奥迪双离合用多久

双离合变速器主要可分为干式双离合和湿式双离合两种，虽然叫法不同，但它们的工作原理大致是一样的，都是由两个离合器轮流进行档位切换工作，只不过在主动盘和从动盘这两者之间传递的介质不同，干式双离合变速器使用的是空气传递，而湿式双离合变速器则是使用油液。

干式双离合是通过金属片的直接接触传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高，传递效果显着；而湿式双离合浸泡在油液中，会增加传动的阻力，所以传动效率不如干式双离合。

湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式双离合器由于节省了相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、方面会更有优势。

由于干式双离合是空气散热，只能靠风冷来散热，而湿式双离合是有油液浸泡的，也就是水冷，这个显然要比干式的散热效率要高，这也就是为什么干式双离合容易故障了。

干式离合器的金属摩擦片由于没有像湿式那样有油液润滑，如果收到太大的应力冲击，很容易导致摩擦片的损坏，所以，干式离合器只能用于小排量低扭矩输出的车型，甚至，某些车型为了适应干式离合器，刻意将发动机在低档位的扭矩输出，为的就是保护变速箱离合器。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

⑸ 奥迪湿式双离合的寿命

奥迪湿式双离合寿命在20年左右、50万公里的行驶里程以下是具体介绍：1、双离合变速器分为干式双离合和湿式双离合两种：工作原理是都是由两个离合器轮流进行挡位切换工作。2、干式双离合的动力传输更直接：干式双离合通过金属片的直接接触传动动力传输更直接金属片被压紧传动比例升高传递效果显着而湿式双离合浸泡在油液中会增加传动的阻力同时干式双离合是空气散热而湿式双离合是水冷比干式双离合的散热效率高。3、干式双离合和湿式双离合在主动盘和从动盘之间传递的介质不同：干式双离合变速器使用的是空气传递湿式双离合变速器使用的是油液。

⑹ 奥迪湿式双离合寿命是多久

奥迪湿式双离合的寿命应该在20年左右，行驶里程50万公里，基本相当于一辆车的寿命。跟个人驾驶习惯有很大关系。

Powershift可分为干式双离合和湿式双离合两种类型。虽然称呼不同，但工作原理大致相同。两个离合器轮流换挡，但主动盘和从动盘之间传递的介质不同。干式动力换挡使用空气体传动，而湿式动力换挡使用油。

干式双离合由金属片直接接触驱动，动力传递更直接，金属片受压，传动比增大，传动效果显着。但是湿式双离合浸泡在油中会增加传动阻力，所以传动效率不如干式双离合。

湿式双离合变箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外 冷却系统 ，而干式双离合因为节省了相关液压系统，在制造成本、重量轻等方面会更有优势。

因为干式双离合是空风冷，只能用空气冷却，而湿式双离合是浸在油里，也就是水冷，显然比干式双离合效率更高，这也是干式双离合容易出现故障的原因。

干式离合器的金属摩擦片不像湿式离合器那样用油润滑。如果受到过大的应力冲击，很容易导致摩擦片损坏。因此，干式离合器只能用于小排量、低扭矩输出的车辆。甚至，有些车辆为了适应干式离合器，故意在低档位输出发动机的扭矩来保护变速箱离合器。

⑺ 奥迪cvt变速箱真实寿命多少

奥迪的cvt变速箱使用寿命是30万公里。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢链条。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

奥迪的cvt变速箱使用30万公里是没有问题的。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速时是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。

cvt变速箱的体积紧凑，重量轻，结构简单，零部件数量少。

汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱，双离合变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器变速与发动机连接的。

at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

⑻ 奥迪湿式双离合寿命

奥迪的湿式双离合变速箱，使用30万公里没有问题。双离合变速箱是一种结构简单的自动变速箱，类似于手动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来
奥迪湿式双离合寿命
奥迪的湿式双离合变速箱，使用30万公里没有问题。双离合变速箱是一种结构简单的自动变速箱，类似于手动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。

干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。

干式双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，所以可以搭配大马力发动机使用。

而且湿式双离合变速箱的散热性能优于干式双离合变速箱。

汽车上常用的自动变速箱有两种，一种是cvt变速箱，一种是at变速箱。

At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

At变速箱也可以叫变矩器变速箱，因为这个变速箱是通过变矩器与发动机相连的。

奥迪烧机油怎么解决

奥迪机油燃烧的解决方法如下:1。更换油气分离器；2.经常检查；3.更换粘度更高的机油。奥迪烧机油的原因如下:1。EGR损坏；2.发动机气门和气门导管之间的间隙过大；3.气门油封老化、密封不严；4.发动机气缸垫烧穿。机油燃烧的表现如下:1。油底壳内机油明显下降，无外漏；2.排气管排出的气体有烧油的味道；3.排气管排出的气体呈蓝色；4.主排气管喷嘴和排气歧管潮湿；5.呼吸孔有油渍排出；6.排气管的喷嘴不时喷出火星。奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志是四个圆环互锁。其主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪湿式双离合寿命 @2019

⑼ 奥迪湿式双离合寿命；奥迪湿式双离合寿命

奥迪湿式双离合寿命 奥迪的湿式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，所以这种变速箱是可以与大马力发动机配合使用的。

并且，湿式双离合变速箱的散热性能要比干式双离合变速箱更好。

汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是cvt变速箱，另一种是at变速箱。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
奥迪湿式双离合寿命
如果正确使用正确保养，那奥迪的湿式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一个换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度很快，传动效率也很高。

双离合变速箱有湿式的和干式的。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更大，并且散热性能更好，可靠性稳定性也是比干式双离合变速箱更好的。

干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快，但是散热性能不好，可靠性和稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。

变速箱是汽车上一个重要的部件，这个部件可以变速变扭，这样发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需求。

所以，在买车时建议车友们去试驾，这样才可以感受到变速箱的换挡平顺性，还可以感受到变速箱的换挡逻辑是否足够好。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑽ 奥迪双离合稳定和寿命是多久

奥迪湿式双离合寿命应该在20年左右、50万公里的行驶里程，与一辆汽车的寿命基本相当。具体和个人的使用驾驶习惯有很大的关系。

双离合变速箱主要可以分为干式双离合器和湿式双离合器的两个，虽然名称不同，但他们的工作大致相同，依次进行了两个离合器换挡工作，只有在两者之间的活动板和驱动光盘传输介质是不同的，干式双离合器采用气路，湿式双离合器采用油路。

注意事项：

干式双离合器由金属片直接接触驱动，动力传动更直接，金属片受压，传动比增大，传动效果显着；而湿式双离合器浸泡在油中，会增加传动阻力，所以传动效率不如干式双离合器好。

湿式双离合器变量箱必须具备液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式双离合器则节省了相关液压系统，因此在制造成本、轻量化等方面更具优势。

由于干式双离合器是空气散热，只能依靠空气冷却散热，湿式双离合器是浸泡在油，即水的冷却，这显然是高于干散热效率，这就是为什么干式双离合器容易失败。