奥迪水泵上方水管叫什么

‘壹’ 奥迪A8副水箱的三根管子是什么

上水管是连接缸盖出水口或者节温器盖，下水管是连接水泵进水口，排气管连接膨胀壶，补水管连接储水壶。上面这两种不会同时出现在一个水箱上，只有其中的一种形式 动挡车型会在水箱内内置变速器油散热器，由进油管与出油管连接在变速器上。
1、加防冻液的壶叫水壶。上面有两根管子一个是通向水箱，把水箱及缸体及所有水道水管都注满防冻液。另一个是通向水泵附近管道中，用循环排空气的。
2、这两个管子，还可以检查水泵工作好坏的，小水管压力越大，水泵工作状态越好。小管压力越小，水泵工作状态越差。

‘贰’ 奥迪A6L副水壶上2个细水管是做什么的，不是下面应该一个粗水管通发动机吗，上面一个细的是回水管吗

水箱溢流管，发动机运行时间久了机体会发热同时水箱里面的水也会高温膨胀，这个管子就是防止水箱内水温过高产生膨胀压力用来泄流的，跟咱们烧开水时水壶里面的水膨胀往外溢是一个道理，没有这个管子水箱内压力过大会憋坏水箱循环系统的

‘叁’ 奥迪a4l,连接发动机的铝水管叫什么

冷却水管。
发动机冷却水管分为进水管和出水管两端，进水管是由散热器出口扒世（也就是水箱）到发动机水泵进水口的一段，出水管是从节温器到散热器进水口的一慎轿段，散热器的作用就是冷却发动机的内流动的循环水（也就是冷却液），冷却水管也就是传递发动机与散热器之间的冷却水的通道。
汽车发动机总成中的冷却水管在装配过程中存在过盈配合,若过盈量太大,很难装配,而且容易引起较大变形;若过盈量太小,水管又易宽此肆脱落和漏水.利用有限元方法对其进行仿真分析,得出不同过盈量下的装配应力和水管装配所需力的大小变化情况以及过盈量对其影响,为汽车发动机冷却水管装配提高最佳过盈配合量。

‘肆’ 汽车水箱上有几根管子分别有什么用 他们是连接在哪里的

汽车水箱上有两根管子，一个是进水管，另一个是出水管，都接在发东西上。

水箱上面个的是进水管，连接发动机的出水管，内部有一个节温器控制发动机的循环模式，只有在大循环时发动机的冷却水才会从出水口流出进入汽车的水箱。

水箱下面的是回水管，也就是出水管，把水箱散热后的冷却水送回到发动机，再次对发动机进行冷却作用。

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汽车水箱的维护：

在冬季保养汽车时，一定别忽视汽车冷却系统的保养，在水箱中加入汽车防冻液，而且是优质汽车防冻液，因为好的汽车防冻液不仅能防止结冰，而且能防止生锈和结垢，抑制泡沫产生，消除气阻，抑制铝制部件的点蚀和气蚀，保障水泵正常工作。

在冬季保养时还应对汽车冷却系统进行清洗，因为在水箱和水道内的铁锈和水垢会限制防冻液在系统中流动，从而降低散热效果，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

清洗汽车冷却系统使用质量好的冷却系统强力清洗剂，能有效地把整个冷却系统内的铁锈、水垢和酸性物质完全清除干净，清洗下来的水垢不是大片脱落，而呈现 粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的小的水道。而一般的汽车清洗剂，无法清除水道内的水垢和酸性物质，有时甚至会堵塞水道，并且要拆下水箱进行清洗。

‘伍’ 奥迪2.5水泵上有条真空管是干嘛用的

提供真空度，保证水压。

真空管是连接刹车真空泵和发动机进气支管的部件，当发动机工作时真空管将进气支管里的负压传递到真空泵里，真空泵里面有一个膜片负压的这头顶着刹车总泵，膜片的另一头顶着刹车踏板。

一般车上有两种真空管，一种是刹车助力泵用的，一种是分电器点火提渗历前装置用的，他们的用芦察途是给工作泵膜的一边提供真空度，另一边在与大气相通，这样，泵膜在大气的压力下，带动推杆向前移动，从而起到助力的作用。

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真空管具有发射电子的阴极（K）和工作时通常加上高压的阳极或称屏极（P）。灯丝(F)是一种极细的金属丝，而电流通过其中，使金属丝产生光和热，而去激发阴极来放射电子。栅极（G）它一定置于阴极与屏极之间。栅极加电压是抑制电子通过栅极的量，所以能够在阴极和阳极之间对电流起到控制作用。

为保持管内的真空状态，真空管中设有一物件，称为除陪喊茄气剂。一般由钡、铝、镁等活泼金属合金制成。在抽出管中空气后，将管中各元件及除气剂加热至红热，这样就可以吸收管内电极所含之气体。利用一围绕管子之高频电磁场而使除气剂迅速升华，除气剂就吸收管子中的气体。

‘陆’ 汽车水箱上有几个管子分别是做什么用的

汽车水箱有上下两根水管，上水管一头接水箱上水室，另一头接发动机水道水泵的出水口，下水管一头接水箱的下水室，另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出，水箱是上进下出这样一种冷却水循环。

冷却液从水箱的下水管通过水泵进入反动机进行冷却，从发动机出来通过上水管进入水箱，依次循环。我们都知道热水往上走，散热器就会上边温度高下边温度低，这样还可以减少对水泵的影响。

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汽车水箱水管的维护和保养：

1、冷却液要按保养手册中的要求定期更换，如果以前冷却系统用过水，在加入冷却液前，要以专用水箱除垢除锈清洗剂对水箱进行清洗后再加入冷却液。

2、冷却液具有一定的清洗功能，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，而直接加入冷却液，发动机冷却系统中原有的水垢与冷却液接触后脱落，使冷却液变浊、变稠，甚至变色、变味，严重时会堵塞水管、水道，或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良。

3、应保持常年使用冷却液，只在冬季使用冷却液的做法是错误的，这种做法忽视了冷却液防腐、防沸、防垢等功效，容易造成发动机冷却系统机件损坏，金属部件会产生腐蚀。

参考资料来源：网络-汽车水箱