奥迪tt和三菱evo10哪个好

‘壹’ 三菱EVO X FQ400（GSR） VS 宝马Z4 VS 奥迪TT VS 马自达RX7

三菱EVO X FQ400 和三菱EVO X GSR对比当然是FQ400强。 FQ400只是针对英国改装原厂产的，原厂就有400匹马力，对于EVO X，400匹已经是极限了，马力太大双离合变速箱就承受不了，普通EVO X只有300匹马力。
宝马Z4，奥迪TT， 马自达RX7这三款车原厂综合性能都不如EVO X
宝马Z4是3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，后轮驱动
奥体TT是2.0L涡轮增压四缸发动机，四轮驱动，高配有3.2LVR6自然吸气发动机，四轮驱动
马自达RX7是转子发动机，后轮驱动，早就已经停产了，中国也搞不到。
改装极限的话EVO X是铝制缸体，双离合变速箱马力太大都承受不了，EVO X最多改到5.6百匹马力了，还要换手动变速箱，EVO IX铸铁缸体改装极限大，四缸引擎可以改到1000匹马力。
宝马Z4的直列六缸双涡轮发动机，也是荣获世界十佳发动机将，改装到6.7百匹马力也是没问题，不过大马力后轮驱动比较难以操控。
奥迪TT的3.2VR6由于发动机自身就占据了整个机舱，日后改装无法加装增压器，2.0T的涡轮增压发动机应用比较广泛，可以改装奥迪御用改装厂MTM的套件，铸铁缸体可以承受大马力改装，相比四驱机械方面也不如三菱。因为EVO依赖三菱的超级四驱系统，所以在操控性方便比较有优势，曾经WRC赛场荣获过多次冠军，积累很多经验。
马自达RX7是1992年就开始投产的车型，原厂有255匹马力，技术比较落后了，玩RX7大多是直接移植发动机，RX7更多是改大马力用于漂移。
改装市场针对三菱，斯巴鲁这种主流改装车型的零配件市场也有比较广泛的选择空间。总体来说还是三菱EVO的综合性能要比那三款车更强

‘贰’ 比较三菱EVO和奥迪TTS哪个运动性能和操控性能更好

原厂的EVO就好于TTS,通过重度改装上500P的手波EVO比比皆是，操控上二者都是4驱，可以和改装EVO一较高下的是TTRS

‘叁’ 三菱EVO X,宝马325I运动款，奥迪TTS,奥迪TT,宝马335I谁好

1,价格分析:EVO X价格在49.8-50.8万,共两款;宝马325I在34.5-49.5万之间;奥迪TTS价格在60万-70万之间,奥迪TT是50万-70万之间,宝马335I在55万-79万之间.
2,性能分析:EVO暴躁的急加速,爆发力和改装潜力,是后伏李面几款车远远不能比的,在不改的情况下,0-100,EVO X绝对第一,改装后的EVO,法拉利都要吃灰. 宝马325I在这五款车里就是个鸡肋,纯粹晌瞎找扁的车,更不要提那个价格卖得高,加速性能却下降的宝马325I运动版,别的车搞个运动版一般都是跑得更快,325运动版加速性能却不如普通的325,运动版325只是加装了一些M套件而已. 奥迪TTS,奥迪TT由于车轻,加速性能也很猛,也是一个适合改装的车,奥迪TTS,奥迪TT很适合弹射起步,四驱车恶劣天气绝对有优势. 宝马335I也是一款很强大,经典的车,0-100在缺谨迟5.4秒,跟奥迪TTS,EVO X差不多,EVO X稍微快点.335也适合后期改装,但是潜力不如三菱EVO X和奥迪TTS,但是由于它有四门版,所以也适合家用,也有舒适性.
3,油耗 三菱EVO X油耗吓死人,一箱油只跑200公里,其他四辆车油耗没有这么大.
4,保养维修,三菱EVO X配件狂难买,等个配件要等死你,一两个月很正常,奥迪TTS,奥迪TT,宝马335I可以在当地4S保养维修,价格都相差不大,半斤八两.

综合推荐 ,本人推荐宝马335I,55万最低的价格,可以让你在享受暴躁,飙车的时候,还可以兼顾舒适性和家用,而且335刷个ECU,0-100可以和M3比比了,保养维修都很方便,因为各个城市都有宝马4S. 其实您还可以考虑G37...不比335差多少的性能,价格只要45万最低,3.7VQ HR NA发动机,后期绝对赶得上335,而且6年10万公里质保,嘿嘿,可以帮你省N万

‘肆’ 50万左右的跑车 买什么牌子什么型号的车比较划算

如果喜欢轿跑车 你就买 斯巴鲁 一翼豹STI 或者 是三菱EVO吧 如果是跑车就上日产350Z吧。 你的问题问得不好 不知道你是只想要跑车拉风的外形还是想要跑车的性能！ 前面这几个都是有性能的有暴力倾向的车！
如果你只是喜信吵欢外形的的话 ，奥迪TT不错 宝马Z4也不错 还有宝马3COUPE
50万能够买到纯正的日系跑车了但是买德系车就只能买外形了！
德国车运动性能很好 ，只不过50W买德国品牌的尘厅跑车 ~~~~~~ 基本达不到性能跑车标准！
对了，滑兄侍作为进口车的PASSAT CC 3.6 性能非常强悍 不过也是轿跑！

‘伍’ 请问三菱的LEX跑车好，还是奥迪TT跑车好，价格和性能比较一下

你说的是蓝瑟evo吧~两车价格差不多，这个价格就不用再说谁比谁贵几万了……
单就参数上来说肯定是Evo会更快些，该车的定位是紧凑型车，毕竟是专门为竞技而生的车型。而奥迪tt则是一款跑车，除了追求速度以外还最求更为舒适的生活情调。
两车的主打排量都是2.0，都有涡轮增压技术，但是Evo得涡轮更大些，在提升动力性能的同时油耗也增加不少。
个人建议：
如果你是纯粹的汽车发烧友，Evo是你的不二之选，你可以尽情享受发动机的轰鸣声，也可以自己动手改装。当然也可以考虑一下斯巴鲁翼豹，翼豹能带给你更好的弯道快感。
如果你是一个追求生活情调的人，tt可能会更适合你，更为细腻的做工和更为柔和的外观会让你爱上他。

‘陆’ 奥迪敞篷车有哪几款哪款值得购买

奥迪敞篷车有：etronVisionGranTurismo、奥迪S3敞篷版、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪TTRS、quattro、Nanuk。

推荐：etronVisionGranTurismo、奥迪R18、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT。

1、etronVisionGranTurismo

etronVisionGranTurismo，而这款是2019年出世的跑车，光看他们发布出来的图片，就觉得超帅气，所以把它放到第一个，颜值控的肯定超级喜欢，即使没有那么多票子去买这样的车子，但是还是养眼的。

4、奥迪R8

新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。

5、奥迪TT

奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

硬顶敞篷优点：

1、车身刚性上不会受到太多的影响，车身结实。

2、同时隔音降噪的水平基本和普通轿车一样，要比软顶的好不少。

3、其次就是洗车时候比较方便，和普通小轿车基本一样，不用特意注意软顶不好洗的问题。

‘柒’ 极品飞车8里最好车是什么车

AE86,EVO比较好！但我建议你在不同比赛用不同的车更好，这样才能较岩汪链容易的完成更高难度的比赛！
直线加速TT,RX-5加速快，极速高！
X赛道AE86,240SX,MX-5，SKYLINE操控性好，加速也不粗孙错
跑到赛SKYLINE,EVO,AE86综合性能好的
U.R.L.TT,RX-5这个比赛赛道宽，主要是加速快，极速高的好，对操控性要求不是太高！
甩尾赛EVO,AE86,MX-5都挺不错的，主要是漂移技术最重要，
这是我的个人陵态观点，仅供参考！希望对你有帮助！还有就是调教车辆也特别重要！