奥迪28万左右的车有哪些

‘壹’ 奥迪R8好吗200万买什么跑车较好要动力强劲的

200万级别里面最好的中置引擎跑车就是R8了

保时捷911动力是不错，只是后置发动机后驱对你的驾驶技术要求比较高，如果遇到湿滑的路面，那就更考验你的技术了，R8是中置引擎，前后比重42：58（保时捷911前后比重38.2：61.8），这个比例较好，而且R8是4驱。

R8的那台V8最大马力420匹，动力应该说很不错了。如果还不满足，那些更高级的中置引擎跑车（如F430，盖拉多之类的）价钱就不是这个价了

如果说其他推荐，当然有。
宝马M5，180万左右
这车很好玩，虽然是4门，但也勉强可以归纳为跑车。派生自一级方程式的V10最大马力507匹。不够？这台发动机潜力可大着呢！转数8350转！这么高的转数目前这级别的发动机也只有法拉利，兰博基尼这些疯子才能有。
同样一级方程式技术的7档半自动变速箱换挡模式高达279种，甚至连马力都可以选择。不同的模式，加速能力都不相同。同时可以选择悬挂的软硬...反正有许多模式也许你一辈子也不会用得着
同样还有M6，220万，基本上和M5一样，只是两个门而已

奔驰CLS-63AMG
这些年奔驰最漂亮的车应该就是CLS了。AMG6.3升的V8最大马力517匹，7档手自一体变速箱...不多说了，反正这车说来说去还是奔驰，还是舒适为主，运动？不是没有，只是在宝马面前，她实在没什么底气

阿斯顿马丁v8 Vantage
外形漂亮，虽然不是邦德座驾，但始终系出名门，“功力”还是不错d

積架XK 敞篷硬顶都买得到。来之英伦，可惜近年沉沦了。这几年倒也开始复苏了，只可惜被卖给了日不落帝国以前的殖民地——印度TATA。
主子被沦为奴才了...好一出童话故事，可惜不感人，落泪的也许只有他们自己那个民族了

日产GT-R
158万，不算贵吧...
发动机： 3.8L 486马力V6涡轮增压 变速箱： 6挡双离合 最高车速(km/h)： 310 官方0-100加速(s)： 3.8
体重：1815Kg... 这“胖子”这么重咋跑得这么快？？？匪疑可思啊...

奔驰SL-500
V8发动机最大马力387匹，敞篷的...哥哥SL-63AMG一级方程式“老大”
每逢有事，都要带着一帮赛车跑——F1又怎样？还不是跟着我屁股跑！

...

‘贰’ 最便宜的奥迪汽车是哪几款车型呢

朋友你好
最便宜的奥迪汽车是哪几款车型
A1和A3
望采纳 谢谢

‘叁’ 奥迪车一般的多少钱

奥迪车一般在18万-70万左右。

奥迪车的价格表如下：

1、奥迪A4L：28.68-40.18万。2、奥迪A6L：40.98-65.08万。

3、奥迪A3：18.92-25.27万。4、奥迪Q5L：38.78-49.8万。

5、奥迪Q3：27.18-35.98万。6、奥迪Q2L：21.77-26.85万。

7、奥迪Q5；35.85-57.17万。8、奥迪Q2L e-tron：22.68-23.73万。

品牌介绍：

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

以上内容参考网络—奥迪

‘肆’ 二三十万的奥迪都有哪些款

奥迪Q3、奥迪Q2L。奥迪官方发布的，官方指导售价在二十万到三十万奥迪品牌车的款式并帆世为奥迪Q3、奥迪Q2L等。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的绝肢代表，奥迪是汽轿腔车品牌之一。

‘伍’ 奥迪27万左右的车

奥迪这个价位的车推荐奥迪A4L。

奥迪A4L的外观设计偏向年轻化，这是目前入门级豪车的设计趋势，尽可能地吸引年轻群体的青睐。A4L是豪华品牌车型中首款实现加长造型的中型车，空间表现无可指摘，也并没有因此牺牲车辆的操控性能，两者的平衡把辩早森握得当。

这款车的动力表现有个明显缺失，前半段加速较肉，后半段反应携亩迅猛，可能需要车主有个习惯的过程。除此之外，精准的方向指向性、德系车的高速平衡性、过弯过坎底盘悬架的柔韧性等等，都是奥迪A4L的加分项。

买车注意事项：

买新车注意事项的最后一点就是要车主朋友们确定下车辆合法证件是否齐全，如购车发票，车辆合格证，三包服务卡，车辆使用说明书以及其他文件或附件等等。

并注意检查汽车与其铭牌是否相符，检查发动机号、车架号、产品合格证及睁芦出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。

以上内容参考：网络-奥迪A4L

‘陆’ 奥迪最便宜的车是哪一款

在中国的豪车中，奥迪的人气排名第一，很多人也想拥有一辆奥迪，但往往被它的价格打了回去。最便宜的奥迪是A3，起售价18万。

奥迪A3延续了奥迪经典的家族式设计语言，SLine车型配备了S3进亩扒气格栅，流畅锐利的车身线条勾勒出动感紧凑的造型，而更加棱角分明的腰线设计则展现出奥迪A3强大却优雅的魅力。外观颜色优化至6种，为消费者提供更具个性的选择空，其中鹦鹉蓝是奥迪A3最经典的配色。

奥迪A3在内饰中控平台多处采用了搪塑工艺，高档材质的使用以及其先进的碳纤维饰条，真正让奥迪A3的内饰充满了豪华品牌感。同时，A3中控平台上的悬浮式中控屏，在他的四个圆桶空出风口的配合下，厅灶赋予了A3非凡的品质感和车内与生俱来的运动气息。整体内饰颇具科技感和运动感。

奥迪A3将强大的1.4T150马力L4发动机与先进的7速双离合变速箱相结合，通过良好的调校匹配，达到工信部扮耐扮综合油耗:5.8L/100km，在保持出色燃油经济性的同时，提供充沛的动力。

百万购车补贴

‘柒’ 奥迪a4价格多少 了解奥迪a4的市场价

奥迪A4是德国奥迪公司生产的一款中型豪华车，自1994年推出以来，一直备受消镇码山费者的青睐。那么，御中奥迪A4的价格究竟是多少呢？下面我们来了解一下奥迪A4的市场价。模败

总之，奥迪A4是一款备受欢迎的中型豪华车，其价格也较为合理。消费者在购车前应该多做功课，了解市场行情，以避免因价格问题而造成不必要的损失。

目前，奥迪A4在国内市场的售价区间为27.98万元至47.88万元不等。其中，最低价格的奥迪A4L 35 TFSI基本型车型的售价为27.98万元，而最高价格的奥迪A4L 45 TFSI quattro sport型的售价则为47.88万元。当然，这只是奥迪A4在国内市场的价格区间，具体价格还会根据不同的车型、配置、地区等因素而有所不同。

除了新车价格外，二手车市场上的奥迪A4价格也受到广泛关注。根据市场行情，目前二手奥迪A4的价格在10万元至30万元之间，具体价格还会根据车况、年限、行驶里程等因素而有所不同。

‘捌’ 28万元左右你选谁奥德赛和威然如何选择

论是基于家用的需求还是需要用来商务接待，一款空间宽敞、舒适性好的MPV实在是再合适不过了。日系车在消费者中一向有着经济耐用的印象，尤其是很多面向低端家用车市场的车型，不但价格实惠而且用车成本也很低，奥德赛就是典型的代表。

1、奥德赛车头看上去较为成熟，较大的多边形格栅采用镀铬饰条修饰，给人一种不错的视觉效果。威然车头呈现出大气的设计风格，配合大嘴式格栅，稳重且不失大方。

2、奥德赛的车身尺寸为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm，而威然的尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。威然在车身尺寸各个方面表现均占优。

6、奥德赛的后备箱空间表现中规中矩，但后排座椅支持比例放倒，储物空间能得到进一步的扩展。威然的后备箱常规容积为436L，通过放倒后排座椅，容积可扩展到2100L，后备厢内部的平整度较好，实用性也不错。奥德赛向我们证明了日系车省油绝对不是说说的，它的工信部综合油耗只有5.8L/100km，燃油经济性表现相当不错。此外，该车在舒适性方面的表现也是可圈可点的，如果你想让家人拥有良好的出行体验，那么奥德赛应该不会让你失望。

7、威然，该车最受消费者关注的还是它的空间，无论是舒适的第二排还是实用的第三排空间，都让它不失为宜商宜家的好选择。除此之外，该车还拥有着丰富的舒适性配置，能够让日常的用车体验更上一层楼。

‘玖’ 奥迪车一般的多少钱

配置不一样，价格也会不一样，奥迪车价普遍在十几万到上百万都有。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2 、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8[5-6]、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司。

开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚。

并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。

第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。

以上内容参考：奥迪 （德国大众汽车集团旗下汽车品牌）

‘拾’ 手持28万是买乞丐版奥迪q5还是大众途昂顶配谢谢

首先如果全款买新车，你28万买不到奥迪Q5L乞丐版，也更加买不了途昂顶配。

如果分期，你可以买得到。主要是看你是要面子还是要空间。如果要面子就是奥迪Q5L，再怎么样也是BBA,别听一帮人在那酸。如果要空间主要，面子次要，那就是途昂。途昂车空间很大，操作也平稳，说途昂只有一个壳的都是日系的水军或者脑残粉。汉兰达四驱的动力怎么样，他们心里没点逼数？要说壳，人家途昂也是壳大。你汉兰达和那些所谓的冠道也比不了，和途昂也不是一个档次。

说说自己经历 当时家里购的Q5 （ 汽车 之家）看的2017款的 当时看两个版本 乞丐普通版和高配技术运动款一个是30.8万 一个是45.6万 电话联系了 我当地的四儿子店 说还可以优惠 最后去到实体店看车 得出的结论是 乞丐版 31.2万 技术运动版本46.6万 （是想买高配的）只是参考乞丐和高配的差剧。最后四儿子经理给出的价格是乞丐31万但是要强加装潢3800 落地33万多。然后家里买的是高配技术运动的全部功能都有了 优惠到45万 最后什么鸟脚垫隔热膜这些强装的 落地接近50万。得出结论 网上报价一套 电话谈价格一套 去四儿子又一套 真他妈坑。网上报价不可信 实际价格按照当地四儿子的算（不过后来想想以前的高配Q5落地60来万心里平衡了许多）大概就是这样 希望大家别被网上价格误导 也别被电话的价格误导。

手里有28万是买乞丐版的奥迪Q5还是买大众途昂的顶配呢？

看到很多人都在说28万买不到乞丐版的奥迪Q5，其实这也是说不准的，因为现在准确的来说，奥迪Q5L这款车型它的裸车价优惠过后，大概是在29万元左右是低于30万元的，所以说全国各个4S店他们的优惠行情不同，也可能会遇到一些处理的车型，它的价格也可能就在28万元左右，但是话又说回来，28万元的预算真的是买不到一台顶配的大众途昂了（顶配的大众途观L还是可以考虑的）

我自己一直喜欢讲的一句话就是你买得起20多万甚至30多万的豪车，但是你开不起20多万或者是30多万的豪车，这主要就在乎你自己的个人能力有多强，说实话，豪华车确实有着豪华车他应有的标准，比如说奥迪Q5L它的定位是一台豪华的中型SUV，大众途昂的定位是中大型SUV，在级别尺寸上大众图网就比奥迪Q5l更加的有优势，但是你让所有的消费者去说，我相信有60%以上的人会说，奥迪Q5L的档次感是比大众途昂高的。

既然你认为档次感高，那么厂家也就认为奥迪的档次感高，所以说在后续用车的时候，奥迪Q5L的维修保养费用，实际的一些更换零部件配件的费用都要比大众途昂高出很多，虽然说两款发动机的型号是一样的，但是奥迪Q5L一定要加的是95号汽油，你的大众途昂可以加92号汽油。

也就是说，如果你现在的月薪在2万元左右，我觉得买一台大众途王开开还是非常不错的，但如果说月薪2万开奥迪Q5L，如果还是有家庭不靠别人只是靠你自己，那么我觉得压力有点大。

是选最低配版本的车型还是选高配的车型，我觉得对于很多的消费者来说很纠结，但是我觉得买一台顶配车型还是非常划算的，最重要的就是在主被动安全配置 娱乐 功能配置以及空间方面，大众途昂绝对是要比奥迪Q5L有优势很多的，而且这两款车型真正实际在对比的时候，其实他们档次感都是差不多的。

总结：抛开档次感不说，也就是说抛开品牌定位的知名度，大众途昂这款车型在任何一个方面都要比奥迪Q5L更加的有优势，所以说你有什么样的原因不选大众途昂呢？如果说自己的预算很充足，或者说也并不在意在后续维修保养当中的一些花费，只是看中车辆的档次感，那么我觉得买一台奥迪Q5L也行。

不知道题主在提问之前，有没有深入调查市场行情。在售款奥迪q5起步价38万多，终端优惠在5-6万元，裸车价不低于32万元；而大众途昂2.0T低功率乞丐版优惠后裸车价也在27万元左右，高功率乞丐版裸车价已经超越28万元了。单看价格您手上的28万元根本买不到两者中任何一款乞丐版。

既然全款28万买车不切实际，如果真的看好两款车，只能走分期付款路子，而且分期可以进一步降低首付比例，具体比例要看您当地4S店金融政策啥情况了。贷款买车，要注意是否包含手续费、利息、服务费等各种额外费用，有的品牌店铺可以做到零手续费、零利息的扶持，首付低于50%就行，剩下的争取两年内完成还款。

全款没希望，分期购车的话，我会推荐奥迪q5。大众途昂体型庞大，其优势就是空间，而其搭载的2.0T低功率发动机仅仅具备186马力，应付如此庞大身躯真的有些吃力，途昂至少要考虑2.0T高功率版本或者2.5T的V6引擎，他们才符合途昂的定位和驾驶需求。

而奥迪q5乞丐版仅仅是体型比途昂略小，但是品牌影响力强于大众，整体营造出的气场丝毫不逊色于途昂，内部空间对于家用足以。配置方面，虽然是乞丐版，但是主被动安全配置和舒适性配置已经相当丰富了。裸车价比途昂乞丐版略高，不过走分期如果有金融政策扶持，多花三五万还是值得考虑的。

假设28万是你所有预算：买车上牌保险等开销。

1. 这个价钱，即使是Q5的最低配置乞丐版，你也买不到。

不要看某软件或者某几款软件上面，标注的直降十几万，三十八万变二十八万。

那个真的只能看看，不能当真。

他们那么标注，唯一一个目的就是让你感兴趣，然后打电话。

你打电话了，他们就成功了三成。

然后电话里再忽悠，把你忽悠到店里，就成功六成。

但是到了店里，很多事情就变了。

千万不要相信网上的价格。

优惠是自己一刀一刀砍出来的，不是他们标出来的。

2. 即便说，确实是这个价格，有个Q5确实就是新车，28万，让题主碰到了，也不建议买。

车的消耗分两种，购买和使用。

使用中，有保养的消耗。

奥迪多少也算是豪车了，就保养费用来说，大众和奥迪不在一个档次上。

买车首先看用途，买了车以后干嘛用，是家用为主，还是家商两用。

每辆车在开发前都要进行成本核算，核算好所有采购都会按采购成本来。豪华品牌在核定时，对部件品质要求一般都会高于普通品牌，造价高才会卖得高。

现在车商日子不好过，供大于求了，为了抢市场，加价好日子没了，只好打折。

回到题主问题，如果对空间没特别要求，也就是讲奥迪Q5L空间够用，毫不犹豫出手Q5L。

这话如果放在六月，可以一提，国五大甩卖的阶段，Q5丐版和途昂这个价钱裸车有可能能选到车，不过这是没加购置税保险什么的裸价。过了七月一日，已经是国六时代了，这个价格已经买不到这两款车了。。。。。除非分期。

刚去奥迪4S店，Q5L带电吸门的才28万，现在买奥迪真的很划算。毕15年提车整整便宜了10多万。现在的奥迪性价比很拥有。

看了你的提问，您应该是想购买一辆suv，但是BBA，奥迪真的是倒数第一，徒有其表。手握28万真的有太多选择了，大众途昂中配，本田冠道高配，或者mpv艾力绅，这几款车无论从性价比，配置，后期养护方方面面来比较，除了所谓的品牌效应，其他的都比奥迪要好的多。