捷恩斯和奥迪q7哪个好

A. 开奥迪Q7什么感觉，好不好

开奥迪Q7的人少原因有价格较高、燃油经济性不佳、车型尺寸较大等。

1、价格较高

奥迪Q7是一款豪华SUV，价格比同级别的其他车型要高，需要一定的经济实力才能开得起。

车型概况：

1、最大优点：外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良族基。

2、最大缺点：内饰风格没有进行全锋穗郑新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。

3、外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。奥迪Q7的3D进气格栅采用横向镀铬饰条；此外，还配备有quattro®标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯。

4、内饰：内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。

B. 专注轿车的捷恩斯，也推出了首款SUV，GV80

要说如今汽车市场上最火爆的车型，那非SUV莫属，各大汽车厂商都在不断地推陈出新，以占领该领域更大的份额。但大家要知道，不是每一个汽车品牌都生产SUV，韩系豪华品牌捷恩斯就是其中之一，如今这个以生产高端轿车为主的厂商也顺应趋势，终于决定将SUV加入其品牌产品阵容，让消费者们感受捷恩斯带来的豪华SUV的驾乘体验。

此外GV80的推出也确认了未来捷恩斯品牌旗下SUV产品车名中将会加入代表多功能性的V字母，它一登场就需要和奥迪Q7,宝马X5，和奔驰GLE级等车型进行竞争。据报道，这款SUV将优先在韩国上市，更加全面的推广活动也会在发布之后陆凳凳扰续进行，更多的数据和细节也会持续曝光，包括前面提到的动力方面以及选配部分的配件和功能。

作为韩国汽车市场上的豪华品牌，捷恩斯没有德系BBA那么大的知名度，所以想在韩国以外地区和这些品牌竞争，就只能靠产品硬实粗键力来获得市场，在这方面，可以看出捷恩斯还是很有自信的，当然这款车型或许依旧不会被引进到国内。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 现代集团高端品牌中大型SUV，对手直指宝马X5奥迪Q7

从外观上来看，捷恩斯GV80的造型设计非常有特色，捷恩斯标志性的盾型中网辨识度很高，但可惜的是，并不是所有人都知道这个品牌的家族设计。大灯采用分体式设计，两根条状大灯，十分新颖。

侧面来看，捷恩斯GV80的车身轮廓有几分像Q7，车头位置又有点像沃尔沃XC90，四只硕大的轮辋足够大气，比例也非常协调。

尾部最显然的就是尾灯的设计，与前大灯呼应的分体式条状尾灯，夜晚点亮之后还是有足够辨识度的。总之，在造型设计这方面，捷恩斯GV80既保持了大气稳重的风格，同时还保留了一部分品牌特色，还算是比较成功的设计。

作为中老基大型豪华SUV，配置上自然要有亮点，其中GV80不仅配备了大量驾驶辅助系统，同时为了降低车内噪音还加入了一套主动降噪系统。这套主动降噪系统跟我们现在常见的发动机主动降噪不同，它是针对于路噪进行降噪的RANC系统，通过实时监测分析道路噪音，在0.002秒内生成反向声波来抵消一部分行驶噪音。

动力方面，目前GV80在韩国只提供一款柴油发动机。然而进入北美之后，预计会提供两款汽油发动机。局销分别是224千瓦的2.5T四缸发动机以及276千瓦的3.5L V6发动机。在动力配置上，符合这个级别车型应该有的水准。如果GV80未来要引入国内，采用北美动力同款动力配置的可能性也非常大。

韩系品牌冲击海外高端市场确实不容易，即便是产品力保持与竞品相仿，品牌上的劣势也很难让韩系品牌立足。之前在北美市场上市的捷恩斯G90就提供了桐含游非常厚道的免费保养及代客服务，从售后市场出发，更好的让这个品牌扎根北美。如果哪一天捷恩斯的新一代产品来到中国，我希望在售后这方面也能做到与北美同步。

D. 现代豪华品牌Genesis旗下首款SUV GV80，宝马X5和奥迪Q7新对手

韩国现代汽车旗下有一个豪华品牌Genesis（中文名称叫：捷尼塞斯或者捷恩斯），定位类似于丰田旗下的雷克萨斯品牌。之前一直专注在轿车市场，有三款不同规格的轿车G70，G80和G90。Genesis家族三款豪华轿车
近日，Genesis发布了旗下第一款豪华SUV，这是一款中型SUV，竞争对手瞄准宝马X5和奥迪Q7。这也是韩国新兴的豪华品牌Genesis为了正式跻身全球豪华车品牌俱乐部的一个里程碑车型。
GV80
该车型在韩国市场推出的第一天就吸引了1500台订单。说明这款车型还是有很强的竞争力的。
Genesis将其最新的设计语言称为“运动优雅”，Genesis已采取积极的策略来赢得奢侈品市场设计竞赛，它前脸最引人注目的就是大型标志性前格栅。两侧是具有“复杂照明技术”的大灯。
车身除了采用热冲压的高强度钢增强之外，车门，引擎盖和后挡板采用的都是铝制材料来减轻重量。
由于豪华SUV市场竞争非常激烈，Genesis知道只有最好的内饰才能做到有竞争力。所以进一步提高了内饰的设计标准。结果就是，内饰造型主题被描述为“空间中的豪华”，包括了很丰富技术应用。内饰有贯穿整个仪表台的空调通风孔的设计。14.5英寸的分屏式信息娱乐显示器位于仪表板顶部。设计师出于美观和用户友好目的而尽可能多地使用物理按钮和开关。
其他技术包括增强现实导航系统和Genesis Integrated Controller。后者的系统特别有趣，因为它具有手写识别功能。用户只需设置目的地或输入其他数据，而无需实际触摸键盘或敏配磨导航屏幕。Genesis还为GV80提供了一个噪音消除系统，该系统能够实时监控道路噪音并产生声波以抵消噪音。
发动机采用了2.5升的4缸涡轮增压四缸发动机。还可以选择3.5升V6发动机。具有后轮驱动和四轮驱动两种驱动形式。选择四轮驱动还将获得限滑差速器。
Genesis为GV80配备很多的标准主动和被动安全系统。其中一些功能包括具有学习功能的智能巡航控制，公路驾驶辅助，前避撞辅助，盲点避撞辅助，后方交叉路口避撞辅助以及驾驶员注意力警告系统。另外一共有10个安全气囊作为标准配置。
Genesis GV80直接竞争对手包括宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLE级，沃尔沃XC90和路虎揽胜运动。但是与Genesis的豪华轿车产品系列一样，Genesis知道如何通过造型、技术以及价格来冲击这些知名豪华品牌产品。
Genesis尚未宣布官方价格，但预估GV80的价格与宝马X5的零售价61,695美元相近。目前GV80在韩国开始发售，预计在美国的销售将于今年晚些时桥斗候开始。至于是否会引入卖迹中国市场，需要看韩国品牌的策略了。下一步Genesis还准备推出紧凑型的豪华SUV GV70以及中大型的豪华SUV GV90。
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E. 奥迪Q7口碑好吗

现在买豪车的人越来越多，尤其是bba这样的豪华品牌，尤其是SUV，其中奥迪Q7最畅销。那么，像奥迪Q7这种很多人都想知道的车的口碑到底如何，我们来看看奥迪Q7口碑。

至于奥迪Q7口碑，首先奥迪Q系列的外观有着非凡的魅力，不仅线条非常流畅，而且各方面都很完美。我特别喜欢它的进气格栅的设计，机亮握器的扁平设计，周围的线条看起来很圆，logo嵌在里面，有一种很时尚的感觉，而灯光与进气格栅条是分开的。

当然，光靠外观肯定是不够的，所以这款车各方面的表现也是相当给力的。首先来看看这款车搭载的是4.2l直喷发动机，最大功率可以达到350bHP。在加速测试中，奥迪Q7展现出了它非凡的魅力，无论是加速过程中还是起步过程中，几乎没有被卡住的感觉，而且非常流畅，让人看得一清二楚。而且这款车的油耗也不是特别高。相比它带给你的动力，油耗还是很良心的。

奥迪Q7是一款全尺寸SUV。这款SUV非常强调舒适性，这款SUV巧妙地将运动和功能性融为一体，给你全新的体验。如果说奥迪q7的卖点是什么局键盯的话，那就必须提到它的操控。奥迪Q系列的操控真的很牛逼。我几乎找不到这辆车操作上的任何缺点。这款车还提供了特殊的运动驾驶，不仅能让你在路上驰骋，还能给你一种极致的快感。即使是开了十几年车的老司机，在路上开车也能明显感受到这款车的超牛操作。

我已经给了你奥迪Q7口碑的技术资料。我们可以发现奥迪Q7的口碑还是很不错的。首先，奥迪Q7的外观时尚大气，奥迪Q7的加速也很出色，动力性能依然很强，奥迪Q7的操控桐和性也很出色。

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F. 保时捷的卡宴和奥迪的Q7相比那部车好点

想要在保时捷卡宴和奥迪Q7这样的顶级旗舰级SUV之间想做出一个果断的选择确实不是一件容易的事情。因为无论是它们所拥有的豪华配置，还是底盘乃至发展的平台都极其相似，因此在这两款车中的选择无异于对比一个人的左手和右手一般，难分伯仲。不过，这并不是说保时捷卡宴和奥迪Q7就完全的一样，虽然二者处于同样的细分市场，但两车却表现出了截然不同的风格。首先，保时捷卡宴和奥迪Q7表现出了两种截然不同的价值取向。先来说说卡宴。这款Cayenne在德语里的意思是“辣椒”，似乎“辣椒”的名字也注定了卡宴天生就有着强烈的运动基因。或许是卡宴诞生于德国的民用跑车世家——保时捷，因此其运动的风格更加强烈，即使是造一台旗舰SUV，保时捷也希望它能向着名的911一样领跑于SUV市场。从外观上，鲨鱼嘴造型的卡宴Cayenne就有一种咄咄逼人的气势，而整车流线型而富有跑车基因的外观，更是为卡宴Cayenne注入了更多刺激人神经的元素。不过你在卡宴身上依旧可以找到很“保时捷”的设计元局胡素，例如狭长的头灯，运动型三幅方向盘，以及车速表的指针，这些源自跑车设计的细节也让卡宴Cayenne的驾驶者往往充满对速度追求的渴望。不过奥迪Q7的风格就显得十分的内敛，典型的德国的严谨简约风格。如果说保时捷卡宴在外观、内饰上的卖点是运动感和豪华感的话，那奥迪Q7的卖点则是高贵感和科技感。在奥迪Q7的车内，没有奢华的风格，简约而明快的中控台配上深黑色的内饰，让奥迪Q7变得宜公宜私。奥迪Q7严谨一丝不苟的内饰风格甚至让人感觉有些严肃，但是在商务场合，坐在车内交谈也显得够气派、够商务，然而在周末开着奥迪Q7，在旗舰级SUV中独有的第三排座椅也可以轻松地载着全家老小一齐出游，十分方便，数据表明，奥迪Q7拥有同类型旗舰SUV中最大的行李空间，达到了775升。相比于保时捷卡宴的自我与奢华，奥迪Q7显得低调而务实许多。不同的设计风格造就了不同的性格，保时捷新款卡宴Cayenne[报价图片配并]S的拥有4.8升V8发动机，可以输出385匹马力。这让人不得不佩服德国人精湛的机械技艺，因为卡宴CayenneS的动力，足可以与老美着名的5.7升HEMI发动机一较高下了。而最高车速250KM/H（电子限速）和6.8秒的0-100KM/H冲刺，无论是它拥有较高的视角还是充沛的动力，都可以让卡宴CayenneS成为公路上的霸主。相比于跑车一般的保时捷卡宴，奥迪Q7的卖点则不在对速度的绝对追求，扬长避短地转攻技术。众所周知奥迪的FSI缸内直喷和稀薄燃烧技术成为了奥迪Q7的卖点之一，使得奥迪以相对较小的4.2升排量，依然达到了350匹的最大马力，如果要比较发动机的工作效率，显然奥迪Q7比保时捷卡宴更胜一筹。此外，奥迪Q7还有一个卖点是其使用的纯机械式Quattro中央差速器，如果你准备开着一辆豪华SUV走一走泥泞而艰难的道路，那么奥迪Q7一定是最忠实的助手。比起电子式的四驱系统，蜗轮蜗杆式的托森差速器会在极限状态下让你体会到它独一无二的优势。如果要说保时捷卡宴和奥迪Q7还有什么不同，那么恐怕就是它们的售价了。这次奥迪Q7又在一次扮演了低调的形象，4.2升FSIQuattro技术型的参考报价为117.28万，而保时捷卡宴CayenneS的报价为119.06万。不过对于真正有实力购买此类旗舰级豪华SUV的车主来说，想必两万元左右的差价也并不是什么太大的问题。前面说了这么多关于两款车风格、定位、技术、动力的不同，其实，保时捷桐卖拦卡宴和奥迪Q7如果从“血缘”的角度讲，是开发于同一个平台的产品。我们知道，奥迪汽车是大众旗下的豪华品牌，然而保时捷，却是目前大众集团的最大股东。想必大众汽车的平台战略读者们有所耳闻，而在大众内部代号为7L的SUV平台，就是奥迪Q7和保时捷卡宴共同的根基，除了这两款车之外，基于大众7L平台的SUV车型还有着名的大众途锐[报价图片]。7L的平台的由来是大众和奥迪的B级车平台，经过强化底盘后而衍生出的，悬挂结构采用了更为舒适的空气动力弹簧。由此保时捷卡宴和奥迪Q7从平台的角度来看的确有相近的“血缘”，无论是两车的悬挂形式还是变速箱排布、中央差速器的安放，都完全一样，只是由于零部件采购而造成的供货商的不同，在变速器、中央差速器的品牌和型号上略有不同。总结:这样我们就看清了保时捷卡宴和奥迪Q7，两辆源自同一平台的SUV却拥有截然不同的性格和外观。其实也正是因为保时捷卡宴和奥迪Q7的定位不同，才使它们分别针对不同的用户群体。或许从技术角度来看，保时捷卡宴和奥迪Q7的确是难分伯仲的，但是在购买时做出选择也并不难。保时捷卡宴更多的满足车主本人的驾驶欲望，而奥迪Q7则可以是商务和家庭都适用的多面手。

G. 奥迪Q7和保时捷卡宴选哪个

其他答案：奥迪是大众的高端品牌，在欧洲和奔驰宝马差不多Q7和卡宴当然选卡宴，Q7的豪华程度、性能和卡宴比还是有一大中定差距的，奥迪的品牌力也不如滚唤山保时捷。卡宴比奥迪品牌要高档些，操控好，偏重运动！！但奥迪比卡宴空链启间要大

H. 保时捷卡宴和宝马x5，奔驰ML，奥迪Q7哪个综合性能好

1、品牌：x0dx0a 论品牌而言，目前在国内保时捷卡宴因保有量相对较低及其跑车树立的品牌名誉度，保时捷卡宴在国内的品牌认知度相对高于其他几款品牌；但也因此保时捷在国内4s店相对较少，会导致售后服务不到位、维护成本高等缺陷。宝马X5、奔驰、奥迪这三架德x0dx0a2、动力/操纵性：x0dx0a 在相同排量进行横向对比的话，宝马X53.0的铝镁合金发动机动力已达到272马力/200千瓦，相当于很多老日系车型8缸动力；论升公率而言，宝马相对i领先。0-100km/hr加速仅用8.1秒；本人在定车前曾到广州番禺试驾过BMW3.0及卡宴新款3.6；中低速加速方面与保时捷卡宴无差别，BMW新款镁合金发动机相应相当灵敏，对油门相应比我目前开的宝马540i还快。但底盘及操纵性能与卡宴确实存有一定距离；当然，如果非激烈驾驶很难察觉。而奥迪Q73.6相对而言有点小马拉大车的感觉，主要是因为车身最大、最重。因此，3.0si在动力及经济性方面确实取得极佳平衡；至少对比老款X5有长足进步。x0dx0ax0dx0a3、内饰及舒适性：x0dx0a这也是我放弃卡宴的主要原因；X5内饰用料及乘坐舒适性、空间感、安静程度较卡宴高出许多。且内部用料及换档杆充满科技感。X5后悬挂为空气悬挂，且行程较长，因此对粗糙路面造成的短促震动有较好的吸收，同时却不会牺牲路感。而卡宴及Q7相对而言悬挂调教偏硬，在粗糙路面感觉对短促波动吸收较差。ML悬挂在舒适性上最佳，且座椅较软，因此乘坐舒适性好于所有对手，可惜却牺牲了路感及操纵性。保时捷第二排靠背无法调节，且腿部空间较小，（因本人1.85m）因此舒适性方面，X5明显胜出。Ml350同样存在后坐拥挤、无法调节的缺点。Q7的内部空间相对较大，但与X5相差不大的内部空间却导致Q7外形过于臃肿，影响了操纵性。x0dx0ax0dx0a4、外形：x0dx0a保时捷相对而言回头率最高；女友强烈建议买保时捷的主要原因。起初我有很大冲动买保时捷，但是细想买车是自己用，为了外形而牺牲内在的品质，确实不妥。因此最终选择了X5。就像选老婆一样，不一定得找最漂亮的，外貌、人品、性格、学识、内涵、气质综合素质优胜者为佳。x0dx0ax0dx0a5、综合评价:x0dx0a保时捷卡宴：外形绚丽，操纵一流，却难以维护、舒适欠缺；x0dx0a奔驰ML: 乘坐舒适，外观稳重，却缺乏驾驶乐趣，欠缺个性；x0dx0a奥迪Q7：外形彪悍，内部宽敞，却过于臃肿，且风噪路噪都大；x0dx0a宝马X5：外形俊朗，内饰精细，操控出色，乘坐舒适，实乃实力兼偶像派；x0dx0a当然，品牌的选择也取决于个性、用途等。泡妞选保时捷，做生意选ML或Q7，多种用途选X5。

I. 奥迪Q7有什么缺点和优点

1、优点：外观整体大气稳重，前脸方正立体，六边形的进气格栅辨识度高。动力方面搭载了2.0T高功率发动机，最大功率185kw（252马力），最大扭矩370牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.1秒，动力表现强劲。

2、缺点：低配车型配置不够高，没有无钥匙进入，低配车型音响效果不佳等。内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。

亮点配置

1、四轮驱动

保证了最佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地，全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。

2、驻车系统

奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。

3、全景天窗

三合一的全景天窗，长度达到170厘米，由三层玻璃组成，可覆盖全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。前部通过旋转开关电动开启49厘米；后部则为手动开启。两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效地防止高温天气下车内温度过高。