奥迪a6l哪些车型配的6at

A. 奥迪A6L有几款是全时四驱的

奥迪A6L全时四驱的有3款

最新款款奥迪A6L在45TFSI和50TFSI的车型上才配备了quattro全时四驱系统，分别为：

1.2018款30周年车型45TFSIquattro运动型。

（车高1466mm，车长5036mm，车宽1874mm，轴距3012mm，前置四驱）指导价：50.66万

2.2018款30周年车型45TFSIquattro豪华型。

（车高1466mm，车长5036mm，车宽1874mm，轴距3012mm，前置四驱）指导价：58.66万

3.2018款30周年车型50TFSIquattro尊享型。

（车高1466mm，车长5036mm，车宽1874mm，轴距3012mm，前置四驱）指导价：69.48万

(1)奥迪a6l哪些车型配的6at扩展阅读：

1.全新一代奥迪A6L提供2.0T低功率、2.0T高功率、以及3.0TV6三款动力规格，并全系标配12V或48V微混辅助。变速箱全系统一使用7速双离合变速箱。同时采用全新的quattroUltra四驱系统。

2.这套quattroultra四驱系统，也不是之前的托森差速器系统。而是一套能够切断后轴动力，变成纯前驱的适时四驱。

3.奥迪做出这样的改动是考虑到在城市道路中如果我们一直使用全时四驱系统将会损耗不必要的动力。因为车辆在日常行驶过程中会更多的偏向前轮驱动，加入了适时四驱系统从而减少传动所带来的动力损失，提高燃油经济性。

B. 奥迪a6L哪款是AT变速箱

现款的奥迪A6L没有使用AT变速箱，全系使用7档湿式双离合变速箱。七挡双离合器的优缺点如下：七档双离合器的缺点:Powershift的结构复杂，制造工艺要求比较高，所以成本也比较高。虽然双离合变速箱在可承受首粗扭矩方面绝对可以满足一般者茄镇车辆的要求，但是对于激烈使用来说还是不够的。因为干式离合器会产生太多的热量，而湿式离合器摩擦会不够。七档双离合器的优点:powershift的换挡时间很短，比手动挡的速度还快，只有不到0.2秒。powershift可以节省很多燃油，因为它消除了扭矩的中断，即保持发动纳察机的功率得到充分利用，始终工作在最佳状态。因为换挡速度快，所以DCT每次换挡都很平顺。

C. 奥迪A6L用的是什么变速箱

奥迪A6L目前在售车型，除30 FSI风尚型使用的是CVT无极变速器外，其他车型均使用S tronic 7挡双离合变速器。

2018款奥迪A6L的双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。

D. 细分为12个配置车型，这款奥迪A6L看起来不错

奥迪A6L是大众奥迪旗下的一款中型轿车，新车不仅采用了全新的家族式设计语言，同时在配置以及动力上均有着不错的表现，今天就给大家介绍一下这款奥迪A6L。

动力方面，奥迪A6L提供了2.0T高、低功率以及3.0T三种动力。售价方面，奥迪A6L共有12款车型在售，分别为40TFSI豪华致雅型、40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选致雅型、45TFSI臻选动感型、45TFSIquattro臻选致雅型、45TFSIquattro臻选动感型、45TFSIquattro尊享致雅型、45TFSIquattro尊享动感型、55TFSIquattro尊享致雅型、55TFSIquattro尊享动感型、55TFSIquattro旗舰致雅型、55TFSIquattro旗舰动感型，其售价区间为40.98万—65.08万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 全新一代奥迪A6L，55TFSI型号配备了3.0T的V6发动机

在动力方面，它也是A6L车型的亮点。奥迪A6L入门级是2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为320N·m；45TFSI型号配备2.0T大功率发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为350N·m。功能更强大的55TFSI型号配备了3.0TV6发动机+48V微混合动力系统，最大功率为340马力，峰值扭矩为500N·m。整个系列都配备了7速双离合变速器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场悔腔。

F. 4. 一汽大众奥迪A6L2016款TFSI技术型变速箱的类型为

2016款奥迪A6L
1.8T 车型搭载的是大众公司生产的7挡双离合变速箱，型号：DL382/0CK
2.5L 车型搭载的是大众公司生产的模拟8速无级变速箱，型号：VL381/0AW
3.0T 车型搭载的是大众公司生产的7挡双离合变速箱，型号：DL501/0B5

G. 奥迪a6l变速箱型号

奥迪A6L使用的变速器型号为DL382，该车使用的是7速湿式双离合变速器。该车的变速器通过新设计的双离合器和双质量飞轮，强化齿轮和轴承，以此提示能够传递到变速器的扭矩。双离合器变速线是以手动变速器为基础制成的。与手动变速器不同，双离合器变速器中的两个离合器与两根输入轴连接，变速器的换档和离合器操作基本上通过将电子和液压部件一体化的机械电子模块来实现。该车使用的变速器为两个平行放置的离合器设计了相互独立的低压冷却油路，进一步降低了离合器在工作中过热的可能性。在该离合器中，离合器的摩擦片上有五个波形弹簧。离合器接通时，弹簧单独在离合器片之间形成足够的间隙，并积极地断开这些摩擦片，减少离合器接通时的阻力损失。顺便说一下，在此基础上，离合器的直径也缩小了，李带变速器的猛肆传动速度进一步提高了。总的来说，新枝扰轿变速器的质量得到了提高。

H. 41.98万元起 更惬意和舒适 2021款奥迪A6L车型解析

中大型豪华轿车 奥迪A6L 推出2021款车型，针对配置进行了调整：40 TFSI豪华致雅型和豪华动感型配备了防误锁智能钥匙。45 TFSI quattro臻选致雅型和臻选动感型增加了前排座椅加热配置，45 TFSI臻选致雅型和臻选动感型上增加了360 全景影像，45 TFSI quattro尊享动感型和55 TFSI quattro尊享动感型增加了后侧窗遮阳帘配置，45 TFSI quattro尊享致雅型和 55 TFSI quattro尊享致雅型增加了电动方向盘配置。

前驱车型四款，分别搭载2.0T低、高功率发动机，售价区间41.98~44.38万元。

45TFSI quattro搭载2.0T高功率发动机，前置四驱，售价区间46.88~50.58万元。

55TFSI quattro搭载3.0T+48V轻混系统发动机，前置四驱，售价区间54.48~65.38万元。

新款奥迪A6采用了颇具动感的车身线条设计，前脸更加平稳宽大，采用了豪华与运动两种设计风格，致雅+动感，满足不同消费者需求。

侧面采用了分层式腰线设计，凌厉的折角引擎舱线条与从车头至车尾优雅腰线相呼应，美学和工业设计制造的完美融合。

动感版本车型采用了更加运动 时尚 的铝合金轮圈，更适合年轻消费者。

进入内饰，略向驾驶员倾斜，黑色打底，镀铬饰条悠长有层次感，充满 科技 感的双屏设计很有奥迪的特点，平底方向盘更加运动。

采用了分体式天窗设计，兼顾了采光和通风，在安全性能上也更有保障。

后排乘坐空间属于标杆级别的存在，在用料方面也毫不吝啬，精致覆盖于每一寸目及之处，包括仪表台，营造了稳固的惬意与自得。

后备箱容积达到了430L，空间极为规则，可用率较高，左侧配备了带有网兜的小储物格，尾箱连杆采用了包裹式设计，美观实用。

40、45和55TFSI分别对应2.0T低、高功率和3.0T发动机，可输出140kW/320N.m、165kW/350N.m和250kW/500N.m，匹配7速双离合变速箱。

根据车型配置不同，提供了丰富的铝合金轮圈造型，以满足消费者需求。

采用了前后五连杆悬架，操控舒适度均有不错的保证。前后通风盘式刹车，安全可靠。底盘平整度非常好，采用了大量铝合金件，用料厚道。

奥迪A6L定位于中大型豪华轿车，在BBA中更具有 科技 感，在动力上也更加有诚意，入门就采用了2.0T发动机，高配更是搭载了3.0T发动机，中高配均带有quattro系统，在行驶稳定性上更胜一筹，在弱混系统组合优化下，动力输出更加游刃有余。这是一辆能给予更充分的舒展和自由的车型。

I. 奥迪A6L有几款是全时四驱的

2018款奥迪A6L只有在45TFSI和50TFSI的车型上配备了quattro全时四驱系统，分别为：2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型、2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪华型、2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型。

quattro一词在意大利语中就是“四”隐启扰的意思，而对于奥迪来说quattro还有其他含义。1980年奥迪公司研发了quattro四轮驱动系统，并把它装备在一辆基于奥迪80底盘的双门轿车上，这辆轿车的名字也叫quattro。另外奥迪旗下还有一家名叫quattro的子公司，专门实验和研发高性能车型。因此，quattro既代表着奥迪四驱技术，又代表一种车型，还是一家公司的名字。

简单的说，quattro利用纯机械的手段，做到了绝大部分使用四驱都能做得事情，并且因为纯机械，可靠性更高，灶旦耐用性更强，响应更灵敏，而且它是主动的分配动力。它的特点就是倾向于正常驾驶中稳定性和安全性，而且也具有一些越野能力，毕旁租竟这是机械系统相对于电子系统的先天性优势。