沉稳大气，非常的绅士，具有一定的商务气息。中控台简约美观，非常的稳，没有一丝丝浮躁感，不说豪华，但是特别的精致。最大的亮点还要说它的空间，它的空间在中级车市场可谓是独孤求败，特别的宽大，直接可以二郎腿搞起。

2、动力上

动力方面迈腾提供2.0T涡轮增压配7挡双离合，最大马力220， 奥迪A4L 提供2.0T涡轮配7挡双离合，最大马力190，数据上迈腾更出色一点。

3 配置上

迈腾和奥迪A4L的共有的配置有：外后视镜自动防眩目、后倒车雷达、刹车防抱死（ABS)、自动泊车入位、自动驻车、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、儿童座椅接口、HUD平视显示、全液晶仪表盘、胎压监测、刹车辅助（EBA/BAS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、车道保持、制动力分配（EBD）和碰撞预警/主动刹车等。

小结： 配置上同价位下迈腾多出膝部气囊、主动刹车、全景摄像头和自动泊车入位等，所以单纯考虑性价比的话，大众迈腾明显更出色，看你考虑了，要品牌选奥迪，性价比选迈腾。（图/文/摄： 张飞飞）