新款奥迪a8为什么是最安全的车

㈠ 奥迪A8这款车，你会选择购入吗

首先肯定的说，当然值得买，虽然我们一提到D级车，掘洞裤就想到奔驰S级和7系，奥迪A8似乎总被忽略，但是这也是一款名副其实的好车。

豪华这个因素应该排在首位，这代奔驰的旗舰车型S级的大获成功就是明显的例子，哪怕奔驰S的低配车型上用料还不如同级别竞品车型，但仅仅设计视觉上的豪华也给它的市场反响增色不少，而也是新款的竞品车型宝马旗舰车型7系的市场接受度低，也是设计定位不够豪华化的主因，毕竟，能和奔驰S同台竞争的车型，产品本身的素质已经不用考虑的。

㈡ 奥迪A8怎么样求分析

奥迪A8使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

一、外观

奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。

(2)新款奥迪a8为什么是最安全的车扩展阅读

购车细节：

1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。

3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。

㈢ 历代奥迪a8哪一款最质量好

奥迪a8w12性价比较高。
A8在1994年才正式诞生，但实际上，它的研发可以追溯到1982年奥迪与美铝（ALCOA）签订的协议，当时的奥迪意欲打造一款相比同级对手有着轻量化优势的旗舰车型，而与美铝合作短短3年，奥迪便打造出了一系列试验性的概念产品。
1993年法兰克福车展，Audi Space Frame（ASF） Concept首发。
第一代A8(1992-2002)1994日内瓦车展，奥迪首款大型豪华轿车第一代A8首发，该车还是首款采用全铝车身的轿车。铝质材料的特性使得A8相比竞争对手拥有了更轻的重量，而安全性却没有降低。从第一代A8开始便有了标准轴距版和长轴距版可选。
第二代A8提供2.8L和3.2L两款V8引擎，4.2L V8引擎和旗舰动力的6.0L W12引擎可选。配置方面当然不会失礼，19寸运动轮毂，HID氙气大灯、胎压监测系统(TPMS)，主动安全系统等等一应俱全。高配车型所配备的空气悬挂，为A8带来了更高的行驶舒适性。配置上，新奥迪A8装备了影像一体的驻车系统、自适应大灯、可调节的仪表盘等全新装备。出类拔萃的MMI多媒体交互系统使操控变得更加清晰、便捷；V8和W12发动机动力更加强劲。
第三代A8延续了第二代车型的优势并加以改进，倒梯形的大嘴设计的使用是新A8对于奥迪家族前脸的忠诚，不过前保险杠、雾灯、雾灯格栅以及前大灯却在设计师的手中进行了革命似的变化。外观设计厚重而不失犀利，优雅而不失动感，稳重而不失激情。而第三代A8视觉冲击力最强的还是为其带来“灯厂”荣誉的全LED大灯组。整合了LED日间行车灯的头灯不再是过往的方正造型，并显露了一些过往在这个级别车型中所不具有的年轻化特质。而尾灯也同样作出了改变，光照效果颇为迷人。
第四代奥迪A8基于MLB Evo平台打造，外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计，平直的线条令新一代车型整体风格更加年轻，格栅内采用多幅镀铬饰条装饰，以示家族旗舰身份，发动机盖隆起的线条也强调了新一代车型的肌肉感。

㈣ 全新奥迪A8怎么样

奥迪A8是奥迪中的顶级豪华车，其市场定位是与奔驰S级、宝马7系竞争拿答。奥迪A8率先采用全铝车身，不仅坚固耐用搭清，还减轻了车身重量，为车带来更强的性能。

奥迪A8目前有4排量和14款车型可选，均搭载2.5LV6FSI直喷发动机，配合2.8FSI降低排量。搭载3.0LV6TFSI增压直喷发动机，配备7款车型两种不同动力可选消枝慧；三款车型搭载V-8缸4.0LV8TFSI涡轮增压直喷发动机，两款车型搭载顶级6.3LW12FSI发动机。

除了标志性的LED日间行车灯，从整车来看，我们隐约能感觉到它比目前的产品略短。从前挡风玻璃和发动机罩的倾斜角度来看，新款A8的前脸可能相对激进。新一代奥迪A8在海外，Autovisie为我们收集了一些关于这款新车的信息。这款替代产品将于2010年上市，将在全球范围内推出四款发动机:包括分别用于汽油和柴油的3.0L和4.2LV8发动机。之后发布的S8预计将搭载5.0LV10发动机，最大功率输出620马力。全新A8官图若隐若现的出现也预示着新车即将发布，但有消息称新车将错过9月份的法兰克福车展，转而在11月份的洛杉矶车展期间进行全球首发。

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㈤ 奥迪A8十分受欢迎，这款车究竟好在哪里

奥迪A8好在它大气的外观和高端的配置上面，下面带大家了解一下这款车。

奥迪A8L设计是低调，空气升高，业务强劲，外观方面，新车前脸采用盾形前进气格栅搭配传统横向线条，两侧大灯采用狭长的设计风格，更显其时尚感。车身侧面，新车采用十分平缓的腰线设计，搭配精致的轮圈，整体造型圆润而饱满。

底盘配有奥迪的Quittro全职四轮系统，有一个中央差动，可以智能地分配车轮的扭矩输出，从而提高车辆稳定性，同时装备空气悬架，支撑高低软硬调节，酸源性稳定，悬浮的支撑强大，弯曲体是平静的，并且过滤的是柔软，如蜻蜓，让舒适。

㈥ 奥迪a8有w12车吗

有一款w12车型，长*宽*高(mm)为5192×2028×1455，轴距(mm)为3074。W12指的是一台12缸发动机，采用W型布置。新款奥迪a8跑车的特点是配备了发动机，两台动力强劲的新一代v8发动机，一台v6发动机和一台w12发动机。

它们保留了原有a8发动机的所有优点，并在可以改进的地方进行了改进。两台v8发动机都配备了可变长度的进气歧管。它对气缸进气的动态有着至关重要的影响。

发动机支架也采用抗疲劳铝合金材质，有效减轻整车重量，节省燃油。奥迪A8W12前方预警系统可监测前方交通情况，为驾驶员提供多阶段支持。充满活力和轻盈的车身设计不仅显着降低了油耗，还进一步提高了舒适性、性能和安全性。

奥迪A8一直是行政车中的标杆车型，外观稳定，内饰空空间舒适舒适，动力储备充足，内部富有人性化配置，这也是奥迪A8成为标杆车型的依赖。全时四驱的优势不仅在于在湿滑多雪的路面上行驶，还可以随时将发动机的驱动力自动分配给四个车轮。新款奥迪A8的内饰空非常舒适， 座椅 可以满足最苛刻的要求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适座椅和跑车。

㈦ 奥迪a8有什么优点

全新奥迪A8 3.2 FSI的应用，标志着奥迪将先进的汽油直喷技术引入豪华车领域。全新奥迪A8 3.2 FSI装备了6缸发动机，集超高的自由加速性能、精致的工艺和经济性于一体，输出功率可达260马力，比其前身3.0款增加了40马力，这款3.2 FSI发动机适用于高档车系中最具运动气息的豪华车型，也是奥迪旗舰车型中最具魅力的一款入门级发动机。 奥迪A8 3.2 FSI配备前轮驱动和quattro全时四轮驱动两种方式，前驱6缸车型配备multitronic无级手动一体式变速箱，而quattro全时四轮驱动车型则配备了6速tiptronic变速箱。 奥迪A8 3.2 FSI有两款不同轴距的车型，标准款轴距为2944毫米；长轴距款则为3074毫米，比标准款多出了130毫米，为后座乘客提供了更大、更舒适的空间。 与动力强劲的3.0 TDI一样，奥迪 A8 3.2 FSI前部装备了独具特色的一体式散热格栅，这一设计正是奥迪A8 12缸车型的典型特征。 高出40马力的功率 这款3.2升V6 FSI发动机是第一次装备在奥迪A8上，输出功率提升至191 千瓦（260 马力），比其前身奥迪A8 3.0（220马力）整整超出40马力。 这是一款充分展现超时代汽油发动机特征的动力单元：FSI汽油直喷发动机配备按需控制的燃油供给，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。 这款V6发动机在6500转/分钟时输出最大动力；在3250转/分钟时即可达到最大扭矩330牛米。搭载multitronic无级手动一体变速器的A8 3.2 FSI前轮驱动版从静止加速到100公里/小时仅需7.7秒，其最大时速由电脑控制为250公里/小时（搭载6速tiptronic变速器的全时四轮驱动版的最高时速也被限制于此）。高效的发动机和奥迪的全铝车身框架结构使得 A8 3.2 FSI的平均百公里油耗仅为9.8升。 在2400到5500转/分钟的宽转速范围内，该发动机能输出90％的最大扭矩，这是此款自然吸气V6发动机独有的特性。对于驾驶员来说，这意味着无时无刻的强动力性和快速反应，可用发动机转速高达7200转/分钟；这些都是这款发动机的超高效率以及FSI技术特殊功能的最好体现。 以技术创品牌的理念 FSI发动机，比一般采用间接歧管喷射装置的发动机更具动力性，同时也非常省油。随着发动机效率的提升，奥迪将火花塞点燃式发动机的效率提升到了一个新的高度，再一次表明了奥迪的“突破科技，启迪未来”的理念。 从2001年6月开始，FSI汽油直喷技术在世界上几乎最严峻的耐久性测试中展现出超常的潜力。由FSI发动机驱动的奥迪R8在勒芒大赛中三次夺魁，在ALMS美国勒芒系列赛上更是赢得了无数个冠军，无数次登上了领奖台。 在设计上，FSI技术与其他的传统发动机究竟有何区别呢？与歧管喷射原理相反的是，汽油被直接喷入燃烧室。配有按需控制、单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供燃料，为系统提供精确的燃料，形成30到100巴之间的工作压力。 在进气道方面，A8 3.2 FSI采用双级可变进气歧管，由电子系统控制所需的空气流量。同时，燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比：传统发动机的压缩比不会超过10.5:1，而奥迪3.2 FSI竟达到了12.5:1。这创下了量产车发动机的新纪录，同时也是高效新款发动机的必要先决条件。 这款3.2升V6发动机以轻量化为设计理念。长360毫米、宽430毫米的体积使其重量只有169.5千克，这对其操控性能也非常有利。 与奥迪新款V形发动机一样，这款发动机的气缸以90度V型方式排列，气缸之间的距离为90毫米。缸径为84.5毫米，行程为92.8毫米，发动机的总容量为3123毫升。 3.2 FSI的排放控制由两个靠近发动机的陶瓷催化转化器进行优化。这使得所有配备该款高性能发动机的车型都轻而易举地通过了欧洲四号排放标准。 排气系统的调校带给驾驶者又一惊喜：V6发动机杰出的运动性能和6缸动力单元低噪声设计能使驾驶者真正体验到发动机的优越性能，同时满足了豪华汽车的标准。 前轮驱动的奥迪A8 3.2 FSI搭载了7速multitronic无级手动一体式变速箱。而quattro全时四轮驱动版本则采用了6速tiptronic变速器传递动力。

求采纳

㈧ 2013款奥迪a8四座高配车怎么样

您好，2013款奥迪A8四座高配车是一款豪华轿车，它的外观设计简洁大气，线条流畅，具有非常高的辨识度。车内采用了豪华的材料，配备了高科技的设备，驾驶室的设计非常人性化，驾驶者可以轻松地控制车辆的皮顷各项功能。车辆配备了一系列的安全系统，包括主动式制动辅助、车道偏离警示、盲区监测等，保证了驾驶者和乘客的安全。车辆还配备了自适应空气悬挂系统，可以根据路况自动调节车身高度，提高了车辆的通过性和舒适性。动力方面，2013款奥迪A8四座高配车配备了一款3.0T V6发动机，最大功率为245kW，最大扭矩为440Nm，可以在滚档瞬间提供强劲的动力输出。总的来说，2013款奥迪A8四座高配车是燃备陆一款性能卓越、豪华舒适、安全可靠的豪华轿车，非常适合那些注重品质和驾驶感受的消费者。

㈨ 奥迪A8的防弹车

我们已经习惯了看到宝马和奔驰等品牌推出装甲车型，不过，奥迪的高安全车型系列却并不是那么受认可。奥迪于日前发布了其新款奥迪A8 L Security装甲车，这是一款量产车型，将于2013年上市销售。
这款A8 L Security是基于长轴版的A8 L车型设计的，装备了许多特殊的安全特征以及重型的装甲。
为A8车型系列研发基础设计的时候，奥迪工程师就已经考虑要推出高安全版车型了。这款装甲车大部分的改进是在一个小型、守卫森严的工场里手工进行的。整个改进过程花费了大约450个小时才得以完成。这款A8 L Security被证实符合VR 7级防弹标准，而且，有些部位的装甲甚至符合VR 9和VR 10级标准。
这款奥迪A8 L Security的构造采用的是热成形的装甲钢、Aramide织物、陶瓷材料、特殊的合金铝以及多层玻璃。单单是内饰装甲重量就达到了1587磅。此外，铝制的侧梁还嵌入了实心的钢部件。
这些设计特征为这款装甲车提供了更进一步的对抗爆炸性武器的保护。由创新性铝合金打造的装甲地板提供了同样目的的保护。奥迪A8 L Security能够经受住军用手榴弹的攻击。
侧车窗、挡风玻璃和后车窗铅行伏都是用特殊的玻璃制成的，内部的聚碳酸脂涂层能够防止玻璃碎裂。槐携车窗增加的重量就超过661磅。另外，车门标配的车窗封闭辅助特征使得重量又增加了793磅。
奥迪为其A8 L装甲版只提供了一款发动机，一款最大动力输出为500马力、峰值扭矩输出为461磅-英尺的顶级款6.3升W12发动机。该发动机可使该车在7.3秒的时间内从0提速至62英里/小时带轮，最高时速可达130英里/小时，在欧洲组合模式下的平均燃油经济性为17.42 mpg。2013年，奥迪将为这款装甲车提供第二款发动机，该发动机可达到约21-23 mpg的燃油经济性。

㈩ 奥迪A8有哪些功能

1. 全铝车身框架结构（asf）和永久全时四驱quattro是奥迪独掘镇有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50％，而强度提高60％。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪a8，堪称豪华车队伍中的骄子。
   

2. 比起老款奥迪A8方方正正的大气风格 新奥迪A8的外形增加了许多运动元素 向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪A8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅 前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾 运动形象鲜明 侧面看极具动感。

3. 新奥迪A8整个车身略显扁平 采用最新一代的全铝车身框架结构（asf）使整车的重量大大减轻 不仅提高了安全性，减少了油耗 同时还对操控性和驾乘舒适性做出全新的改良精选的比例及不带接缝和边棱的大面积平滑表面 即使在静态的时候也时时透射出一种动感的气空散启质。

4. 新A8 l 6.0是新A8系列个比较特殊的一款，它缩短了前后悬架的尺寸，而加长了轴距，这样的设计有效地增加了车内空间，增强了乘坐的舒适性。正是这些抢眼得外观使得这款旗舰产品与其他配备v6、v8发动机的A8系列车型区分开来。

5. 新奥迪A8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机 一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原A8发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成，此举有效地减轻了整车重量 达到节省燃油的目的，新奥迪a8的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度 使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。

6. 新奥迪A8的内部空间非常舒适，其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适型和跑车型。舒适型座椅的特点是采用软质面料，跑车型座椅则有侧面支撑。新奥迪A8还备有多种用于内饰的豪华镶木：带纹棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。而皮料也有优质生皮、名贵的威尔可那皮或是阿尔坎特拉皮组合，它赋予了新奥迪A8特有的跑车特性。

7. 以上改进为新奥迪A8带来的跑车特性，并不意味着它会丧失许多复杂路面的行驶乐趣。奥迪独有的全新可调空气悬架系统可以根据路面情况，自动调节车身高度和悬架的韧性，使动感与舒适兼得。驾驶者可选择4种悬架风格：自动、舒适、动态以及举升。而自动高度调整装置可确保在任一悬架模式时，不论车的承载多少车身都与路面保持一定距离，当车速高于120km/h时，底盘还会自动下降，增加抓地力的同时，还可以减小风阻，降低油耗。

8. 奥迪A8由于在轻型车身领域内取得重大成就而荣获由欧洲汽车车身大会（EuroCarBody）颁发的第五届“2003年度欧洲汽车车身大奖”。奖项评比主要考虑以下四个方面：创新的设计和制造概念，材料及半成品的进一步创新开发，从冲压车间到车身喷涂的创新生产工艺、过程和方法，以及该产品带给消费者的益处。近20年来，奥迪一直在进行广泛的研发工作，致力于铝制车身制造。

9. 迄今，奥迪投入全铝车身工业化生产已斗如有十年时间。奥迪的全铝车身框架结构（ASF）技术使其在行业竞争中独占鳌头。刚健轻盈的车身设计不仅显着降低了燃料消耗，还进一步提高了舒适度、性能和安全性。