奥迪q5和積架exl哪个速度快

❶ 奥迪Q5L最高车速是多少

奥迪Q5L最高车速是230km/h，官方0-100km/h加速6.8s。具体分析如下：

1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

奥迪深耕中国市场三十年，深入分析消费者需求、对中国市场发展趋势做出前瞻性准确判断，是一汽-大众奥迪成功的根本原因。

❷ 奥迪Q5L最高车速是多少

最高车速是230km/h，官方0-100km/h加速6.8s。

1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

配置方面

奥迪Q5L Sportback配备并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等九项安全性配置。同时，该车配备电动后备厢、陡坡缓降、发动机启停技术等十七项舒适性配置。

落地价方面，奥迪Q5L Sportback的顶配2021款45 TFSI臻选型的官方指导价为499900元，以上海市为例，该地没有什么优惠；如果全款购买，再加上商业险16129元，上牌费用500元，购置税44239元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是561868元左右。

以上内容参考：网络-奥迪Q5L

❸ 20万出头买豪华后驱B级车探店体验Q50L、積架XEL、Giulia

在笔者看来，原因有三：

首先，品牌知名度低。虽然阿尔法·罗密欧在真车迷心目中地位超然，作为法拉利的近亲，出身名门且实力出众，但在中国，大多数普通人并不认识它。

其次，车身尺寸受限。在B级车领域，国人已经习惯了加长再加长的做派。Giulia连4.65米都不到的小身板，虽然拥有超过2.82米的长轴距，却难掩后排空间的羞涩，好多人看了转身就去了隔壁宝马4S店，3系长轴版那后排都能跷二郎腿了呢。

第三，售后成本高。这一点，也许是看到阿尔法·罗密欧跟玛莎拉蒂是摆在一起卖，售后服务体系也共享，很多人就自然而然地心生“畏惧”：真豪门的服务，可不是草根能消受的。但事实上，Giulia六万公里的保养成本为2.1万元，同级的奔驰C级2.0T车型是1.9万元，是贵了点，但也并非玛莎拉蒂那般高高在上。

最后说说

都说中国汽车市场正在消费升级，豪华车日子好过。可市场不仅有市场的规律，还有文化的差异。在中国市场，BBA来得早，如今大块吃肉；英菲尼迪、積架们来得晚，勉强喝口汤；至于阿尔法·罗密欧这样的小众豪华品牌，几乎连汤都快喝不上，这就是现实。

但其实，也正是各个品牌坚持自己的造车理念，消费者的选择才能更加多元——试想下，如果所有品牌都以主流消费者需求为绝对导向，那么我们看到的汽车还会有差异吗？

另外，我们换个角度看，同样是B级车，同样是后驱，除了国产3系和C级畅销之外，其他你还能找出一款销量不错的吗？所以，后驱并非畅销的必要条件。估计宝马也是看到了中国市场的与众不同，才陆续弄出前驱的X1和1系之类吧，以换取车内空间这个最为关键的要素。

但是，就笔者自己去试驾体验的这三款豪华后驱B级车而言，它们都是有实力的选手，性能和运动表现这个指标而言，甚至相比同级选手还要更高一筹。而且，它们也是除了BBA之外更能体现自己个性的选择。更重要的是，优惠的诱惑如此之大，完全值得你去看一看、开一开。

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❹ 積架和奥迪哪个品牌好

各有特色。

1、动力方面，積架XEL与奥迪A4L都采用了2.0L涡轮增压发动机，且都有着320牛·米的最大扭矩，其中，積架XEL这台发动机有着200马力的最大功率，而奥迪A4L的最大功率为190马力。

2、从参数上看，这两款发动机都有着不错的低扭输出表现，相比来看，積架XEL的这台2.0T发动机在1200rpm便可以输出320牛·米的最大扭矩，奥迪A4L则需要发动机转速达到1450rpm，而更早的最大扭矩平台能让车辆低速时能有更好的动力表现。

3、变速箱方面，積架XEL配备的8速手自一体变速箱，奥迪则采用了7速双离合变速箱。理论上，8AT的变速箱齿比更密，换挡也会相对平顺，而在换挡速度方面，双离合还是有着自己的优势。

底盘的悬架结构会直接影响一款车的操控性，这两款车在底盘结构以及驱动型式上也有着很大的不同。