奔驰s20t和奥迪A8L30t哪个好

A. 身份地位的象征，奔驰S级VS奥迪A8，谁更有气场

其实汽车发展到了今天，其本质的需求已经发生了一定的改变，如果照以前来说，汽车只是单纯的为了解决出行代步需求，那么汽车何必要划分那么多等级，价格上也是相差甚大呢。所以说，汽车性质的改变其实是因为消费者需求的变化，因为用户想要差异化，想要彰显自身地位或者实力。今天小柒就带大家来看两辆豪华品牌的大型车，一辆是奔驰S级，另一辆是奥迪A8，不知哪一辆更能博得你的青睐。

奥迪A82021款A8L55TFSIquattro豪华型同样搭载了一套48V轻混动力系统，配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为340马力，峰值扭矩是500牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速5.7s，工信部综合油耗8.6L/100km。

总结：奔驰S级在舒适性方面的表现也很不错，无论是商务的需求还是平日自己出行，都能体会到极为优异的乘坐体验；而奥迪A8无论是车内静谧性还是配置表现都是顶级的水准，乘坐舒适性极佳。如果是你的话，你会选择哪一款呢？

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B. 想买辆商务车，奥迪A8L、奔驰S级哪个更好

个人倾向于奥迪A8L，感觉车型低调，更稳重大气。当然 S 级也可以，就是感觉有点张扬。相比较而言，我还是更喜欢A8L这种低调沉稳的气质。而且这车内饰也够豪华，晚上开了灯之后，内饰很有科技感，有种坐在飞机驾驶舱的即视感。动力操控方面很可以

C. 改款的奥迪A8与新一代奔驰S级，你觉得谁更优秀

梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰轿车——第11代奔驰S级（223）于2020年9月完成了全球首发。新车将会在今年正式于中国市场上市。

动力部分，中规改款奥迪A8L将保持现款车型3.0T V6发动机+48V微混系统+ZF8速手自一体变速器的动力总成搭配，并全系配备quattro四驱系统。其中，50 TFSI车型最大功率输出286马力，55 TFSI车型最大功率输出340马力。另外，插电混动版奥迪A8也将一并进行改款。

D. 奥迪A8L和新奔驰S级，哪个舒适度高

当然是奥迪A8L了，毕竟奥迪的舒适度可是出了名的比奔驰好。就拿A8L这车来说，后排将座椅调节、按摩、加热等功能都设计在了扶手上方，而且还专门配有一块可以取下来操作的显示屏，非常人性化；另外再说说悬挂系统，奥迪采用的是多连杆独立悬挂，由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜以及最大可能维持轮胎的贴地性。而奔驰却是双叉壁式独立悬挂，这种系统多用于赛车上，偏运动性一些。所以还是奥迪A8L的舒适度更高一些。

E. 奥迪A8L和奔驰S级驾驶表现的较量

符合售价的驾驶性能一般不会太差。当然，奥迪A8L和奔驰S级有一定较量也是有可能的。全新的A8L没有S级那么直接，加速感觉有些犹豫。有预约吗？如果路况好，可以产生游轮的效果。

奔驰S级的动力响应比较积极。除了变速箱在低速时偶尔会有顿挫，其他部分的表现都很完美。频繁启动时，车身从不失风度腔凯。当你深踩油门的时候，你永远不会吝啬你的努力。除了低速时偶尔的顿挫，你的动力很顺畅。

驾驶舒适性方面，S级和A8L没有明显区别，相当均衡，在不同场景下的表现相当全面。新A8L在良好路况下能给贺樱你95分的舒适性，这就是我所说的上限，而S级在所有路况下都有90分以上伍拍唤的稳定表现。

新款A8L会很讨人喜欢，舒适性和驾驶感都很亮眼，但简单测试后，其强度也显露出明显的不足；S级更沉稳，动力更强劲。它不会用一些偏激的感情向你证明什么，但它做什么都恰到好处。

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F. 奔驰S级与奥迪A8，大家觉得这两款车该怎么选择呢

在这个级别，奔驰S级绝对是老大。奥迪A8和宝马7系的推出填补了这一级别的空白，而奔驰真正着名的车型是S级，也被称为“世界顶级技术”。说到驾驶体验，奥迪可能会偏向一点，但是在舒适性上，和奔驰差距很大，包括建造者和内饰，都不是奔驰的对手。另一个个人观点是，如果你在大街上开A8，只看车头，相信大部分人都分不清是A5、A6、A7还是A8，但是奔驰S级的外观确实很牛逼。

只有S600有按摩座椅。但是所有部门都有夜视系统。S级近期优惠幅度不小，2013年推出换代车型。我坐过奔驰S级和奥迪A8L。说白了，奔驰坐的内饰设计让我感觉像个中老年，有点底气不足。我比较喜欢A8L，因为它的内饰设计很精致，空间还是很大的。前排和后排都有坐的空间。你知道，我不喜欢拥挤，尤其是长途乘车。想必很多朋友都有和我一样的想法，就是买车。

G. 谁让你看起来更有面子全新奔驰S级和奥迪A8L的王者对决

经过全方位的对比，两款车型各有优势，展现出了奔驰与奥迪两个品牌不同的性格。对于两款车型的选择，还要根据自己的预算以及实际用车需求来决定。那么，简约奢华的全新奔驰S级和运动科技的奥迪A8L，哪款车是你的菜？

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H. 奥迪A8L和新奔驰S级，哪个更大哪个更好

奥迪A8L和奔驰S级，两款车最便宜也快要一百万吧，都考虑买这个车的人了，还会那么认真考虑哪个更大吗？不是喜欢开心就好吗？首先就第一个问题来说，简单从数据上给你做个回答。

我相信你问十个至少有九个毫不犹豫的选择奔驰S级，还有一个肯定没听清楚你问啥。同样是豪车，奥迪A8L和奔驰S级，这个几乎没啥好考虑的，无论是整体的豪华感还是逼格，考虑买奔驰S级的大多数都不会看奥迪A8一眼，道理就这么简单，所以哪个更好？当然是买奔驰S了，祝购车愉快。

I. 豪华行政轿车大对决！全新奥迪A8L VS 全新奔驰S级

说起豪华D级行政轿车，在国人的固有印象中必然是奔驰S级有着先手优势，无论是在老港剧中的虎头奔，还是加长豪华奔驰，都给我们留下了极为深刻的印象，而奥迪A8L却总是有一种“默默无闻”的感觉。当然，我说了这只是一个固有印象，随着时间的推移，在BBA豪华品牌阵营中，相比于奔驰的稳、宝马的动。奥迪更像是一个“智能科技时代的弄潮儿”，不随波逐流的它用锐意进取的科技生活态度在这个市场上站稳了脚跟。今天我们就用奥迪最耀眼的旗舰车型A8L和旧时代的王者全新奔驰S级来一场从头到脚的审视，用细节来说明谁才是这个时代的超豪华王者。

对比全新奥迪A8L，全新奔驰S级在底盘前悬架结构方面和上代保持一致，为双叉臂的变种:下叉臂分开成两根独立的连杆。除了车轮架均为锻造铝材质。为了实现大幅度的后轮转向功能，后悬架不仅在几何布置上做了更改，连前束拉杆与车轮架之间也改用转向节连接。其实或许就是一些小细节上的调整，让全新奔驰S级在底盘体验上有些舒适过度，也少了一分德系车的韧，在乘坐体验上少了一些厚重感。

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