A. 奥迪q5机油加多了机油表会显示吗
奥迪q5机油加多了机油表会显示，一般得打着车,等半小时中央控制台的显示屏才会有显示的。
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：
（1）机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
（2）机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。
（3）机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。
（4）机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。
（5）机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。
（6）机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。
（7）机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。
B. 奥迪q5烧机油
能造成烧机油的几种主族宴要情况:
1,气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟.达到热车状态时,现象明显减轻..建议更换新的气门油封.这种情况维修成本最低的(相信我,你的车不要轻易更换气门导管.)
2,活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气"局返.不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟.而且会发现机油有明显的消耗.建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环.
3.缸筒磨损超差,现象同上.主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,.需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修.
如果我的回答你满桐穗饥意,请给个好评吧!以上都是我的原创..
C. 奥迪q5车发动机没劲还冒黑烟是什么问题
是柴油车吗。冒黑烟是燃烧不好。空滤堵塞，增压器坏供气压力不足。喷油时间迟。可能需要校大泵。再就是压缩压力不足。喷油器喷油雾化质量不好也会造成燃烧不好。刚换的四配套可能和缸套配合间隙不合适，或活塞环装反是主要原因
D. 2012奥迪q5epc灯亮，冒蓝烟，车身抖动怎么回事
你好滚携，抖动加冒敬孝蓝烟我比较怀疑是油气分离器的问题，我分析的是抖动可能是缺缸，油气分离器漏气会影响缺缸抖动的故亮备稿障现象，加上冒蓝烟，油气分离器也会出现这种情况 @2019
E. 奥迪Q5排气管冒蓝烟是涡轮增压的原因吗
您好朋友根据你说的情况和这个有直接关系的。另外和废气回收阀也有关系的。废气回收阀和涡轮增压都会悉型造成冒蓝烟埋陆升烧机油现象的。希望我的回答能够帮助到弯老您如果您还有什么问题可以随时联系我。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！
F. 奥迪Q5怠速尾气冒青烟,加速不冒青烟
不知道你的车有多少年或多少公里了！凯猜这种情况是机油燃烧造成的。你说的怠速冒青烟，我不知道起步时有没有？冷车发动时有没有？如果是冷车发动后一分钟后盯腊型冒青烟，热车没有，那是活塞局橘环有间隙了。因为你说的问题不全面，只能帮你分析是如下原因：1、活塞环间隙过大或缸套磨损。2、涡轮润滑部分间隙过大。3、缸体上的气液分离器出了问题，将液体机油带入排气管！
G. 奥迪Q5最近烧机油严重，请问是什么原因。
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和局激气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以奥迪车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在桐改袜长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油歼宽品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
H. 奥迪q5加油门冒蓝烟
烧机油了。桐基太平洋汽车网显示这是因为发动机活塞上的笑宏活塞环与汽缸壁密碰轮册封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了汽缸内，导致烧机油。
I. 奥迪q5车发动机没劲还冒黑烟是什么问题
您好！
这是由于混合气过浓或者发动机缺缸由于工作不良导致的，首先请专业技师用解码器帮您查看下发动机正常工作的时候各个传感器的数据流是否在正常范围之内！重点看下氧传感器，水温传感器，节气门位置传感器，进气压力或者是空流计的数据！通过数据的显示来判断大体故障方向！
再检查节气门，进气管，气门，以及喷油嘴是否有积碳，做下清理！
检查点火系统是否工作良好，是否有断火或者是缺缸现象！
希望能帮到您！祝您用车愉快！败禅【汽车问察铅尘题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解激亮决。】