奥迪q七家用怎么样

㈠ 奥迪Q7怎么样求中肯分析

奥迪Q7总的来说是一辆值得购买的汽车。

全时四驱、20厘米的离地间隙随时候着。商务接待或是家用也可以，空间大底盘好，乘坐舒服。既能野得起来也能照顾乘坐者的感受，图的就是这样的车。

内饰风格比较大气，科技感也做得不错。最主要还是细节比较考究，像是拼接的地方，按键的手感，扶手箱的内部，都很不错的。

轴距3米，乘坐空间完全不是问题，后备厢也挺大的，能装得下整套的户外设备，桌椅板凳茶具全搞定，闲时拉朋友去户外喝个茶很方便。

奥迪Q7的优点：

1、奥迪Q7外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，总的来说，给人一种厚重而又不失激情的感觉。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，侧裙处置微细，为奥迪Q7的整体美观“添砖加瓦”。

2、在驾驶体验方面，奥迪给奥迪Q7配上了3.0的排量的机械增压发动机，具有333Ps的最大马力。变速箱使用了技术先进的8挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，并在奥迪出色的调教技术下，实现了发动机和变速箱的良好融合。

3、在整体的空间感受上，奥迪Q7作为一部车长达到5069mm的SUV，其空间表现一贯令人满意。5069*1968*1716毫米的尺寸比例，堪称完美。

㈡ 奥迪Q7有什么缺点和优点

1、优点：外观整体大气稳重，前脸方正立体，六边形的进气格栅辨识度高。动力方面搭载了2.0T高功率发动机，最大功率185kw（252马力），最大扭矩370牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.1秒，动力表现强劲。

2、缺点：低配车型配置不够高，没有无钥匙进入，低配车型音响效果不佳等。内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。

亮点配置

1、四轮驱动

保证了最佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地，全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。

2、驻车系统

奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。

3、全景天窗

三合一的全景天窗，长度达到170厘米，由三层玻璃组成，可覆盖全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。前部通过旋转开关电动开启49厘米；后部则为手动开启。两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效地防止高温天气下车内温度过高。

㈢ 2020新款奥迪q7

2020款奥迪Q7怎么样？

和Q8差不多，看起来比老款好。配置比较良心。有很多标准设备，基本没有可选设备。全系标配7座，可满足商务接待和二胎家庭。

八面“罗马柱”进气格栅+龙须分段式日间行车灯打造最美颜值！

豪华内饰与三屏相结合，展现豪华科技内涵，游艇式电子档把任你指挥！

全系标配矩阵式LED大灯+900种氛围灯享受夜景！

3.0TFSI+48V轻混系统让澎湃动力呼之欲出，3.0T车型标配自适应空空气悬架，七种驾驶模式可供选择！

传承40年的Quattro基因+四轮转向，轻巧灵动，让人羡慕！

Bang·Olufsen的高级音响系统，拥有23个扬声器，让您领略欧洲皇室的风采！

标准的四驱豪华空色调+豪华空空气品质包，将为您展现挪威深林的空空气；第三排迟物座椅是感受大家庭温暖幸福的标配！

全系标配矩阵式LED大灯，高清矩阵式LED大灯拥有激光大灯的超长照射范围；3D城市模型，目的地旅程的立体呈现，在12.3英寸大屏幕上灵活显示左右操作功能，侵略性和经典的双模切换；MMI触控操作音效+机械震动反馈，像手机界面app，个性化的移动菜单，侵略性和经典的双模切换；无线充电是标配，无线连接充电，并摆脱忘记充电线的烦恼；30度3D全景影像，4个摄像头支持8种不同视角；2.0TFSI的低油耗——百公里综合油耗仅为9.2升；第三代EA888轻巧灵动——采用轻型铝合金缸体；3.0tfsi-功率250KW，百公里加速仅为5.9秒；48v轻度混合动力系统——全新技术，节能高效；

希望我的回答能帮到你。

2020款全新奥迪Q7，有着霸气的科技感，时尚又舒适，真是帅气！

2020款奥迪Q7有什么变化？

020奥迪q7，全称奥迪q7l。这款奥迪q7l和2019款在外观和配置上没有太大的区别。看起来差不多，基本一样。在一些细微的表象上只有细微的变化。行驶品质和油耗是一样的。

与老款相比，新款奥迪Q7将车头的网格线改成了垂直、六边形的进气格栅和大灯造型。内饰也采用了与奥迪Q8相同的三块液晶仪表盘设计，采用了镀铬设计，环境灯的种类也增加了不少，每天都可以换不同的款式。

外观上也采用了奥迪家族最新的设计理念，前格栅一体化设计，视觉效果更具立体感，全新设计的大灯组更具科技感。同时尾灯组采用梯形设计，内部采用LED光源，与大灯组的设计相呼应。

显着减轻车身重量。从这一步可以看出奥迪Q7想要达到的节能效果。当然，除了减轻自身重量，奥迪Q7还配备了更高效的动力总成。

全新2020款奥迪Q7在外观上采用了全新奥迪Q系列家族式前脸设计语言。相比老款更加霸气自信，垂直镀铬饰条的加入延续了Q7应有的稳定感。内饰方面，搭载了奥迪Q8传承下来的三屏技术，加深了Q7的科技感。

变化:设计更稳定霸气，车身线条流畅，显示更年轻，分段式LED高清矩阵大灯更动感更美观。内饰层次分明，简约时尚，加上环境灯，乘坐在里面感觉舒适浪漫。中控采用三块高清液晶屏，带触控反馈，可与手机首旦穗互联使用，也是科技感十足。底盘采用Cayenne平台打造，前五连杆和后五连杆悬架系统机动性最强。3.0t车型配备空气动悬挂系统，提升了舒适性，配置更高。而且是全时四驱，加速更猛，全系还标配7座！70万左右的豪华SUV，性价比很高。你可以去4S试驾，体验者卜一下。

2020新款奥迪Q7听起来好吗？

2020新款奥迪Q7有两种音响系统供您选择:BOSE高级音响系统和Bang·Olufsen高级音响系统。其中，Bang·Olufsen是来自丹麦的世界顶级视听品牌，3D音效体验将为您带来不一样的聆听享受。

2020款奥迪Q7是改装车型吗？还是替补？

020Q7是一款认真的换代产品。新款Q7借鉴了Q8设计风格的外观，棱角分明，视觉效果比现在的更加运动干练。车身的尺寸没有太大变化，但是因为贯穿式的腰线，看起来瘦了很多。有着灯厂美誉的奥迪，对于新款Q7也非常抢眼。新设计的前后大灯很亮，相信晚上点亮大灯后会很漂亮。中控单元的两块互锁式触控液晶屏终于跟上了时代的潮流，以虚拟按键为中流砥柱。材料和做工就不用多说了，毕竟用“高标准”和“豪华”来形容这类车一点都不夸张。所以，处处提高就构成了整体替代！

2020款奥迪Q7是全新一代，自2003年车展亮相后属于第三代。Q7最早的亮相是2003年北美车展上Q7概念车的亮相，2005年第一代奥迪Q7在法兰克福车展上亮相，2006年第一代奥迪Q7进口国内销售，2015年第二代奥迪Q7在中国上市，2020年全新奥迪Q7在中国上市(第三代)。

2020款Q7是换代产品，新款车型排放标准都是国六标准，标配7个大空房，确实比以前更划算，门槛超60万，7个大豪华品牌，值得考虑。

新款奥迪q7的缺点

大家好，奥迪Q7目前的车型是2019款。作为奥迪品牌的旗舰全尺寸SUV车型，Q7动力性能强劲，舒适性表现出色，通过性表现出色，燃油经济性极高。奥迪Q7入门级车型搭载2.0TEA888平台涡轮增压发动机，功率185KW，扭矩370NM，百公里提速仅7.1秒。3.0T车型搭载增压发动机。功率245KW，扭矩440NM，百公里提速仅6.2秒。出色的综合性能让奥迪Q7在同级别中处于领先水平。目前没有明显的缺点。希望答案对你有帮助，祝你生活幸福！

目前，汽车安全等级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美70%的优秀IIHS碰撞测试车型是日本的，德国的垫底。德国人是不是把最差的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~如果你不信服，可以找我要事故图片，留下邮箱。把画挂在这里很容易。

Xi部队的车几乎都是日本车，只有外事活动使用皇冠平台制作的大红旗。。

这也是周1973年与日本谈判的公务用车。

南京的出租车里全是丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是日产的天下了。

事实上，抗日思潮已经成为中国有意识地转移官民矛盾的工具。

中国魔鬼般的砸烧闹剧过后，国家以后不会轻易批准释放你，砸车成为过去。

几乎所有的汽车都有日本“血统”。无论你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块和自动变速器这三大关键部件，整个世界几乎都被日本垄断了。

中国汽车特别依赖日本零配件，三菱发动机在中国或多或少都有使用，红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等。

苹果手机有三分之一的日本部件。

没有日本零件的电脑和手机，地球就不存在。

身份证也是日本富士施乐公司制造的，日本。

这意味着只要你买了一辆车，不管它是什么，你都是在向日本捐赠子弹。面对经济全球化，抵制日货是一个笑话，也是一个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、砸手机做起！不然就是瞎起哄！

总之，故障率低，油耗低，日系是家用最实用的选择。推荐雷克萨斯GX，以后可以省很多钱！

新款奥迪Q7即将上市。网友:新车略显不足。

如果说新款奥迪Q7有缺点，有人反映不如之前的Q7成熟稳重，感觉没那么霸气。然而，新奥迪Q7的设计现在趋于年轻化。外观较低，但较长较宽，富含运动细胞。内饰有很强的科技感，对于有点不熟悉的人来说可能会很难。

2020款奥迪Q7的价格是多少？

全新奥迪Q7迎来了一场新的革命。全新的家族设计语言全在上半身，全新的技术体系令人心动。作为奥迪SUV家族的一款大型豪华7座SUV，全新奥迪Q7在设计和装备体验上与旗舰SUVQ8保持一致。全新奥迪Q7的整体设计充分采用奥迪家族设计语言，全新的前脸设计让全新奥迪Q7的气质达到了一个新的高度。重新设计的八边形进气格栅更加大气沉稳，配合回归的竖横幅设计，更显野性。全新设计的大灯加入了奥迪全新家族式设计的分段式日间行车灯，照明技术再次升级。更加棱角分明的阳刚气质让全新奥迪Q7的面貌焕然一新。

百万购车补贴

㈣ 奥迪Q7的动力怎么样耗油吗

奥迪Q7动力强劲，耗油量相对较大。

中型和大型也休息，一般来说动力比较充沛，甚至很多厂家都更倾向于设计成越野SUV。新的Q7模型是在旧模型的基础上修改了一些细节。新车采用八角形整体网布，6条垂直镀铬条装饰，视觉体验更加强烈。前照灯组配备LED矩阵光源，可选HD矩阵LED技术，照明后更易识别。由于前后杆塑料件的变化，整体尺寸增加了11mm，车辆的长度和宽度为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm。

新的Q7屏幕内置了奥迪最新的MIB3汽车系统，大大提高了外观水平和交互性。在座椅布局方面，新车提供了两种选择：五座和七座。七座式的第三排还可以独立前后移动和调整靠背角度，并具有电动折叠功能。那么2020年奥迪Q7又如何呢？基于上述配置，新款奥迪Q7 45TFSI Quattro高级版还提供20英寸车轮、矩阵LED前照灯、大气光增强组件、全景天窗、电动后门、S线外部套件+同色环绕，等。55TFSI Quattro达斯维德版配备了新的黑色外部组件和21英寸五辐黑色刀片轮。

经过测试，奥迪Q7驾驶103.2km的油耗为12.2L/100km，在这种重型SUV上是可以接受的。然而，考虑到它采用了最新的3.0T发动机+48V轻型混合系统，该性能并不令人满意。不可能排除21英寸的“大脚”会在一定程度上降低燃油消耗。

㈤ 开奥迪q7的都是什么人

开奥迪Q7的很多是对目前的合资品牌SUV的品质还不满足，于是这几款豪华进口的SUV就成了这些土豪级车主的选择，像Q7，宝马X5，GLE这些都属于百万级原装进口的SUV，开得起它的人不是企业总经理高层级别就是自己开公司当老板的，年收入通常在50-60万左右。

像这种进口的豪华SUV一个大灯坏了都要6-7万，一般的家庭也支付不起百万豪车的高昂费用，除了家底比较丰厚的家庭，一般家庭家用的话肯定不是特别合适，比较称职的家用车应该是省心省油而且维修保养便宜。

注意：

首先新奥迪Q7自上市之后，外观一直是大家争论的焦点，新车外形变得更加方正，富有科技感，缺少以前那种身形庞大的霸气，对此不同人对外观有不同的评价。

侧面大体上与其他车型造型一致。不过可以加装S－line运动外观套件，是车身看起来更加动感。要价为2．73万，感觉还是挺划算的。尾灯造型和前大灯几乎相似，灯组里面采用LED光源晚上点亮起来的效果十分突出。

新奥迪Q7内饰很有科技感，有别于上款那种沉稳老式的味道，用料及工艺达到了一个顶峰。原装车型没有配备奥迪最新的全液晶数字仪表盘。还要加0.8万才能换得这么炫酷配置，另外HUD也是通过后期加装获得。

㈥ 奥迪Q7怎么样求中肯分析

在豪华SUV范畴中，Q7具有极为没消优秀的动力性能、空间表现力以及优秀的通过性能和越野性能，搭载的quattro®全时四轮驱动系统，巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应，更带来了出色的稳定性、优异的灵活机橘察衡动性能和无与伦比的动感体验。
动力方面：匹配2.0T和3.0T两款动力总成，2.0T EA888平台涡轮增压发动机，动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出，百公里加速7.1秒，3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒。
空间方面：奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案，第二排座椅采用舒适的一体式坐垫圆做座椅。若选配带独立调节功能的座椅，可组合更灵活的行李舱空间。3.0T车型标配第三排座椅，搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。

㈦ 新款奥迪Q7怎么样为什么马路上Q7很少啊

其实，马路上新Q7并不少，我不知道题主哪来的新Q7少的感觉，也许地域不同？
作为奥迪可以说是十年磨一剑的产品，奥迪在新Q7上着实倾注了不少心血，而且相比于BMW和Benz家，Q7的价格，配置更为优惠实在，性价比来说还是很高的。
记得这一代Q7刚上市没多久，朋友有入手过一台新Q7，曾借过来开过一段时间，自己也去Dealer那里有看过新Q7，个人认为新Q7的变化对于上一代来说可以说得上脱胎换骨吧

新一代Q7让我个人印象最深刻的就是奥迪称为虚拟座舱的全液晶仪表盘，之前聊Q5L和X3的时候，我也有提到过这个虚拟座舱，12.3寸的高清液晶仪表盘，除了显示常规的转速时速之外，还能显示3D导航信息，效果非常的细腻，运行流畅，第一次使用的时候，那种科技感爆棚的感觉，着实是赞叹不已。
相比于老款的全系3.0涡轮和机增发动机，在这个小排量+涡轮流行的年代，Q7也是入门车型增加了2.0T的发动机，很多人会质疑，一个大型豪华SUV，放一个直列四缸2.0T是不是拉不动，可实际上，从发动机数据来看，252匹马力的动力输出要优于老款的3.0T V6发动机245匹马力的动力输出，排量小了，动力增加了，油耗降低了，怎么看这都是个好事儿，至于接受度的问题，这是未来汽车行业整体的大势所趋，不接受，那请你出门左拐，美系有大排的，5.7 V8自吸，不在乎油钱那您随便了。
很多人都说新Q7小了，没有老款看着大，反倒很多人说X5的体型看起来更大，不过看起来归看起来，到底大不大，还是数据说了算，X5三围 4930´2004´1776，轴距2975，GLE三围，4813´1951´1761 轴距2915，Q7三围5069´1968´1716 轴距3001。所以实际而言，Q7而言，真的不小，车长，轴距都是最长的，车内空间从体验上来说也是最宽敞的。
同级别的GLE和X5,X5全新换代，目前而言只有xDrive40i一种车型两种版本，价格77.99万和86.99万，相对而言，目前仅有的这个高配车型，并不是一个走量的车型，也不会有特别的多的消费者去选择。而奔驰GLE全系现在都面临的换代问题，当前的奔驰GLE不过是之前ML的中期改款，整体的设计风格还保持在奔驰上一代的设计风格，显得有点过时了，毕竟这个级别的消费者都是不差钱的主，大好几十万买台车，肯定要是最新款的才有面儿。
对于全新X5 80万左右这个裸车价，Q7目前有两种选择，因为19款的小改款来临，18款正在清理库存，最高配3.0 V6机增 45TFSI尊贵型，97.4万的指导价，目前报价能做到80以内，而入门版的40TFSI舒适型能做到55多一点的样子，整体的性价比而言，肯定好于GLE和X5的，何况18，19款只不过是小改款，没啥大的配置差别，并不像GLE和X5存在全新换代，买18款就是瞪眼买老款的问题。
整体来说，BBA三家大型SUV，Q7这个车在当下的市场来看，配置，动力，价格来说，应该是各方面都比较有优势的，性价比高，抛出掉个人偏好外，确实是个不错的选择。

㈧ 想买一辆家用车，奥迪Q7和大众途锐，该怎么选择

大众和奥迪在中国市场有很多车主和消费者。虽然奥迪属于大众，但这两个品牌是相辅相成、共享技术的好兄弟。在许多人眼中，奥迪在大众，是一个奢侈品牌，就像雷克萨斯之于丰田、英菲尼迪之于日产一样。为了占领高端市场，大众推出了两款家族旗舰车型，一款是途锐，一款是辉腾，本来我以为拳头打击会更厉害，但是辉腾没有给力，在激烈的市场竞争中英年早逝，只留下弟弟途锐一个人支撑大局。幸运的是，途锐并不抱希望，坚持了下来。

很多人可能不明白为什么很多奥迪模特会和大众联系在一起，当然，这是很多人误解的。事实上，许多奥迪车型都是由大众，的生产线生产的，尤其是MLB Evo平台。这两个品牌基本都是这个平台生产的。今天就来对比一下这款车，看看在同一个平台上买哪个性价比更高。

第一，外貌差异途锐更年轻

奥迪Q7发动机

2018 Q7 40TFSI系列车型配备了2.0T涡轮增压发动机，代号为EA888，最大功率为252马力，峰值扭矩为370 牛米；45 tfsi系列车型配备了3.0升增压发动机，最大功率为333马力，峰值扭矩为440 牛米。变速器配有8速自动变速器。所以两辆车在动力系统上是一样的。然而，两辆车的价格相差很大。大众途锐起步价63.68-83.68万元，奥迪Q7起步价75.38-104.88万元。仅仅因为两辆车的logos不一样就有10万以上的差价吗？所以我觉得在同一个平台的基础上，大众途锐的性价比明显更高。如果我们把两辆车的内部结合起来，大众途锐的优势就更加明显了。

总结：大众， 途锐和奥迪Q7在配置和性能上几乎没有太大区别，只是品牌不同。但是它们的价格差别很大。为什么？虽然配置上可能会有一点差距，但大家都认为造成这种差距的主要原因是两个品牌的口碑和形象不同，所以奥迪的车型自然会贵一些，但这并不代表它的质量就好。毕竟同一条生产线做出来的型号不会有太大差别。如果有选择，我肯定会买大众途锐!